学会合作引入的学徒制人才培养体系，将全面对接国际航空维修领域的领先技能标准和认证规范，对企 业的内部技能型人才培训进行系统性重构。 据悉，该学徒制在英国航空业已有数十年的应用历史，覆盖飞机维修、航空制造全产业链，通过"理论 授课+岗位实操"的双轨模式，培养了数万名符合国际标准的专业人才，其体系认可度在全球范围内处 于领先地位。 根据备忘录，三方将共同构建"校企双元、工学交替、阶梯递进"的航空专业现代学徒制人才培养模式。 合作将重点围绕飞机维修工程领域展开，英国航空学会将向学院导入英国飞机维修师徒制培养模式和维 修技师证书体系。上海波音将积极参与学徒制人才培养计划，深度整合学院与企业资源，为航空业培养 更多高素质人才。（编辑：李佳洹 校对：陈虹莹 审核：韩磊） 《中国民航报》、中国民航网 记者胡夕姮 通讯员王志豪 报道：近日，在第二十五届中国国际投资贸易 洽谈会期间，位于厦门国际会展中心的英国国家馆见证了航空教育领域的一项重要签约。上海民航职业 技术学院、上海波音航空改装维修工程有限公司（以下简称"上海波音"）与英国皇家航空学会中国（上 海）代办处（以下简称"英国航空学会"）三方共同签署合作备忘录，旨在推动现代 ...

服务贸易是国际贸易的重要组成部分和国际经贸合作的重要领域。我国坚定不移扩大高水平对外开放， 积极对接国际高标准经贸规则，加快在自由贸易试验区、国家服务贸易创新发展示范区等平台先行先 试，有序推进服务市场开放，推动服务贸易高质量发展。 实现服务贸易高质量发展，既要积极引进来，也要主动走出去。如何助力服贸企业高效出海，挖掘服务 贸易发展潜力？记者探访浙江杭州、福建厦门、四川成都等地，展现不断优化相关政策、推动服务贸易 创新提升的生动实践。 ——编 者 浙江杭州—— 政策护航，"智慧"成果高效出海 本报记者 窦瀚洋 夜幕降临，浙江杭州未来科技城的写字楼里灯火通明。在慧博云通科技股份有限公司的离岸交付中心， 工程师们正与海外技术团队协同工作，为一家国外互联网企业构建跨境测试专项方案。 这是知识密集型服务贸易的典型场景之一。杭州市商务局相关负责人介绍，知识密集型服务贸易一般不 交易实体货物，而是通过跨境提供技术解决方案、软件开发和数字化服务等"智慧"成果来创造价值。 今年4月，在海外的一场人工智能展览会上，包括慧博云通在内的浙江企业组团登台，集中展示了一批 具备国际竞争力的企业级信息服务以及人工智能解决方案，吸引了大量 ...

公司动态 - 华夏云天发动机维修有限公司宣布PT6A发动机维修基地落户芜湖 这是国内首个由普惠加拿大授权的PT6A发动机指定大修厂 [1] - 维修基地设计年发动机修理量为100台 将新建试车台单体建筑并配套国际先进工艺设备及专用工装 [1] - 项目计划2025年内完成试车台设计和核心设备招标 力争2026年内投入使用 [1] - 公司为未来拓展涡轴发动机及APU维修能力预留空间 以快速响应市场需求扩展服务范围 [1] - 华夏云天与亚捷航空集团 四川三星通航公司 中国飞龙通航公司 河北中航通航公司等多家国内PT6A用户签署合作协议 结成合作联盟 [2] 行业影响 - PT6A系列发动机是全球应用最广泛的涡桨发动机之一 [2] - 本土化大修能力建立是华夏云天融入全球航空维修体系的关键里程碑 [2] - 基地建设是芜湖市实施强链补链 提升低空经济产业能级的战略举措 [2] - 将显著增强区域航空产业生态韧性与竞争力 为安徽省低空经济高质量发展提供核心支撑 [2] - 标志着我国通航发动机大修服务能力迈上新台阶 为芜湖低空经济产业集群注入新动能 [1]

全国综合保税区绩效评估排名 - 成都高新综合保税区（含双流园区）在2024年度全国154个参评综合保税区中排名第一[1] - 上海外高桥保税区排名第二 深圳前海综合保税区排名第三[2] - 前30名综合保税区均获评A类等级 包括郑州新郑综合保税区（第4） 洋山特殊综合保税区（第5）等[2] 成都高新综合保税区双流园区发展概况 - 园区于2012年1月经国务院批准设立 同年7月正式封关运行 是全国首家以扩区名义获批的综合保税区[6] - 目前聚集企业41家 包括比亚迪半导体项目（生产车规级功率半导体晶圆） 通威太阳能光伏产业项目（N型电池生产线）等[6] - 仁宝和纬创为戴尔笔记本电脑主要代工企业 四川国际航空发动机维修是国内唯一CFM56系列发动机授权修理厂[6] 2024年经济指标表现 - 双流园区实现工业产值926亿元 同比增长7.1% 外贸进出口总额666亿元 同比增长14.6%[8] - 固定资产投资124亿元 同比大幅增长343% 跨境电商货量207.11万票 货值15.07亿元 同比增长101.5%[8] - 1-7月进出口总额达3131亿元 同比增长11.7% 占四川省外贸进出口总额的52%[8] 行业地位与持续表现 - 进出口规模连续7年位居全国综合保税区前列 2024年继续保持全国第一[7][8] - 发挥四川省外贸"压舱石"和"主引擎"作用 主导产业涵盖半导体制造 光伏产业 航空发动机维修等领域[6][8]

公司业务与技术 - 公司自主研发的飞机实时监控与健康管理系统能够智能识别潜在问题并提供预警，大幅提升航班运行保障效率与安全系数 [1] - 公司是综合性航空维修服务企业，业务涵盖航空器维修、机队技术管理、改装设计、航空维修培训、航空器喷涂、航材销售等 [1] - 公司拥有9个维修区域中心，30多个维修基地，完成超2200架次飞机维修，近270架次整机喷涂及5.5万件航空零部件维修，服务覆盖国内外近50家航空公司及飞机租赁公司 [1] 技术创新 - 飞机实时监控与健康管理系统集成了故障实时监控、趋势预测、潜在风险预警等功能，推动飞机维修由"故障后响应"向"故障前预判"转型 [2] - 该系统在发动机、空调引气系统、飞控系统等监控模块的故障识别精准度、数据分析深度及决策响应速度方面达到行业先进水平 [2] - 公司已获得238项知识产权，包含8项发明专利、168项实用新型专利、9项外观设计专利、53项软件著作权及10项作品登记证书 [3] 数智化转型 - 公司研发的电子飞行记录本（ELB）实现飞行、客舱和维修各岗位间信息高效传递，形成数字化维修记录档案 [4] - 正在研发的发动机孔探导管可直观精准洞察发动机内部状况，提升航空发动机故障检测效率 [4][5] - 飞机维修运行协作平台整合多平台数据，实现模块集成与数据共享，支持多级别信息预警，达成维修运行管控的数字化、可视化和智能化 [5] 海南自贸港业务发展 - 海南自贸港优惠政策为进境飞机提供免保证金、加注保税航油等支持，可为航司节省10%至15%的维修成本 [6] - 2024年公司与某航空公司签订未来3年航空器喷漆业务合作协议，订单金额近1亿元 [6] - 公司成立复合材料工艺中心，配备全套复合材料修理设备设施，可满足多种复合材料部件维修需求 [7] 行业与战略布局 - 全球航空装备市场规模持续扩大，航空运输业快速发展，航空维修业迎来前所未有的发展机遇 [4] - 公司将持续深化区域与全球化协同布局，推动新兴产业布局，助力海南成为具有全球竞争力的一站式飞机维修产业高地 [7]

凯雷2025年Q2持仓概况 - 持仓总市值达50.3亿美元 环比增长32% 上季度为38亿美元 [1][2] - 前十大持仓标的占总市值99.72% 显示高度集中策略 [1][2] - 仅新增1只个股 增持1只 减持2只 清仓4只 [1][2] 重点持仓变动 增持标的 - **StandardAero Inc(SARO US)**： - 头号重仓股 持仓1.52亿股 市值48亿美元 占组合95.06% [2][5] - 较上季度加仓13.64% 新增1832万股 [2][5] - 全球航空维修服务商 专注发动机后市场 覆盖商用/军用航空领域 [2] 新建仓标的 - **Crowdstrike Holdings Inc(CRWD US)**： - 网络安全公司 持仓市值626万美元 [5] 清仓标的 - 文远知行(WRD US)/SEACOR Marine(SMHI US)/Spruce Biosciences(SPRB US)等 [6][7] - SEACOR Marine清仓135.6万股 减持比例100% [7] 前五大持仓明细 1. **StandardAero Inc**：工业板块 占比95.06% [5] 2. **Soleno Therapeutics(SLNO US)**：生物科技 市值7208万美元 占比1.42% 专注罕见病药物 [3][5] 3. **Phathom Pharmaceuticals(PHAT US)**：生物制药 市值3353万美元 占比0.66% 聚焦胃肠道疾病 [3][5] 4. **小马智行(PONY US)**：自动驾驶科技 市值3118万美元 占比0.61% [4][5] 5. **Invitation Homes(INVH US)**：房地产 市值1566万美元 占比0.31% [4][5] 行业分布特征 - **工业**：通过StandardAero占据绝对主导 [2][5] - **医疗健康**：Soleno/Phathom合计占比2.08% [3][5] - **信息技术**：小马智行/Crowdstrike代表科技布局 [4][5]

核心观点 - 西咸新区空港新城依托秦创原特色产业园区建设 构建现代临空产业体系 通过双园协同模式实现产业聚集与科技创新 推动区域经济高质量发展 [1][2][3] 产业园区建设 - 临空经济产业园聚焦航空维修制造及电子信息产业 建成5个园中园载体 累计入驻企业350家 产值规模达37亿元 [1] - 自贸蓝湾产业园主攻新材料研发与生命科学产业 聚集南航深航等航企总部及乐思医疗等生物医药项目 [2] - 两大园区形成纵向一体化横向多元化发展格局 吸引50余家关联企业集聚 构建深度协同产业生态 [2] 企业产能与技术创新 - 吉宁公司实现钢板落料1200万件年产能 热冲压部件400万件年产能 成为陕西热冲压件供应关键环节 [1] - 元朔动力年处理7500吨退役电池 与比亚迪宁德时代形成供应链闭环 [2] - 企业合作推动技术升级 产品迭代周期缩短20% [2] 企业服务与创新成果 - 园区建立企业诉求响应闭环机制 2024年累计服务企业950次 解决企业诉求417项 [2] - 2024年空港新城国家级高新技术企业较2020年增长20.1倍 科技型中小企业增长7.7倍 [2] 国际合作与市场拓展 - 举办技术出海大会推动企业拓展中东中亚市场 湄南高科中科西光等企业实现从本土创新向全球赋能转型 [3] - 通过企业交流沙龙搭建国际合作平台 促进实践经验交流与合作机会对接 [3]

财务数据和关键指标变化 - 公司2025年上半年基础利润和经常性基础利润分别为55亿港元和47亿港元 与去年同期基本持平 [7][10] - 法定利润下降至815亿港元 主要由于投资物业价值变动调整 [10] - 公司决定将A股普通股息提高4%至每股130港元 [7] - 资产负债率保持在23% 加权平均债务成本37% 固定利率债务占比66% 净债务713亿港元 流动性达640亿欧元 [12] - 航空业务经常性利润增长40% 国泰航空利润增长1% [28] 各条业务线数据和关键指标变化 地产业务 - 地产业务基础利润增长15% 主要得益于美国迈阿密项目的处置收益 [15] - 香港办公楼租金收入下降 但中国内地零售业务表现强劲 [8] - 中国内地零售租金收入首次超过香港办公楼 成为最大贡献来源 [20] - 香港零售物业出租率达100% 办公楼出租率91% [20] - 已承诺投资1000亿港元十年计划的67% 其中中国内地占460亿港元 [3][16] 饮料业务 - 饮料业务EBITDA达28亿港元 中国内地业务EBITDA增长6% [23] - 中国内地收入增长3% EBITDA利润率提升至128% [22] - 东南亚市场面临挑战 越南和柬埔寨EBITDA下降28% [23] - 泰国和老挝业务贡献增加 但受经济不确定性和糖税影响 [24] - 气泡饮料占比73% 果汁占比12% [24] 航空业务 - 国泰航空客运收入增长14% 可用座位公里数增长26% 收益率下降12% [29] - 货运量增长81% 收益率下降3% [29] - 港机工程(HAECO)经常性利润增长40% [28] 各个市场数据和关键指标变化 - 中国内地市场表现稳健 零售业务增长抵消香港办公楼疲软 [8] - 香港零售市场近期有所改善 特别是太古广场 [20] - 东南亚市场面临挑战 包括越南盾贬值 工厂搬迁和泰国激烈竞争 [8][23] - 中国内地市场未来十年计划投资超过120亿元人民币建设新生产基地 [21] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司持续推进资本回收策略 完成多项资产处置 包括迈阿密Brickell City Center零售和停车场以约55亿美元出售 [15] - 中国内地首次推出住宅项目 上海陆家嘴太古汇项目销售火爆 [5] - 饮料业务持续扩大产能 中国内地四个新生产基地建设中 越南新工厂7月投产 [6] - 医疗健康业务处于早期发展阶段 已投资30亿港元 重点关注上海德达医院和印尼业务 [51] - 可持续发展方面 地产和饮料业务可再生能源使用率分别达60%和55% [13] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 预计核心市场的不确定性将持续 [34] - 香港办公楼市场将继续呈现"向优质资产集中"趋势 零售预计保持韧性 [34] - 中国内地零售市场预计逐步回暖 但办公楼面临供应过剩压力 [34] - 饮料业务在中国内地面临消费支出放缓挑战 泰国业务受经济恶化和糖税影响 [35] - 航空客运需求保持强劲 货运市场前景不确定 [36] - 港机工程预计基础维护需求稳定 发动机大修服务需求持续增长 [36] 其他重要信息 - 公司完成第二期60亿港元股份回购计划 执行598亿港元 [43] - 强调优先考虑长期战略投资 同时维持渐进式股息政策 [44] - 未来3-5年将继续在核心业务领域投资 地产重点发展中国内地和东南亚项目 [49] - 医疗健康业务设定十年发展愿景 总投资预算约200亿港元 [51] 问答环节所有的提问和回答 问题1：关于饮料业务在中国内地的ASP增长和东南亚市场展望 [38] - 中国内地业务通过定价策略实现收入增长3%和利润增长8% 气泡饮料和果汁价格分别上涨27%和15% [40][41] - 东南亚市场挑战包括越南工厂搬迁 货币贬值和泰国竞争 预计下半年泰国业务将继续受糖税影响 [38][23] 问题2：关于股份回购计划 [39] - 股份回购被视为短期解决方案 公司更注重长期战略投资和渐进式股息政策 [43][44] - 未来是否回购将考虑股价 负债率和是否有内幕消息等因素 [44] 问题3：关于未来3-5年战略重点和ROE提升 [47] - 核心业务均有强劲投资管道 地产重点发展中国内地和东南亚项目 航空持续扩大机队 [49][50] - 医疗健康业务处于学习阶段 目前聚焦现有投资 等待更合理估值机会 [51][52] 问题4：关于新业务投资机会 [47] - 对现有业务组合满意 医疗健康是重点发展领域 但目前估值偏高 将谨慎推进 [51][52]

经济指标增长 - 规模以上企业达562家，同比增长10.4% [1] - 营业收入1737.71亿元，同比增长2.9% [1] - 利润总额45.82亿元，同比增长133.8% [1] - 固定资产投资额31.4亿元，同比增长10.2% [1] 国际物流发展 - 通用技术集团国际物流有限公司为新增规模以上企业，注册资本6000万元 [2] - 公司覆盖全国40余个仓储网点，业务涵盖国际物流、仓配物流、智行物流三大板块 [2] - 上半年营收近6亿元，成为临空经济区物流贸易产业新增长极 [2] - 未来将探索多式联运、低空物流及智慧物流等方式 [2] 航空维修突破 - 北京航空发动机维修有限公司为罗尔斯·罗伊斯全球第四家遄达系列发动机维修合资公司 [3] - 航空发动机维修基地总面积近6万平方米，上半年完成投资3.05亿元，累计投资10.15亿元 [3] - 满负荷运行后每年可支持250台航空发动机维修，预计20年累计营收196亿美元 [3] - 创造就业岗位800至1000个 [3] 产业体系构建 - 首都机场临空经济区聚焦航空服务、物流贸易等优势产业 [4] - 加快构建以航空服务为核心，医药健康、临空智造、物流贸易、商务消费为支撑的"1+4"产业体系 [4] - 通过产业链招商和产业结构优化调整实现稳定增长 [4]

经济指标增长 - 规模以上企业达562家 同比增长10.4% [1] - 营业收入1737.71亿元 同比增长2.9% [1] - 利润总额45.82亿元 同比增长133.8% [1] - 固定资产投资额31.4亿元 同比增长10.2% [1] 国际物流发展 - 通用技术集团国际物流有限公司为新增规模以上企业 注册资本6000万元 [3] - 公司覆盖全国40余个仓储网点 构建国际物流、仓配物流、智行物流三大业务板块 [3] - 1至6月营收近6亿元 成为临空经济区物流贸易产业新增长极 [3] - 未来将探索多式联运、低空物流及智慧物流等物流方式 [3] 航空维修突破 - 北京航空发动机维修有限公司为罗尔斯·罗伊斯公司在中国内地首家遄达系列发动机维修合资公司 [5] - 总面积近6万平方米的现代化航空发动机维修基地全面建成 [5] - 上半年完成投资3.05亿元 累计投资达10.15亿元 [5] - 满负荷运行后每年可支持多达250台航空发动机进厂维修 [5] - 预计20年经营期内累计实现营业收入约196亿美元 创造就业岗位800至1000个 [5] 产业体系构建 - 首都机场临空经济区聚焦稳预期、稳增长 确保园区经济平稳发展 [7] - 深化产业链招商 围绕航空服务、物流贸易等优势产业 [7] - 加快构建以航空服务为核心 以医药健康、临空智造、物流贸易、商务消费为支撑的"1+4"现代临空产业体系 [7]