上海机场2025年11月运营数据 - 浦东国际机场旅客吞吐量达697.16万人次，同比增长15.47% [1] - 浦东国际机场货邮吞吐量达38.99万吨，同比增长14.16% [1] - 虹桥国际机场旅客吞吐量达416.97万人次，同比增长4.67% [1] - 虹桥国际机场货邮吞吐量达4.30万吨，同比增长6.75% [1]

上海机场2025年11月运输生产核心数据 - 公司披露了2025年11月浦东与虹桥两大机场的运输生产情况，核心运营指标均实现同比增长 [1] 浦东国际机场运营表现 - 2025年11月飞机起降量为45,616架次，同比增长9.21% [1] - 当月旅客量为697.16万人次，同比增长15.47% [1] - 当月货邮量为38.99万吨，同比增长14.16% [1] 虹桥国际机场运营表现 - 2025年11月飞机起降量为23,306架次，同比增长1.48% [1] - 当月旅客量为416.97万人次，同比增长4.67% [1] - 当月货邮量为4.30万吨，同比增长6.75% [1]

上海机场2025年11月运输生产数据 - 公司披露2025年11月浦东与虹桥两大机场的运输生产核心运营数据 [1] 浦东国际机场运营表现 - 2025年11月飞机起降量为45,616架次，同比增长9.21% [1] - 2025年11月旅客吞吐量为697.16万人次，同比增长15.47% [1] - 2025年11月货邮吞吐量为38.99万吨，同比增长14.16% [1] 虹桥国际机场运营表现 - 2025年11月飞机起降量为23,306架次，同比增长1.48% [1] - 2025年11月旅客吞吐量为416.97万人次，同比增长4.67% [1] - 2025年11月货邮吞吐量为4.30万吨，同比增长6.75% [1]

上海机场2025年11月运输生产数据 - 公司旗下浦东国际机场2025年11月飞机起降量为45,616架次，同比增长9.21% [1] - 公司旗下浦东国际机场2025年11月旅客吞吐量为697.16万人次，同比增长15.47% [1] - 公司旗下浦东国际机场2025年11月货邮吞吐量为38.99万吨，同比增长14.16% [1] 浦东与虹桥机场运营表现对比 - 公司旗下虹桥国际机场2025年11月飞机起降量为23,306架次，同比增长1.48% [1] - 公司旗下虹桥国际机场2025年11月旅客吞吐量为416.97万人次，同比增长4.67% [1] - 公司旗下虹桥国际机场2025年11月货邮吞吐量为4.30万吨，同比增长6.75% [1] 航空运输业复苏态势 - 公司两大机场核心运营指标（起降架次、旅客吞吐量、货邮吞吐量）在2025年11月均实现同比正增长，显示航空出行与物流需求持续恢复 [1] - 浦东机场各项运营指标的同比增速均显著高于虹桥机场，显示其作为国际枢纽的复苏动能更为强劲 [1] - 浦东机场旅客吞吐量同比增长15.47%，增速远高于起降架次增速9.21%，可能表明平均客座率或宽体机使用率有所提升 [1]

行业监管与运行保障 - 民航北京监管局在首都机场今冬首雪期间，第一时间赶赴运管委和航站楼进行现场督导检查 [1] - 监管重点包括运管委成员单位人员的到岗及时性、派员有效性和运行协同性，以及不正常航班决断处置情况及力度、地面运行资源的保障 [1] - 监管方提示相关单位需严格按照“早研判、早决策、早调整、早集中、早启动”要求，紧盯早出港、晚进港关键环节，提前制定应对措施 [1] 运行管理与风险应对 - 为降低极端天气影响，相关单位被要求加大气象监测预警，实时更新流量管理措施 [1] - 监管重点关注航班调整后向旅客的信息告知、客票退改签、便利老年人出行及特殊旅客服务等工作 [1] - 监管方提示落实“服务运行一体化”要求，加强信息共享，通过多种渠道及时准确告知旅客航班动态信息和延误后服务安排 [1] 旅客服务与应急保障 - 相关单位需切实做好不正常航班信息告知、客票退改、旅客紧急转运等服务保障工作 [1]

公司项目与建设成就 - 海南机场旗下凤凰机场三期项目核心工程T3航站楼实现竣工，建设周期不到18个月，创造了中国民航近年来同等规模航站楼工程的最快建设速度 [2] - 该项目是标志性的民航扩容工程，从无到有，旨在助力海南自贸港封关运作并服务全省经济社会高质量发展 [2] 行业与战略背景 - 海南自贸港的机场群建设是国家发展战略的一部分，吸引专业人才投身其中 [2] - 行业正经历火热建设期，以支持海南自贸港的封关运作和区域经济发展 [2] 人才与专业发展 - 公司吸引了来自哈尔滨工业大学交通工程专业的硕士毕业生加入，以专业工程师身份参与重大项目建设 [2] - 专业人才在项目现场深入参与，紧盯施工节点并严控工程质量安全，实现了从毕业生到独当一面的专业工程师的成长 [2]

核心观点 - 深圳机场2025年国际及地区货邮吞吐量突破100万吨，成为中国内地第三个年进出口货量破百万吨的内地机场，全年总货量预计首次突破200万吨，标志着其货运业务高质量发展和枢纽能级跃升 [2] 货运业务里程碑与枢纽能级 - 2025年国际及地区货邮吞吐量突破100万吨，成为中国内地第三个达到此水平的机场 [2] - 2025年全年总货量预计首次突破200万吨 [2] - 机场正加快推进货运设施扩容升级，未来年货运保障能力有望达到450万吨 [8] 国际货运网络与航线拓展 - 货运通航点数量达到63个，其中国际及地区货运通航点达到43个，覆盖全球五大洲、27个国家和地区 [5] - 吸引阿特拉斯航空、UPS、顺丰等14家航司持续加码运力投放 [5] - 新开迈阿密、德里、雅加达等3条国际货运航线，加密马尼拉、悉尼、阿布扎比等16个国际货运航点 [5] - 航线网络已覆盖洛杉矶、芝加哥、法兰克福、列日、布达佩斯等全球主要航空货运枢纽 [5] 业务增长驱动因素：跨境电商 - 2025年1月至11月，跨境电商货量为32.1万吨，同比增长9.6% [10] - 通过拓展经由北京大兴、北京首都、成都双流、成都天府、乌鲁木齐、哈尔滨等机场的转关出口通道，整合航空公司腹舱运力，实现“一次申报、两地通关” [9][10] - 深化“空港智慧物流”改革，将数字孪生技术、AGV智能机器人、智能卡口等前沿技术融入监管全流程 [9] 业务增长驱动因素：生鲜冷链进口 - 截至2025年11月底，生鲜冷链进口业务量达到3.9万吨，同比增长32% [13] - 通过进口冰鲜水产品监管模式改革，将通关时长压缩90% [13] - 实施“提前申报+机边分流+7×24小时通关”模式，确保货物高效流转 [13] 运营与服务创新 - 两个国际货站创新国际中转“换单”业务模式，降低物流成本并提升运输灵活性 [9] - 深圳海关支持下的通关服务优化，为“大湾区制造”出海提供时效优、成本低的选择 [10]

核心观点 - 青岛机场在入冬首场降雪天气中，通过高效的协同保障和旅客服务措施，实现了96%的航班执行率，整体运行平稳有序 [1][3][4] 运营保障与应对措施 - 公司提前组织相关保障单位召开除冰雪准备会，制定保障方案，联合空管、航空公司等单位发布预警并调整部分航班计划 [3] - 公司于12日20时25分启用定点除冰，截至13日11时已完成航空器除防冰68架次 [3] - 飞行区管理安排9辆除冰、除雪车辆在跑道、滑行道等区域进行作业 [3] - 物流公司为约400吨货邮行李加盖雨布，防止淋湿受潮 [3] 旅客服务与现场管理 - 公司投入上千名员工在各自岗位保障旅客安全、顺畅抵离 [4] - 航站楼内加强各面客岗位值班力量，提供问询引导、航班改签、协助晚到旅客等一站式服务，并对老年及特殊旅客进行精准帮扶 [6] - 在航站楼出入口、廊桥对接口、网约车上车区等位置进行防滑处理，并适度调整楼内温度，加强旅客过夜、中转休息区等区域的巡视 [6] 运行效率与天气影响 - 截至13日11时，青岛机场进出港航班执行率为96% [1] - 根据气象信息，预计13日9时至20时，机场将持续间歇性小雪天气 [8]

核心观点 - 上海机场—苏州前置货站通过实现海关全流程自动化监管，将货物从前置货站到浦东机场装机的运输时效稳定提升至约12小时，相比以往平均36小时提速超60% [1][2] - 该模式通过跨省市、跨关区协作，为企业提供了时效与成本“双优化”的出口通道，并有望持续增强长三角地区外贸产业链与供应链的稳定性和活力 [2] 运营模式与效率提升 - 前置货站是全国首个跨省市、跨关区的前置货站，由苏州港航集团联动苏州工业园区、上海机场集团及中国东航集团于今年4月建成投用 [2] - 海关监管实现全节点自动化与7×24小时运作，货物抵达浦东机场后无需等待人工核销，可直接进入空侧进行后续作业，实现“即到即运、无缝衔接” [2] - 运输时效从平均36小时大幅缩短至稳定在12小时左右，提升幅度超过60% [1][2] - 首票自动化监管放行的货物价值约10万美元，于12月12日运往美国和奥地利 [1] 业务规模与合作网络 - 自今年4月启用至12月，前置货站已累计出口货物408票，总货值约2500万美元 [2] - 服务范围覆盖全球37个国家和地区 [2] - 目前已与国内外28家航空公司达成合作，服务生产企业65家 [2] - 案例企业米巴精密零部件（中国）有限公司通过该货站已出口16票货物，总价值约110万美元 [1] 技术实现与监管创新 - 效率提升得益于南京海关与上海海关协作打通数据通道，并应用了安全智能锁与转关数据管理的双重监管“保险” [2] - 在原有安全智能锁自动施解封基础上，新增了转关核销节点自动化功能，实现了海关所有监管节点的自动化 [2]

上海机场免税店招标项目公示 - 上海机场集团于12月11日通过中国招标投标公共服务平台，公示了浦东、虹桥国际机场进出境免税店项目的中标候选人 [1] - 本次招标项目共分为三个标段，覆盖上海浦东国际机场T1航站楼及S1卫星厅国际区域、T2航站楼及S2卫星厅国际区域，以及上海虹桥国际机场T1航站楼国际区域 [1] - 招标旨在为上述三个场地的进出境免税店遴选合格的运营商 [1]