核心观点 - 特斯拉和蔚来参与新能源汽车下乡活动 标志着高端新能源品牌开始战略布局下沉市场 这既是国家政策推动新能源战略纵深发展的举措 也是高端品牌应对市场内卷和增长天花板的主动选择 其象征意义和长远战略价值大于短期销售意义 [1][3][12] 政策与战略考量 - 政策层面通过引入高端品牌提升活动品牌形象和影响力 打破下乡等于低端的刻板印象 传递高品质产品进入农村市场的信号 [4] - 高端品牌需求倒逼县乡区域高质量充电网络建设 为农村市场电动化铺平道路 [6] - 高端品牌作为鲶鱼刺激乡镇消费升级 激发当地富裕群体和年轻消费者的购买欲望 带动区域汽车消费市场活跃 [6] - 农村市场拥有推广电动车天然优势 包括家庭充电桩安装条件便利和出行半径固定 对公共充电设施依赖度低 [8] - 参与活动有助于高端品牌树立亲民和社会责任感形象 打破精英标签 为市场下沉和品牌国民化奠定基础 [8] 企业战略动机 - 一二线城市新能源市场趋于饱和 竞争激烈 下沉市场成为高端品牌维持高速增长的新增量空间 [6] - 参与活动是一次低成本市场调研 可亲身感受下沉市场真实需求与反馈 [13] - 提前进行品牌占位 在竞争对手未反应前将品牌形象植入广阔市场 [13] - 向上游传递压力 倒逼自身销售和服务网络思考下沉和延伸策略 [13] 现实挑战 - 价格鸿沟是直接障碍 特斯拉和蔚来二三十万人民币起步的售价对追求性价比的乡镇市场仍属天价 富裕客群体量能否支撑规模化销售存疑 [9] - 服务网络存在盲区 换电站、专属服务中心和直营体系集中在一二线城市 县乡地区为真空地带 提供同等标准服务体验困难 动辄上百公里维修路程劝退消费者 [11] - 产品可能水土不服 高端车型侧重科技感、性能和城市道路体验 而乡镇用户更看重通过性、耐用性和装载能力 复杂智能功能学习成本高 可能不适应当地用车习惯和路况 [11] 市场阶段标志 - 高端品牌下乡标志着中国新能源汽车普及从上半场城市攻坚战转向下半场广域渗透战 虽然面临价格、服务和产品挑战 但战略播种对未来市场拓展具有深远意义 [13]

● 本报记者李嫒嫒 记者6月11日从中国汽车工业协会获悉，5月，我国汽车销量达268.6万辆，同比增长11.2%。其中，新能 源汽车销量达130.7万辆，同比增长36.9%。 中汽协副秘书长陈士华表示，今年以来，"两新"政策加力扩围，持续显效，叠加车企新品投放、多地车 展促销等利好因素，助力汽车市场消费活力加速释放。 5月汽车市场延续良好态势 陈士华表示，5月汽车市场延续良好态势，产销量较去年同期均实现10%以上的增长，且内需和出口均 有较好的表现。其中，乘用车市场表现活跃，新能源汽车继续快速增长，汽车出口增速明显提高。 5月，商用车产销量分别完成33.6万辆和33.5万辆，产量同比增长4.4%，销量同比下降2%。 分市场来看，5月国内汽车销量213.5万辆，同比增长10.3%。5月汽车出口55.1万辆，同比增长14.5%。 其中，传统燃料汽车出口33.9万辆，同比下降11.5%；新能源汽车出口21.2万辆，同比增长1.2倍，保持 快速增长态势。 新能源汽车产销量快速增长 5月，新能源汽车产销量分别完成127万辆和130.7万辆，同比分别增长35%和36.9%，新能源汽车新车销 量达到汽车新车总销量的48.7 ...

核心观点 - 随着马斯克结束特殊政府雇员任期，以及后续机器人、robotaxi等产业催化，建议关注拓普集团、三花智控、银轮股份、恒立液压等 [6] 本周市场表现 - 本周（6月2日至6月6日）上证综指收于3385点，上涨1.13%；深证成指收于10184点，上涨1.42%；创业板指收2867点，上涨2.66%；大盘指数收于3438点，上涨0.75%；小盘指数收于4476点，上涨2.05%，小盘/大盘收盘指数比值为1.30 [6][10] - 本周申万一级行业中，涨幅居前的板块包括通信、有色金属、电子、综合、计算机等，跌幅较大的板块包括家用电器、食品饮料、交通运输、煤炭等 [12] 重点事件 特斯拉中国推出6月车主引荐奖励政策 - 6月5日，特斯拉中国宣布推出6月车主引荐奖励政策，针对引荐人（特斯拉车主）和购车人推出双重福利。6月内引荐人最多可获8000元Tesla积分；购车人完成交付可获8000元车漆选装礼金，还能叠加“5年0息”“8000元保险补贴”等多重福利 [6][14] - 在Tesla App内，1个Tesla积分可当1块钱使用，可用于购车抵扣尾款、车辆售后消费、超充站点充电结算、购买充电权益、购买官方商城商品、购买软件升级套件等 [14] 特斯拉首次入选中国新能源汽车“下乡”名单 - 6月3日，中国2025年新能源汽车“下乡”活动即将启动，5部门联合发布通知，涵盖124款车型，美国品牌特斯拉首次进入“下乡”车型目录 [6][15] - 此次“下乡”活动主题为“绿色、低碳、智能、安全—赋能新农村，畅享新出行”，涉及车型较2024年增加25款，2025年新增特斯拉Model Y和Model 3两款车型 [16] 特斯拉美国推出Cybertruck折扣，购买FSD享受免息优惠 - 6月6日，特斯拉宣布为Cybertruck提供5年免息贷款，用户选择8000美元的“完全自动驾驶”（FSD）套件即可享受该优惠，活动截止日期为6月30日 [6][17] 特斯拉中国5月批发销量61662辆 - 乘联会数据显示，5月特斯拉中国制造电动汽车批发销量达61662辆，同比-15%，环比+5.5% [6][20]

行业数据 - 截至4月新能源商用车中重卡、轻卡销量占比小幅上升，其他车型小幅下滑 卡车新能源渗透率全面提升，客车中大中客渗透率下滑至44.44% [3] - 新能源商用车各车型销量占比变化趋势显示微客占比最高（90%），中重卡占比最低（10%） [4] - 客车新能源渗透率中大中客最高（60%），卡车新能源渗透率中轻卡最高（15%） [5] 政策法规 - 五部门联合发布2025年新能源汽车下乡活动通知 主题为"绿色、低碳、智能、安全" 重点推动乡村地区充换电设施建设及车网互动技术应用 [2][11][12] - 泸州市推出新能源汽车十条措施 加码乘用车、建筑工地等领域补贴 在国省政策基础上实施促销补贴 [2][15] - 湖南省发布充换电设施管理办法 明确自用/专用/公用/换电四类设施定义及管理要求 [9] - 内蒙古零碳园区方案要求加强绿电供给 支持园区实施"绿电直供"实现物理可溯源 [10] 企业动态 商用车领域 - 奇瑞商用车发布凤凰系列超级重卡 纯电版搭载600度电池 首发价62.99万 [21] - 福田汽车1-5月新能源重卡销量7985辆（同比+371%） 研发投入21.23亿元 [23] - 质子汽车氢燃料重卡出口澳大利亚 成为国内首家通过发达国家认证企业 [23] - 宇通展示氢燃料牵引车 具备加氢快、长续航（500km+）、氢耗低（8kg/100km）特性 [22] 乘用车领域 - 2025年新能源汽车下乡目录包含124款车型 涉及比亚迪、特斯拉、五菱等41家企业 [16][17] - 吉利雷达发布两款电混皮卡 续航破千公里 针对高寒地区及补能不足场景 [19] 供应链创新 - 锂源科技发布T246低温高倍率正极材料 提升磷酸铁锂电池低温性能 [26] - 巴斯夫推出Ultramid® Advanced N材料 可降低电动汽车高压连接器电腐蚀风险 [26] 技术发展 - 江淮新能源轻卡进入全场景4.0时代 覆盖冷链/绿通/商超配送等运输场景 [19] - 广汽领程构建"三电"全栈自研能力 涵盖纯电/混动/氢燃料技术路线 [19] - 车网互动技术被列为下乡活动重点 将在乡村地区推广V2G应用 [12][18]

充电难一直是制约乡村新能源汽车普及的核心问题。2023年,国家发改委、能源局印发《关于加快推进 充电基础设施建设更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》,提出"县县全覆盖""乡乡全覆 盖"目标；2024年,财政部等三部门启动"百县千站万桩"试点工程,支持75个试点县补齐短板。 企业端亦积极响应。蔚来汽车计划2025年实现全国"充电县县通"和27个省级行政区的"换电县县通",覆 盖超2300个县级行政区；比亚迪（002594）、吉利等车企联合地方政府搭建"流动展销会",提供试驾、 补贴咨询等服务,提升乡村消费者体验。 随着乡村市场渗透率提升,新能源汽车产业正从"数量扩张"转向"质量提升"。 张雪报道 6月3日,工业和信息化部等五部门联合发布《关于开展2025年新能源汽车下乡活动的通知》,明确以"绿 色、低碳、智能、安全——赋能新农村,畅享新出行"为主题,通过政策协同、资源下沉和模式创新,进一 步挖掘乡村市场潜力,推动新能源汽车产业与乡村振兴深度融合。这一举措标志着我国新能源汽车下乡 活动进入第五年,乡村市场已成为产业增长新引擎。 数据显示,自2020年新能源汽车下乡活动启动以来,乡村市场销量持续攀升。202 ...

整体市场表现 - 2025年5月全国乘用车零售销量达193.2万辆，同比增长13.3%，环比增长10.1% [1] - 1-5月累计零售销量881.1万辆，同比增长9.1% [1] - 5月批发销量231.0万辆，同比增长12.8%，环比增长5.5% [2] 新能源细分市场 - 5月新能源乘用车零售销量102.1万辆，同比增长28.2%，环比增长12.1% [1] - 1-5月新能源累计零售435.1万辆，同比增长34.1% [1] - 新能源渗透率呈现分化：自主品牌达68.7%，豪华车37.5%，主流合资品牌仅4.3% [3] 品牌格局变化 - 自主品牌5月零售126万辆，同比增长29%，市场份额65.2%，同比提升8个百分点 [2] - 主流合资品牌零售47万辆，同比下滑5%，德系/日系/美系份额分别降至15.3%、12.6%、5.2% [2] - 零售前十车企中自主品牌占主导，吉利汽车同比增幅达65.7%，比亚迪增长9.2% [3] 车型类别表现 - 5月轿车零售87.1万辆（同比+8.4%），MPV零售9.2万辆（同比+18.7%），SUV零售86.9万辆（同比+17.5%） [2] - 微客车型表现突出，5月零售2.8万辆，同比大幅增长72.6% [2] - 批发端SUV表现强劲，5月批发123.6万辆，同比增长11.7% [2] 政策与展望 - 新能源汽车下乡政策预计为县乡市场注入新动能 [4] - 2024年报废更新政策推动市场基数提升，6月增长面临高基数挑战 [4]

新能源汽车下乡活动核心内容 - 活动主题为"绿色、低碳、智能、安全——赋能新农村，畅享新出行"，旨在构建乡村绿色出行体系[4] - 选取124款满足乡村需求、口碑好、质量可靠的新能源车型开展展览展示和试乘驾驶活动[1][4] - 组织新能源汽车售后维保、充换电服务、金融保险等企业协同下乡，优化配套环境[1][4] 活动组织方式 - 选取新能源汽车推广比例不高但潜力大的县域城市举办专场活动，辐射周边乡镇[5] - 鼓励车企、销售、金融、充换电等市场主体参与，定制"购车优惠+用能支持+服务保障"一体化方案[5] - 采取"线上+线下"结合方式，线下以县域为主会场，线上搭建云展销和直播导购平台[5] - 由中国汽车工业协会等机构牵头实施，各地主管部门配合[5] 政策支持措施 - 落实车购税、车船税减免政策[1][4] - 推动汽车以旧换新政策落地[1][4] - 实施县域充换电设施补短板政策[1][4] 参与车企及车型 - 包括比亚迪、长安、东风、吉利、奇瑞、上汽、特斯拉、蔚来等主流车企共124款车型[7][8] - 涵盖乘用车和商用车，如比亚迪汉/唐/秦、长安Lumin、五菱缤果、特斯拉Model Y等[7][8] - 部分商用车包括福田祥菱、东风凯普特EV180、五菱扬光等专用车型[8]

热点聚焦 - 国家发展改革委、商务部等部门联合开展2025年新能源汽车下乡活动，推动车网互动技术在乡村地区应用，落实车辆购置税、车船税减免等政策，鼓励车企丰富产品供给并提升服务水平 [3][4] - 活动将组织新能源汽车售后维保服务企业、充换电服务企业、保险及信贷等金融服务企业协同下乡，选取推广比例不高但潜力大的县域城市举行专场活动，辐射周边乡镇 [4] - 鼓励经营主体定制"购车优惠+用能支持+服务保障"一体化促销方案，健全覆盖购车、用车、养车全周期的售后服务网络 [4] 欧洲央行动态 - 欧洲央行执行委员会成员施纳贝尔认为当前是提升欧元地位的恰当时机，主要因全球投资者转向欧洲以实现投资组合多元化 [4][5] - 欧洲在国防和基础设施领域的公共支出增长（尤其是德国财政空间扩大）增强了市场信心，美元地位相对下降为欧元争取更多国际货币地位创造空间 [5] - 欧洲央行行长拉加德指出欧元表现良好，通胀已回落至目标水平，稳定的宏观经济环境为欧元国际化奠定基础 [6] 重大政策 - 国务院国资委印发《中央企业发展规划管理办法》，建立"中央企业总体发展规划+重点任务规划+企业规划"三级体系，推动国有资本向国家安全、国计民生及战略性新兴产业集中 [6][7] - 办法首次以制度形式明确三级规划同步研究、编制与实施，强化产业导向，要求中央企业贯彻新发展理念并提升核心竞争力 [7] - 建立国资监管及中央企业两个层面的规划闭环管理工作机制，形成推动高质量发展的合力 [7] 重大事件 - 我国公募基金管理总规模首次突破33万亿元（33 12万亿元），2024年初以来第七次刷新历史新高，反映居民财富管理需求增长及资本市场改革深化 [7][8] - 中央汇金旗下券商已达8家（包括银河证券、中金公司等），其控股布局为证券行业整合提供可能性，政策与资源协同下行业集中度有望提升 [8][9] - 外汇储备规模环比上升0 11%至32853亿美元，黄金储备连续第七个月增持至7383万盎司，经济回升向好为外汇储备稳定提供支撑 [10][11]

"车技不过关，少走云贵川。" 当一辆考验续航和安全能力的新能源车驰骋在山路上时，会是怎样的风景？跑车师傅陈刚来自贵州省遵义市S镇（代称）下属的一个山村，当地地势高， 山坡陡峭。在群山环绕之间，他跑了二十多年的车，家里车型装备齐全，有为个人或者晕车的乡亲而开的摩托车、为载学生或多人而备的面包车，以及一 辆"秀气"的新能源汽车。作为镇上最早购买这种车型的司机，陈刚见证了新能源车在山路十八弯中实现从0到1的突破。 同样在西南边陲的某一农村，家里开着小卖部的鲁鸿成为村里购买新能源车的第一人，2022年，在哪吒汽车和比亚迪之间纠结后，决定入手后者。现今， 村里常见的新能源车从1辆增至3辆。 缓慢增长的数据背后，是近期热议的新能源车下乡话题。 5月30日，工业和信息化部、国家发展和改革委、农业农村部等五部门发布《关于开展2025年新能源汽车下乡活动的通知》，124款车型入选2025年新能源 汽车下乡车型目录，较2024年的99款车型增长了25%。 自2020年启动以来，新能源汽车下乡活动已迈入第六个年头。如今，随着新能源汽车渗透率从一线城市至五线城市呈梯度递减，今年新能源汽车的这轮下 乡，被看作是推动汽车市场规模增长的重 ...

新能源汽车下乡活动 - 五部门联合启动2025年新能源汽车下乡活动 共选取124款车型 参与车型数量继续增长 [1] - 活动选取满足乡村需求、口碑好、质量可靠的新能源车型 开展展览展示、试乘驾驶等活动 并组织售后维保、充换电、金融服务企业协同下乡 [1] - 车型目录涵盖比亚迪、深蓝、埃安、岚图、小鹏、吉利等品牌 特斯拉Model 3和Model Y首次入选 [1] - 鼓励新能源汽车生产、销售、金融、充换电等领域主体参与 结合以旧换新、县域充换电设施补短板等政策 定制购车优惠+用能支持+服务保障一体化促销方案 [1] 蔚来一季度财报及展望 - 2025年一季度营收120.3亿元 同比增长超21% 研发投入31.8亿元 [2] - 一季度交付新车42094辆 同比增长超40% 汽车销售额99.393亿元 同比增长18.6% [4] - 预计二季度总交付量7.2万-7.5万辆 同比增长25.5%-30.7% 环比增长71%-78% 营收指引195.13亿元-200.68亿元 同比增长11.8%-15.0% [4] - 2025年计划推出9款新车型 已上市6款 包括ET9、新ES6、新EC6、新ET5、新ET5T及第三品牌firefly首款车型 剩余三款为第三代ES8和乐道L90、L80 [4] 一汽-大众新能源项目 - 与天津经开区签署合作备忘录 基于大众CMP平台的两款新能源车将于2027年投产 全面投产后将强化新能源汽车市场竞争力 [5] - 2025上海车展发布CMP平台新能源概念车ID.AURA 专为中国年轻家庭打造 采用流线型空气动力学设计 搭载CEA电子电气架构和多种智能科技 [7] - CMP平台以中国速度自主研发 可将研发到上市速度提高超30% 适用于纯电和插混车型 CEA电子电气架构减少30%控制单元 融合AI座舱、智能驾驶辅助、OTA等技术 2026年开始应用在MEB和CMP车型上 [7] 长安汽车控股股东变更 - 间接控股股东兵器装备集团实施分立 汽车业务分立为独立央企 由国务院国资委履行出资人职责 分立后长安汽车间接控股股东变更为新汽车央企 实际控制人未变化 [8] - 分立重组不会对正常生产经营构成重大影响 新汽车央企命名体系、组织架构及业务边界待定 [10] - 5月批售销量22.4万辆 同比增长9% 零售23.9万辆 同比增长14.5% 新能源销量约9.5万辆 同比增长70% 1-5月总体销量约112.02万辆 累计销售达2868.7万辆 [10] 小鹏与华为合作AR-HUD技术 - 联合华为发布车载AR-HUD技术"追光全景"抬头显示系统 首发搭载于小鹏G7车型 [11] - 该系统拥有87英寸超大画幅 覆盖8大行车场景 1800:1对比度 确保白天夜晚清晰显示 采用3D OCC技术和AR引擎预测算法 确保AR信息与实际道路贴合 [13] - 小鹏G7为全新纯电中大型SUV 主打智能化与大空间 除AR-HUD外还将应用多项新技术 [13] 方程豹新车预告 - 发布全新车型预告图 或命名方程豹钛7 造型融合硬派风格与未来科技感 [13] - 车身采用方正设计 线条笔直利落 预计车长与轴距超过现有车型 将成为品牌最大SUV [16] - 内饰谍照显示中控配备大尺寸触摸屏 四辐式多功能方向盘 怀挡设计 有望采用5座布局 [16]