9月17日，香港特区行政长官李家超在施政报告中宣布，将整合香港在海外及内地的多重资源，成立"内 地企业出海专班"，为内地企业通过香港平台"出海"提供一站式支持。此举再次凸显香港作为"超级联系 人"的独特优势，也为深港两地深化合作、共拓国际市场注入新的动力。 事实上，在深圳，深圳出海e站通已率先走出实践之路：主动联动香港政府机构、商协会和专业服务力 量，携手推动企业经港拓展东南亚、中东等新兴市场。无论是在"一带一路高峰论坛"、厦门投洽会，还 是香港秋季电子展，深圳出海e站通都带领企业在国际舞台上崭露头角。美妆、玩具、跨境电商等企业 的合作案例，正不断印证着深港合作的成效与活力。 前海作为深港合作的核心载体，近年来在对港投资领域成果丰硕 ——2024年7月到2025年8月，前海在 港投资新设立公司56家，实际投资额达6.14亿美元，不仅直观展现了前海与香港紧密的经济联结，更印 证了深港合作的深厚基础。此外，前海管理局已与香港贸发局签订合作协议，将发挥各自优势，共同为 更多内地和香港企业开拓国际商机，共同助力企业拼船出海、借船出海。随着香港施政报告为深港合作 注入新动能，深圳出海e站通的探索为"经港扬帆"提供了可借 ...

李家超在香港立法会发表施政报告时说，北都区是香港的战略发展区域，具有巨大经济价值和发展潜 力，"虽然政府过去三年已加快建设，但北都幅员广阔，所需资源投资庞大，我一直为此心急如焚。北 都建设务必加速推进"。 李家超认为，北都区的基本规划已出台，现时是加快发展、引入产业和重大项目的最佳衔接期。为此， 他决定提升北都区发展的决策层次，成立由本人担任主席的"北都发展委员会"，下设三个工作组：发展 及营运模式设计组由财政司司长任组长，大学城筹划及建设组由政务司司长任组长，规划及发展工作 组由财政司副司长任组长。 为了加快开发建设速度，特区政府会简化行政措施，拆墙松绑，包括：引入快速审批制度，借鉴先进建 筑方法，降低工程成本并缩短工期；以试点形式推行分阶段开发模式，参考内地"1.5级开发"概念，先 建设和营运零售、娱乐、会展等低密度设施，再落实长远发展；以多元开发模式，包括原址换地、片区 开发等，推动市场参与；灵活批拨土地，推动企业落户和投资。 综合开发研究院(中国·深圳)港澳及区域发展研究所副所长谢来风对此解读，特区政府在北都区试行更灵 活的土地批拨政策，有利于企业参与北都开发，利好企业进驻。 值得一提的是，李家超还表 ...

21世纪经济报道记者 陈思琦 深圳报道 日前，前海发布服务贸易三年行动方案，其中一个重点攻坚领域为"国际专业服务"，明确支持财税、国 际法务、国际咨询等集聚区发展，支持企业拓展国际市场业务。 9月17日，21世纪经济报道记者从前海管理局获悉，2024年前海专业服务业四上企业实现营业收入同比 增长14.03%，2025年上半年这一增速提至18.72%，覆盖法律、财税、咨询、人力资源、知识产权、会 展的全链条高端服务矩阵渐成。 "我们以前海为重要布局，用'技术+业务+生态'三位一体服务模式，深度响应区域内企业数字化转型需 求。"安永华南区主管合伙人黄寅介绍道，安永既为大湾区交通运输领域大型企业规划自动化发展路线 图、搭建企业级开发与统一管理平台，助其提升业务流程效率与自主管理能力；也为龙头消费医疗企业 打造数据中台与数字化经营分析平台，通过精准数据提取与预测，赋能企业"数智决策"。 今年8月，司法部正式批准波兰高柏歌岚律师事务所在华设立代表处，落户前海。作为波兰最大的综合 性律所之一，波兰高柏歌岚律所擅长国际仲裁、商业诉讼及金融法律事务，不仅为法国农业信贷、波兰 石油公司、德国铁路等国际企业提供服务，还为中国多家 ...

口岸基础设施发展 - 深圳口岸数量从改革开放前2个增至16个一类口岸 实现海陆空全覆盖 功能从物理门户升级为制度创新与产业跃迁计量器 [1] - 罗湖口岸2024年1-7月出入境旅客超3000万人次 深圳湾大桥2007年建成时为国内唯一连接香港高速公路大桥 沙头角口岸已启动重建 [2] - 深港陆路口岸2024年日均出入境旅客超60万人次 8月16日单日达102万人次 深圳实施"强西-优中-补东"战略推动口岸升级与分工明晰化 [3] 深港产业与规则联动 - 前海蛇口自贸片区外贸进出口总值从2015年712亿元跃升至2024年5379.8亿元 增长7.5倍 累计使用外资381.57亿美元 占深圳市47.1% [5] - 河套深港科创合作区完成跨境数据交易110笔 金额3.34亿元 香港科学院内地分园吸引超60家港资企业及科研机构进驻 [6] - 罗湖规划打造深港生命健康产业园 聚焦人工智能与生命健康产业 B1地块规划30万平方米"通用型"产业空间 [7] 外贸与物流通道扩容 - 深圳2024年出口2.81万亿元 实现出口32连冠 港口外贸货物吞吐量达25097万吨 占总吞吐量近80% 居广东省首位 [10] - 盐田港2024年上半年集装箱吞吐量超758万标箱 同比增长12.7% 每周近百条航线通达全球 新增11条航线覆盖北美欧洲亚洲 [10] - 深圳宝安国际机场2024年覆盖全球31国航线 每周超800班进出境客运航班 2025年1-7月进出境人员超384万人次 同比增长26.1% [11] 跨境经济与区域合作 - 深港进出口贸易额从1997年701.7亿元攀升至2024年7014.8亿元 香港成为深圳第二大外贸伙伴 占比超15% [3] - 深圳2025年上半年实际使用外资209亿元 新增外资企业5581家 数量居全国大中城市首位 [8] - 深圳机场东南亚航线客流量超150万人次 占国际地区流量50%以上 通达东南亚8国16城17航点 每周出港超200班航班 [11]

国家战略定位 - 河套深港科技创新合作区总面积3.89平方公里 采用"一区两园"模式 包括3.02平方公里深圳园区和0.87平方公里香港园区 [2] - 国务院于2023年8月印发深圳园区发展规划 香港特区政府2024年11月公布香港园区发展纲要 完成战略协同布局 [2] - 发展定位为深港科技创新开放合作先导区 国际先进科技创新规则试验区 粤港澳大湾区中试转化集聚区 目标成为世界级科研枢纽 [3] 科技创新成果 - 已汇聚200余个高端科研项目 447家科技企业 1.5万余名科研人才 [4] - 取得玻色编码纠错延长量子比特寿命 完全自主知识产权桌面型电子显微镜 大模型环境下硬件加密产品SPU等重大科研成果 [5] - 建成特种具身机器人 化合物光芯片 智能化自动化药物发现 智慧医疗机器人4个中试服务平台 [8] - 引进深港澳芯片联合研究院 澳门大学集成电路微电子研究院 华大九天 国微福芯 九同方等芯片领域重点机构 [8] 企业研发集聚 - 引进8个世界500强企业研发中心 包括苹果应用研究实验室 星巴克数字技术创新中心 意法半导体全球封测创新中心 [6] - 吸引招商局 华润 中国钢研 中国一汽 中煤科工等央企布局研发中心 [7] - 香港科学园深圳分园总建筑面积3.1万平方米 已吸引66家香港科研机构和企业批量落地 [17] 制度创新突破 - 全国首创"科汇通"试点业务 解决外资非企科研机构资金账户难题 经验复制至16个城市 [11] - 完成科创企业外债便利化额度试点 累计获批1000万美元外债额度 [11] - 开展全国首个数据跨境交易试点 累计完成110笔跨境数据交易 金额达3.34亿元 [13] - 实施企业所得税15%优惠税率 香港居民个人所得税超过香港税负部分予以免征 [17] 深港协同机制 - 发布首个深港"联合政策包" 在人财物及配套方面实现全链条政策协同 [15] - 集聚香港大学 香港科技大学 香港中文大学 香港城市大学 香港理工大学5所世界百强高校超10个科研平台 [16] - 共建粤港澳大湾区国际临床试验协作平台 形成"三中心一所"生命健康产业战略格局 [17] 基础设施进展 - 皇岗口岸重建取消货运功能 新增口岸综合服务和国际科技服务功能 东北侧规划国际人才社区 [20] - 推动原皇岗口岸货检区40万平方米土地空间释放 规划建设国际协同创新区 [21] - 穗莞深城际深圳机场至前海段 前海至皇岗口岸段加快建成 推动香港北环线支线接入新口岸 [20] - 通过"租购改建"方式建成13个专业园区 整备改造科研空间 [21]

进出口贸易 - 深圳前海蛇口自贸片区上半年货物进出口总值达2608 6亿元 同比增长11 5% 占广东省自贸试验区进出口总值约三分之二 [1] - 谷歌跨境电商加速中心(深圳)投入运营 为跨境电商企业提供独立站建设及跨境出海等全方位服务 [1] - 前海在消费电子 时尚 机械制造等产业具有集聚生态 海外品牌建设潜力广阔 [1] 现代服务业发展 - 前海深港国际金融城吸引汇丰 瑞银等400余家金融机构入驻 成为国内港资 外资金融机构集聚度最高区域之一 [2] - 前海新设QFLP基金规模占深圳九成以上 QDIE额度占深圳市八成 [2] - 深港国际法务区引进6家外国律师事务所 共262家法律机构 [2] - 深圳国际仲裁院在册仲裁员2078名 受理案件当事人覆盖143个国家和地区 连续3年仲裁受案金额突破千亿规模 [2] 制度创新 - 前海蛇口自贸片区连续四年位居中国自由贸易试验区制度创新指数排名首位 [2] - 累计推出制度创新成果882项 其中104项在全国复制推广 [2] - 通过资质认可 合伙联营等特殊机制推动香港注册税务师 会计师 律师等26类专业人士在前海执业 [3] 深港合作 - "港澳e站通"累计提供服务事项380项 [3] - 前海梦工场在园团队556家 其中香港团队463家 累计培育孵化国家高新技术企业79家(香港团队39家) [3] - 为香港青年提供免费短期住宿"港青驿站" 一站式通勤专线及跨境巴士服务 [3] - 詠藜園 永年士多 愈欣书店等港资品牌入驻 构建"科创+人文"融合园区生态 [3]

深圳海洋经济总体发展 - 2024年中国海洋生产总值首次突破10万亿元 占GDP比重7.8% [1] - 深圳2024年海洋经济总产值5409亿元 占GDP比重14.7% 同比增长5.8% [1] - 深圳集聚涉海经营主体11万家 已建涉海创新平台86个 [1] - 前海布局蛇口国际海洋城、大铲湾、海洋新城等核心片区 [1] 邮轮游艇产业发展 - 2024年深圳邮轮旅客吞吐量达8.9万人次 邮轮运营36航次 [5] - 深圳登记游艇1027艘 位居全国第二 [6] - 邮轮产业链乘数效应高达1:14 [6] - 深圳湾游艇会为"粤港澳游艇自由行"指定停泊港 累计261艘次港澳游艇往来 [8] - 游艇申报材料从24项精简至12项 平均耗时从90分钟降至15分钟 [10] 港口与物流建设 - 深圳港2024年集装箱吞吐量3339万标箱 同比增长超11% 稳居全球第四 [11] - 大铲湾口岸前5月出口锂离子电池储能柜13.35亿元 同比增819.51% [11] - 深圳西部港区2024年集装箱吞吐量突破1800万标箱 拥有航线223条 [12] - 前海推进绿色船用燃料加注合作 发布深港甲醇加注作业安全核查指引 [12] 海洋服务业与深港合作 - 前海累计落地39个船舶租赁项目 租赁资产突破160亿元 [15] - "中国前海"籍国际船舶累计达10艘 全球20强航运公司已有3家落地前海 [15] - 深圳船舶租赁产业规模达全国前三、华南首位 [15] - 香港拥有完备的海事专业服务体系 深圳通过前海导入香港经验 [14] 海洋科技创新 - 深港联合研发首艘AI无人船"海擎一号"启动运营测试 [16] - 深圳水下机器人专利数量位居全国第一 [17] - 绿色智能海洋装备重点企业市场占有率超5成 [17] - 前海集聚招商工业、中集海工等涉海龙头企业 拥有涉海经营主体9000余家 [19] - 前海落户中国海洋大学深圳研究院等多家涉海科研机构 [20] 政策支持与发展规划 - 中央明确要提高海洋科技自主创新能力 培育海洋科技领军企业 [17] - 深圳提出发展绿色智能船舶、无人船、水下机器人等新兴产业 [17] - 前海打造国际技术转移中心 发展耐心资本优化融资环境 [20] - 前海计划承办海洋国际学术会议 打造海洋科技版"冷泉港" [20]

香港北部都会区发展规划 - 北都区被视为香港未来发展的新引擎和融入粤港澳大湾区的关键节点 面积约300平方公里(占香港1/3) 预计未来居住人口占香港1/3 [1][2] - 特区政府计划提速开发 未来5年建成约6万个房屋单位 第二个5年再增15万个 经济用途总楼面面积超1000万平方米 [2] - 骨干轨交北环线进展顺利 古洞站2027年启用 洪水桥站2030年完工 主线2034年通车 港深西部铁路(洪水桥至前海)今年启动研究 [3] 产业布局与区域规划 - 划分为四大功能区：高端专业服务和物流枢纽(对接前海) 创新科技地带(含河套合作区) 口岸商贸及产业区(对接罗湖等) 蓝绿康乐旅游生态圈(对接盐田) [7] - 河套深港科技创新合作区预计全面完成后年经济贡献达520亿港元 首批科研人员将于今年下半年进驻香港园区 [2][7] - 新田科技城将作为创科枢纽 与深圳园区协同发展 需突破两地制度限制便利要素流动 [8] 政企合作与投资进展 - 85家企业签署支持发展意向书 35家企业参与开发项目 涉及金额超千亿港元 [3] - 生地变熟地流程从13年缩短至7年 小规模工程时间减少1/3 政府计划发行债券支持工程建设 [4][3] - 计划发展大学教育城吸引国际学生 研究设立专项基金支持口岸旅游购物项目 [4][8] 深港协同发展机遇 - 北都区与深圳福田 罗湖 盐田地理接壤 未来将形成城市融合效应 [7] - 深圳园区已入驻数十家香港科创机构 建议加快基础设施"硬联通"和成熟技术"软联通"试点 [7][8] - 口岸经济带将带动先进制造业 绿色产业 医疗食品科技等跨境产业发展 [7][8]