低空交通

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首条昆山直飞上海市中心城际低空航线正式开通
中国新闻网· 2025-08-19 05:57
长三角低空交通网络建设 - 首条连接昆山与上海市中心区域的低空交通航线正式开通,标志着长三角低空交通网络建设的重要里程碑 [1] - 该航线是首条跨省越江链接浦东国际机场的低空航线,创造了城际通勤新模式 [1] - 航线串联昆山、上海市中心和浦东国际机场航空枢纽,形成立体交通体系 [1] - 杨浦复兴岛基地位于上海杨浦滨江核心区域,是上海市区内稀缺的起降场地 [1] - 复兴岛基地预计今年下半年升级为A2类通用机场,将具备更完善的旅客服务和安全保障能力 [1] 低空交通网络枢纽功能 - 杨浦复兴岛基地是长三角低空航路网的关键枢纽,乘客可便捷转乘多条低空航线 [2] - 从复兴岛出发可飞往嘉兴南湖、海宁等地,上海新空直升机公司计划开通至舟山嵊泗岛、花鸟岛等海岛旅游目的地的航线 [2] - 这些航线将串联长三角核心区,形成"半小时飞行圈" [2] 低空交通服务创新 - 提供"通勤+观光"组合模式,为商务旅客和游客提供全新出行体验 [2] - 航线支持"夜间飞行",旅客可空中饱览沪昆双城夜景 [2] - 夜间低空航线开通标志着长三角低空交通服务水平全面提升 [2] - 未来夜航服务有望扩展至更多航线,为游客提供独特城市观光视角 [2]
江苏昆山开通第二条跨省直升机载人航线
齐鲁晚报· 2025-08-18 21:12
行业动态 - 江苏昆山第二条跨省直升机载人航线"昆山航站楼—上海杨浦"于8月18日正式开通 [1] - 该航线是昆山首条飞入上海市中心区域的低空交通航线 [1] - 航线开通标志着昆山低空交通网络向上海核心城区的延伸 [1] 运营影响 - 航线开通有效提升昆山与上海的连通效率和紧密度 [1]
小鹏汇天完成2.5亿美元B轮融资;埃克森美孚惠州乙烯项目投产丨大湾区财经早参
搜狐财经· 2025-07-15 16:51
埃克森美孚惠州乙烯项目 - 埃克森美孚惠州乙烯项目一期正式投产 总投资达100亿美元 是美国企业在华独资建设的首个重大石化项目 也是粤港澳大湾区首个外商独资石化项目 [1] - 乙烯被称为"石化工业之母" 该项目生产的高端化工产品将有效满足国内市场需求 [1] - 该项目将为惠州打造全球石化产业高地注入强劲动力 为广东建设世界级绿色石化产业集群提供有力支撑 [2] 小鹏汇天融资与飞行汽车 - 小鹏汇天完成2.5亿美元B轮融资 资金将用于飞行汽车研发、规模量产和商业化进程 [3] - 全球首个飞行汽车量产工厂已经封顶 正进行设备调试 计划在今年第四季度竣工 "陆地航母"将在2026年量产交付 [3] - 这一进展展现了中国在低空交通领域的创新实力 体现广东在政策支持、产业协同与技术转化方面的综合优势 [4] 广东医药创新 - 广东已累计获国家药监局批准Ⅰ类创新药25个 创新医疗器械48个 包括依沃西单抗注射液、奥雷巴替尼片等创新突破产品 [5] - 广东在药品、医疗器械和化妆品生产企业数量、注册备案品种存量、创新产品获批数量等方面位居全国前列 [5] - 广东通过构建"政策—研发—临床—制造"的全链条创新生态 正从"跟跑者"向"全球医药创新策源地"加速迈进 [6] 澳门旅游物价指数 - 澳门2025年第二季度旅游物价指数同比增长1.42% 主要受首饰及手表售价和娱乐及消闲费用调升带动 [7] - 杂项物品价格指数同比增长13.40% 娱乐及文化活动价格指数增长12.00% 衣履价格指数下跌3.14% 餐饮价格指数下跌2.80% [7] - 澳门旅游物价指数出现分化 是经济多元化进程中的必然现象 地区未来需在高端化、差异化、可持续化上持续发力 [7] 深交所行情 - 7月15日深证成指收报10744.56点 上涨0.56% [8] - 鼎捷数智上涨20.00%至46.02元 新易盛上涨20.00%至157.08元 博汇股份上涨19.97%至13.82元 [9] - 大叶股份下跌13.52%至34.72元 常山药业下跌12.47%至43.60元 元道通信下跌11.81%至19.05元 [9]
低空交通助力低空经济发展的实践与思考 | 交通战略研究
搜狐财经· 2025-04-22 09:59
低空经济政策与定义 - 低空经济首次写入政府工作报告并被纳入中共中央关于推进中国式现代化的决定 政策加速导向显著 [1] - 低空经济是以低空空域为依托的新兴综合性经济形态 涵盖制造、飞行、保障及综合服务 具有辐射范围广、产业链长、带动性强的特征 [3] - 低空交通是低空经济的主要空间载体和关键依托 凭借点到点直线运输优势可大幅缩短运输路径与时间成本 是传统运输体系的有机替代或有效补充 [2][3] 低空交通的战略价值与产业关联 - 低空交通是低空空域中实现空间位移的必要手段 推动生产要素跨维度高效配置与价值重构 [5] - 低空交通系统发展带动航空器制造、维护、运营及配套基础设施全产业链协同发展 形成复合型产业生态 [5] - 低空交通是低空与地面经济生态高水平融合联动的战略性基础设施 催生智慧物流、城市通勤等创新业态 [5] 低空客运市场发展现状 - 低空客运分为城郊环境低空客运和城市环境低空客运 城郊主要采用固定翼通用航空器 城市主要依赖直升机 [7][9] - 2024年成渝地区形成东南、西南、北部三片航路网 使用皮拉图斯PC-12、阿若拉SA60L等机型执飞 航路网日趋复杂相互交织 [9] - 珠三角地区直升机运营发展早 2015年开通广州、深圳、珠海跨城航线 2024年新增广州/深圳至香港国际机场航线 城市内部航线数量激增 [11] - 2024年长三角开通苏州昆山-上海浦东机场等空空联运航线 成都开通洛带机场-青城山机场专线 重庆开通至四川广安航线 [13] - 新型eVTOL飞行器处于试航阶段 2024年峰飞"盛世龙"eVTOL深圳至珠海耗时20分钟 亿航EH216S在合肥单次续航48分钟 [14] 低空货运市场发展现状 - 低空货运分为低空中端物流(100-500公里)和低空末端物流(10-50公里) 中端物流依托通用机场 末端物流依赖无人机机场 [7][16][18] - 2024年成渝开展全链路低空物流探索 大棕熊Kodiak100固定翼飞机贵阳至成都耗时2.2小时 重庆巫山使用20架无人机和1架无人直升机转运农产品 [16] - 长三角建立8条常态化无人机物流航线 覆盖上海金山区与舟山岛礁 形成特色近岸配送场景 [18] - 珠三角核心城市无人机末端物流需求高 2024年深圳推出跨城急送4小时达服务(体验价40元)和同城即时送2小时达服务(体验价12元) [20] - 2024年9月深圳推出无人机+无人车+轨道交通空铁联运末端物流 利用地铁富余空间运送快递 [20] 低空交通发展关键方向 - 需完善空域分级分类管理实施细则 强化顶层设计推动专项立法 构建有人机与无人机融合的低空交通系统 [22] - 需突破航空器制造成本、电池续航、降噪技术等瓶颈 完善起降点+充电站+通信网三位一体基础设施网络 [24] - 需针对eVTOL等技术特征构建技术-场景适配性创新 开发交通+、物流+复合产品 建立市场化定价机制 [26] - 需构建政企协同产业生态系统 提升公众认知度 建立完善保险体系和应急预案确保安全稳定 [29] 发展前景总结 - 低空经济正从蓝图规划加速迈向现实落地 低空交通将推动城市从平面扩张转向立体生长 重塑城市空间格局 [31]