“空中五菱”完成3000公里测试,空中闪送要来了?
观察者网·2025-11-20 02:05

公司里程碑与产品性能 - 公司旗下“云熊”性能版无人运输机顺利完成3000公里飞行试验任务,标志着公司在低空无人航空运输领域取得重要进展 [2] - 试飞涵盖多项关键科目,包括最大600公斤载重飞行、全自主起降、精准定点连续空投等,在大侧风环境下控制鲁棒性表现突出,部分科目在大型无人运输机领域尚属首次 [2][3] - 各原型机已累计完成超过150架次飞行验证,总飞行里程逾3000公里,其中飞行时长超过1小时的测试达30余架次 [3] 产品技术与认证 - “云熊”性能版经过3年三轮优化迭代,换装适航认证的国产航空发动机并轻量化机体结构,具备极高性价比 [3] - 产品搭载公司自研飞控系统,民航局已受理其特许飞行证并授予公司适航运营合格证 [3] 公司融资与资本背景 - 公司是一家专注于“经济型”通用无人运输机研制与人工智能控制技术的创新企业,已获得中关村、金沙江联合、招商局创投等头部创投基金的资金持续支持 [5] - 在近期多项重大进展推动下,公司计划启动最新一轮融资,资金将主要用于适航取证、新机型研制及产能补充 [5] 市场应用与行业展望 - 预计未来2-3年内,“云熊”无人运输机将在低空物流、森林救火、农业植保、高精测绘等多个领域发挥重要作用 [6] - 公司将继续致力于技术研发与应用拓展,推动航空工业向更市场化应用领域迈进,为世界低空无人航空运输发展提供“中国方案” [6]