合作背景与契机 - 电商平台Shopee业务覆盖新加坡、越南、菲律宾、泰国、马来西亚等多个东南亚市场，并在巴西等市场持续快速扩张[1] - 快递物流行业快速发展，订单量增长和用户体验提升对分拣效率提出了更高要求[1] - 为满足业务持续增长的需求，Shopee与德马科技展开深入合作，共同推动智能物流的创新和落地[1][2] 合作模式与客户特点 - Shopee团队在合作中展现出高度专业性和严谨态度，积极配合测试优化并提供详细运营数据与业务需求[2] - Shopee作为标杆客户，对技术标准、运营效率和系统稳定性要求极高[6] - 双方建立了讲信用、可靠、高标准的合作模式，使技术落地更加顺利，效果更加显著[2][6] 合作进展与成果 - 德马科技的智能分拣系统已先后在Shopee的新加坡、巴西等分拣中心投入使用，并在多种业务场景中实现规模化应用[4] - 今年，德马科技正式与Shopee签署年度框架合作协议，成为其全球智能物流供应商体系的一员[4] - 这一里程碑标志着德马科技在支持Shopee跨区域物流发展中承担更重要的责任和角色[4] 技术解决方案与价值 - 德马科技依托自主研发的智能分拣系统和数字化管理平台，为Shopee提供灵活、高效的解决方案[6] - 系统能确保分拣流程快速、准确，并具备可扩展能力以应对未来增长，无论是高峰期订单集中处理还是跨区域物流衔接[6] - 智能分拣设备和自动化解决方案旨在提升效率、保障履约，成为Shopee物流网络的核心力量[8] 战略意义与行业影响 - 双方关系不仅是供应商与客户，更是一种长期战略伙伴关系，共同在快速变化的市场环境中应对挑战、优化流程[6] - Shopee的开放与支持，为中国供应商出海提供了宝贵机会，让智能物流技术在东南亚和巴西市场顺利落地[4] - 合作推动全球快递分拣业务向更高效率、更智能化方向发展，并为行业树立榜样[6][8]

核心观点总结 - 报告认为，尽管中国11月出口同比增速回升至+5.9%，但全球贸易景气度平缓下行的趋势未变，未来出口平缓回落的概率更大 [6][7][9] - 报告解读12月政治局会议，认为2026年经济工作将更强调“提质增效”和科技突破，经济增速目标可能略低于5%，政策将注重存量与增量结合、逆周期与跨周期结合 [12][13][14] - 报告分析美联储主席换届，认为特朗普有望施加更大影响，但新主席在2026年影响力可能相对有限，对资产价格的影响需结合具体情景分析 [19][20][21][22] - 策略上，报告认为“春季躁动”可能提前，建议12月布局，并看好科技与周期的双轮驱动主线 [29][30][31][33] - 行业层面，报告指出国内AIDC（人工智能数据中心）需求或加速回暖，且若英伟达H200芯片对华出口限制放开，将利好整个AI算力产业链 [35][39][42][43] 宏观经济 - 中国11月以美元计出口同比+5.9%，较前值-1.1%明显回升，进口同比+1.9% [6] - 出口回升部分受基数影响，但两年复合同比亦回升，显示11月出口动能较10月增强，整体趋势延续了2025年9月以来的韧性 [7] - 从外部指标看，全球贸易景气度平缓下行趋势未变，11月越南出口同比+15.8%，较前值+18.2%回落，且其出口金额自2025年8月高点后连续下行 [7] - 从地区结构看，对美国出口转弱，对欧盟、非洲、拉美出口改善 [8] - 从产品结构看，零部件与消费电子产品出口两年复合增速回升较为明显 [8] - 2024年11月至2025年8月存在“抢出口”现象的时期，出口同比为6.4%，其中“抢出口”产品约贡献出口增速的30% [9] - 2025年9月至11月不存在“抢出口”现象的时期，出口同比实现4.3%，未来出口平缓回落的概率更大 [9] - 高频数据指向2025年12月前7日出口同比在-4%左右 [10] - 12月政治局会议指出2025年经济社会发展主要目标将顺利实现，全年大概率完成5%的经济发展目标 [12] - 会议对“十四五”成果满意，指出我国经济、科技、国防等硬实力和文化、制度、外交等软实力明显提升 [12] - 2026年经济工作坚持稳中求进、提质增效，预计经济增速目标可能略低于5%，更重视改革、调结构和科技突破 [13] - 学术测算“十五五”期间我国潜在经济增速约4.8%-5.0% [13] - 政策强调“发挥存量政策和增量政策集成效应，加大逆周期和跨周期调节力度”，对逆周期增量政策的紧迫性及力度要求比较温和 [14] - 预计在供需再平衡过程中，CPI和PPI总体趋于上行，企业盈利将有所改善 [14] - 货币政策或更侧重降成本、提效率、稳息差，若稳增长压力增加还会适时降准降息 [15] - 积极的财政政策或延续2025年力度，判断2026年赤字率或维持4%，广义财政赤字率或在8.1%左右，地方专项债额度或在4.5万亿左右 [15] 美联储与全球宏观 - 美联储系统包含美联储理事会、12家地方联储银行和联邦公开市场委员会（FOMC），FOMC是制定货币政策的核心 [19] - FOMC拥有投票权的成员共12位，每年举行8次定期会议 [19] - 随着鲍威尔退休，特朗普有望在2026年提名2位理事，理论上受其影响的理事成员数量将达4人，超过理事会成员的50% [20] - 新美联储主席人选需兼具“忠诚”与市场信任度，哈赛特被提名的概率最大 [20] - 新任主席将面临平衡政治压力与美联储独立性、在通胀高与劳动力市场走弱背景下决策、以及可能进行内部改革等多重挑战 [21] - 新主席在2026年影响力可能相对有限，需要时间对其他理事产生影响 [21] - 美联储主席换届对长端美债收益率的短期影响可能不大，更多取决于美国经济情况；长期影响需看新主席对美联储的掌控程度及潜在政策 [22] - 美联储独立性如果受损，长期而言对美元可能会有负面伤害 [22] - 美股核心决定变量在于AI相关产业发展前景，对宏观因子相对不敏感，美联储主席变更可能难以影响美股方向 [22] 投资策略 - 机构调研是信息传递和价值挖掘的重要环节，上周全A被调研总次数环比下跌 [24][25] - 上周调研热度边际上升的行业包括：家用电器、建筑材料、计算机、基础化工、建筑装饰、房地产 [25] - 11月全A被调研总次数环比回升，关注度同比上升的行业包括：交通运输、有色金属、通信、食品饮料、家用电器、房地产、钢铁 [25][26] - 上周受关注较多的个股包括：大族激光、杰瑞股份、福莱新材、泰和新材、冰轮环境等 [27] - 最近一个月受关注较多的个股包括：欧科亿、汇川技术、冰轮环境、博盈特焊、科博达等 [27] - 中邮科技2025年前三季度营业收入增速36.69%，净利润增速1074.35% [28] - “春季躁动”本质是一种由宏观预期、流动性改善、机构行为与风险偏好驱动的阶段性风险偏好提升，出现时间具有可前置性 [29][30] - 本轮因11月市场显著调整且春节较晚，提前躁动的可能性较大，建议12月提前布局 [30] - 历史统计显示，成长型春季躁动在历次春季行情中占比近六成，周期型占比约四成 [31] - 本轮看好科技+周期的双轮驱动主线，科技相对盈利与景气优势有望延续，周期行业在PPI边际修复与再通胀交易预期下也大有可为 [31] - 在估值慢牛框架下，春季躁动可能以“提前”和“局部”形式出现，可更重视小市值机会 [32] - 具体投资思路包括：科技内部的修复和高低切（军工、传媒、AI应用等）；PPI改善及反内卷受益行业（光伏、化工、钢铁等）；中长期底仓（稳定型红利、黄金等） [33] 通信与AI算力行业 - 阿里巴巴2026财年第二季度（FY2026Q2）云业务营收398.24亿元，同比增长34%；公司总资本开支315.01亿元，同比增长80.10%，其中购置物业和设备开支314.28亿元，同比增长85.12% [35] - AI驱动阿里云进入正循环，阿里资本开支高增长有望驱动国产AIDC算力需求迎基本面拐点 [35] - 世纪互联2025年第三季度总营收25.8亿元人民币，同比增长21.7%；经调整EBITDA为7.58亿元人民币，同比增长27.5% [38] - 截至2025年9月30日，世纪互联基地型IDC运营容量783MW，单季度增长109MW；上架容量582MW，单季度增长70MW，环比增长13.8%；上架率74.3% [38] - 2025年第四季度，世纪互联再获一家互联网公司32MW订单 [38] - 据媒体报道，美国总统特朗普称将允许英伟达向中国合格客户交付H200芯片，芯片销售收入的25%将上缴美国政府 [39][42] - H200芯片供给恢复或推动国产大模型升级，加速国内AI生态发展，进而全面扩大对国产算力芯片的需求，长期利好国产芯片板块 [39][43] - H200若获批，将利好计算侧（AI服务器、服务器电源）、AIDC（机房、供电、制冷）、网络侧（交换芯片、光模块等）及国产芯片侧全产业链 [43] - 报告推荐AIDC机房、风冷液冷、供电等环节的相关标的 [40][44]

项目核心内容 - 济南中央商务区“低空+”创新应用项目于2025年12月5日正式落地，项目名称为“智启泉城，翼动未来” [1] - 项目展示了无人机、无人车、楼宇机器人协同作业的智慧物流场景，旨在将低空经济从概念转化为运营实景 [1][3] 技术方案与网络架构 - 项目核心是构建“干线—支线—末端”三级无人配送网络 [1] - 干线：使用载重10-20公斤级的多旋翼无人机，可实现30分钟极速直达 [1] - 支线：无人车借助多传感器融合与车路协同技术，完成从供配中心到最后一公里的批量运输 [1] - 末端：部署“小丰2.0”楼宇机器人，通过智能导航与电梯联动，实现最后100米无人化投递 [1] - 顺丰搭建了无人设备智能调度平台，实现实时监控、任务动态分发与路径智能优化，并对接楼宇智能快递分拣柜 [2] 运营效率与数据 - 该组合方案已将区域内紧急快件的配送时效从传统的半天压缩至30分钟以内 [2] - 到2027年底，无人车运输时效将比传统人力配送缩短25% [3] - 到2027年底，楼宇机器人日均投递量将超过300件/台 [3] - 到2027年底，整个片区日均快递处理量有望突破2000件 [3] - 到2027年底，设备协同效率将提升30% [3] 安全与基础设施 - 济南低空经济发展集团打造了“济南低空融合应用探测试验区”，综合运用4G/5G网络、无线电频谱感知、光电一体化等技术，实现无人机身份识别、航道智能监管、偏航预警和非法飞行监控 [2] - 片区内已有15个楼宇顶部载体可支撑无人机网络的拓展 [2] 发展规划与模式推广 - 未来将在济南中央商务区复制推广“低空+智慧物流”配送模式，推动项目从“成功试飞”转向“规模常态” [2] - 到2027年底，该智慧物流模式将覆盖中央商务区其他核心楼宇 [3] - 顺丰计划以此次实践形成可复制的“历下经验”与“CBD模式” [3] - 顺丰计划在2026年底前，在济南核心商务区布设超过20组无人服务设施 [3]

文章核心观点 - 场景创新与开放对于驱动新兴产业发展、助力传统企业转型以及培育新质生产力至关重要 需要像推进产业创新一样系统推进 以促进技术与产业深度融合 将“试验田”变为“高产田” [1][2][3] 场景的定义与政策重要性 - 场景对促进新技术新产品规模化商业化应用具有重要牵引作用 [1] - 国办印发《关于加快场景培育和开放推动新场景大规模应用的实施意见》 首次在国家层面对场景培育和开放进行系统部署 [1] 场景驱动的行业案例与价值 - 低空物流企业通过探索从高原山地到城市海岛 从生鲜冷链到医疗运输等多元应用场景 将产业前景变为“钱景” [1] - 传统家电企业从单品智能转向全场景智慧家居 在存量市场竞争中突围 认为万物互联时代产品将深度嵌入场景 行业会被生态覆盖 [1] - 场景是人形机器人“入职”汽车生产线 是“聪明的车”奔驰在“智慧的路” 也是为游客定制的旅游专列和变身景区的高速公路服务区 [2] - 场景推动着新技术、新产品、新业态走向千家万户 孕育着中国经济高质量发展的新动能新活力 [2] 当前场景供给面临的挑战 - 有效场景供给不足是阻碍新产业新模式新动能催生转化的关键因素 [2] - 部分科技成果因缺乏应用场景难以释放产业价值 一些新场景开发开放仍处于探索阶段制约技术创新 [2] 场景培育与创新的路径 - 场景培育 创新为先 新场景如同“试验田”需要提前布局、主动开辟 [2] - 例如无人矿山、无人采煤等场景涌现 推动矿山建设、勘探开采数字化智能化 用智能设备替代危险人工 形成智慧矿山新业态并为数字技术找到应用载体 [2] - 像推进产业创新那样推进场景创新 打造更多新领域新赛道新业态 才能有力促进技术与产业双向奔赴 [2] 场景开放与大规模应用的路径 - 大规模应用 开放为要 当前各地新场景存在规模小、范围窄、应用浅的问题 [3] - 广东深圳出台全国首个智能网联汽车管理条例 推动测试道路开放 放宽自动驾驶路测企业资质 [3] - 上海围绕临床试验数据跨境传输场景 设立国际数据港 开展跨境数据分类分级管理试点 [3] - 以场景开放为牵引 拓宽市场准入 畅通要素流动 实现制度创新与场景开放协同推进 [3] 场景驱动的创新机制与目标 - 着力发现、培育、开放场景 促进“需求牵引—技术突破—场景验证—产业应用”的创新机制不断完善 [3] - 推动更多新技术、新产品完成从实验室到生产线的“关键一跃” 从而加快培育新质生产力 为推进中国式现代化注入强劲动能 [3]

核心观点 - 九识智能是一家专注于全栈自研自动驾驶技术的创新企业，致力于通过无人物流车解决方案重塑现代物流产业格局，解决行业痛点，并已实现规模化商业落地与全球布局 [1][2][3] 技术创新与产品 - 公司专注于无人物流车技术全栈自研，构建了智能化、车辆、电动化三大技术平台，确保产品在复杂城配场景中的高可靠性和适应性 [2] - 2023年创新推出货箱容积5立方米以上的Z5系列城市配送无人物流车，并在真实运营场景中持续优化迭代 [2] - 公司的Z、E、L系列RoboVan已在32个省份实现稳定运行，帮助客户降低运营成本超60% [2] 商业落地与市场表现 - 无人物流车解决方案已深度融入物流产业链，在300多个城市的快递、商超、农产品、医药配送等领域实现规模化应用 [3] - 公司L4级无人车队规模已超1万台，客户采购规模正从试点应用逐步扩大到数十台 [3] - 在中国邮政速递物流2025无人车租赁集中采购项目中，公司以4个标包第一候选、4个标包第二候选入选全部标包，标志着服务从试点迈向规模化应用 [3] - 在四川大凉山、内蒙古农牧区、甘肃陇南等偏远地区，无人物流车技术正突破传统物流的技术与场景限制 [3] 运营数据与社会价值 - 截至11月底，公司无人物流车累计运营里程已超6000万公里 [3] - 通过电动化技术推动行业绿色转型，为物流行业可持续发展提供了创新实践范例 [3] - 无人物流车技术不仅是效率工具，更是推动行业变革、服务民生需求的重要力量 [4] 全球布局与行业影响 - 公司在新加坡获得无人物流车牌照，并受邀以新加坡标准委员会工作组身份参与TR-68自动驾驶规范技术标准修订 [5] - 在阿联酋，公司与阿联酋邮政集团达成合作，共同设立合资企业，专注于L4级无人物流车服务，未来业务将逐步覆盖中东地区 [5] - 公司在DHL Fast Forward Challenge 2025年赛事、迪拜世界自动驾驶交通挑战赛等全球科技大赛中表现优异，并与DHL及Dubai South达成合作，共同推进海外无人配送试点项目 [5]

ESG投资成为市场核心基础设施 - 2025年ESG成为中国资本市场底层基础设施，从三年前的必修项转变为筛选幸存者的残酷底线[3] - “十五五”规划明确以制度创新推动碳排放“双控”硬约束，深化绿色标准体系与国际接轨[3] - 耐心资本成为主流叙事，VC/PE机构更看重长期社会价值与产业强链补链作用，LP对GP的尽调中ESG从附加题变成必答题[3] 投资策略向高碳行业低碳转型倾斜 - 投资重点从单纯绿色能源转向高碳行业的低碳转型，钢铁、化工、建材的数字化减碳技术成为硬科技投资新宠[4] - 新质生产力在ESG语境下支持固态电池、可控核聚变、生物合成等颠覆性技术[4] - 国内ESG信披标准全面落地，投资机构从看门人变成赋能者，协助被投企业建立数据资产[4] 深度脱碳与工业变革投资案例 - IDG资本推动高景太阳能在核心生产基地实现100%绿电拉晶，并推广“大尺寸+薄硅片”技术路线带动光伏产业链硅片环节能耗下降[12] - 凯辉基金支持重塑科技氢燃料电池系统研发和商用车领域规模化应用，推动交通运输行业零排放深度脱碳[13] - 德弘资本投资中圣集团推动余热回收、高效工业锅炉技术升级，帮助高能耗工业企业大幅减少碳排放[14] - 北汽产投助力海德利森成为头部氢能装备技术企业，推动高压氢气压缩机等核心装备国产化，构建氢能产业生态[15] 数字化赋能与效率革命投资案例 - 蓝湖资本助力九识智能通过云端调度+车端智能引领物流效率革命，目标五年内实现干线物流事故率降低50%与十年内碳排放减少30%，单条干线已实现燃油效率提升15%年均减碳约200吨[16] - 蔚来资本投资嬴彻科技L3级自动驾驶重卡实现节油7%，年减少碳排放量110万Kg相当于植树98900棵[17] - 国中资本助力华大九天成为EDA龙头企业，其工具间接助力下游芯片设计提升能效，实现半导体产业链国产化与能源效率统一[18] - 大钲资本推动安能物流通过智能调度优化线路提高装载率，实现燃油消耗与碳排放结构性下降，并将服务网点下沉至全国农村地区支持农产品流通[19] 循环经济与供应链管理投资案例 - 天图资本协助爱回收·爱分类构建“点-站-场”三级回收闭环体系，业务覆盖38座城市用户达2200万，年回收量67.9万吨年减碳量达百万吨级别[20] - 星航资本助力欣旺达将ESG数据与传统财务分析结合，使其在MSCI ESG评级中实现跃升，截至2025年6月完成209项技改项目节能效益3835万元减少二氧化碳排放28856吨[21] ESG实践转化为长期价值增长 - 资本成为绿色转型、社会普惠和企业治理重塑的深度参与者与价值创造者[21] - ESG从应做之事转化为价值增长之源，投资机构通过募投管退全流程持续观察与正向赋能，为企业打下可持续发展根基并转化为长远可验证的高价值回报[4][21]

融资与估值 - 高精度定位初创公司Point One Navigation获得3500万美元C轮融资，由科斯拉风投领投，公司投后估值约为2.3亿美元[4] - 此轮融资对应的技术规划已从单车能力延伸到车队与多场景协同[5] 核心技术能力 - 公司开发的定位引擎在理想条件下可将误差压缩到1厘米量级，实现对无人机、卡车和自动驾驶出租车等移动载体的厘米级精准追踪定位[5][7] - 技术整合了增强型全球导航卫星系统、计算机视觉和传感器融合技术，并通过统一的API接口提供，多数情况下以软件形式集成到整车系统[7] - 对于不具备必要硬件的设备，公司提供配套芯片组[7] 技术实施与基础设施 - 通过自建名为Polaris的RTK地基增强网络提供厘米级定位服务，每个基站有效服务半径约40公里，网络部署已接近完成，覆盖北美、欧洲和亚洲[10][17] - 该网络在高速公路、农村道路等传统GNSS信号薄弱区域为自动驾驶车辆提供了额外的安全冗余[10] 市场应用与客户拓展 - 其技术已支持某电动汽车厂商的高级驾驶辅助系统和车载娱乐系统，超过15万辆汽车搭载了该精准定位系统[7] - 平台应用于全球顶级割草机制造商、某配送公司的30万辆末端送货卡车车队以及一家全球知名摩托车品牌[8] - 过去一年中，采用其定位平台的制造商数量增长了十倍，业务扩展至汽车、机器人、工业设备和可穿戴设备等领域[13] 战略定位与行业影响 - 公司致力于将厘米级定位做成可复用的基础设施层，整合分散的高精度定位能力，供车企和运营商直接使用[5] - 高精度定位被绑定到“物理世界AI”概念，被视为实现下一代物理世界AI的关键能力[14] - 厘米级定位正从选装功能走向运营前提，直接影响车道级导航、自动泊车、城市NOA等功能的边界以及Robotaxi的车队调度和安全性[18]

收购交易概述 - 公司以人民币1.30亿元（含税）的代价收购天奇自动化工程持有的无锡优奇7%股权 [1] - 交易完成后，公司直接持有无锡优奇约41.4906%的股权，并通过股东承诺继续持有超过50%的投票权，无锡优奇仍为公司的非全资附属公司 [1] 目标公司业务 - 无锡优奇主营业务为国内知名新能源汽车企业、知名轮胎行业客户及全球知名客户提供物流机器人产品与服务 [1] - 公司主要聚焦于五大核心产业：汽车、轮胎、3C电子、电池及电子商务 [1] 战略意图与行业前景 - 收购基于公司对具身智能人形机器人行业未来发展前景的评估 [1] - 交易有利于在智能物流行业进一步落实具身智能人形机器人的应用场景，推动工业场景中具身智能人形机器人大规模部署的战略性发展 [1] - 此次增持股权符合公司的整体战略规划 [1]

项目签约概况 - 海南自贸港国际智慧物流中心项目于11月24日举行合作签约仪式 [1] - 项目签约方包括东杰智能及其子公司、新西兰阿尔法罗技资本、大炎投资（海南）和遨博（山东）机器人四方 [1] - 项目总金额高达111亿元人民币 [1] 项目合作与技术架构 - 东杰智能将与遨博机器人进行深度协同 [1] - 合作将打造“智能骨架+灵活手足”的创新技术架构 [1] - 遨博机器人作为关键供应链伙伴，负责机器人系统、AI安防巡检、5G网络搭建及冷库能耗监控等核心环节 [1] - 项目将运用数字孪生技术提供智能化解决方案与设备支持 [1]

展会概况 - 2026武汉智能仓储及物料搬运展览会将于9月22日-24日在武汉国际博览中心举办 [1] - 展会主题为“智慧物流，驱动工业未来” [1] - 预计汇聚全球1100家优质展商，吸引8万名专业观众到场 [1] - 目标打造中部地区规模最大、规格最高的智能物流行业盛会 [1] 展会规模与核心领域 - 展览面积达10万平米 [3] - 聚焦智能仓储、无人搬运、输送分拣、物流软件等核心领域 [3] - 全面展示自动化立体库、AGV/AMR机器人、智能调度系统等前沿技术 [3] 前沿技术展示 - 设立AGV应用演示区，动态呈现机器人跨楼层协同、窄巷道高效作业等场景 [3] - 激光雷达+视觉融合导航技术、数字孪生监控系统等行业黑科技将集中亮相 [3] - 直观展现“机器人集群+智能算法”如何提升物流效率、降低成本 [3] 产业对接与区域战略 - 展会精准对接武汉汽车制造、电子信息、农产品流通等支柱产业物流需求 [5] - 开设汽车智能制造物流专区、农产品冷链物流专区 [5] - 组织武商、京东、九州通等本地龙头企业采购团开展一对一洽谈 [5] - 为“中国制造2025”战略落地注入中部动能 [5]