行业背景与拐点 - 中国移动应用生态活跃用户增长已放缓至2.28%，移动互联网红利消退 [2] - AI系统被视为新一轮基础建设的核心方向，有望开启创新周期 [2] - 鸿蒙系统通过万物互联的分布式技术，打造全域、智能、安全的智能生态 [5] 鸿蒙生态潜力赛道 - 易观分析报告指出社交通讯、金融支付、音频娱乐、新闻信息、应用管理、体育文化、医疗健康、母婴儿童、电商购物、旅游出行为十大鸿蒙生态潜力赛道 [7] - 金融支付赛道中，生活与公共支付领域鸿蒙业态尚未饱和，存在弯道超车机会 [9] - 音频娱乐、新闻信息赛道因播客、有声书等媒介普及，用户延伸出"听读一体"的深度阅读需求，需终端设备打通保障连续性 [9] - 医疗健康、运动健身等强服务赛道，系统能整合多设备数据，从被动记录转向主动干预的智慧助理 [12][15] 开发者红利与成功案例 - 鸿蒙生态降低开发门槛，药管家元服务单月新增用户峰值达千万，日点击量超200万次，内容点击率提高116% [17][20] - 示路鸿蒙版从零开发到2.0版仅一个半月，依靠元服务框架和跨设备能力实现复杂交互设计 [22] - 个体开发者李尚儒2023年鸿蒙开发服务收入达400万元，主要来自"日出日落时间"元服务 [28] - 吾声Be My Voice应用针对发声障碍人士，上线初期获近2000次下载，体现技术普惠价值 [22] 生态建设投入与政策支持 - 鸿蒙每年投入超60亿元支持开发者创新，2024年启动"天工计划"投入10亿元支持AI生态创新 [26] - 东莞松山湖政府设立30亿AI专项基金和300亿半导体产业政策吸引鸿蒙生态企业 [28] - 上海政务应用鸿蒙化超500款，结合20亿元集成电路基金推动硬件生态完善 [28] - 南京设立鸿蒙生态专项基金，推动超400款应用鸿蒙化适配，建设开发者创新中心 [28] 生态发展现状与未来潜力 - 鸿蒙应用智能体上架80多个，超3万款鸿蒙应用和元服务在开发更新，吸引超900万开发者入局 [29] - 生态位价值比流量价值更具长期潜力，早期阶段具备锁定未来生态优势的核心能力 [29] - 开发者社区活跃度与创新速度预示生态未来，顶尖AI人才开始向新平台聚集 [29]

股价表现与目标价调整 - 小鹏汽车股价在横向震荡8个多月后出现大幅上涨，美股单日涨幅达16%，港股单日涨幅接近18% [1] - 摩根士丹利将小鹏美股目标价从30美元上调至34美元，港股目标价从119港元上调至131港元 [2] 战略定位与竞争优势 - 公司战略定位从电动汽车制造商拓展至多元化人工智能应用领域，预计将带来非对称优势 [3] - 尽管车队规模小于行业巨头，但早期对自动驾驶和自研AI计算的专注将加速数据采集和学习过程 [3] - 电动汽车制造商相比独立机器人制造商，受益于更庞大的移动数据规模和多样性，对解决实体AI的复杂性至关重要 [3] - 工业制造和工程能力是实体人工智能成功的关键，其人形机器人Iron的顺利运行展示了这一点 [3] 生态系统与网络效应 - 公司展示了人形机器人、自动驾驶出租车和电动汽车产品线，这些应用基于相同的基础模型运行 [4] - 该生态系统能够实现多维度数据获取，强化网络效应，并加速数据采集和机器学习，可弥补车辆车队规模较小的不足 [4] 看涨情景下的业务估值 - 摩根士丹利采用分部加总估值法，基于2028年预测，对小鹏汽车的总估值为3680亿元人民币 [11][12] - 汽车业务估值3000亿元人民币，基于2028年销量110万辆（较基准预测高40%），收入2000亿元，采用1.5倍市销率 [11] - 人工智能Turing芯片业务估值470亿元人民币，预计2028年收入50-60亿元，采用8倍市销率 [7][8][11] - 人形机器人业务估值70亿元人民币，预计2030年市场份额3%（4000台），收入约10亿元，采用7倍市销率 [8][10][11] - 自动驾驶出租车业务估值140亿元人民币，预计2028年市场份额5%（6.5万辆），运营收入14亿元，采用10倍市销率 [10][11][12] 人工智能Turing芯片业务 - Turing芯片是VLA 2.0自动驾驶系统的核心，支持L3级自动驾驶，总算力达2250 TOPS [7] - 每颗芯片平均售价为2500元人民币（350美元），大众汽车中国将成为2025年首家外部客户 [7][8] - 人形机器人和自动驾驶出租车后续也将采用Turing芯片 [7] 人形机器人业务 - Iron人形机器人最初部署在内部渠道和工厂，并与宝钢集团建立首个合作伙伴关系 [8] - 全球团队预计到2028年全球人形机器人需求将超过12万台，平均售价25万元人民币 [10] 自动驾驶出租车业务 - 公司计划在2026年推出三款自动驾驶出租车车型并开始试运营，对潜在合作持开放态度 [10] - 已宣布高德地图为首个合作伙伴，若获得运营许可，合作将有助于初期服务推广 [10] - 预计到2028年中国自动驾驶出租车车队规模将达到12.9万辆 [10] 未来催化因素 - 新混动车型的推出，如P7+、G6、G7和G01 [6] - ID UNYX 08的亮相（首款基于小鹏G9平台/EEA架构的大众汽车车型） [6] - 2026年第一季度VLA 2.0的发布 [6] - 2026年量产前，人形机器人/自动驾驶出租车业务的新进展 [6]

大会概况 - 2025中国5G+工业互联网大会将于11月21日至23日在湖北省武汉市举办 [1] - 大会主题为“万物互联智能领航” [1] - 将举办1场开幕式、1场开幕论坛、1场专题论坛以及10余场平行论坛等N场配套活动 [1][3] 大会定位与目标 - 大会是“5G+工业互联网”领域首个国家级大会 [1] - 持续构建“政产学研用金”协同生态 [1] - 目标是打造政策发布、技术展示、产业对接、成果转化的国家级平台 [3] - 旨在为加快推进新型工业化，建设现代化产业体系提供支撑 [3] 大会核心内容与活动 - 将发布相关政策文件和系列重磅成果 [1][3] - 聚焦新型信息基础设施、产业转型升级、融合应用实践等热点领域 [3] - 围绕新一代信息通信技术、工业互联网、人工智能、智能网联汽车等方向深入探讨 [3] - 特别设立“产业供需对接会”，推动技术成果、产品方案与资本要素深度融合 [3] 湖北省5G+工业互联网发展现状 - 2025年上半年全省数字经济核心产业增加值达到2835亿元，占GDP比重提高至9.57% [6] - 全省工业企业上云率达60%左右 [6] - 累计支持5G基站、5G工厂等数字经济项目1022项，入选国家5G工厂名录101家，数量全国第三 [6] - 已建成国家级“双跨”工业互联网平台2个，培育省级工业互联网平台136个 [7] - 武汉顶级节点已接入二级节点48个，标识解析服务覆盖企业4.6万家 [7] 历史成果与影响 - 大会已在武汉成功举办五届，前五届大会直接带动数百亿元投资 [2] - 推动合作形式从单一技术合作向更广泛产业合作转变 [2] - 推动全国首个“星火.链网”超级节点(武汉)上线等百余个项目签约落地 [2] 未来发展规划 - 湖北将重点抓好筑强算网基座、前瞻布局赛道、拥抱AI浪潮、筑牢安全屏障四方面工作 [7] - 将统筹布局全省算力网、运力网、物联网，构建全省一体化算力调度体系 [8] - 紧盯6G技术研发和应用创新，培育未来产业新增长极 [8] - 推动“5G+工业互联网”与AI深度融合 [8]

论坛核心观点 - 论坛以“携手共建生态，共享发展机遇”为主题，探讨网络信息技术产业未来发展方向与路径 [1] - 开放的生态被视为技术加速迭代和价值充分释放的关键，开源模式是连接创新力量、打破发展壁垒的重要纽带 [1] 开源生态与标准 - 开放的标准和架构能提供自由度进行创新，过去十年全球开放标准与生态系统持续扩容 [1] - 开源模式能够更快地跨边界协作，加速芯片科技发展，同时带来商业竞争并深化行业合作 [1] - 在万物互联时代，需要构建适配多元设备的操作系统底座，“芯片+操作系统”是信息技术的核心底座 [1] 操作系统与生态构建 - 开源鸿蒙操作系统以设备协同为核心，通过完成芯片适配、开源包共享等基础工作降低开发者步入生态的门槛 [2] - 构建方便异构机器人协同的操作系统底座，旨在让机器人更容易地进入人类生活的方方面面 [2] 人工智能（AI）生态挑战与架构 - AI技术正深刻改变产业形态，但碎片化的部署现状制约了其价值发挥 [2] - 行业面临构建高效协同、安全可靠AI应用生态的重要挑战 [2] - AI统一体架构需实现从数据搜集、训练、推理到自动化的无缝集成，解决云端与边缘端分裂问题，通过数据双向流动实现自适应优化 [2] 终端智能体发展与保障 - 围绕终端智能体发展，需要构建有效的测评体系以确保行为可知可溯 [2] - 需建立评估方法以精准识别功能缺陷和潜在风险，为终端智能体可靠运行提供保障 [2]

公司战略与市场地位 - 公司即将完成"A+H"股双重上市布局[1] - 2024年公司在全球智能视觉处理芯片市场收入排名第一，并在端侧智能视觉处理芯片和车规级ISP芯片两大关键市场的出货量均位列全球首位[1] - 公司采用无晶圆厂业务模式，专注于集成电路的设计与销售[1] - 公司产品架构覆盖从端侧到边侧的完整视觉处理链路，形成全栈解决方案能力[2] - 公司明确"普惠AI"核心战略，旨在提供高性能、高能效且具成本效益的AI视觉IC[3] 业务与产品构成 - 智能视频是公司传统优势领域和主要收入来源，2024年贡献了67.3%的总收入[2] - 智能物联网业务线产品包括低功耗IPC SoC和智能显示SoC，应用于家用摄像机、视频门铃等消费电子领域[2] - 智能出行领域布局后装和前装市场，车规级产品应用于关键车载视觉系统[2] - 全球智能设备AI SoC市场规模预计将从2025年的438亿美元增长至2029年的1090亿美元，复合年增长率高达25.6%[3] 财务表现与盈利能力 - 公司总收入从2022年的21.1亿元人民币降至2024年的17.9亿元人民币，2025年上半年同比进一步下降14.1%[4] - 净利润从2022年的3.78亿元人民币下滑至2024年的2.32亿元人民币，2025年上半年净利润同比骤降近98%至180万元人民币[1][5] - 2025年上半年研发费用占收入比重从去年同期的20.7%攀升至24.8%[5] - 智能视频板块产品平均售价从2022年的15.4元人民币跌至2025上半年的11.1元人民币[5] - 智能物联网板块产品平均售价从15.5元人民币暴跌至8.6元人民币[5] 客户与供应链风险 - 2024年前五大客户合计贡献了公司88.4%的收入，其中最大客户收入占比高达66.7%[5] - 2025年上半年最大客户的采购量减少是导致公司收入下滑和利润骤降的主要原因[6] - 2024年公司向前五大供应商的采购额占总采购额的80.6%[6] - 公司高度依赖上游的晶圆代工厂和封测服务商[6]

公司概况与市场地位 - 上海富瀚微电子即将完成在港交所主板的"A+H"股双重上市布局 [1] - 2024年公司在全球智能视觉处理芯片市场收入排名第一，并在端侧智能视觉处理芯片和车规级ISP芯片两大关键市场的出货量均位列全球首位 [1] - 公司采用"fabless"（无晶圆厂）业务模式，专注于集成电路的设计与销售 [1] 产品与业务布局 - 产品架构全面覆盖从端侧（如安防摄像头、车规级摄像头）到边侧（如网络录像机NVR）的完整视觉处理链路，形成全栈解决方案能力 [2] - 智能视频是传统优势领域和主要收入来源，2024年贡献了总收入的67.3% [2] - 智能物联网业务线产品包括低功耗IPC SoC和智能显示SoC，应用于家用摄像机、智能家居等消费电子领域 [2] - 智能出行领域布局后装市场和技术门槛更高的前装市场，车规级产品应用于关键车载视觉系统 [2] 行业机遇与公司战略 - 全球智能设备AI SoC市场规模预计将从2025年的438亿美元增长至2029年的1090亿美元，复合年增长率高达25.6% [3] - 公司提出"普惠AI (AI for All)"核心战略，旨在提供高性能、高能效且具成本效益的AI视觉IC [3] - 上市募资将重点投向扩大研发团队、拓展AI产品组合及应用场景 [3] 财务表现与盈利能力 - 公司总收入从2022年的21.1亿元人民币降至2024年的17.9亿元人民币，2025年上半年同比进一步下降14.1% [4] - 净利润从2022年的3.78亿元人民币下滑至2024年的2.32亿元人民币，2025年上半年骤降至180万元人民币，同比降幅超过97% [5] - 2025年上半年研发费用占收入比重从去年同期的20.7%攀升至24.8% [5] 客户与供应链风险 - 2024年前五大客户合计贡献了公司88.4%的收入，其中最大客户收入占比高达66.7% [5] - 2025年上半年最大客户的采购量减少是导致公司收入下滑和利润骤降的主要原因 [6] - 2024年公司向前五大供应商的采购额占总采购额的80.6%，供应链高度集中 [6] 市场竞争与定价压力 - 核心的智能视频板块产品平均售价从2022年的15.4元人民币跌至2025上半年的11.1元人民币 [5] - 智能物联网板块产品平均售价从15.5元人民币暴跌至8.6元人民币 [5]

投资评级 - 投资评级为“增持”，并予以维持 [7] 核心观点 - 报告核心观点为“集采主业静待修复，SAAS业务趋势向好” [1][4] - 公司2025年前三季度收入77.3亿元，同比下降8%，归母净利润1.40亿元，同比下降11% [2][4] - 2025年第三季度单季收入29.6亿元，同比下降13%，归母净利润0.53亿元，同比下降17% [2][4] - 预计公司2025-2027年实现归母净利润1.7/2.0/2.4亿元，对应市盈率分别为27/23/19倍 [10] 业务表现分析 - 2025年第三季度总收入同比下降主要因B2B集采业务收入承压，部分大客户采购节奏阶段性放缓 [10] - 小B业务（品牌新文具）持续在IP文创赛道投入，单三季度收入趋势向好，或实现同比增长 [10] - SAAS业务（好视通和麦苗）通过优化调整，2025年第三季度收入趋势向好，或实现同比增长 [6][10] - 2025年第三季度公司毛利率同比提升1.5个百分点，主因高毛利率的SAAS业务收入占比提升（参考2025年上半年SAAS业务毛利率24.58%，高于B2B业务毛利率9.04%） [10] 费用与盈利能力 - 2025年第三季度销售/管理/研发/财务费用率同比分别+0.4/+0.2/+0.05/+0.2个百分点，在收入下降背景下费用率得到较好管控 [6] - 2025年第三季度净利润主要来自办公集采业务，品牌新文具业务利润仍待扭亏，SAAS业务预估贡献正向利润 [6] - 受大环境承压影响，预估办公集采（大B业务）净利率同比下降 [6] 业务战略与展望 - B2B业务持续聚焦核心客户，已服务超过60%的100家央企，并通过数字驱动、AI赋能提质增效 [10] - 公司已从办公物资采购平台服务商转变为涵盖办公物资、MRO、营销物料、员工福利等的综合物资集采服务平台 [10] - 品牌新文具业务通过与优质IP（如吾皇猫、卡皮巴拉TATA）合作推新，将其作为中长期战略赛道 [10] - 通过内部结构调整提升MRO份额占比，并运用AI降本增效，有望改善盈利能力 [10]

行业竞争格局 - 线上销售数据显示小米空调市场份额快速增长至16.71%，与格力电器的15.22%已不相上下[3][4] - 美的集团以18.61%的市占率位居行业首位，但份额同比下降2.74个百分点[4] - 行业主要品牌均价呈现上涨趋势，格力、美的、小米均价同比涨幅均超过10%[4] 小米空调业务进展 - 小米空调宣布全部产品提供10年免费保修政策，此举有助于消除消费者对产品质量的顾虑[4] - 小米在武汉投资超25亿元建设智能家电工厂，占地750亩，实现每6.5秒下线一台高端空调[6] - 新工厂关键部件实现100%AI视觉质检，标志着小米从代工模式转向自主制造[4][6] 格力电器面临压力 - 格力电器高管在社交媒体频繁评论竞争对手，反映出公司面临的市场竞争压力增大[1][3] - 空调业务作为格力电器的核心主业，正受到以副业形式切入市场的小米的强势挑战[3] - 小米凭借万物互联生态和手机用户基础，可能对传统空调厂商形成降维打击[8] 行业未来趋势 - 小米自建工厂和延长保修等举措逐步补齐业务短板，强化其性价比优势[4][6] - 行业竞争加剧预计将引发更多市场宣传层面的交锋[8] - 传统空调厂商包括美的集团等均面临来自新兴智能家居厂商的竞争压力[8]

公司业绩表现 * 2025年前三季度总营收496.21亿元，同比增长17.03%[3] 归母净利润23.76亿元，同比增长2.64%[3] 扣非净利润23.40亿元，同比增长约6%[3] * 第三季度单季营收176亿元，同比增长11.32%[3] 归母净利润7.63亿元，同比增长8.1%[3] 扣非净利润7.69亿元，同比增长10.96%[3] * 各业务板块营收占比：光通信占10%，智能电网占40%，海洋能源通信占10%，工业与新能源占12%[22] 各板块毛利率同比均保持增长[22] 业务板块运营与增长 * 智能电网和工业新能源板块合计占公司业务规模约50%，年增长率均超过10%[13] 其中工业新能源智能板块因基数较低，增长率更高[13] * 智能电网业务规模增长超过10%，工业新能源增长接近20%，海洋能源与通信板块营收增长也超过20%[22] * 智能电网和工业新能源智能板块的毛利率已从原来的10%-12%区间提升至14%-15%[27] 在手订单与未来收入 * 截至三季度末，公司能源领域订单总额超过200亿元[4][14] 其中海洋能源订单约70亿元，海洋通信订单约75亿元[4][14] 这些订单将在今年四季度及明年陆续交付确认收入[4][14] * 海洋通信订单从2024年底的不到60亿元增长至70亿至80亿元之间[26] 能源领域在手订单基本保持在180亿元以上[26] 海洋业务进展与前景 * 公司中标政府500千伏直流海缆项目，单个体量超过17亿元，代表海上风电输电技术最高水平[12][15] 并首次批量采用66千伏铝芯分支海缆[12] * 今年1至9月，公司已公告主要的海洋能源项目超过45亿元[12] * 海洋能源与通信板块前三季度确认收入中，海洋能源约占60%，海洋通讯约占40%[28] * 全球正处于40%的海底光缆更新换代期，预计将持续5至10年[10] 全球99%的国际数据传输通过海底光缆进行[9] * 中国规划海上风电发展空间超过6,000吉瓦，目前渗透率仅1%-2%，未来潜力巨大[9] 特种光纤与技术突破 * 公司在特种光纤领域取得突破，成功研发并推出超级选光纤、多芯光纤、多模光纤及空心光纤等产品[2][6] 特别是在2025年7月实现空心光纤技术突破，达到国际先进水平并具备批量交付能力[6] * 特种光纤产品在公司整体收入中的占比从个位数提升至10%，2025年进一步突破达到20%至30%[25] 特种产品因技术含量高，毛利率较高[25] * 公司正在建设AI先进特种材料研发制造中心项目，预计2026年初竣工，以提升特种产品的规模化交付能力[7] 毛利率与盈利能力 * 公司整体毛利率受到毛利率较低的铜导体业务占比增加约5个百分点的影响[27] 但主要业务板块盈利能力呈提升趋势[27] * 海洋板块（包括能源和通信）综合毛利率保持在30%以上[30] 海洋能源与通信各自毛利率也大致相当，均在30%左右[31] 市场布局与发展战略 * 公司高度关注海外市场，覆盖中南亚、东南亚、东亚、亚太、中东、欧洲及非洲等地[20] 海外订单比例在季度间波动，基本占30%左右[17] 未来将重点布局欧洲市场[20] * 公司对AI技术发展充满信心，预计将显著拉动多模光纤、数据中心光纤和空心光纤的市场需求[34] 判断2025年为拐点之年，2026年为加速之年[34] * 公司未来将在通信和能源两大领域持续加大布局与发展力度[35]

京东集团业务拓展 - 京东集团于10月28日入驻横琴，将依托区域区位与政策优势，推进零售、物流、投资等业务的深度发展 [1] - 公司计划加大在横琴粤澳深度合作区的布局，深度融入其发展大局，为产业升级和经济高质量发展贡献力量 [1] 碳云智能技术产品发布 - 碳云智能于10月27日发布新一代硅基原位合成生物芯片“碳云七芯”系列，基于8英寸硅晶圆制造 [2] - 新技术融合光刻与固相合成工艺，可在15小时内于8英寸晶圆上原位合成高达1.68亿个不同探针，将检测成本降低90%以上 [2] - 公司构建了覆盖生命科学、智肽、晶芯、健康四大场景的产品矩阵，并拥有无偏差解析蛋白结合的技术平台 [2] 类脑智能计算平台发布 - 全球首款搭载原创类脑算法的类脑智算体“智者一号”正式发布，由横琴新近纪智能科技与燧人医疗科技联合推出 [3] - 该平台集成直觉神经网络算法，可高速运行大模型等AI技术的训练与推理，推动智能计算向通用型、生成式方向发展 [3] - 技术将应用于金融、医疗、制造等垂直领域，支持BI生态建设 [3] 新东方泽凯教育科技投入 - 新东方泽凯在横琴国际科技创新中心举行新址乔迁仪式，将加大在人工智能、万物互联等前沿技术的研发投入 [4] - 公司致力于深化技术在教育场景中的应用，推动教育数字化、智能化转型 [4] 欧森斯传感技术获奖 - 珠海欧森斯传感技术凭借“亚微米级高速低剂量在线工业CT”项目，荣获中国创新创业大赛成长组“优秀企业”奖 [5] - 该技术实现了从“抽样检测”到“实时全面检测”的突破，公司专注于消费电子、半导体、新能源电池等领域的高端测试设备研发 [5] - 欧森斯成功入选第七批国家级专精特新“小巨人”企业名单 [5] 横琴引领型企业认定 - 横琴粤澳深度合作区公布2024年度引领型企业认定名单，共2家综合引领型企业和23家成长引领型企业 [6] - 综合引领型企业标准为上一年度营业收入不低于3亿元且经济贡献不低于3000万元，成长引领型企业标准为经济贡献不低于500万元 [6] 琴澳旅游签注政策 - “琴澳旅游签注”允许旅客在3个月内多次往返横琴与澳门，可在澳门停留7天，2人即可成团 [7] - 签注自出证当日起3个月内有效，7天内可多次往返，但只能通过横琴口岸出入境 [7][8] - 内地居民需通过有资质旅行社报名，办理签证一般需要10个工作日，广东省申请签注需间隔60天以上 [7]