公司产品发布 - 小鹏汽车正式开启2026年产品线，首款发布产品为2026款小鹏P7+ [1] - 新款P7+搭载了与X9同款的下一代增程技术，并全面采用800V高压平台架构和5C超充AI电池 [1] - 新款P7+超级增程版综合续航里程达1550公里，纯电版续航里程为725公里 [1] - 新款P7+增程版的纯电续航里程为430公里，公司宣称其为“全球纯电续航最长的增程轿跑” [1] 公司市场战略 - 新款P7+被定位为一款全球化产品，将在全球36个国家同步发布 [1] - 新款P7+采用“一车双能”策略，同时提供超级增程版和纯电版两种动力选择 [1]

核心交易 - 浙江零跑汽车从国有汽车制造商一汽集团获得超过5.3亿美元融资 [1] - 交易通过股票出售完成 零跑向一汽出售超过74,832,245股内资股 每股价格为55.29港元（7.11美元） 总交易额约为5.32亿美元 [2] 公司战略与目标 - 零跑首席执行官兼创始人朱江明提出公司目标 计划在未来十年内实现年销量400万辆 [3] - 零跑同时设定中期目标 计划在2026年实现年销量100万辆 [3] 行业扩张动态 - 中国电动汽车公司正将欧洲作为全球扩张计划的目标市场 [4] - 比亚迪在欧洲扩张中处于领先地位 在2025年持续录得三位数的销售增长 [4] - 小鹏汽车正计划扩张进入欧洲市场 已进入爱沙尼亚、立陶宛和拉脱维亚 同时也在亚洲市场进入柬埔寨 [5] - 小鹏汽车与麦格纳国际公司建立合作伙伴关系 将在奥地利麦格纳的一家制造工厂生产两款电动汽车 [5] - 小米公司宣布在德国设立研发中心 为其计划于2027年进入欧洲市场做准备 [5] 行业监管政策 - 中国相关部门发布了全球首个电动汽车能耗标准新规 [6] - 新规将于明年生效 要求电动汽车每百公里（62英里）能耗不得超过15.1千瓦时 [6]

12月29日，比亚迪集团-品牌及公关处总经理李云飞在微博平台上，回应了"比亚迪将推出飞行汽车"的 传言，称此消息为不实信息。 他表示，有传言说："比亚迪将推出飞行汽车"，很多朋友发来信息问询，在此统一回复：此消息为不实 信息！我们没有此类计划和安排。 他还提到："在流量面前，我们要保持克制！" 相关微博截图 据悉，小鹏汇天旗下的国内首个具备万辆级产能规模的电动垂直起降飞行汽车生产基地，此前已于广州 顺利进入试产阶段。 此外，广汽高域于近日发布官方公告称，旗下广州生产基地预计下月正式启动试生产工作，企业同步推 进飞行汽车适航取证与量产落地两大核心工作，相关进程全面提速。 目前，广汽高域旗下多旋翼飞行汽车产品GOVY AirCab（GAC-A6）已获得多批订单，该款机型正开展 全流程适航审查工作，按照规划，其将于2026年底完成适航取证，并正式启动市场交付。 本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。 ...

Investor Ross Gerber, co-founder of investment firm Gerber Kawasaki, says he will be holding on to his Tesla Inc. (NASDAQ:TSLA) Cybertruck amid poor sales.Check out the current price of TSLA here.‘I'm Keeping It For Now,' Ross Gerber SaysOn Sunday, a user on the social media platform X, Miss Jilianne, shared a post criticizing the EV giant's all-electric pickup truck. She claimed that almost every "Tesla influencer" returned the Cybertruck "due to mechanical issues" with the vehicle. She did not elaborate o ...

GAM Holding is opposing a planned takeover of a Honda subsidiary by Indian auto-parts maker Samvardhana Motherson International, saying the deal significantly undervalues the Japanese company. ...

Alphabet Inc.-backed (NASDAQ:GOOGL) (NASDAQ:GOOG) self-driving cab service Waymo was recently spotted testing its Robotaxi in London.Waymo In LondonA video has surfaced online, which showcases a Waymo-branded Jaguar I-Pace electric vehicle on the streets of London, according to a post on YouTube by user @stevestesla9120 on Sunday. The video showcases a Waymo being driven on the road. It's worth noting that the car wasn't operating autonomously in the video.The company had announced earlier that it would be ...

公司与北京大学的研究合作成果 - 公司与北京大学合作完成的论文“FastDriveVLA: Efficient End-to-End Driving via Plug-and-Play Reconstruction-based Token Pruning”被顶级人工智能会议AAAI 2026收录[1] - AAAI 2026共收到23,680篇投稿，仅接受4,167篇，接受率仅为17.6%[1] FastDriveVLA技术框架核心 - 该论文提出FastDriveVLA，这是一个专为端到端自动驾驶视觉-语言-行动模型设计的高效视觉令牌剪枝框架[2] - 该框架让AI能够“像人类一样驾驶”，专注于关键视觉信息并过滤无关数据[2] - 该框架采用了一种新颖的基于重建的令牌剪枝方法，灵感来源于人类驾驶员关注相关前景信息而忽略非关键背景区域的方式[4] - 方法引入了对抗性前景-背景重建策略，增强了模型识别和保留有价值令牌的能力[5] 技术解决的行业痛点与性能表现 - 随着AI大模型发展，视觉-语言-行动模型因其在复杂场景理解和行动推理方面的强大能力，被广泛应用于端到端自动驾驶系统[3] - 这些模型将图像编码为大量视觉令牌，但处理大量令牌会增加车载计算负载，影响推理速度和实时性能[3] - 在nuScenes自动驾驶基准测试中，FastDriveVLA在各种剪枝比例下均实现了最先进的性能[5] - 当视觉令牌数量从3,249个减少到812个时，该框架在保持高规划精度的同时，实现了计算负载近7.5倍的降低[5] 公司在自动驾驶AI领域的持续进展 - 这是公司今年第二次在全球顶级AI会议上获得认可[6] - 今年6月，公司是唯一受邀在CVPR WAD上发表演讲的中国汽车制造商，分享了自动驾驶基础模型的进展[6] - 在11月的AI Day上，公司发布了VLA 2.0架构，取消了“语言翻译”步骤，实现了从视觉到行动的直接生成，重新定义了传统的V-L-A流程[6] 公司的技术战略与能力 - 这些成就反映了公司从模型架构设计、训练到蒸馏和车辆部署的全栈自研能力[7] - 公司致力于实现L4级自动驾驶，以加速物理AI系统与车辆的融合，目标是为全球用户提供安全、高效、舒适的智能驾驶体验[7] - 公司坚持智能驾驶辅助软件和核心硬件的全栈自研开发[9] 公司背景与全球布局 - 公司总部位于中国广州，在北京、上海、深圳、肇庆和扬州设有研发中心，并在肇庆和广州建立了智能制造基地[8] - 公司在研发和销售方面推行全球战略，在美国设有研发中心，并在多个欧洲国家设有子公司[9] - 公司于2020年8月27日正式在纽约证券交易所上市，2021年7月7日在香港联合交易所上市，成为首家在纽约和香港双重主要上市的中国新能源汽车制造商[11]

文章核心观点 - 文章核心观点：特斯拉2024年第一季度业绩未达市场预期，营收和利润均出现同比下滑，公司正加速推出新车型以应对市场竞争和需求压力 [1] 财务表现 - 特斯拉2024年第一季度总营收为213亿美元，同比下降9%，为2012年以来最大同比降幅 [1] - 公司第一季度GAAP营业利润为12亿美元，同比下降56% [1] - 第一季度GAAP净利润为11亿美元，同比下降55% [1] - 第一季度非GAAP净利润（未计股份支付费用）为15亿美元 [1] - 公司第一季度营业利润率为5.5%，同比下降7.8个百分点 [1] - 第一季度调整后每股收益为0.45美元 [1] - 第一季度末公司现金及投资总额为268亿美元，环比下降7% [1] - 第一季度自由现金流为负25亿美元 [1] 汽车业务 - 特斯拉第一季度汽车业务营收为173.8亿美元，同比下降13% [1] - 第一季度汽车业务毛利率（扣除监管积分收入）为16.4%，同比下降2.6个百分点 [1] - 第一季度全球汽车产量为433,371辆，同比下降1.7% [1] - 第一季度全球汽车交付量为386,810辆，同比下降8.5% [1] - 第一季度汽车库存（供应天数）为28天，环比增加15天 [1] - 公司第一季度监管积分收入为4.42亿美元，同比下降7% [1] 能源与服务业务 - 特斯拉第一季度能源业务营收为16.4亿美元，同比增长7% [1] - 第一季度服务及其他业务营收为22.9亿美元，同比增长25% [1] 战略与产品规划 - 特斯拉宣布将加速推出新车型，包括更经济实惠的车型，部分车型计划提前至2025年初开始生产 [1] - 公司计划利用现有生产线推出新车型，以提高资本效率并实现更低的成本 [1] - 公司正在投资人工智能基础设施，第一季度资本支出为28亿美元 [1] - 特斯拉人形机器人Optimus已能在工厂执行简单任务，公司预计今年底将在工厂进行有限生产 [1]

公司运营与产品交付 - 蔚来汽车全新ES8车型在正式交付开启后的第100天成功实现累计交付量突破4万辆 [1] 市场表现与里程碑 - 全新ES8车型在上市后短时间内达成了重要的交付里程碑，交付量达到4万辆 [1]

比亚迪最新回应。 12月29日上午，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞发文，对近期网传比亚迪将推出飞行汽车的消息进行辟谣。 李云飞表示，有传言说："比亚迪将推出飞行汽车"，很多朋友发来信息问询，在此统一回复："此消息为不实信息！我们没有此类计划和安排。在流量面 前，我们要保持克制！" 盘面表现上，今日，比亚迪（002594）盘中一度涨超1%，午间收盘微涨。 综合自：李云飞微博、Wind （文章来源：证券时报） 港股比亚迪股份（01211.HK）盘中大涨超6%。 ...