今年是新疆维吾尔自治区成立70周年。70年来，新疆的交通建设日新月异。从驼铃声声、马蹄嘚嘚到铁流纵横、银鹰高翔，一座座交通枢纽辐 射四方，一条条"钢铁巨龙"蜿蜒逶迤，一个个支线机场星罗棋布，现代化的新疆立体交通网络日益形成。让我们跟随这组海报，一起见证穿 越"三山两盆"、贯通欧亚大陆的新时代新疆交通画卷。 "现代丝路"连霍高速,"神奇的中国7 天路"京新高速,"跨越天山的'巨龙' 鸟尉高速 …… 新疆的公路里程从2012年的 16.59万公里增至2024年的23万公里,所 有地州市和九成以上县(市、区)迈入"高 速公路时代" 部华社 巨变手新疆 雪型沙海贯通南北 2 尉犁至目末沙漠公路 从轮台县至民丰县,从阿拉尔市至和田市,从尉 犁县至目末县,从图木舒克市至昆玉市 …… 自上 世纪90年代以来,贯通"死亡之海"的干线公路 已有4条,为南疆经济社会发展提供了重要的交 通支撑。 部华社 巨变手薪 公托回廊 令人沉醉 新疆S101网红公路 穿越崇山峻岭的独库公路,被誉为"中国最美公 路"之一;新疆S101公路,被称为"天山地理 画廊";穿行于帕米尔高原的盘龙古道,被网友 赋予"今日走过了所有弯路,从此人生尽是坦 从 ...

央视网消息（新闻联播）：党的十八大以来，新疆加快织密现代化综合立体交通网络，更多天堑正在变 为通途。 穿越天山腹地，乌尉高速正以破壁之势打通天堑阻隔，全线建设加速冲刺。再有两个多月，通行南北疆 速度最快的高速公路大通道就将具备通车条件。在高速沿线，工业园、冷链基地也在加紧布局，第一次 通上高速公路的和静县就迎来了这家年产4万吨鲜奶的乳品企业。 向着最艰苦最偏远的地方挺进，在广袤的新疆大地，曾与外界隔绝的空白处正被一个个现代化交通枢纽 填补。 海拔3258米，冻土之上，新疆首个高高原机场拔地而起，祖国最西端架起高效出行的空中桥梁；穿越罗 布泊与阿尔金山两大无人区，依若高速突破极限环境，成为进出疆第三条高速公路大通道；全长825公 里的和若铁路穿越塔克拉玛干沙漠，串联起9座新建客运站，结束南疆5个县不通火车的历史，世界首条 环沙漠铁路完成闭环。 如今的新疆，铁路营业里程9557公里，覆盖全疆80%以上县级行政区域；机场28座，数量位居全国第 一，运营航线628条；全疆公路总里程达23.19万公里，高速公路通达所有地州市。农村公路进村入户， 喀什的西梅、库尔勒的香梨、阿克苏的杏李沿着纵横交织的运输通道，奔赴粤港澳大 ...