低空经济发展背景 - 低空经济被定位为国家战略性新兴产业，在技术革新与政策引领下进入加速发展期，面临万亿级投资窗口[1] - 2024-2025年连续两年被写入政府工作报告，明确作为"新增长引擎"，全国30个省（区、市）将其纳入地方政府工作报告[3] - 2023年市场规模达5059亿元（同比+33.8%），预计2035年将增至3.5万亿元[4] 通用航空ETF产品特征 - 华泰柏瑞中证通用航空主题ETF（代码563323）于2025年8月13日发售，跟踪中证通用航空主题指数[1] - 指数覆盖航材零部件、飞行器制造、通航基础设施等低空经济全产业链，50只成份股中20家为核心标的（权重占比54.14%）[1] - 成份股中77.51%属于国防军工行业，具备军转民技术平移优势[2] 指数表现与研发能力 - 近一年累计上涨52.64%，超额领先航天军工指数（+34.12%）、国证通用航空产业指数（+52.42%）及同类主题指数[2] - 成份股2024年平均研发投入占比达13.79%（26家超10%），显著高于创业板（7.97%）和行业指数（12.54%）[4] 技术突破与竞争优势 - 电池、充电设施、无人驾驶系统、低延时通信等技术快速突破，弥补传统航空发动机短板[3] - 中国具备经济体量、完整产业链和丰富应用场景优势，科创板第五套上市标准拓展至低空经济领域强化资本支持[4] 产业链协同效应 - 军工企业的高标准制造工艺与供应链体系可转化为民用领域竞争壁垒，形成"军转民、民参军"循环[2] - "十四五"收官阶段军工订单释放预期或进一步提振相关企业业绩[2]

该项目计划工期880天，预计2025年8月25日勘察设计开标，2028年12月完工。值得关注的是，该飞行运营中心并 非独立项目，而是湖南湘江新区智航新城低空经济产业创新孵化中心的重要组成部分。作为核心配套，其建设将 为坪塘通用机场的运营奠定坚实基础。 据相关负责人介绍，长沙坪塘通用机场定位为A1类通用机场，将由湘江集团旗下的长沙湘江通用航空发展有限公 司负责建设运营。该机场位于湘江科学城大王山南片区湘江智航新城，初期将按1200米长、30米宽标准建设跑 道，同步配套航站楼、机库、停机坪、停车场等设施，可满足短途货运、航空旅游、应急飞行及通航运营服务等 多元需求，直接服务区域民生与产业发展。 长沙晚报掌上长沙8月12日讯（全媒体记者 贾凯清 通讯员 彭良程）12日，记者了解到，位于长沙河西的坪塘通用 机场的核心配套项目——飞行运营中心项目勘察设计已正式启动招标，标志着这座通用机场的建设迈出关键一 步。 招标公告显示，该项目已获湖南湘江新区管理委员会批准，由长沙湘江通用航空发展有限公司负责建设与招标。 项目位于湘江科学城大王山西片，西接长沙坪塘通用机场，东邻规划启航路，南抵规划白泉路，总用地面积约6.2 万平方米 ...

核心事件与财务影响 - 山河智能全资子公司AVMAX因3架租赁至俄罗斯的飞机无法收回 与保险公司达成赔付协议 获保险理赔款2900万美元 扣除费用后净额2296.51万美元（约1.64亿元人民币）[2] - 保险赔付款项扣税后对净利润影响金额为1.26亿元 计入营业外收入 占公司上一年度归母净利润的172.92%[2] - 公司已全额收到2296.51万美元保险赔付款[2] 公司业务背景 - 山河智能2002年进入通用航空领域 2016年收购加拿大AVMAX公司 形成航空制造、航空运营和航空运营商服务三大业务板块[5] - 公司初步形成航空全产业链布局的发展格局[5] 近期经营表现 - 2025年一季度营业收入15.13亿元 同比下降8.96%[5] - 2025年一季度归母净利润3246万元 同比上升57.31%[5] - 近16个交易日录得9个涨停 当前市值约198.2亿元[5]

公司事件进展 - 山河智能全资子公司AVMAX因3架租赁给俄罗斯客户的飞机无法收回，与保险承保商达成赔付方案，获得保险理赔款2900万美元，扣除费用后净额为2296.51万美元（约1.64亿元人民币）[3] - 保险赔付款已全额收到，扣税后对公司净利润影响金额为1.26亿元，占公司上一年度归母净利润的172.92%[3] - 涉事飞机包括1架DHC-8-300和2架DHC-8-200，分别租赁给Yakutia Airlines和Aurora JSC，租期最长为148个月[5] 公司业务与财务 - 山河智能2002年进入通用航空领域，2016年收购加拿大AVMAX公司，形成航空制造、航空运营和航空运营商服务三大业务板块的全产业链布局[7] - 2025年一季度公司营业收入15.13亿元，同比下降8.96%，但归母净利润3246万元，同比上升57.31%[8] - 近期股价表现强劲，近16个交易日录得9个涨停，当前市值约198.2亿元[9]

山河智能飞机租赁与保险理赔事件 - 山河智能全资子公司AVMAX与俄罗斯客户签订三份飞机租赁合同 但自2022年2月地缘政治冲突以来无法成功收回涉事飞机[1] - 三架飞机具体信息：DHC-8-300序列号443租给Yakutia Airlines租期96个月 DHC-8-200序列号459和457均租给Aurora JSC租期148个月[3] - AVMAX与保险公司达成赔付方案 获得保险理赔款2900万美元 扣除费用后净额2296.51万美元 折合人民币约1.64亿元 税后对公司净利润影响金额为1.26亿元 占公司上一年度归母净利润172.92%[5] - 公司已全额收到2296.51万美元保险赔付款 会计核算计入营业外收入 且前期已对此三架飞机全额计提减值 本次赔款为意外赔款不具有持续性[5] - 山河智能2002年进入通用航空领域 2016年收购加拿大AVMAX公司 业务分为航空制造、航空运营和航空运营商服务三大板块 形成全产业链布局[5] - 近16个交易日山河智能录得9个涨停 累计涨幅达123.19% 目前市值约为192亿元[7] - 公司2025年一季报营业收入15.13亿元同比下降8.96% 归母净利润3246万元同比上升57.31%[7] 日发精机飞机租赁与诉讼事件 - 日发精机全资子公司Airwork公司与俄罗斯客户Aviastar签订六份B757-200货机租赁合同 受地缘政治冲突影响不得不终止合作[10] - 六架飞机具体信息：序列号MSN25731 MSN25696 MSN27051 MSN27056 MSN27054 MSN27053 租期均为6年零70天 租期内合同金额在2315.55万至2572.83万新西兰元之间[11] - Airwork公司通过多次努力仅收回1架飞机（序列号MSN27051） 另外5架仍被扣留在俄罗斯境内[11][12] - Airwork公司已向新西兰奥克兰高等法院正式起诉QBE Insurance (Australia) Limited及Aon NZ 索赔金额尚未确定[9][12] - 2022年10月日发精机对Airwork公司被扣留在俄罗斯境内的5架波音757飞机计提资产减值准备7.41亿元[13] 行业影响与趋势 - 地缘政治冲突导致航空业受制裁 多家公司飞机被俄罗斯扣留 山河智能和日发精机均受影响[1][10] - 保险公司理赔成为解决飞机被扣留问题的一种方式 但需通过协商或诉讼途径争取赔偿[5][12] - 飞机租赁合同终止和资产减值计提对相关公司财务状况产生重大影响[5][13]

山河智能保险赔偿事件 - 山河智能全资子公司AVMAX因3架租赁给俄罗斯客户的飞机无法收回 获得保险赔偿净额2296.51万美元（约1.64亿元人民币） 扣税后净利润影响为1.26亿元 占上一年度归母净利润172.92% [1][5] - 涉事飞机包括2架DHC-8-200和1架DHC-8-300 租赁方分别为Yakutia Airlines和Aurora JSC 租期最长148个月 合同最早于2019年7月开始 [3] - 赔偿款计入营业外收入 为非经常性损益 公司已对飞机全额计提减值 [5] - 公司2025年一季度营业收入15.13亿元（同比下降8.96%） 归母净利润3246万元（同比上升57.31%） 近16个交易日累计涨幅达123.19% 市值约192亿元 [8] 日发精机飞机扣留事件 - 日发精机全资子公司Airwork的6架B757-200货机因俄罗斯制裁无法收回 仅成功收回1架（序列号MSN27051） 其余5架仍被扣留 [10][11][12][13] - 租赁合同原定租期均为6年零70天 合同金额最高2572.83万新西兰元 合作于2022年3月终止 [12] - Airwork已向新西兰法院起诉保险公司QBE Insurance及经纪公司Aon NZ 索赔金额未确定 此前已对5架飞机计提减值准备7.41亿元 [10][13] 航空租赁行业影响 - 地缘政治冲突导致多家公司飞机被扣留俄罗斯 行业面临租赁资产回收风险及保险理赔纠纷 [1][10][11] - 山河智能通过保险赔付缓解损失 日发精机则通过法律途径追偿 体现行业应对制裁风险的差异化处理方式 [5][10][13] - 山河智能2016年收购AVMAX后形成航空制造、运营及服务全产业链布局 [5]

省属企业整体表现 - 辽宁省属企业资产总额达6103.55亿元 同比增长4.1% 利润总额27.8亿元 按可比口径增长14.2% 完成"双过半"任务目标 [1] - 省国资委通过"育苗壮干"梯次培育行动推动生产要素向战略性新兴产业聚集 成立辽宁省通用航空产业发展有限公司 打造新增长引擎 [1] - 能源保供成为重点方向 能源控股集团原煤产量2861万吨 同比增长4.7% 热电联产203万千瓦 供热面积9000万平方米 累计让利1亿元 [2] 重点企业经营亮点 - 交投集团高速公路出口总流量达14698.8万台次 同比增长5.4% 辽水集团生态环境供水量18476万立方米 同比增长11.9% [2] - 辽渔集团南极磷虾捕捞量7万吨创国内新高 单日捕捞量突破1019吨 机场集团旅客吞吐量1246.9万人次 同比增长4.3% [2] - 国企改革深化提升行动完成90% 11户重组企业功能定位更明确 数智、科创、新能源等新质生产力业务初现成效 [3] 创新与央地合作进展 - 省国资委推进"拥抱AI"专项行动 与东北大学共建人工智能研究院 央地合作省级重点项目开复工168个 完成投资3170.9亿元 [3] - 央地合作储备项目274个 战新产业占比29% 重点集群占比28% 固投项目占比82% 连续3年召开央企深化合作座谈会 [3] - 下半年重点聚焦稳增长、国企改革深化提升和央地合作 强化核心功能与竞争力 [3]

省属企业整体表现 - 辽宁省属企业资产总额达6103.55亿元 同比增长4.1% 利润总额27.8亿元 按可比口径增长14.2% 完成"双过半"任务目标 [1] - 省国资委通过"育苗壮干"梯次培育行动推动生产要素向战略性新兴产业聚集 成立辽宁省通用航空产业发展有限公司 打造地方国有经济新增长引擎 [1] - 能源保供成为重点企业高质量发展基础 能源控股集团原煤产量2861万吨 同比增长4.7% 履约长协动力煤578.48万吨 热电联产203万千瓦 供热面积9000万平方米 [2] 重点企业经营亮点 - 交投集团高速公路出口总流量达14698.8万台次 同比增长5.4% 辽水集团生态环境供水量18476万立方米 同比增长11.9% [2] - 辽渔集团南极磷虾捕捞总量7万吨创国内新高 单日捕捞量突破1019吨 机场集团旅客吞吐量1246.9万人次 同比增长4.3% 飞机运输起降8.3万架次 同比增长1% [2] - 国资系统加快结构调整步伐 通过新动能培育对冲经济下行压力 促进传统产业升级与新兴产业协同发展 [2] 国企改革与创新举措 - 国企改革深化提升行动已完成90%既定任务 省级层面统筹规划实施方案 11户重组企业功能定位更明确 新质生产力业务初现成效 [3] - 省国资委推进"拥抱AI"专项行动 与东北大学共建辽宁国资人工智能研究院 央地合作开复工项目168个 累计投资3170.9亿元 储备项目中战新产业占比29% [3] - 下半年重点聚焦稳增长 深化国企改革 推动央地合作 强化企业核心功能与竞争力 [3]

公司成立与股权结构 - 山东省国兴低空经济集团有限公司于8月5日成立 注册资本5亿人民币 [1] - 公司由国廉文化集团有限公司全资持股 后者为中国行为法学会全资子公司 [1] 经营范围与业务布局 - 业务涵盖通用航空服务、民用航空器零部件设计与生产、智能无人飞行器制造与销售 [1] - 扩展至工业机器人制造与销售、工程和技术研发试验、工业设计服务等领域 [1]

据交通运输部8月6日官网消息，交通运输部、财政部、自然资源部三部门联合印发《新一轮农村公路提 升行动方案》（以下简称《方案》），其中提到"积极探索农村交通运输领域新型运输方式和业态发 展，促进低空经济发展"。 "低空经济本身具有长产业链和高技术附加值，其发展能带动相关制造业和服务业在城乡间的合理布 局。"广东村创科技有限公司总经理何基永在接受《证券日报》记者采访时表示，依托高效低空物流网 络这一新型交通形态，农产品可更快、更低成本直达城市市场，工业品与消费品也能便捷下沉至乡村终 端，形成畅通高效的城乡商品"双向流通"格局。 "低空经济切入农村市场后，将直接带动低空飞行器研发制造、起降场地建设、空域管理系统等产业链 环节的需求放量，尤其为具备适航认证、场景适配能力的企业创造了差异化竞争机遇，加速推动行业从 技术验证向规模化、商业运营迈进。"中国电子商务专家服务中心副主任郭涛在接受《证券日报》记者 采访时表示。 政策层面持续为低空经济赋能农村新型交通铺路。2025年中央一号文件提出，"支持发展智慧农业，拓 展人工智能、数据、低空等技术应用场景"。 中国城市专家智库委员会常务副秘书长林先平在接受《证券日报》记者采访 ...