专项整治行动背景与范围 - 六部门联合开展为期3个月的汽车行业网络乱象专项整治行动 重点打击非法牟利 夸大虚假宣传 恶意诋毁攻击等行为 [1] - 具体乱象包括制作虚假图片视频捏造故事 组织网络水军发布虚假负面信息 以及企业高管利用影响力网上"拉踩"引战 [1] - 新能源车行业成为乱象高发领域 已有法院判决自媒体赔偿车企经济损失201.87万元 另有车企因3000余条虚假信息报案 [1] 乱象成因与行业影响 - 乱象根源在于产业非理性竞争问题突出 表现为无序内卷 [1] - 网络黑手通过隐身马甲制造劲爆话题 扭曲市场反馈 侵害消费者知情权 严重扰乱行业竞争秩序 [2] - 公平竞争演变为刷屏控评和互撕闹剧 偏离正常市场竞争轨道 [2] 监管响应与整治措施 - 国务院常务会议明确提出规范新能源汽车产业竞争秩序 三部委联合座谈会部署网络乱象专项整治 [2] - 六部门联合行动精准打击汽车产业数字化营销顽疾 释放净化网络环境维护公平竞争的强烈信号 [2] - 整治范围覆盖产业链 营销链 舆论场等多环节 通过三个月集中整治形成对违法主体的有效震慑 [3] 行业长期发展导向 - 推动平台落实主体责任 完善信息审核与投诉机制 构建政府企业平台社会多方共治生态 [3] - 整治行动旨在让竞争回归技术品质与服务本质 使专注技术创新和产品质量的企业脱颖而出 [3] - 助力中国汽车行业在清朗网络环境中实现从汽车大国向汽车强国的转变 [3]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 锂云母提锂从收缩改为扩张预期，预计激发市场空头情绪，短期内期价或偏空运[3] 根据相关目录分别进行总结 锂化合物 - SMM电池级碳酸锂平均价73450元，跌1150元；SMM工业级碳酸锂平均价71200元，跌1150元；电碳 - 工碳价差2250元，无变化[1][2] 锂矿 - 锂辉石精矿（CIF中国）平均价849美元，跌30美元；锂云母（Li20:1.5% - 2.0%）平均价1115元，跌42.5元；锂云母（Li20:2.0% - 2.5%）平均价1815元，跌50元；磷锂铝石（Li20:6% - 7%）平均价6000元，跌350元；磷锂铝石（Li20:7% - 8%）平均价7050元，跌300元[1][2] 正极材料 - 磷酸铁锂（动力型）平均价33620元，跌275元；三元材料811（多晶/动力型）平均价145900元；三元材料523（单晶/动力型）平均价118750元，跌125元；三元材料613（单晶/动力型）平均价123550元，跌75元[2] 期货合约 - 碳酸锂2509收盘价70300元，跌幅5.33%；碳酸锂2510收盘价70560元，跌幅5.29%；碳酸锂2511收盘价70720元，跌幅4.87%；碳酸锂2512收盘价70880元，跌幅4.37%；碳酸锂2601收盘价70800元，跌幅4.81%[1] 价差 - 电碳 - 主力合约价差2730元，变化值1030元；近月 - 连一价差 - 160元，变化值20元；近月 - 连二价差 - 320元，变化值 - 160元[2] 库存 - 总库存（周，吨）140092吨，减少1044吨；冶炼厂库存（周，吨）39475吨，减少3861吨；下游库存（周，吨）55207吨，增加2407吨；其他库存（周，吨）45410吨，增加410吨；注册仓单（日，吨）38101吨，无变化[2] 利润估算 - 外购锂辉石精矿现金成本73889元，利润 - 1507元；外购锂云母精矿现金成本77715元，利润 - 7321元[3] 行业动态 - 宁德时代控股子公司宜春时代新能源矿业有限公司9月9日召开“枧下窝锂矿复产工作会议”，争取11月完成复产工作[3] - 六部门联合印发《关于开展汽车行业网络乱象专项整治行动的通知》，开展为期3个月的汽车行业网络乱象专项整治行动[3]

网络攻击事件 - 公司发现网络黑公关和黑水军通过恶意抹黑及编造虚假信息手段诋毁品牌形象和产品质量 扰乱市场秩序并损害消费者权益 [2] - 某网络科技有限公司旗下13个MCN机构的332个账号通过搬运洗稿和批量炮制虚假信息方式恶意诋毁产品质量及经营状况 [2] - 某科技中心和某设备有限公司控制多个MCN机构及账号针对未上市理想i6车型捏造投诉占线 月销量腰斩及价格低廉等不实信息 [2] 侵权内容传播 - 自媒体账号"曹椿的电车"和"大林子爱加电"长期发布贬损理想汽车的侵权内容 通过捏造事实和歪曲解读方式误导公众 [2] - 上述行为严重侵害公司品牌及产品声誉 [2] 法律应对措施 - 公司已固定相关证据 将采取刑事报案 行政投诉和民事诉讼等手段追究法律责任 [2] - 公司配合工信部等六部门联合开展的汽车行业网络乱象专项整治行动 [2] 企业立场声明 - 公司欢迎真实客观的监督与批评 但坚决抵制恶意诋毁攻击等网络暴力行为 [2] - 公司致力于助力构建清朗健康的新能源汽车市场舆论环境 [2]

网络攻击事件 - 公司发现13个MCN机构的332个账号通过搬运洗稿、批量炮制虚假信息恶意诋毁品牌形象与产品质量 [1] - 未上市车型理想i6遭捏造投诉占线、月销量腰斩及价格低廉等不实信息 [1] - 自媒体账号"曹椿的电车"、"大林子爱加电"长期通过歪曲事实方式发布侵权内容误导公众 [1] 法律应对措施 - 公司已完成证据固定并将采取刑事报案、行政投诉及民事诉讼等法律手段追究责任 [1] - 配合工信部等六部门联合开展的汽车行业网络乱象专项整治行动 [1] 行业治理立场 - 公司支持真实客观的行业监督但坚决抵制网络暴力行为 [1] - 致力于构建清朗健康的新能源汽车市场舆论环境 [1] 投资者沟通渠道 - 通过微信社群提供实际经营情况与长期基本面深度交流渠道 [2]

专项整治行动背景 - 六部门联合开展为期3个月的汽车行业网络乱象专项整治行动 针对黑嘴 黑公关 口水战等乱象[1] - 行动旨在营造良好舆论环境 护航汽车产业高质量发展[1] 网络乱象表现形式 - 车企和车商恶意抹黑竞争对手[1] - 不良自媒体及关联MCN机构恶意抹黑热门车型[1] - 黑嘴行为包括信口雌黄的拉踩 为黑而黑的博流量操作[1] - 通过抹黑车企收取保护费的恶劣行径[1] 乱象造成的负面影响 - 混淆视听误导消费者[1] - 颠倒黑白败坏公众形象[1] - 污染经济发展环境阻碍中国车企发展[1] 车企应对措施 - 通过友好交流方式进行斡旋[2] - 江淮汽车针对网络不实信息依法开展维权[2] - 比亚迪对恶意抹黑行为提起诉讼 要求公开道歉并索赔300万元[2] 行业发展战略意义 - 中国大力扶持国产汽车特别是新能源汽车产业[2] - 旨在突破西方专利壁垒实现弯道超车[2] - 基于能源安全等多方面考虑布局重要产业[2] 整治行动预期效果 - 为汽车产业营造良好舆论环境构建良好产业生态[2] - 促使中国汽车产业风清气正快速发展[3]

公司行动 - 理想汽车积极响应工信部等六部门发布的汽车行业网络乱象专项整治行动通知 [1] - 公司针对MCN机构及旗下账号通过搬运洗稿、批量炮制虚假信息等方式恶意诋毁产品质量及经营状况的行为已进行查证 [1] - 针对尚未上市的理想i6车型捏造投诉占线、月销量腰斩、价格低廉等不实信息抹黑市场表现的行为被列入查证范围 [1] 行业环境 - 汽车行业存在网络乱象专项整治行动 [1] - 存在通过虚假信息破坏市场环境的行为 [1]

专项整治行动背景与目标 - 六部门联合开展为期3个月的汽车行业网络乱象专项整治行动 落实国务院规范新能源汽车产业竞争秩序部署 [1] - 集中整治非法牟利 夸大虚假宣传 恶意诋毁攻击等网络乱象 提升涉汽车企业网络乱象处置质效 [1] - 督促企业规范营销宣传行为 营造良好舆论环境 护航汽车产业高质量发展 [1] 非法牟利问题整治重点 - 通过制作虚假图片视频 捏造故事 炒作散布涉车企负面话题赚取网络流量获取商业利益 [1] - 恶意解读汽车企业销量波动 攻击企业经营发展战略 利用话语权以新闻监督等名义开展商测结合的虚假测评 [1] - 在汽车产品上市发布和企业融资等重要节点发布虚假信息或负面信息胁迫企业开展商务合作 [1] - 利用主板机和生成式人工智能技术制造新型网络水军 产出虚假内容制造虚假热度和趋势规避平台监测 [1] 夸大虚假宣传问题整治重点 - 对汽车及动力电池性能功能质量销售状况作虚假或引人误解宣传欺骗误导消费者 [2] - 汽车企业操纵机构或评测类账号搞虚假测评 引用捏造虚假数据选择性披露销售数据 [2] - 巧立名目发布销量排行等各种榜单 借助展会论坛等行业活动制造炒作话题造成不良影响 [2] 恶意诋毁攻击问题整治重点 - 以遏制打压竞争对手为目的诋毁攻击汽车企业或产品 抹黑企业声誉或商品声誉 [3] - 组织操纵网络水军黑公关黑嘴及饭圈粉丝联动发布虚假负面信息煽动网民情绪 [3] - 汽车企业高管利用自身影响力在网上拉踩引战 对企业进行恶意投诉 [3] 专项整治实施机制 - 通过组织企业自查 畅通举报渠道 深入分析研判强化汽车行业网络乱象处置力度 [3] - 引导汽车企业向网站平台 中央网信办举报中心 省级网信办举报网络乱象问题线索 [3] - 建立快速处置渠道 依法依约关闭并公开曝光参与网络乱象的媒体账号 [3] - 深挖网络乱象背后的公关公司营销公司等代理方团队及购买服务的汽车企业依法打击惩治 [3] 多部门协同与行业自律要求 - 各地工信 社工 网信 发改 公安 市场监管等部门加强组织领导和协调联动 [4] - 网络平台企业深入开展自查自纠 加强对生成式人工智能技术网络水军的甄别管控 [4] - 健全平台涉企侵权信息投诉举报 争议标签 一键关联辟谣内容等产品功能防止虚假信息误导 [4] - 行业协会引导行业加强自律建设 汽车企业自觉抵制网络水军等网络乱象形成合力持续净化舆论环境 [4]

专项整治行动背景 - 六部门联合印发通知在全国范围内开展为期3个月的汽车行业网络乱象专项整治行动[1] - 行动旨在落实国务院常务会议关于规范新能源汽车产业竞争秩序的部署要求[1] 重点整治问题 - 非法牟利问题：包括制作虚假图片视频捏造故事炒作车企负面话题 恶意解读销量波动 攻击企业经营发展战略赚取流量和商业利益[1]；以新闻监督或舆论监督名义通过商测结合的虚假测评获取利益甚至要挟企业提供保护费[1]；利用主板机和生成式人工智能技术制造新型网络水军产出虚假内容谋取非法利益[1] - 夸大和虚假宣传问题：对汽车及动力电池性能功能质量销售状况作虚假宣传欺骗消费者[2]；车企操纵评测账号搞虚假测评 引用捏造虚假数据选择性披露销售数据发布各种销量榜单[2]；借助展会论坛制造炒作话题造成不良社会影响[2] - 恶意诋毁攻击问题：以遏制打压竞争对手为目的诋毁攻击车企或产品抹黑企业声誉[2]；组织操纵网络水军黑公关黑嘴及饭圈粉丝联动发布虚假负面信息煽动网民情绪打口水战[2]；车企高管利用自身影响力在网上拉踩引战[2] 整治措施 - 通过组织企业自查畅通举报渠道深入分析研判强化乱象处置力度[3] - 引导车企向网络平台和网信办举报反映网络水军黑公关等乱象问题线索[3] - 建立快速处置渠道依法关闭并曝光参与乱象的媒体账号[3] - 深挖背后公关公司营销公司及购买服务的车企依法打击惩治[3] 部门协作要求 - 各地工信社工网信发改公安市场监管等部门加强组织领导和协调联动[3] - 网络平台企业深入开展自查自纠加强对生成式人工智能技术网络水军的甄别管控[3] - 健全平台涉企侵权信息投诉举报争议标签一键关联辟谣内容等功能防止虚假信息误导公众[3] - 行业协会引导行业加强自律建设[3] - 车企深入开展自查自觉抵制网络水军黑公关等乱象[3]

专项整治行动背景与目标 - 六部门联合开展为期3个月的汽车行业网络乱象专项整治行动[2][4] - 行动旨在打击非法牟利、夸大虚假宣传、恶意诋毁攻击等网络乱象[4] - 目标为规范企业营销宣传、净化舆论环境、护航汽车产业高质量发展[4] 重点整治问题：非法牟利 - 通过制作虚假图片视频、捏造故事、炒作负面话题非法牟利[4] - 以"新闻监督"名义开展虚假测评或胁迫企业支付"保护费"[2][4] - 利用主板机、生成式人工智能技术制造新型网络水军规避监测[4] 重点整治问题：夸大虚假宣传 - 对汽车性能、电池质量、销售状况作虚假宣传误导消费者[5] - 企业操纵评测账号捏造数据或发布选择性销量榜单[2][5] - 借助行业活动炒作话题造成社会不良影响[5] 重点整治问题：恶意诋毁攻击 - 以遏制竞争对手为目的诋毁企业或商品声誉[5] - 组织网络水军联动发布虚假负面信息煽动网民情绪[2][5] - 企业高管利用自身影响力在网上"拉踩"引战[2][5] 行业竞争环境与行动意义 - 车市竞争白热化导致部分企业采取不正当手段影响消费者体验[3] - 专项行动可净化汽车消费环境并约束黑媒体网络特权[3] - 最终受益方为认真造车的企业和消费者[3] 整治措施与执行要求 - 组织企业自查并畅通举报渠道强化乱象处置力度[6] - 依法关闭曝光参与乱象的媒体账号并深挖背后公关团队[6] - 多部门需协调联动 网络平台需加强AI生成内容甄别管控[7]

行业监管动态 - 六部门联合开展为期3个月的汽车行业网络乱象专项整治行动 重点整治非法牟利 夸大和虚假宣传 恶意诋毁攻击等行为[1] - 专项整治旨在提升涉汽车企业网络乱象处置质效 督促企业规范营销宣传行为 营造良好舆论环境[1] - 行动有助于提升行业透明度 增强消费者信任感 推动汽车消费意愿 促进产业可持续发展[1] 库存与市场表现 - 8月汽车经销商综合库存系数为1.31 环比下降3.0% 同比上升12.9% 库存水平处于警戒线以下但高于合理区间[2] - 8月车市好于预期 预计9月乘用车终端零售将实现环比稳步增长 市场表现优于8月[2] - 行业回暖迹象或为股市带来支撑 有助于营造乐观市场氛围[2] 企业维权与品牌保护 - 鸿蒙智行法务披露维权进展 某文化传媒公司旗下4个MCN机构500余个账号及某网络科技有限公司旗下25个MCN机构36个账号已被追究法律责任[3] - 公司持续响应国家"清朗""净网"专项行动 坚决打击网络黑公关等乱象行为[3] - 举措有助于净化行业生态 提升消费者对品牌信任度 为同业公司创造良好发展环境[3] 企业品牌营销动态 - 理想汽车CEO李想正式入驻B站并发布首支视频 自称是B站重度用户[4] - 此举展现与年轻消费群体的积极互动 有助于潜在客户吸引和品牌忠诚度提升[4] - 加大社交媒体投入预计将提升市场认知度 对品牌传播和销量产生正面助推[4]