股价与资金流向 - 10月28日公司股价盘中下跌2.04%，报收17.30元/股，成交额1.44亿元，换手率0.70%，总市值203.25亿元 [1] - 当日主力资金净流出1748.90万元，特大单净卖出700.83万元（占比4.87%），大单净卖出1048.06万元（占比26.94%） [1] - 公司股价今年以来上涨4.36%，近5个交易日下跌2.32%，近20日上涨3.47%，近60日下跌8.27% [1] 公司基本面与业务构成 - 公司主营业务为重型载重汽车、专用汽车、重型专用车底盘等制造与销售，收入构成为整车销售79.34%，配件销售20.52%，其他0.14% [1] - 2025年1-6月公司实现营业收入261.62亿元，同比增长7.22%，归母净利润6.69亿元，同比增长8.10% [2] - 公司A股上市后累计派现42.78亿元，近三年累计派现14.50亿元 [3] 股东与机构持仓 - 截至6月30日公司股东户数为3.57万，较上期增加0.78%，人均流通股32951股，较上期减少0.78% [2] - 十大流通股东中，中欧红利优享灵活配置混合A增持605.94万股至2297.29万股，香港中央结算有限公司减持464.61万股至1319.47万股 [3] - 南方中证500ETF、中欧价值回报混合A、农银新能源混合A为新进十大流通股东，景顺长城策略精选等三只基金退出十大流通股东之列 [3] 行业与板块分类 - 公司所属申万行业为汽车-商用车-商用载货车，概念板块包括中字头、氢能源、燃料电池、MSCI中国、融资融券等 [1]

股价表现与资金流向 - 10月28日公司股价盘中上涨2.02%，报31.83元/股，总市值704.70亿元，成交金额3.18亿元，换手率0.46% [1] - 当日主力资金净流入603.64万元，其中特大单净买入424.00万元（买入1860.20万元，卖出1436.20万元），大单净买入179.65万元（买入6404.07万元，卖出6224.42万元） [1] - 公司股价今年以来累计上涨27.93%，近5个交易日、近20日、近60日分别上涨9.76%、7.21%、27.12% [1] 公司基本概况 - 公司主营业务为客车的研发、生产和销售以及客车零部件的研发、生产和销售，客车制造分部贡献主营业务收入的94.41% [1] - 公司所属申万行业为汽车-商用车-商用载客车，概念板块包括世界杯、氢能源、燃料电池、MSCI中国、电子后视镜等 [1] 2025年上半年财务与运营数据 - 截至2025年6月30日，公司股东户数为5.24万户，较上期减少0.08%，人均流通股为42265股，较上期增加0.08% [2] - 2025年1月至6月，公司实现营业收入161.29亿元，同比减少1.26%，归母净利润19.36亿元，同比增长15.64% [2] 分红历史与机构持仓 - 公司A股上市后累计派发现金红利271.30亿元，近三年累计派现99.63亿元 [3] - 截至2025年6月30日，香港中央结算有限公司为第二大流通股东，持股2.37亿股，较上期减少5641.94万股，华泰柏瑞沪深300ETF和易方达沪深300ETF分别增持210.39万股和161.02万股，华夏能源革新股票A退出十大流通股东之列 [3]

股价与资金表现 - 10月24日盘中股价下跌2.02%至53.88元/股，总市值304.26亿元 [1] - 当日成交额1.36亿元，换手率1.10%，主力资金净流出1475.51万元 [1] - 今年以来股价累计上涨68.61%，近60日涨幅达60.81% [1] 公司业务与财务 - 公司主营业务为提供"技术服务+智能设备"综合解决方案，涉及清洁能源和信息技术 [1] - 试验检测及调试服务是最大收入来源，占比31.99%，储能系统技术服务占比23.42% [1] - 2025年上半年营业收入14.05亿元，同比减少9.66%，归母净利润1.75亿元，同比减少5.38% [2] 股东结构与机构持仓 - 截至2025年6月30日，股东户数为1.12万户，较上期减少5.29% [2] - 华夏中证机器人ETF增持67.93万股至379.28万股，为第六大流通股东 [3] - 南方中证500ETF增持30.06万股至256.18万股，天弘中证机器人ETF新进为第十大股东 [3] 行业归属与分红记录 - 公司所属申万行业为电力设备-电网设备-电网自动化设备 [2] - 涉及概念板块包括储能、新能源、燃料电池、氢能源和智能电网等 [2] - A股上市后累计派现3.70亿元，近三年累计派现3.22亿元 [3]

股价表现与资金流向 - 10月23日盘中股价下跌2.05%，报20.11元/股，成交1.30亿元，换手率1.24%，总市值173.59亿元 [1] - 主力资金净流入17.75万元，特大单净买入95.01万元（买入319.07万元，卖出224.06万元），大单净流出77.27万元（买入2840.62万元，卖出2917.89万元） [1] - 公司今年以来股价下跌11.58%，近5个交易日下跌6.81%，近20日下跌4.60%，近60日下跌4.89% [1] 公司基本面与业务构成 - 公司主营业务为生产和销售商用车、SUV及相关零部件，营业收入构成为整车91.05%，零部件4.86%，销售材料及其他2.46%，汽车保养服务等1.63% [1] - 2025年1-9月实现营业收入272.89亿元，同比减少1.59%，归母净利润7.49亿元，同比减少35.76% [2] - 公司所属申万行业为汽车-商用车-商用载货车，概念板块包括燃料电池、新能源、高派息、融资融券、航天军工等 [1] 股东结构与分红记录 - 截至9月30日股东户数为3.94万，较上期减少7.95%，人均流通股15459股，较上期增加9.78% [2] - A股上市后累计派现142.22亿元，近三年累计派现15.71亿元 [3] - 十大流通股东中，香港中央结算有限公司持股1122.97万股（较上期减少409.35万股），招商证券(香港)有限公司持股465.28万股（较上期减少14.30万股），易方达港股通红利混合A为新进股东持股315.56万股 [3]

股价与资金表现 - 10月23日盘中股价上涨2.26%至13.14元/股，成交额1.38亿元，换手率1.48%，总市值94.22亿元 [1] - 当日主力资金净流入1639.10万元，其中特大单净买入249.74万元，大单净买入1389.36万元 [1] - 年内股价下跌5.81%，但近20日上涨11.36%，近60日上涨3.96% [1] 公司基本面 - 2025年上半年实现营业收入103.27亿元，同比增长5.78%，归母净利润1.16亿元，同比增长75.06% [2] - 主营业务收入构成为汽车及车身件占比94.59%，其他业务占比5.41% [1] - A股上市后累计派现8.62亿元，近三年累计派现1.04亿元 [3] 股东结构变化 - 截至6月30日股东户数为6.45万户，较上期增加11.94%，人均流通股11119股，较上期减少10.66% [2] - 香港中央结算有限公司新进为第七大流通股东，持股374.07万股 [3] 行业与业务定位 - 公司主营业务为大、中、轻型客车的生产和销售 [1] - 所属申万行业为汽车-商用车-商用载客车，概念板块包括世界杯、福建国资、国资改革、氢能源、燃料电池等 [1]

股价与资金表现 - 10月22日盘中股价下跌2.07%至12.78元/股，成交额8241.00万元，换手率0.89%，总市值91.64亿元 [1] - 当日主力资金净流出1361.19万元，特大单净卖出881.03万元，大单净卖出480.16万元 [1] - 年初至今股价下跌8.39%，近5个交易日下跌6.72%，但近20日上涨8.31%，近60日上涨0.79% [1] 公司基本面 - 公司主营业务为大小中型客车的生产销售，汽车及车身件收入占比94.59% [1] - 2025年上半年实现营业收入103.27亿元，同比增长5.78%，归母净利润1.16亿元，同比增长75.06% [2] - A股上市后累计派现8.62亿元，近三年累计派现1.04亿元 [3] 股东结构 - 截至2025年6月30日股东户数为6.45万户，较上期增加11.94%，人均流通股11119股，较上期减少10.66% [2] - 香港中央结算有限公司为新进第七大流通股东，持股374.07万股 [3] 行业与概念 - 公司所属申万行业为汽车-商用车-商用载客车 [1] - 概念板块包括世界杯、福建国资、国资改革、氢能源、燃料电池等 [1]

股价表现与资金流向 - 10月22日公司股价盘中上涨2.00%，报22.44元/股，总市值778.21亿元，成交金额4.95亿元，换手率0.65% [1] - 当日主力资金净流入1960.75万元，其中特大单买入4907.59万元（占比9.91%），卖出2254.08万元（占比4.55%） [1] - 公司股价表现强劲，今年以来累计上涨68.09%，近5个交易日、近20日和近60日分别上涨7.37%、9.04%和32.62% [1] 公司业务与行业属性 - 公司主营业务涵盖铝土矿开采、氧化铝生产、铝冶炼、铝加工及铝用炭素生产，形成完整产业链 [1] - 主营业务收入构成为电解铝占比58.12%，铝加工产品占比40.67%，其他业务占比1.21% [1] - 公司所属申万行业为有色金属-工业金属-铝，涉及概念板块包括电池箔、有色铝、稀缺资源、央企改革、燃料电池等 [1] 财务业绩与股东情况 - 2025年1月至6月，公司实现营业收入290.78亿元，同比增长17.98%；归母净利润27.68亿元，同比增长9.88% [2] - 截至2025年6月30日，公司股东户数为8.64万户，较上期增加16.95%；人均流通股40124股，较上期减少14.50% [2] - A股上市后公司累计派现60.69亿元，近三年累计派现38.84亿元 [3] 机构持仓变动 - 截至2025年6月30日，香港中央结算有限公司为第三大流通股东，持股1.97亿股，较上期减少1541.12万股 [3] - 华泰柏瑞沪深300ETF（510300）为第五大流通股东，持股3702.04万股，较上期增加309.94万股 [3] - 易方达沪深300ETF（510310）为第九大流通股东，持股2641.43万股，较上期增加263.88万股 [3]

股价表现与资金流向 - 10月22日盘中股价下跌2.02%，报42.78元/股，成交额3162.38万元，换手率0.86%，总市值35.97亿元 [1] - 当日主力资金净流出174.49万元，特大单买卖占比分别为3.36%和4.97%，大单买卖占比分别为16.20%和20.10% [1] - 今年以来股价累计上涨55.03%，近60日涨幅达40.54% [1] - 最近一次于8月8日登上龙虎榜，当日龙虎榜净买入2997.45万元，买入总额占总成交额25.04% [1] 公司基本情况 - 公司成立于2011年6月3日，于2020年9月10日上市，主营专业测试电源的研发、生产、销售 [2] - 测试电源和系统主要应用于新能源发电、电动车辆、燃料电池及功率器件等工业领域 [2] - 主营业务收入构成为：测试电源88.84%，功率半导体测试装备6.61%，氢能测试及智能制造装备3.74% [2] - 所属申万行业为电力设备-其他电源设备，概念板块包括燃料电池、氢能源、太阳能、储能等 [2] 财务与股东情况 - 2025年1-9月实现营业收入3.70亿元，同比减少1.97%，归母净利润5160.02万元，同比减少0.09% [2] - A股上市后累计派现1.47亿元，近三年累计派现1.13亿元 [3] - 截至9月30日股东户数为5488户，较上期减少3.06%，人均流通股15319股，较上期增加3.15% [2] - 截至2025年9月30日，金信深圳成长混合A（002863）退出十大流通股东之列 [3]

股价与交易表现 - 10月21日公司股价盘中上涨2.08%，报收7.86元/股，成交金额3.48亿元，换手率4.16%，总市值126.00亿元 [1] - 当日主力资金净流入61.87万元，特大单买入1770.20万元（占比5.09%），卖出1956.18万元（占比5.62%），大单买入7993.27万元（占比22.96%），卖出7745.43万元（占比22.25%） [1] - 公司今年以来股价上涨42.65%，近5个交易日下跌4.84%，近20日及近60日均上涨11.65% [1] 公司基本面与业务构成 - 公司主营业务为重卡、专用车及汽车零部件的研发、生产与销售，收入构成为：整车及底盘65.53%，专用车20.27%，汽车零部件9.30%，其他(补充)4.59%，融资租赁0.31% [1] - 2025年1-6月公司实现营业收入28.47亿元，同比增长50.03%，归母净利润2772.83万元，同比增长118.18% [2] - 公司A股上市后累计派现5.88亿元，但近三年累计派现0.00元 [3] 股东结构与行业属性 - 截至6月30日公司股东户数为3.90万，较上期增加85.72%，人均流通股27924股，较上期减少46.16% [2] - 公司所属申万行业为汽车-商用车-商用载货车，所属概念板块包括工程机械、燃料电池、氢能源、垃圾分类、换电概念等 [1]

股价表现与资金流向 - 10月21日盘中股价上涨2.14%至27.74元/股，成交额6541.93万元，换手率1.22%，总市值64.26亿元 [1] - 主力资金净流入449.34万元，其中特大单买入354.59万元（占比5.42%），大单买入1865.17万元（占比28.51%） [1] - 公司今年以来股价累计上涨15.10%，近60日上涨19.67%，但近5个交易日下跌5.61% [1] 公司基本情况 - 北京亿华通科技股份有限公司成立于2012年7月12日，于2020年8月10日上市 [2] - 公司主营业务为燃料电池系统及电堆的设计、开发和制造，主要客户为客车及货车等商用车 [2] - 燃料电池系统销售是核心业务，占主营业务收入的70.41% [2] - 公司产品功率覆盖30kW至120kW等多个型号 [2] 财务与经营数据 - 2025年1月至6月，公司实现营业收入7192.93万元，同比大幅减少53.25% [3] - 2025年上半年归母净利润为-1.63亿元，亏损同比扩大15.51% [3] - 截至6月30日，公司股东户数为1.44万户，较上期微增0.72% [3] 行业与板块分类 - 公司所属申万行业为电力设备-电池-燃料电池 [2] - 公司涉及的概念板块包括燃料电池、氢能源、新能源、新能源车及H股等 [2]