基金业绩表现 - 第二季度基金利润86.68万元 加权平均基金份额本期利润0.0601元[3] - 第二季度基金净值增长率5.85% 截至二季度末基金规模1681.78万元[3] - 近三个月复权单位净值增长率7.49% 同类排名52/82 近半年增长率10.44% 同类排名38/82 近一年增长率10.78% 同类排名42/77[3] 基金经理管理情况 - 基金经理陈博管理6只基金 近一年均为正收益[3] - 上银未来生活灵活配置混合A近一年复权单位净值增长率达37.55% 上银慧尚6个月持有期混合A最低为4.44%[3] 基金投资策略与特征 - 基金属于偏股混合型 长期投资周期股票 通过把握高股息央企国企投资机遇构建投资组合[3] - 成立以来平均股票仓位84.68% 同类平均84.87% 2024年末最高仓位91.1% 2024年上半年末最低仓位70.76%[14] - 十大重仓股包括工商银行、农业银行、保利物业、中国太保、建设银行等央企国企标的[18] 风险收益指标 - 成立以来夏普比率0.8025[7] - 成立以来最大回撤8.58% 2025年一季度单季度最大回撤4.41%[10] - 截至7月21日单位净值为1.119元[3]

交易席位拍卖情况 - 深交所四个交易席位在阿里资产平台拍卖 起拍价均为29 55万元 最终因无人出价流拍 [1] - 四个席位编号为031700 247900 238000 298700 所有方为四川金融租赁 但登记在珠海中业信托名下 [5] - 首次拍卖时间为2020年8月 起拍价60万元/个 后续多次流拍后起拍价降至23 6万元/个 [5][6] 交易席位背景信息 - 交易席位是会员参与交易所交易的准入凭证 深交所当前购买费用为60万元/个 [1][6] - 席位所有权存在法律瑕疵 因四川金融租赁无会员资格未办理过户 通过财产保全锁定权利 [5] - 拍卖特别提醒注明若因登记方原因无法过户 买受人需自行承担风险 [7] 市场供需分析 - 券商普遍拥有充足交易席位 如中信证券2021年持有上交所128个 深交所47个席位 [6] - 电子化交易使物理席位重要性下降 新技术提升席位调度效率 线性扩充可能造成浪费 [6] - 券商采购更注重制度流程 价格非唯一考量因素 潜在法律风险降低购买意愿 [7]

新政核心内容 - 临港新片区放宽金融租赁SPV租赁标的物范围至新能源、动力电池、智能制造、工业母机四大领域，重点支持前沿产业[1] - 业务主体从临港本地金融租赁公司扩展至全国范围金融租赁公司在临港设立的SPV[1] - 金融租赁服务结合融资与融物功能，通过分期支付租金减轻企业现金流与资产负债压力[1] 行业应用案例 - 集成电路产业高端化发展需要昂贵设备（如光刻机售价1000万-1亿美元），租赁模式可缓解财务负担[1] - 2021年原SPV租赁物范围限定为飞机、船舶等传统设备，2023年6月首次扩围至集成电路和算力设备[2] 政策实施效果 - 试点启动后已有160余家金融租赁公司参与，其中超50%首次在临港设立SPV[2] - 6家金融租赁公司完成试点项目落地，覆盖新政四大领域，总资产规模近40亿元[2] 跨境金融创新 - 新政优化跨境服务机制，包括推进外币直接借款、便利对外债权登记、鼓励人民币跨境结算[2] - 预计将带动跨境租赁业务规模显著扩大，算力设备离岸租赁、新能源设备跨境租赁需求激增[3] 配套服务发展 - 临港将吸引法律、评估、税务等专业服务机构集聚，依托融资租赁一站式平台提供服务[3]

政策试点范围扩大 - 试点对象从上海本地机构扩展至全国范围内符合条件的金融租赁公司[1] - 租赁标的物范围新增新能源、动力电池、智能制造、工业母机四类设备[1] - 业务主体放宽至全国金融租赁公司在临港设立的SPV[1] 租赁物范围历史沿革 - 2021年12月原银保监会规定租赁物包括飞机、船舶、集装箱等7类设备[2] - 后续新增算力中心设备和集成电路产业设备[2] - 2023年6月临港率先试点集成电路设备租赁并推广至全国[3] 上海租赁业规模 - 上海共有7家金融租赁公司和1147家融资租赁公司[2] - 总资产规模达3.09万亿元，占全国40%[2] - 临港注册42家融资租赁公司（资产超500亿元）和180家项目公司（资产超360亿元）[2] 临港创新业务成果 - 落地全国首单人民币结算国产飞机跨境租赁[2] - 完成全国首单金租SPV算力设备离岸租赁和集成电路设备租赁[2] - 3家金租公司累计向9家集成电路企业投放8.87亿元[3] 企业动态与规划 - 交银金租已在临港设立17家SPV，覆盖飞机、船舶、集成电路全产业链[3] - 交银金租计划本月底前落地动力电池领域首单业务[3] - 农银金租未来三年将重点布局动力电池、国产大飞机产业链及智能制造设备[4][5] 临港发展目标 - 结合国产大飞机产能释放和船舶登记优势吸引全国金租公司参与试点[3] - 打造立足上海、服务全国、辐射全球的融资租赁创新试验田[3] - 6家金租公司（交银、农银、招银等）已作为首批试点企业签约[3]

行业动态与监管批复 - 国家金融监督管理总局多地监管局集中批复多家金融租赁公司的业务资质、高管任命、章程修改、住所变更等事项 [1] - 建信金融租赁董事长、民生金融租赁副总裁、信达金融租赁董事会秘书等高管履新 [1] - 长江联合金融租赁获批在境内设立项目公司开展融资租赁业务及相关担保业务 成为新规实施后第4家获批新业务资质的公司 [1] 业务资质扩容 - 中铁建金融租赁和江苏金融租赁于2024年2月获批新业务资质 前者获得与长江金租相同的业务权限 后者获批向专业子公司提供借款及担保业务 [2] - 太平石化金融租赁于2024年6月获批开办基础类衍生产品交易业务 仅限于套期保值类交易 [2] - 4家机构业务扩容涵盖项目公司运营、专业子公司支持、衍生产品交易三大板块 对应新规核心内容 [2] - 新规允许金融租赁公司申请八类业务 包括境内外项目公司设立、股东借款、担保业务、固定收益投资、资产证券化等 [2] 差异化发展路径 - 金融租赁公司根据股东资源和市场定位采取差异化策略 部分依托股东行业优势开展专业化服务 区域性公司聚焦本地产业需求 [3] - 行业推出绿色租赁、厂商租赁等创新产品 交银金融租赁完成首单10.2亿元新能源融资租赁资产流转项目 [3] - 交银金融租赁还落地首单零碳氢氨项目租赁业务 [3] 行业创新趋势 - 绿色租赁等新型产品持续涌现 体现行业顺应时代需求的创新实践 [4] - 金融租赁公司围绕金融"五篇大文章" 发挥产融结合优势 提升差异化、特色化、专业化能力 [4]

金融租赁行业合规管理重要性 - 金融监管部门持续强化金融机构合规管理 7月已有两家金融租赁公司因租前尽职调查不审慎 租赁物价值评估管理不到位 构筑物分类管控不足 员工行为管理违反审慎经营规则等问题收到罚单 其中一名业务负责人被禁止从事银行业工作10年 [1] - 金融租赁作为连接实体经济与金融市场的纽带 其合规失守可能导致经济损失 声誉危机 甚至引发金融市场连锁反应 影响金融体系稳定和实体经济输血能力 [1] - 个别公司和从业人员为追求短期利益放松合规要求 表现为租前调查走过场 租赁物评估注水 风控流程形同虚设 简化调查流程抢占市场等行为埋下风险隐患 [2] 金融租赁公司合规建设措施 - 树立正确发展理念 摒弃重规模轻合规 重速度轻风险的观念 将合规与发展置于同等重要地位 在业务增长中坚守合规底线 [3] - 完善合规管理体系 建立覆盖租前尽调到租后管理的全流程合规制度 明确部门岗位职责 形成全员合规文化氛围 金融监管总局2024年《金融机构合规管理办法》要求制定分级管理制度 深化合规文化建设 [3] - 加强员工合规培训 定期组织学习法规政策 建立严格行为规范 实施全过程监督 及时查处违规行为以减少人为风险 [3] 科技与协作在合规中的应用 - 运用大数据 人工智能技术对租赁业务全流程智能监控 建立风险模型实时预警 租前阶段通过大数据分析承租人信用状况 租后阶段利用物联网技术跟踪租赁物安全 [4] - 同业共建合规信息共享平台 形成风险预警合力 定期开展合规经验交流 分享制度建设成果 避免恶性竞争导致的合规底线松动 [4] - 构建外部监管规则与内部章程有机结合 成文规范与非成文规范动态互补的合规体系框架 将合规要求融入业务全领域 [4][5] 行业合规发展长效机制 - 合规建设需长期坚持不断完善 金融租赁公司应推动内外规相辅相成 多管齐下守护金融安全 促进行业健康可持续发展 [5]

核心公告内容 - 五矿资本股份有限公司下属三家控股子公司五矿信托 外贸金租 五矿证券将披露2025年半年度未经审计财务报表 [1] - 披露依据为中国外汇交易中心暨全国银行间同业拆借中心关于同业拆借市场成员披露财务报表的通知要求 [1] - 财务报表包括五矿信托和外贸金租的完整资产负债表及利润表 五矿证券的母公司资产负债表 利润表及净资本计算表 [1] 披露安排 - 财务报表将在中国货币网(www chinamoney com cn)上进行披露 [1] - 同时在上海证券交易所网站(www sse com cn)公告附件中同步披露详细报表 [2] - 所有披露数据为初步核算数据 未经会计师事务所审计 [1] 子公司覆盖范围 - 涉及金融板块三大核心子公司：五矿国际信托有限公司(五矿信托) 中国外贸金融租赁有限公司(外贸金租) 五矿证券有限公司(五矿证券) [1] - 五矿证券披露范围为母公司单体报表 包含净资本监管指标计算表 [1] - 三家子公司均属于金融机构 需遵循银行间市场信息披露规范 [1]

财务表现 - 2025年上半年总收入约35.21亿元 同比下跌12.6% [1] - 上半年净利润7.85亿元 同比减少3.4% [1] 收入与利润变动 - 总收入同比下降幅度达12.6% [1] - 净利润同比下降幅度为3.4% [1]

深交所交易席位拍卖事件 拍卖基本情况 - 深交所4个交易席位被拍卖 起拍价均为29.55万元 原属珠海中业信托投资有限公司 后因资产处置被四川金租公司通过法院裁定获得但未过户 [1][3] - 交易席位编号分别为031700号、247900号、298700号、238000号 计划于7月12日上午10点开拍 [3] - 截至发稿时暂无人报名 仅一两百人围观 [4] 拍卖历史与市场反应 - 这是第9次拍卖 此前8次均流拍 起拍价从首次60万元降至29.55万元 [2][7] - 第1次拍卖在2020年8月24日 起拍价60万元 第2次降至48万元 第3次38.4万元 第7次起稳定在29.55万元 [7] - 头部券商人士表示 交易席位对券商非稀缺资源 大券商已有数百个席位 中小券商席位也基本够用 [2] 交易席位市场现状 - 深交所规定席位只能在122家会员间转让 会员购买新席位费用为60万元 [6] - 中泰证券在深交所拥有32个交易席位和522个交易单元 麦高证券拥有22个席位 中信证券系合计拥有72个深交所席位 [7][8] - 历史数据显示 2004年云南证券7个席位曾以25万元起拍 显著低于60万元申请成本 [8] 交易席位权属与过户问题 - 席位现仍登记在珠海中业信托名下 因四川金租不具备深交所会员资格 此前通过财产保全锁定权利 [5] - 竞买人需自行确认深交所受让资格 若因资格不符导致无法过户需自行承担法律责任 [5] - 成功竞拍后席位将直接从原持有人过户至竞买人名下 [5]

政策背景与目的 - 江苏省财政厅会同省交通运输厅、江苏金融监管局印发《江苏省"交运租"财政贴息实施方案》，旨在通过财政贴息支持交通运输领域大规模设备更新和交通物流降本提质增效 [1] - 政策充分发挥财政资金撬动作用，引导融资租赁行业进一步加大对实体经济的支持力度 [1] - 政策是对去年"交运贷"财政贴息政策的扩展，扩大覆盖面至融资租赁业务 [2] 政策具体内容 - 选取江苏金融租赁股份有限公司、苏银金融租赁股份有限公司、苏州金融租赁股份有限公司作为试点机构 [2] - 对2025年1月1日至2026年12月31日投放的"交运租"直接融资租赁业务给予1.5个百分点的财政贴息 [2] - 单个项目年度省级贴息资金最高不超过1000万元，单个单位年度累计不超过2000万元 [5] - 2025年"交运贷"和"交运租"共享1.5亿元贴息资金额度 [6] 政策特点 - 覆盖面广：涵盖交通运输工具、转运接驳设施及设备等直接融资租赁业务，江苏省内企业和个体工商户均可申请 [5] - 申报渠道通畅：通过"江苏交通云"App"交运租"专栏自主填报 [5] - 贴息获取便捷：采用"免申即享、直接减免"原则，按"先预拨、后清算"方式拨付 [5] 行业影响与案例 - 融资租赁为交通运输企业提供区别于传统银行贷款的重要融资方式，特别适合资本金要求高、投资回收期长的项目 [4] - 典型案例：江苏金租出资1365万元购买16台纯电动公交车租赁给中扬公交，帮助其完成新能源公交车更新 [3] - 融资租赁可释放企业流动资金用于核心业务运营，实现"表外融资"改善资产负债率 [4] - 分期支付租金有助于平滑企业财务成本支出，避免大额资本支出对当期利润的冲击 [4] 实施与展望 - 省财政厅将会同有关部门做好政策宣传与实施，推动政策落地 [6] - 定期对政策成效进行评估，根据评估结果适时调整优化政策 [6]