薪酬计划概述 - 特斯拉请求投资者批准授予首席执行官马斯克12批股票 共计4.23亿股 按当前股价计算最大潜在价值约9750亿美元[1] - 该薪酬计划为绩效激励方案 以10年为期 要求马斯克至少在公司工作7.5年 所有奖励以受限股形式设立[5] - 计划旨在保持马斯克积极性并专注于公司贡献 董事会认为留住马斯克对公司发展至关重要[10] 股权与投票权 - 马斯克将获得共计4.23亿股股票 占调整后总股本的12% 每批股票相当于公司1%股权[1][7] - 若计划完全兑现 马斯克将获得其长期追求的25%投票权[1] - 薪酬方案初步公允价值估算为877.5亿美元[7] 市值考核目标 - 第一档市值目标为2万亿美元 后续九档每档增加5000亿美元市值至6.5万亿美元 最后两档各增加1万亿美元市值至8.5万亿美元[4][5][7] - 最终目标市值8.5万亿美元相当于当前市值的8倍 约为英伟达市值的两倍[4] - 每达到一个市值层级需同时达成盈利或销售目标才能触发股票授予[7] 财务与运营指标 - 调整后EBITDA目标从500亿美元起步 最高目标为4000亿美元 接近当前水平的24倍[8] - 产品目标包括：特斯拉汽车累计交付2000万辆 FSD订阅用户连续3个月超1000万人 累计交付100万台机器人 100万辆Robotaxi同时商业运行[8] - 截至二季度末 特斯拉全球累计交付量超过800万辆 机器人 Robotaxi和FSD订阅均处于起步阶段[10] 市场反应与背景 - 消息公布后特斯拉股价一度大涨5% 收盘涨幅2.53% 总市值达1.12万亿美元[2] - 该计划是对此前被特拉华州法院驳回的560亿美元薪酬方案的替代方案 董事会已批准授予9600万股价值近300亿美元的股票[10][11] - 马斯克曾多次威胁若无法获得更多控制权将离开特斯拉[10][11]

薪酬方案核心内容 - 特斯拉提出授予马斯克最多4.237亿股股权激励 价值1435亿美元（按公布前收盘价计算）[2] - 方案设置阶梯式市值目标 最高需达到8.5万亿美元（当前市值的8倍）方可全额解锁[2] - 股权授予分12个批次执行 每批对应1%公司股权 全部解锁需10年周期[5] 行权条件设定 - 每个市值层级需同步达成盈利或销售目标方可触发股权授予[7] - 最低市值门槛为2万亿美元 后续9档每级增加5000亿美元 最后两档各提升1万亿美元[6] - 最终两批股权授予前需提交CEO接班框架方案[7] 历史方案对比 - 2025年方案要求市值增量达7.5万亿美元 较2018年方案要求的6000亿美元提升超12倍[4][5] - 股权类型从股票期权改为受限普通股 并新增7.5年服务期要求[5] - 2018年方案目前价值960亿美元 正处司法上诉阶段[11] 股权结构影响 - 若新方案全额执行且2018年方案恢复 马斯克持股比例将升至32%[13] - 考虑税务和摊薄因素 实际控制权预计降至25%[13] - 公司近期已临时授予9600万股（价值约300亿美元）使持股从13%增至16%[11][12] 关联交易提案 - 股东大会同步表决对xAI公司的投资议案[3] - 方案强调提升控制权对AI及机器人业务发展的战略意义[14]

薪酬方案核心内容 - 特斯拉提出授予CEO马斯克最多4.237亿股股权激励 按当前股价计算价值1435亿美元 [1] - 方案分12个层级 每达成一个市值及运营目标可解锁1%股权（约3531万股） [3][5] - 全部解锁需特斯拉市值达到8.5万亿美元 为当前市值的8倍 [1][5] 市值考核目标 - 起始门槛为2万亿美元市值 后续9个层级每级增加5000亿美元至6.5万亿美元 [4][5] - 最后两个层级各需增加1万亿美元市值 最终目标为8.5万亿美元 [5] - 较2018年方案难度显著提升 需新增约7万亿美元市值 [2] 运营考核目标 - 调整后EBITDA目标从500亿美元起步 最高需达4000亿美元（当前水平的24倍） [6] - 产品目标包括：累计交付2000万辆汽车（当前为800万辆） [6][8] - FSD订阅需连续3个月超1000万用户 机器人累计交付100万台 Robotaxi商业运行100万辆 [6] 股权与控制权影响 - 若方案全数通过 特斯拉将新增发行4.23亿股（现有股本32亿股） [1] - 马斯克持股比例可能从当前16%升至32% 考虑摊薄和税负后实际控制权约25% [8] - 2018年方案价值960亿美元 目前正上诉中 [8] 方案执行机制 - 激励股权类型为受限普通股 要求马斯克至少在职7.5年 [3] - 达成最后两个层级前需提交CEO接班框架 [5] - 股东将于11月6日投票 同时表决是否投资xAI公司 [1]

薪酬方案概述 - 特斯拉提出授予CEO马斯克最多4.237亿股股权激励 按当前股价计算价值1435亿美元 [1] - 方案需特斯拉市值达到8.5万亿美元才能全额授予 是当前市值的8倍且为英伟达市值的2倍 [1] - 股东将于11月6日股东大会投票表决 若通过将新增发行4.23亿股 [1] 方案结构设计 - 分12个层级授予股票 每层级相当于公司1%股权 总计占调整后总股本的12% [3][5] - 采用受限普通股形式 设置10年期限及7.5年服务期要求 [3] - 初步公允价值估算为877.5亿美元 [5] 市值考核目标 - 起始层级要求市值2万亿美元 后续9个层级每级增加5000亿美元至6.5万亿美元 最后两级各增加1万亿美元至8.5万亿美元 [4][5] - 较2018年方案难度显著提升 需实现7万亿美元市值增长 远超此前590亿至6500亿美元的增幅 [2] 经营绩效指标 - 调整后EBITDA目标从500亿美元起步 最高要求4000亿美元 为当前水平的24倍 [6] - 产品目标包括累计交付2000万辆特斯拉汽车 FSD订阅用户连续3个月超1000万 累计交付100万台机器人及100万辆Robotaxi同时商业运行 [6] - 当前仅实现800万辆汽车交付 机器人及FSD业务均处起步阶段 [8] 控制权影响 - 若方案全额生效且2018年方案恢复 马斯克持股比例将升至32% 考虑税负及摊薄后预计降至25% [9][10] - 公司强调持股比例不足20%可能使公司面临激进投资者威胁 影响AI及机器人业务发展 [11]