中央纪委国家监委反腐月报核心数据 - 8月共84人接受审查调查[1] - 8月共48人受到党纪政务处分[4] 高级别官员审查调查案例 - 贵州省政协党组成员、副主席唐德智接受调查[1][2] - 内蒙古自治区党委副书记、自治区政府主席王莉霞接受调查[1][2] - 浙江省人大常委会党组副书记、副主任高兴夫接受调查[1][2] 省管干部审查调查详细名单 - 重庆市政协党组成员、秘书长蓝庆华（8月31日）[3] - 广西壮族自治区党委组织部副部长崔佐钧（8月31日）[3] - 山西焦煤集团原副总经理杨新华（8月29日）[3] - 苏州工业园区管委会主任吴宏（8月29日）[3] - 云南省普洱市政协党组书记、主席陆平（8月27日）[3] 党纪政务处分典型案例 - 中国农业银行原首席专家许锡龙被开除党籍[4] - 甘肃省民航机场集团原董事长阮文易被开除党籍[4][5] - 安徽合肥新站高新区党工委原书记黄卫东被"双开"[5] - 江西省萍乡市委原常委杨劲松被"双开"[5] - 河南省商丘市人大常委会原主任张家明被"双开"[5] 数据统计与发布机构 - 所有数据由中央纪委国家监委网站于9月1日发布[1] - 统计时间范围为2025年8月[1][2][3][4][5] - 信息来源标注为中央纪委国家监委网站[5]

融资规模与资金状况 - 公司计划向特定对象发行募集资金总额不超过160,000.00万元 全部用于补充流动资金 [2] - 截至2025年6月30日 公司货币资金余额为573,082.88万元 可自由支配货币资金为571,015.43万元 [2] - 公司流动比率1.16 速动比率1.14 略超1倍但低于行业均值 经测算未来三年资金缺口达201,773.39万元 [2] 经营业绩表现 - 2022年营收/净利润/毛利率大幅下滑 2023年企稳回升 2024年及2025年上半年持续增长 [3] - 业绩波动主要受全球航空业市场环境影响 2023年起市场明显回暖 成本费用相对刚性影响利润 [3] - 公司营收/毛利率/扣非归母净利润变动趋势与同行业可比公司无重大差异 [3] 应收账款与资产质量 - 应收账款前十大客户与销售前十大客户基本匹配 差异主要源于客户资信状况与结算周期 [3] - 应收账款整体账龄较短 除个别资信恶化客户外 主要客户回款情况良好 [3] - 坏账准备计提政策合理 计提比例与同业无重大差异 计提充分 [3] 财务性投资与诉讼事项 - 截至2025年6月30日 财务投资仅涉及其他权益工具投资（持有上市公司股票） 占归母净资产比例0.95% [4] - 自2024年7月12日董事会决议日前六个月至发行前 无新增财务性投资 [4] - 公司涉及三起诉讼/仲裁案件 涉案金额合计61,951.42万元 部分处于审理阶段 部分已裁决 [4] 存货与资产减值 - 报告期内存货账面价值及占流动资产比例较低 除2021年末对滞销红酒计提跌价准备外 未发现减值迹象 [4] - 存货跌价准备计提比例与同行业可比公司无显著差异 计提充分 [4]

暑运客运表现 - 集团旅客吞吐量达1002.7万人次创历史新高 同比增长5%且增速超行业平均水平 [3] - 国内热门航线包括西南、西北、华南方向 南京至重庆、昆明、厦门、汕头等航线一票难求 [5] - 国际及港澳台航线中南京至巴黎、首尔、济州、新加坡及常州至万象、芽庄等航线需求旺盛 [5] 机场个体增长 - 徐州、常州、扬泰和淮安机场旅客吞吐量同比增速均达两位数 [5] - 常州机场旅客量首次突破100万人次达105.3万人次 [5] 货运业务发展 - 七家机场货邮吞吐量均实现增长 呈现量质齐升态势 [6] - 南京机场重启欧洲冰鲜三文鱼空中通道 徐州机场通过系统升级提升操作效率 [6] - 常州机场新增经本场中转东北的空空中转业务 淮安机场新建跨境电商前置仓 [6] 鲜活货物处理 - 连云港机场推出六个优先和两个全程服务 时令鲜活产品处理时效较行业提升30% [8] - 扬泰机场在航班落地后40分钟内完成鲜活货物提货 [8] - 盐城机场开通货运绿色通道保障高温环境下鹅苗高存活率 [8] 服务创新与体验升级 - 集团机场借苏超赛事打造体育文化主题候机体验 包括足球主题互动区和主题陈设 [9] - 推出航空与文旅融合活动 如常州机场文创展销和淮安机场艺术美陈与方言互动墙 [11] - 南京机场推出自助行李托运指引和电子登机牌移动办理 连云港机场应用人脸识别登机技术 [11] 基础设施与个性化服务 - 徐州机场新建6个超级充电桩 淮安机场设立凉凉特快服务驿站 [11] - 扬泰机场为12周岁以下儿童提供与家人连座服务 [11]

暑运航班运营表现 - 暑运期间累计保障运输航班1.7万架次并完成旅客吞吐量245.7万人次 [1] - 8月航班量8694架次和旅客吞吐量127.9万人次均创单月历史新高 [1] 航线网络优化措施 - 新增直飞大理、鄂尔多斯、遵义（新舟）、十堰四条航线并恢复盐城航点 [3] - 重点加密西安、昆明、太原、兰州、武汉等热门城市航线班次 [3] - 提升核心枢纽航班密度：至北京每日最高16班、上海14班、成都及西安各10班、郑州/海口/南昌每日超7班 [3] 运营保障与应急管理 - 通过科学规划部署重点保障流程、应急措施及极端天气应对方案确保平稳运行 [2] - 针对台风"韦帕"开展防风防汛总动员并通过安全自查与全天值守强化应急保障能力 [2] - 一线岗位人员坚守维护现场秩序并确保突发情况快速响应 [2] 旅客服务提升举措 - 为特殊旅客提供定制化服务 保障无人陪伴儿童和老人4310人及轮椅等其他特殊旅客1169人 [4] - 加强"易安检"服务宣传普及并增加引导人员优化托运行李、安检答疑及中转服务 [4] - 通过自媒体平台、媒体及电台多渠道发布出行信息加强宣传引导 [6] 旅客体验创新活动 - 推出"飞阅书海 云端畅游"活动、通航30周年照片展及绘画作品展增强候机体验 [6] - 通过目的地定制书单、手绘印章收集及创意美陈打卡等互动减少旅途枯燥感 [6] - 构建时光走廊展览历史照片与手绘作品 使旅客感受民航跨越式发展 [6]

运营数据表现 - 2025年8月单月旅客吞吐量达11.89万人次 创开航以来单月最高纪录 [1] - 单月旅客吞吐量连续5个月突破10万人次大关（4月至8月） [1] - 1至8月累计航班起降7926架次 同比增长23.11% [2] - 1至8月累计旅客吞吐量825684人次 同比增长23.13% [2] - 旅客吞吐量增速位居全省第二 [2] 战略合作与发展 - 与荆州市文化旅游投资发展集团及荆州文化旅游投资股份公司签约 推动临空经济发展 [2] - 通过合作拉动荆州市旅游行业全方位发展 促进文旅产业升级 [2] - 贯彻落实江汉平原"铁水公空"重大基础设施建设会议精神 [2] - 推动基础设施"联网、补短、提能" 加快构建现代化综合交通体系 [2] 服务质量提升 - 持续优化"荆楚情"服务品牌 [2] - 加快数字化能力值（DCI）建设 [2] - 航班保障效率与准点率显著提高 [2] - 旅客出行体验感持续提升 [2]

暑运期间昆明机场口岸客流数据 - 出入境旅客达61.7万人次，同比增长22.4% [1] - 出入境航班4900余架次，同比增长25.8% [1] - 日均验放出入境旅客超1万人次，单日客流量峰值屡创新高 [3] 旅客结构及来源地分布 - 外国籍出入境旅客13.1万人次，其中免签入境外国籍旅客3.9万人次，同比增长49.52% [3] - 入境外国籍旅客主要来源国前三为马来西亚、泰国、新加坡 [3] - 中国内地居民出入境48.6万人次，出境热门目的地前三为泰国、老挝、马来西亚 [3] 机场定位及运营优化措施 - 昆明长水国际机场是中国面向南亚东南亚地区的重要枢纽机场 [3] - 边检站通过优化勤务模式、推广自助终端设备、设置多语种指引及流动服务保障通关效率 [3]

核心观点 - 2025年暑运期间宜昌三峡机场多项运营指标创历史同期新高 旅客吞吐量超70.1万人次 货邮吞吐量3149吨 国际旅客量2.02万人次 同比增幅达24%-26.3% [1] 运营数据表现 - 7月旅客吞吐量首次突破34.4万人次 8月达35.7万人次创单月历史纪录 [1] - 暑运期间执飞航班5684架次 国际旅客吞吐量2.02万人次 货邮吞吐量3149吨 [1] - 出入境航班150余架次同比增长16.9% 出入境人员2.02万人次同比增长11.6% [2] - 国内旅客占出入境总数55.9% 改变以往外国旅客主导格局 [2] 航线网络拓展 - 协同16家航空公司执飞47个国内外航点 [2] - 新增揭阳/西宁/呼和浩特/济南/西双版纳等特色旅游航线 平均客座率超85% [2] - 国际航线覆盖曼谷/河内/胡志明市/新加坡/中国香港等热门目的地 [2] - 计划恢复韩国首尔航线 配合中国长江三峡国际旅游节开幕 [3] 客源结构变化 - 老年群体及学生儿童出行比例显著上升 [3] - 家庭亲子游/暑期研学游/避暑度假游/观演观赛客流成为核心增长点 [3] - 通过航旅融合/携程/同程等平台联合营销 提升客座率3.5个百分点 [3] 服务创新举措 - 创新推出"五色"服务保障体系 [3] - "你的童伴"服务保障4598位无陪儿童 同比增长26.08% [3] - "有爱无障"服务协助405位轮椅旅客 同比增长115.43% [3] - 暑运期间处理遗失物品帮扶42起 获7封表扬信及1面锦旗 [3] 未来增长预期 - 高校开学返校及旅游节开幕推动客流增长 [3] - 客流高峰预计持续至9月中旬 [3]

广州白云国际机场停车收费标准 - 小型机动车15分钟内免费 2小时内每小时10元 3至14小时每小时5元 14至24小时统一收费80元 超过24小时按标准累加[1][2] - 大型机动车15分钟内免费 2小时内每小时15元 3至14小时每小时10元 14至24小时收费150元 超过24小时按标准累加[1][2] - 24小时内免收费规则：首次进场停放≤15分钟免费 离场超2小时后重新进场≤15分钟免费 每日免收费不超过12次[2] 周边停车场配套服务 - 机场周边2-3公里范围内存在多个平价停车场 日均收费18-30元 室外停车场如兰泊日均收费18元[2] - 多数周边停车场提供免费接送服务 涵盖航站楼出发层与到达层至停车场的双向接驳[7] - 可通过"淘车位"平台查询具体接送安排 距离机场时长 价格明细 设施环境等详细信息[9] 机场服务升级举措 - 8月28日启用外籍人士便利化服务中心 位于T2航站楼国际到达厅 提供支付/通信等五大核心服务 配备多语种手册与24小时人工咨询[9] - 全面启用新登机牌系统 采用"三色飞机舷窗"设计 通过颜色直观显示航班状态 三色对应三座航站楼主色调[11]

行业趋势 - 暑运期间跨境游持续火热 [1] - 广州海关监管进出境人员约318万人次 同比增长14% [1] - 广州海关监管进出境航班2万架次 同比增长10% [1] 公司运营 - 广州白云机场口岸暑运期间进出境人员流量显著增长 [1] - 广州白云机场口岸暑运期间进出境航班架次实现同比增长 [1]

财务业绩表现 - 公司1H25收入63.53亿元，同比增长4.8%，归母净利润10.44亿元，同比增长28.1% [1] - 2Q25收入31.81亿元，同比增长4.8%，归母净利润5.25亿元，同比增长22.4% [1] - 1H25营业成本46.76亿元，同比下降0.3%，毛利润16.77亿元，同比增长22.3% [4] - 1H25投资收益4.57亿元，同比增长0.96亿元 [4] 流量与运营数据 - 2Q25浦东+虹桥旅客吞吐量3334万人次，同比增长10.2%，其中国内线恢复至2Q19的120%，国际+地区线恢复至95% [2] - 1H25浦东+虹桥旅客吞吐量6576万人次，同比增长8.9% [3] - 2Q25浦东机场旅客吞吐量2084万人次，同比增长12.0%，国际+地区线同比增长20.7% [2] 业务收入结构 - 1H25航空性收入29.16亿元，同比增长8.4%，非航业务收入34.37亿元，同比增长1.9% [3] - 2Q25免税补充协议收入2.9亿元，同比下降0.16亿元 [2] - 1H25免税补充协议收入6.28亿元，同比下降0.20亿元 [3] - 物流服务和其他非航收入分别同比增长0.8%和2.3% [3] 成本与经营效率 - 2Q25营业成本23.56亿元，同比下降0.7%，毛利润8.25亿元，同比增长24.8% [2] - 1H25人工成本同比增长0.4%，折旧摊销同比下降0.8%，运营维护成本同比增长0.8% [4] - 虹桥和物流公司1H25净利润分别为1.95亿元和2.63亿元，同比增长19%和2% [4] 业绩展望与预测 - 公司25-27年归母净利润预测下调至21.95亿元、26.86亿元和30.71亿元，对应EPS 0.88元、1.08元和1.23元 [5] - 基于DCF折现法给予目标价36.50元，WACC为10.5%，永续增长率2.0% [5] - 机场流量有望持续稳步上涨，需挖掘有税零售、餐饮等非航业务变现潜力 [1][4]