文章核心观点 - 威海高新区企业通过实施智能化改造 有效破解传统制造瓶颈 在提升生产效率 降低成本和保障产品质量方面取得显著成效 区域政策支持为产业升级提供了关键赋能 [1][4][5] 金猴集团威海鞋业有限公司的智能化升级 - 公司引入国际顶尖智能设备 如机械手和圆盘注射机 实现帮脚打粗 涂胶等关键工序的自动化 工作人员通过预设参数控制机械臂作业 [1] - 智能化改造将单双鞋成型时间从20分钟大幅压缩至4分钟 同时实现人工成本降低30%以上 生产效率提升30%以上 [1] - 高效的主控系统将智能机器人与MES系统深度联动 解决了订单排产 任务跟踪等痛点 实现了生产全流程可追溯和产品质量全周期保障的智能化生产模式 [4] - 公司的数字化智能制鞋工厂已顺利完成试产 并获批省级智能制造优秀场景 [1][5] 威海君奥电气有限公司的智能化实践 - 公司自主研发工艺管理系统并同步导入ERP系统 实现了仓储环节的数字化精准管理 [4] - 生产车间部署了29台自动化设备 如自动裁断压接机 实时反馈各环节生产进度 [4] - 通过智能制造管理平台 管理人员可远程实时监控9条流水线的生产任务 完成进度及质量预警数据 实现透明化管控与精准调度 [4] - 公司预计今年年产线束60万套 实现年产值1亿元 [4] - 公司同样获批省级智能制造优秀场景 [5] 威海高新区智能制造的整体进展与政策支持 - 区内多家企业获得省级智能制造认定 其中金猴集团 君奥电气 光威户外装备3家企业获批省级智能制造优秀场景 威海纺织集团等3家企业通过先进级(省级)智能工厂复核 威高集团等2家企业新认定为先进级(省级)智能工厂 [5] - 全区累计创建省级以上智能制造优秀场景4个 数字化车间8个 先进级(省级)智能工厂5个 [5] - 区域政策通过技改补助 示范奖励等方式激励企业加大智能改造投入 并着力培育智能化服务生态 为企业转型提供全方位技术支撑与资源保障 [5]

文章核心观点 - 新能源汽车产业的快速崛起是驱动汽车镁合金轮毂行业增长的核心引擎，为缓解续航焦虑，车企对轻量化零部件的需求日益旺盛，镁合金轮毂正加速从高端车型向中端主流车型渗透 [1][9] - 2024年中国汽车镁合金轮毂行业市场规模达14.2亿元，同比增长47.9%，但受生产成本高、工艺复杂制约，目前市场占比不足2%，远低于铝轮毂与钢轮毂 [1][9] - 行业正处于由“技术储备”向“规模应用”加速跨越的关键期，未来市场份额将向拥有核心技术和量产能力的领先企业集中，并呈现材料优化、工艺智能化、绿色生产及产业链协同四大发展趋势 [9][13][14][15][16] 概述 - 镁合金轮毂是以镁为基础加入其他元素组成的合金轮毂，具有密度小（约1.8g/cm³）、强度高、弹性模量大、散热好、消震性好、承受冲击载荷能力强、耐有机物和碱腐蚀等优点 [1] - 按生产工艺可分为铸造镁合金轮毂（生产效率高、成本低）、锻造镁合金轮毂（强度、韧性、抗疲劳性更优）和半固态成型轮毂（结合铸造与锻造优点） [3] 市场政策 - 国家及地方层面发布了一系列政策支持、鼓励和规范行业发展，为汽车镁合金轮毂行业提供了良好的政策环境，相关政策涉及汽车产业集群发展、制造业可靠性提升、新能源与智能网联汽车、废弃物循环利用、大规模设备更新和消费品以旧换新等多个方面 [4] 产业链 - **产业链结构**：上游为镁合金、涂层材料等原材料及设备供应商；中游为轮毂生产企业；下游主要面向汽车市场，其中新能源乘用车是最大需求来源，商用车中冷链物流、危化品运输等细分领域需求增长迅速，赛车及改装车市场也是重要增长点 [5] - **上游**：2024年中国原镁产量达102.58万吨，同比增长24.7%；镁合金产量达39.68万吨，同比增长14.9%，为行业发展提供了稳定充足的原材料支撑 [7] - **下游**：2025年1-9月，中国汽车产销分别完成2433.3万辆和2436.3万辆，同比分别增长13.3%和12.9%；其中新能源汽车产销均突破1100万辆（1124.3万辆和1122.8万辆），同比分别增长35.2%和34.9%，汽车尤其是新能源汽车市场的稳步增长为镁合金轮毂带来广阔空间 [7] 发展现状 - 除新能源汽车驱动外，商用车领域因减重可显著降低燃油或能耗成本，也推动了物流、货运企业采购意愿的增强 [1][9] - 2024年行业市场规模为14.2亿元，同比高速增长47.9% [9] 竞争格局 - **整体格局**：行业参与者众多，但能大规模量产的企业不多，代表企业包括德威股份、宝武镁业、万丰奥威、立中集团、今飞凯达等，未来市场份额将向这些拥有核心技术和量产能力的领先企业集中 [9] - **代表企业分析**： - **宝武镁业**：全球轻金属材料领军者，拥有完整镁产业链，2025年上半年营业总收入43.52亿元，其中镁合金产品占26.03%，镁铝合金压铸产品占11.10%，公司展示了包括汽车轮毂在内的多种轻量化产品 [10][11] - **德威股份**：新三板挂牌企业，产品包括镁合金汽车轮毂，2025年上半年营业总收入2715.90万元，其中镁轮毂业务收入96.18万元，占总收入的3.54% [12] 发展趋势 - **材料配方持续优化**：行业将加大镁与稀土、碳纤维、陶瓷等材料的复合研发以提升性能，并推广微弧氧化、纳米涂层等新型表面处理技术以提升耐用性 [13] - **制造工艺智能化升级**：锻造旋压一体化等先进工艺将普及，AI优化工艺参数、数字孪生、3D打印等技术将深度融入生产，以提升效率并满足定制化需求 [14] - **绿色生产成核心竞争力**：在“双碳”目标及国际环保政策下，绿电冶炼原镁、废镁回收循环利用等绿色生产模式将成为行业发展重要方向及国际竞争关键优势 [15] - **产业链协同紧密化**：头部企业将推进产业链垂直整合以保障供应和降低成本，同时车企与轮毂制造商的协同研发将增多，共同开发定制化轻量化方案 [16]

公司公告 - 万丰奥威将于2026年1月8日召开2026年第一次临时股东大会 [1]

公司股价与交易表现 - 12月23日盘中下跌2.06%，报15.24元/股，成交3.01亿元，换手率0.92%，总市值323.59亿元 [1] - 当日主力资金净流出3139.03万元，特大单净卖出1415.33万元，大单净卖出1723.70万元 [1] - 今年以来股价累计下跌18.72%，近5个交易日上涨2.21%，近20日下跌2.56%，近60日下跌16.90% [1] - 今年以来2次登上龙虎榜，最近一次为4月23日，龙虎榜净买入1.99亿元，买入总计3.70亿元（占总成交额23.76%），卖出总计1.72亿元（占总成交额11.02%） [1] 公司基本情况与业务构成 - 公司全称为浙江万丰奥威汽轮股份有限公司，成立于2001年9月30日，于2006年11月28日上市 [2] - 主营业务涉及汽车金属部件轻量化业务（以“铝合金-镁合金-高强度钢”为主线）以及通用飞机制造业务 [2] - 主营业务收入构成为：汽车金属轻量化零部件80.82%，通航飞机制造19.18% [2] - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-轮胎轮毂，概念板块包括碳中和、节能环保、风能、海上风电、飞行汽车等 [2] 公司财务与股东情况 - 2025年1-9月实现营业收入114.16亿元，同比增长0.40%；归母净利润7.29亿元，同比增长29.38% [2] - A股上市后累计派现40.16亿元，近三年累计派现9.50亿元 [3] - 截至2025年9月30日，股东户数为22.33万户，较上期减少8.64%；人均流通股9509股，较上期增加9.46% [2] - 截至2025年9月30日，十大流通股东中，南方中证500ETF持股2161.66万股（较上期减少44.19万股），香港中央结算有限公司持股2067.60万股（较上期减少286.29万股），永赢低碳环保智选混合发起A持股516.72万股（较上期减少493.26万股） [3]

信息披露制度 - 公司制定信息披露暂缓与豁免管理制度规范相关行为[2] - 涉国家秘密信息应豁免披露，涉商业秘密符合特定情形可暂缓或豁免披露[3][4] - 定期和临时报告中涉国家、商业秘密信息可特定方式豁免披露[4] 管理与流程 - 信息披露暂缓与豁免事务由董事会统一领导管理，董秘组织协调[5] - 相关事项需填审批表等并经审核、审批，资料保存不少于十年[5] - 暂缓、豁免披露需登记相关事项，涉商业秘密还需额外登记[6] - 公司应在定期报告公告后十日内报送登记材料[6] 责任与生效 - 公司建立责任追究机制，对违规人员惩戒[8] - 制度自董事会审议通过生效，由董事会负责解释修订[10] 知情人登记 - 信息披露暂缓/豁免事项知情人登记表部分栏目为必填[15] - 明确与上市公司关系、职务等类别[15] - 规定不同国籍对应的证件类型[15] 知情人义务 - 知情人需知晓公司信息披露暂缓与豁免管理制度[16] - 知情人需承担保密义务，否则承担法律责任[16]

人员变动 - 公司收到董事和高级管理人员辞职报告之日辞职生效，两交易日内披露情况[4] - 董事辞职公司应60日内完成补选[4] - 担任法定代表人的董事辞任，公司30日内确定新法定代表人[5] 离职交接 - 董事、高级管理人员正式离职5日内向董事会办妥移交手续[8] 股份转让 - 任职期间每年转让股份不超所持总数25%[11] - 离职后半年内不得转让所持股份[11] - 所持股份不超一千股可一次全部转让[11] - 任期届满前离职，任期内和届满后六个月内每年转让不超总数25%[11]

关联交易预计与实际 - 2026年度日常关联交易预计不超290,830万元，截至2025年12月22日实际发生21,092.76万元[1] - 2026年向多家公司预计采购金额及截至2025年12月22日发生额公布[4] - 2025年向部分公司采购实际发生额占比及与预计金额差异情况[7] - 日常关联交易实际发生额2.11亿元，预计额4.55亿元，差异率 - 53.61%[8] 关联方财务数据 - 多家关联公司截至2025年9月或11月30日的总资产、净资产、营收、净利润数据公布[10][11][12][13][14] 其他要点 - 新昌纺器投资基金协会注册资本6000万元[14] - 公司与关联方交易按自愿等原则参照市场价格定价[15] - 日常关联交易将按实际情况与关联方签协议明确内容[15] - 公司及子公司2026年度铝锭采购量约30万吨[17] - 通顺铝业供应铝锭中绿电铝不低于50%[17] - 2025年12月19日董事会审议通过2026年度日常关联交易预计议案[18]

会议时间 - 2026年第一次临时股东会现场会议于2026年1月8日14:30召开[2] - 网络投票时间为2026年1月8日9:15 - 15:00（不同系统有细分时段）[2][14][15] - 会议股权登记日为2025年12月31日[3] - 会议登记时间为2026年1月5日9:00 - 17:00[6] 会议事项 - 审议总议案和《关于2026年度日常关联交易预计的议案》[4] 其他信息 - 网络投票代码为"362085"，简称为"万丰投票"[13] - 中小投资者定义明确[4] - 会议联系方式公布[12] - 公告发布于2025年12月23日[11]

会议信息 - 公司第八届董事会第十八次会议于2025年12月22日通讯召开，应到9人实到9人[2] - 2026年第一次临时股东会将于2026年1月8日14:30在浙江新昌公司会议室召开[6] 交易与制度 - 2026年度日常关联交易预计不超过290,830万元[2] - 通过制定《信息披露暂缓与豁免管理制度》《董事、高级管理人员离职管理制度》议案[5] 议案表决 - 《关于2026年度日常关联交易预计的议案》6票同意，3票回避[3] - 《关于提请召开公司2026年第一次临时股东会的议案》9票同意[6]

公司股价与交易表现 - 12月22日盘中，公司股价上涨2.03%，报15.59元/股，成交额2.67亿元，换手率0.81%，总市值331.02亿元 [1] - 当日资金流向显示主力资金净流入1970.07万元，特大单买入2859.28万元（占比10.70%），卖出1127.74万元（占比4.22%），大单买入5270.46万元（占比19.73%），卖出5031.93万元（占比18.84%） [1] - 公司今年以来股价累计下跌16.85%，但近期表现分化，近5个交易日上涨2.10%，近20日上涨0.13%，近60日下跌10.61% [1] - 今年以来公司两次登上龙虎榜，最近一次为4月23日，龙虎榜净买入1.99亿元，买入总计3.70亿元（占总成交额23.76%），卖出总计1.72亿元（占总成交额11.02%） [1] 公司业务与行业概况 - 公司主营业务涉及以“铝合金-镁合金-高强度钢”为主线的汽车金属部件轻量化业务，以及集研发、设计、制造、销售服务于一体的专业通用飞机制造业务 [2] - 主营业务收入构成为：汽车金属轻量化零部件占比80.82%，通航飞机制造占比19.18% [2] - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-轮胎轮毂，所属概念板块包括碳中和、节能环保、风能、海上风电、飞行汽车等 [2] 公司财务与股东情况 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入114.16亿元，同比增长0.40%，归母净利润7.29亿元，同比增长29.38% [2] - 截至2025年9月30日，公司股东户数为22.33万户，较上期减少8.64%，人均流通股为9509股，较上期增加9.46% [2] - 公司A股上市后累计派现40.16亿元，近三年累计派现9.50亿元 [3] - 截至2025年9月30日，十大流通股东中，南方中证500ETF（510500）为第四大股东，持股2161.66万股，较上期减少44.19万股，香港中央结算有限公司为第六大股东，持股2067.60万股，较上期减少286.29万股，永赢低碳环保智选混合发起A（016386）为第十大股东，持股516.72万股，较上期减少493.26万股 [3] 公司基本信息 - 公司全称为浙江万丰奥威汽轮股份有限公司，位于浙江省新昌县工业区，成立于2001年9月30日，于2006年11月28日上市 [2]