报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 短期地缘变数较大，长期全球降低美元依赖及财政货币双宽松趋势不变，黄金牛市未结束，各有色金属品种走势分化，需关注不同品种的供需、宏观等因素影响[3] 根据相关目录分别进行总结 金银 - 行情回顾：美国年内降息预期增加，美伊谈判或失败，黄金高位震荡；白银投机情绪和金融属性被点燃，冲破阶段性高点，金银比价格回归[2][4] - 基本逻辑：关税谈判达成框架；中国央行持续购金，美伊谈判或失败；美国通胀走低、降息预期增加；短期地缘变数大，长期全球降低美元依赖及财政货币双宽松趋势不变[3] - 策略推荐：黄金盘面关注765支撑，做长线控制仓位；短期白银多单可继续介入，控制好仓位[4] 铜 - 行情回顾：沪铜隔夜跳空低开，震荡回落[6] - 产业逻辑：海外铜矿供应紧张，5月中国电解铜产量环比增加，预计6月环比下降；COMEX铜抽干全球库存，LME铜仓单大量注销，需警惕软挤仓风险；铜价走高抑制下游需求[6] - 策略推荐：投机暂时观望，产业卖出套保逢高布局，中长期看涨；沪铜关注区间【77500，79500】，伦铜关注区间【9600，9800】美元/吨[7] 锌 - 行情回顾：锌隔夜冲高回落，整数关口窄幅整理[8] - 产业逻辑：2025年锌矿端趋松，6月国产锌矿加工费上调；5月中国精炼锌产量环比下降，预计6月环比增加；下游需求转淡，中下游企业开工回落[8] - 策略推荐：短期暂时观望，长期逢高空；沪锌关注区间【21800，22400】，伦锌关注区间【2600，2700】美元/吨[9] 铝 - 行情回顾：铝价短期反弹，氧化铝承压走势[10] - 产业逻辑：电解铝海外宏观贸易环境缓和，5月成本环比下跌，6月初锭库存降、棒库存增，需求端开工率下降；氧化铝海外矿端扰动趋缓，供应过剩延续[10] - 策略推荐：沪铝短期反弹抛空，关注库存变动，主力运行区间【19800 - 20500】；氧化铝低位区间运行[11] 镍 - 行情回顾：镍价延续回落，不锈钢承压走势[12] - 产业逻辑：海外宏观环境缓和，菲律宾镍矿发运量回升，印尼镍矿价格下调，国内纯镍库存偏高；不锈钢消费进入淡季，库存压力显现[12] - 策略推荐：镍、不锈钢反弹抛空，关注下游消费，镍主力运行区间【119000 - 125000】[12] 碳酸锂 - 行情回顾：主力合约LC2507延续减仓反弹，涨超1%[13] - 产业逻辑：市场传言带动价格拉升，但基本面变化不大，供应端压力大，终端需求进入淡季，产量环比修复快，累库预期增强，反弹持续性存疑[14] - 策略推荐：逢高沽空【60500 - 62500】[14]

国际局势与能源市场 - 中东紧张局势升级导致国际原油价格一度飙涨5% 黄金价格拉升逾20美元 [2] - 伊朗防长警告若核谈判失败将打击中东地区美军基地 美方缩减在伊拉克使团规模并授权家属撤离 [2] - 伊美第六轮核谈判举行的可能性降低 特朗普对达成伊核协议的信心减弱 [2] 贸易与关税动态 - 美国5月海关总税收达创纪录的230亿美元 同比增幅近四倍 [2] - 欧盟寻求延长贸易谈判至特朗普设定的暂缓期限之后 美国财长称若谈判有"诚意"可延长90天关税暂停期 [2] - 中美就落实元首通话共识达成框架 中方将对53个非洲国家实施100%税目产品零关税 [3] 宏观经济与产业数据 - 美国5月CPI数据全线低于预期 特朗普再次呼吁美联储降息100个基点 [3] - 中国1-5月汽车销量达1274.8万辆 新能源车占比44% [3] - 美国财长警告若债务上限问题未解决 可能遭遇2008年以来最大危机 [2] 企业动态与市场传闻 - 兴业证券澄清未收到与华福证券合并的任何书面或口头信息 [3] - 马斯克与特朗普进行私下交流后 特朗普表示可原谅其此前言论 [3]

据环球网报道，美日关税谈判现复杂局面。特朗普在对华关税战受挫后，将"枪口"转向日本，背后藏着 怎样的博弈？ 中美关税战曾一度硝烟弥漫，特朗普起初气势汹汹，试图通过关税大棒迫使中国在贸易问题上屈服。然 而，随着中国多轮强势反制，特朗普逐渐没了脾气。近日，他甚至表示中美或将在未来3至4周内达成协 议，这场激烈的关税战看似即将告一段落。但面对美媒质疑白宫至今未接到中方电话，特朗普避而不 答，转身将怨气撒向了日本。 格里尔、卢特尼克、贝森特和赤泽亮（资料图） 日本原本并非特朗普关税战的首要目标，只是"附带制裁"对象之一。可如今，特朗普却对日本格外"关 照"，这背后有着多重原因。从经济层面看，美国对日本的贸易逆差长期存在，每年约达600亿美元。在 特朗普眼中，这样的贸易逆差意味着两国贸易关系的不平衡与不公平，他希望借关税谈判迫使日本做出 让步，达成新的贸易协议，以减少逆差。 政治因素同样不可忽视。在对华关税战遭遇挫折后，特朗普急需找回"面子"，向外界展示自己的强硬姿 态。日本作为美国长期的盟友，看似是个"软柿子"，成为了特朗普转嫁不满的对象。此外，特朗普还希 望日本等国家能在暂停加税的90天内，与美国签署更多遏制中国的 ...

市场行情回顾 - 短期建议关注银行等偏防守板块，因关税谈判预期反复且经济下行压力回升，风险偏好难以大幅提升，大盘权重下行空间有限[2][4] - 微盘股指数、成交占比、IM贴水呈现"三高"局面，短期可能保持强势但波动风险加大，需警惕调整风险[2][4] - 建议等待科技、医药、服务消费（旅游/文娱/体育）、新消费（玩具/宠物/时尚美容）等板块调整后的布局机会[2][4] 股票市场因子跟踪 - 市场风格：小盘成长风格占优，大小盘和价值成长风格波动均下降[6][7] - 市场结构：行业超额收益离散度持续下降，成分股上涨比例略降，行业轮动速度快速上升[6][7] - 交易集中度：前100个股成交占比稳定，前5行业成交占比下降[6][7] - 市场活跃度：波动率和换手率双降，上证50换手率降至近一年低位[6][7] 商品市场因子跟踪 - 趋势强度：贵金属、有色板块趋势强度大幅上升，能化、黑色板块延续趋势性[18] - 基差动量：黑色/贵金属板块基差动量快速上升，能化/有色板块基差动量快速下降[18] - 波动率：贵金属、黑色板块波动率迅速上升[18][20] - 流动性：能化板块流动性较强，其余板块流动性一般[20] 期权市场因子跟踪 - 隐含波动率：上证50隐波维持高位，中证1000隐波处于历史极低水平[23] - 偏度指标：中证1000看跌期权偏度回落，显示市场对小盘风格担忧缓解[23] 可转债市场因子跟踪 - 估值端：百元转股溢价率和纯债溢价率走势平稳，低转股溢价率转债占比小幅上升[26] - 成交情况：市场成交额回暖并突破历史中位数，信用利差与前值基本一致[26]

马来西亚贸易部长将于6月18日前往华盛顿进行美国关税谈判。 ...

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 各化工品市场表现不一，PVC、烧碱、苯乙烯、尿素预计偏弱震荡或运行，橡胶短期震荡，甲醇、聚烯烃短期内震荡运行，纯碱维持01合约空头推荐 [2][3][5][6][7][9][11][12] 各化工品情况总结 PVC - 6月10日主力09合约收盘4810元/吨（-6），多地市场价有变动，西北电石价格2350元/吨（+100） [2] - 基本面长期需求低迷、供应压力大，库存去化尚可但驱动有限，宏观主导 [2] - 宏观面中美会面和谈缓解担忧，国内政策审慎，关注关税谈判和刺激政策 [2] - 整体弱成本、弱需求等压制，估值偏低、库存中性、驱动偏弱，盘面预计偏弱震荡，关注4850一线压力 [2] 烧碱 - 6月10日主力SH09合约收2324元/吨（+16），山东市场主流价等有相关数据，6月11日山东某氧化铝厂家采购价下调 [3] - 供应端利润尚可、开工高位，6月中上旬集中检修产量下滑，库存中性 [3] - 需求端氧化铝复产预期转弱，魏桥收货量高位价小跌，海外新投产有出口支撑，非铝需求受关税影响，淡季补库放缓 [3] - 6月检修多但非铝采购意愿不足，氧化铝复产不明显，魏桥收货量提升，现货边际走松，中期震荡偏弱运行，09中期高空为主，关注2400一线压力 [3] 苯乙烯 - 6月10日主力合约7346（+135）元/吨，华东等地区现货价格上涨，基差变动 [4][5] - 原油短期反弹中期供需宽松，纯苯进口和国内产量使港口库存累库，苯乙烯短期去库中期累库预期 [5] - 供应端6月复产，下游产能增速高但开工低、库存高，部分进入淡季，终端关税影响出口，内需关注补贴 [5] - 整体估值偏高，供需趋于宽松，建议逢高做空，关注7400一线压力 [5] 橡胶 - 6月10日三大橡胶盘中反弹后回落，产区天气影响新胶上量，需求未明显改善 [6] - 库存方面青岛地区天胶库存环比下降，中国天然橡胶社会库存等有不同变化 [6] - 轮胎企业产能利用率环比下降，月初订单一般、出货慢、成品去库慢 [6] - 泰国和国内原料价格有相关数据，天然橡胶市场价格重心上移，基差和价差走缩 [6] - 预计短期震荡运行，关注宏观面消息和情绪 [6] 尿素 - 2509合约跌1.24%收盘价1678元/吨，现货僵持价格下调，河南市场日均价等有相关数据 [7][8] - 供应端开工负荷率89.18%，日均产量20.56万吨，成本端无烟煤价格承压下行 [8] - 需求端夏收夏种有部分用肥需求未释放，复合肥开工率降低、库存去库，三聚氰胺开工率提升，其他工业需求支撑减弱 [8] - 库存端企业库存和港口库存增加，注册仓单有相关数量 [8] - 整体供大于需格局未变，延续弱势运行，关注库存拐点，09合约参考区间1650 - 1850 [8] 甲醇 - 09合约涨0.26%收盘于2276元/吨，现货市场太仓甲醇价格上调 [9] - 供应端装置产能利用率88.12%，处于历史高位，成本端动力煤价格稳中整理或小跌，煤制甲醇利润受损 [9] - 需求端甲醇制烯烃开工率提升，部分厂逢低补库，后续有装置检修计划，传统需求部分装置重启但整体支撑不足 [9] - 库存端样本企业和港口库存增加 [9] - 整体供应宽松，主力下游需求尚可但有检修计划，传统下游支撑不足，库存恢复，市场利好有限，09合约参考区间2180 - 2300 [9] 聚烯烃 - 6月10日L主力合约收于7106元/吨，PP主力合约收于6941元/吨，现货价格有变动 [10] - 供应端上周PE和PP生产开工率、产量、检修损失量有相关数据，产能六七月密集投放，检修量边际递减 [10][11] - 需求端进入传统淡季，618电商大促或提振包装膜需求，各下游开工率有变动 [11] - 库存端上周PE企业社会库存下降，PP国内库存增加，仓单数量有变动 [11] - 预计盘面短期内震荡运行，L2509参考区间6950 - 7100，PP2509参考区间6850 - 7200 [11] 纯碱 - 现货市场弱势运行，价格下调，盘面贴水收窄 [12] - 供给方面前期检修厂家复产，周产上升，6月检修计划有限预计产量进一步抬升 [12] - 下游浮法玻璃和光伏玻璃市场不佳，观望情绪重，维持刚需采买，碱厂库存累积预计下周继续累积 [12] - 整体现货疲软，盘面上行空间有限，维持01合约空头推荐 [12]

黄金市场动态 - 中美经贸关系缓和削弱金价避险需求 金价处于阶段性调整但回调空间受限[1] - 美国经济韧性提振白银工业属性 短期金银比价修复[1] - 长期滞胀风险 美元信用风险及央行购金需求构成黄金核心支撑[1] - 中国5月黄金储备增至7383万盎司 连续7个月增持但增速放缓至6万盎司/月[4] - 全球一季度黄金总需求同比增1%达2016年来高点 央行净购金244吨[4] 美国经济指标 - 5月ISM制造业PMI连续3个月萎缩至48.5 新订单指数47.6连续4个月收缩[1] - 制造业就业指数46.8持续萎缩 物价支付指数69.4维持高位[1] - 5月服务业PMI一年来首度萎缩至49.9 新订单指数骤降5.9点至46.4[2] - 服务业支付价格指数跳升至68.7 创2022年11月以来新高[2] - 5月非农新增就业13.9万人超预期 制造业就业减少0.8万人创年内最大降幅[2] 劳动力市场 - 5月平均时薪环比增0.4%同比增3.9% 全职岗位减少62.3万远多于兼职岗位增幅[3] - ADP就业人数仅增3.7万人 创2023年3月以来最小增幅[3] - 市场预期美联储9月不降息概率升至36% 2025年12月降息三次概率降至24.8%[3] 央行购金趋势 - 中国2022年11月至2024年4月累计增持黄金1016万盎司 2024年10月以来新增103万盎司[4] - 美元利率下行降低黄金机会成本 刺激交易需求及央行购金[4]

日美关税谈判进展 - 日美完成第五轮部长级关税谈判但仍未达成共识 日本贸易代表连续3周访美但双方立场仍存在分歧[1][2] - 日本政府原计划在6月中旬G7峰会期间达成协议 但目前前景"疑云密布" 谈判代表赤泽亮正表示"尚未找到共识所在"[2] - 日本首相石破茂曾致电美国总统特朗普 促成日本制铁对美钢收购案 但第四轮谈判仍无实质进展[2] 日本行业受影响情况 - 美国关税举措对日本汽车、钢铁行业造成沉重打击 日本一季度GDP按年率下降0.2% 二季度数据恐更差[5] - 日本国内米价未企稳 民众生活承压严重 7月参议院选举在即 关税谈判结果可能影响政局走向[2] 日本谈判策略调整 - 日本政府原以全面免除汽车、钢铁、铝关税为唯一目标 现已调整为"一揽子"合作方案 包括扩大农产品进口、重新评估汽车"非关税壁垒"[3] - 日本加大对美经济安保领域合作 提出在液化天然气、半导体、造船等领域展开合作 包括参与美国LNG开发项目、购买数十亿美元美国半导体、设立日美造船业振兴基金[3] 中美关系对谈判影响 - 中美日内瓦经贸会谈成果让日本经济学界感到"遭到背刺" 认为日本已不在美国优先事务名单上[4] - 日本担忧美国将注意力集中在中国 6月中旬达成协议可能性低 下次部长级谈判时间未定[4]

康波周期与大国兴衰 - 康波周期更迭核心驱动是颠覆性技术革命，背后是大国兴衰，新兴追赶国挑战主导国常遇战略压制[12] 货币体系重构 - 1930年代美国顺差债权国，英国逆差债务国；当前美国逆差债务国，中国顺差债权国[18][25] - 1930年代黄金是国际货币体系基石和结算媒介，当前主要作为储备和避险工具[28][29] - 1930年代英镑没落因经济贸易实力下降、黄金储备枯竭、债务违约；当前美元面临经济贸易优势缩小、债务风险、金融制裁致“去美元化”挑战[46][54] - 1930年代美元崛起因经济贸易主导、黄金储备保障、全球最大债权国；当前美元仍主导，未现类似挑战者，黄金或成更青睐外汇储备[66][74] 关税对经济冲击 - 1930年代关税冲击不显著，当前全球化加深、贸易占比提升，关税冲击或远大于1930年代[80][81] - 1930年代逆差国英、法价格抬升不显著，顺差国美国未现显著通缩；当前美国通胀影响不明，中国货币政策灵活，关税对价格下行影响或不显著[86][97][98] 政策应对 - 1933年美国放弃金本位、财政扩张；中国自9/24以来货币财政双宽加码[3] - 1934年美国与多国协议下调关税，当前中国积极与东盟、欧盟合作；1930年代英法关税升级，当前美国在债务缓解和制造业回流前或不放弃关税筹码[3] 贸易格局与科技革命 - 1930年代形成分散贸易集团，当前贸易战加速多极化贸易货币体系形成[4] - 1930年代美国电气领域领先，当前中美AI领域角逐成康波周期主导国竞争核心[4] 关税政治诉求 - 贫富差距拉大带来保护底层与旧经济政治诉求，1930年贸易战未救美国农民，当前靠关税难实现美国制造业回流[5]

报告行业投资评级 - 中国船舶、中国重工、中国动力投资评级均为买入 [92] 报告的核心观点 - 301具体落地政策较草案强度大幅减弱，造船利空压力释放，落地后新签订单及船价有望修复 [4] - 关税谈判后看好造船进入预期修复阶段，新签订单及船价有望修复，4 - 5月新签订单中国份额重回首位，301对中国造船业冲击逐步修复 [4] - ST松发资产重组获证监会批复，恒力重工为造船 + 发动机双轮驱动，手持订单金额可观，产能提升显著 [4] - 中国动力发布收回子公司少数股权草案，假设增发的可转债最终全部转股，此方案将增厚公司EPS [4] 各部分总结 船海产业链核心变化 美国301法案落地 - 新方案取消累积收费、设置收费上限、解决单航次多港挂靠问题，只针对中国建造船舶收费，取消部分收费项，对部分中国建造船舶豁免，且继续公开意见征询 [7] - 301落地强度低于预期，造船利空压力释放，新签订单及船价有望修复，关税影响分三个阶段，当前造船需求端刺激多，供给紧张持续 [7][13] 恒力重工更新 - ST松发购买恒力重工100%股权获证监会批复，恒力重工手持订单金额约134亿美元（含选择权订单），排产至2029年，2025 - 2027年排产量逐年提升 [17] - 恒力重工产业园满产后发动机台数交付水平约为中国动力的40% - 50%，二期产能2025年1月投产，全面达产后产能提升，产品谱系扩张 [19] 中国动力更新 - 中国动力向中船工业集团购买16.51%中船柴油机股权，总交易价格38.14亿元，对中船柴油机总估价240亿元，扣除分红后交易对价231亿元 [24] - 假设100%转股，此次方案增厚公司EPS，2024、2025年EPS分别增厚15%、14% [24] 5月造船市场量价更新 5月造船市场汇总 - 船价方面，新造船价格指数187点，月环比下跌0.22%，二手船价格指数178点，月环比上涨0.11% [27] - 手持订单方面，全球船舶手持订单3.9亿DWT，环比上涨1%，各船型手持订单量有不同变化 [27] - 订单运力比方面，全船型订单占运力比16%，各船型手持订单占比处于不同分位 [27] - 分船型看，5月干散货船及非主流船型为新签订单主力，载重吨和金额口径下各船型订单量及占比有差异 [27] - 分国别看，5月中国为新签订单主力，载重吨和金额口径下中国、日本、韩国新签单量及占比有变化 [27][48] 船价变化 - 2025年5月末新造船价格指数186.69点，环比下跌0.22%，各船型新造船价格指数有不同变化；二手船价格指数177.57点，环比上涨0.11%，各船型二手船价格指数有不同变化 [30] 手持订单 - 2025年5月末全球手持订单量月环比上涨1%，手持订单占运力比环比增长，干散货船、原油轮手持订单运力占比处于历史低位 [33] 新签订单 - 载重吨口径下，5月新签订单315万载重吨，环比下滑70%，干散货船为订单主力，各船型订单量及占比有差异 [34] - CGT口径下，5月新签订单166万CGT，环比下滑64%，豪华邮轮成为主力，各船型订单量及占比有差异 [40] - 金额口径下，5月新签订单73亿美元，环比下滑55%，豪华邮轮成为主力，各船型订单量及占比有差异 [42] 高价订单陆续交付，中船系船厂订单梳理 中船集团交付测算 - 据克拉克森，中船集团2025 - 2027新船交付量持续提升，对应业绩弹性显现，预计交付量同比有不同变化 [51] 中船集团旗下主要船厂交付预测 - 沪东中华、江南造船厂、外高桥造船厂、澄西造船厂、广船国际、黄埔文冲、大连造船厂、山海关造船厂、中船天津造船厂、北海造船厂、武昌造船厂2025年预计交付运力及2025 - 2027交付量同比变化各有不同 [59][68][75] 低价订单交付尾声，利润逐步释放 - 造船企业利润释放源于毛利率改善，2H2021船价大幅上涨后的高价订单将陆续交付，高价订单占比逐渐成为交付主流，利润逐步释放 [78] 合并产能与市值测算 - 中国船舶与中国重工合并后产能最大化可达全球总产能的33%（DWT口径）/18%（CGT口径），集团所有造船资产完成合并，产能将占到全球的40%（DWT口径）/23%（CGT口径） [79] - 合并后市值区间为2280 - 4238亿元 [80] 扬子江造船毛利率 - 扬子江2024全年造船业务毛利率提升至28%，其利润率可作为中国船舶和中国重工利润率变化的领先指标 [85] 中国船舶、中国重工PO估值 - 中国船舶与中国重工手持订单金额维持稳定，当前P/Orderbook估值处于历史低位，距离景气周期1.5倍以上空间充足 [86][90]