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理想i6上市72小时:在年轻市场,与特斯拉、小米争食
36氪· 2025-09-30 00:14
23.98万元,能买到什么车? "i6上市前,i8是门店主推车型,那时候我们的销售压力很大,大区甚至给我们下达了每周每店20个订单 的冲刺目标",一位北京地区门店销售告诉36氪,"消费者对i6的热情非常高,发布会开始前,当前的试 驾行程就已经排满了"。 新车发布后三天,理想门店的试驾车几乎没有停歇。理想汽车APP上,锁单用户的提车周期也已排至9- 11周。 在2025年硝烟弥漫的纯电SUV市场,这个价格能让你开走一辆标配双腔空悬、冷暖冰箱和城区辅助驾驶 的"水桶车"。 理想用i6重新定义了五座SUV市场的"性价比",更在三天内撬动了理想甚少涉足的群体:无孩家庭和单 身的年轻人。 i6上市后,理想汽车门店迎来久违的急促节奏。发布会当天,试驾车便一刻不停,一线销售手机里不断 弹出锁单提醒,APP里的提车周期已被拉长至两个月以后。 "来看i6的客户,和之前L系列、i8的完全不一样",一位一线销售对36氪表示,"他们更年轻,决策更 快,进店前功课做得十足,嘴里对比的都是特斯拉和小米"。 与理想i6一同亮相的,还有理想汽车第一位品牌代言人易烊千玺。选择这样一位年轻艺人,理想汽车希 望更直接地传达品牌年轻化的意图。 从i ...
魏牌蓝山:七月底冲销量保险直接送,竞品提到最多的是银河M9
车fans· 2025-07-30 00:30
市场表现与客流分析 - 直营店日均进店客户5-6组 周末增至10组 其中近50%客流关注魏牌蓝山 剩余客流主要集中于坦克700及新上市高山车型 [2] - 车型上市一年后热度下降 月初客流显著低于前几个月 月中因厂家投放广告流量逐步回升 [2] 产品配置与销售特征 - 四驱Max版本占销量100% Ultra版本因价格高27000元且升级有限(仅电池及第二排屏幕)无人问津 [3] - 畅销颜色为沧浪青、漓江蓝(有现车) 晨光白、薄暮青需等待20天 流光金色滞销且无成交记录 [3] - Max版本综合补贴后落地价25万元 置换补贴3万元 无现金优惠 厂家提供5年期贷款方案(年费率1.99% 一年后提前还款无违约金) [3][5] 金融方案与促销政策 - 置换客户可直减车价3万元 7月底赠送保险(8月政策待定) [5][7] - 金融方案示例:贷款20万元 60期月供3665元 总利息19900元 全款方案未列明细 [6] - 当前权益包括三电/发动机/变速箱终身质保 赠送充电桩及两次保养 [7] 竞品分析与用户画像 - 核心竞品为理想L8、问界M7 实际对比车型扩展至银河M9、深蓝S09(近期40%客户对比银河M9) [8] - 目标用户以二胎家庭为主 购车决策前深度研究参数 到店主要体验二/三排空间 [8] - 部分客户因品牌溢价能力疑虑转投竞品 但长城忠实粉丝复购率高 认可终身质保及高配置性价比 [10] 产品痛点与改进反馈 - 客户集中抱怨前脸设计争议 权益政策变动频繁(单月可调整三四次) [11] 特殊购车优惠 - 中国500强企业员工购车享额外3000元优惠 支持异地开票享受地方补贴 [12]
近期新车型解读:吉利、长城
2025-07-16 06:13
纪要涉及的公司和车型 - 吉利银河星耀8 - 长城魏牌全新高山 核心观点和论据 吉利银河星耀8 - **价格优势**:叠加一万块厂商置换补贴后,现实价格11.58 - 15.58万,置换补贴条件宽松,类似现金优惠[2] - **配置丰富**:部分配置搭载千里浩瀚高阶智驾H1、Flyme Auto智商系统、三个扬声器的Flyme Sound音响等;有七个配置,两种动力总成,不同电量对应不同纯电续航,部分配置有高速OVA [3] - **对比优势**:与汉DMI支架版对比,部分车型在空间、油耗、扬声器、座椅功能等方面有优势,但在安全气囊、隔音玻璃、外后视镜功能等方面有劣势 [4][5] - **销量展望**:参考汉DMI 24年月均零售销量,预计星耀8月销达7000 - 10000台 [6] 长城魏牌全新高山 - **价格优势**:高山8和高山9上市价比预售价格分别下跌2万和2.6万,与竞品相比指导价低、置换补贴多 [6][10][11] - **空间优势**:主打大空间,二三排无滑轨设计,支持前后长距离移动,中间通道宽,上下车方便,高山9第三排和第二排乘坐空间体验相似 [7] - **配置升级**:支架、座舱、舒适性配置全面升级,如前排待遇屏尺寸增大、增加HD、扬声器升级等 [9] - **销量展望**:产品力大幅提升、性价比高,参考竞品销量,预计高山8和高山9月销达5000台 [12] 其他重要但可能被忽略的内容 - 星耀8置换补贴只需拿自己或亲友的旧车行驶证即可享受,条件宽松 [2] - 星耀8两种续航的基础版本无高速OVA,预售之后在上海车展推出两个基础辅助驾驶车型 [3] - 老款高山月销最高1000台,平时稳态月销几百台,产品本身有瑕疵、定价偏高 [8] - 高山8和高山9主要差异在座椅布局、电池及续航、第三排座椅方面 [8] - 高山劣势主要是后备箱稍小 [12]