股价表现与资金流向 - 9月19日盘中股价下跌2.02%至25.16元/股 成交额5639.80万元 换手率1.85% 总市值30.19亿元 [1] - 主力资金净流出323.81万元 特大单卖出211.08万元占比3.74% 大单买入565.55万元占比10.03%同时卖出678.27万元占比12.03% [1] - 年内股价累计上涨12.67% 近5日涨3.37% 近20日跌2.71% 近60日涨7.66% [1] 龙虎榜交易情况 - 年内3次登上龙虎榜 最近一次为5月22日 当日净卖出1271.88万元 [1] - 5月22日龙虎榜买入总额2675.47万元占总成交额8.96% 卖出总额3947.35万元占总成交额13.22% [1] 公司基本情况 - 成立于2006年8月17日 2016年10月12日上市 总部位于深圳市南山区 [2] - 主营业务为汽车信息化智能化及智能出行相关产品开发生产销售 [2] - 收入构成：智能座舱52.26% 矿渣微粉24.68% 智能影像11.72% 智能网联及其他产品10.90% 其他收入0.44% [2] 行业属性与股东结构 - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-汽车电子电气系统 [2] - 概念板块涵盖小盘 北斗导航 车联网 共享经济 星闪概念等 [2] - 截至9月10日股东户数1.65万户较上期增1.10% 人均流通股7260股较上期减1.09% [2] 财务表现 - 2025年上半年营业收入1.83亿元同比增长35.09% [2] - 归母净利润亏损4650.96万元同比扩大86.64% [2] 分红记录 - A股上市后累计派现4068.00万元 [3] - 近三年未进行现金分红累计派现0.00元 [3]

股价表现与交易数据 - 9月19日盘中下跌2.33%至8.38元/股，成交2.24亿元，换手率4.40%，总市值50.66亿元 [1] - 主力资金净流出1447.70万元，特大单净卖出1333.10万元（买入404.50万元占比1.81%，卖出1737.60万元占比7.76%） [1] - 大单净流出114.60万元（买入3628.12万元占比16.21%，卖出3742.72万元占比16.72%） [1] - 年内股价累计上涨16.39%，近5日/20日/60日分别涨6.08%、2.70%、15.27% [1] 财务业绩表现 - 2025年1-6月营业收入21.16亿元，同比减少21.00% [2] - 同期归母净利润5206.23万元，同比增长154.98% [2] 股东结构与公司治理 - 截至6月30日股东户数9.16万户，较上期增加19.56% [2] - 人均流通股6482股，较上期减少16.48% [2] - 香港中央结算有限公司退出十大流通股东名单 [3] - A股上市后累计派现1.81亿元，近三年未实施分红 [3] 业务构成与行业属性 - 主营业务为电子连接器产品，涵盖家电连接器（41.14%）、精密连接器及组件（26.74%）、汽车电气系统（15.94%）及其他精密组件（16.18%） [1] - 属于电子-消费电子-消费电子零部件及组装行业 [2] - 概念板块覆盖车联网、小盘股、共享经济、EDR及机器人概念 [2] 公司基本信息 - 成立于1992年4月10日，2006年7月25日上市 [1] - 注册地址为深圳市光明区得润大厦 [1]

股价表现与资金流向 - 9月19日盘中股价下跌2.02%至13.11元/股 成交额2736.36万元 换手率0.59% 总市值46.10亿元 [1] - 主力资金净流出222.04万元 大单买入占比4.50% 卖出占比12.61% [1] - 年内股价累计上涨19.84% 近5日微涨0.08% 近20日下跌6.02% 近60日下跌2.53% [1] - 年内累计9次登上龙虎榜 最近一次为6月5日 [1] 股东结构与经营业绩 - 股东户数4.32万户 较上期大幅增加39.31% 人均流通股8101股 减少28.22% [2] - 2025年上半年营业收入4.21亿元 同比增长68.73% 归母净利润3173.31万元 同比增长122.80% [2] 业务构成与行业属性 - 智能网联系统系列占比41.45% 车载部件系列占比38.17% 新能源汽车电机与热管理系统系列占比16.89% [1] - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-汽车电子电气系统 概念板块涵盖区块链/智慧物流/车联网等 [1] 分红历史 - A股上市后累计派现1.12亿元 近三年累计派现4220.18万元 [3]

股价表现与资金流向 - 9月18日盘中下跌2.09%至5.63元/股 成交1.06亿元 换手率1.10% 总市值96.83亿元 [1] - 主力资金净流出120.98万元 特大单买入占比5.11% 大单卖出占比20.42% [1] - 年内股价上涨13.05% 但近20日下跌8.60% 近60日下跌2.09% [1] 业务结构与行业属性 - 主营业务收入构成：底盘系统48.85% 紧固件产品及其他18.73% 汽车电子系统15.62% [1] - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统 [1] - 概念板块涵盖小盘 证金汇金 车联网（车路云） 低价 陆股通活跃等 [1] 财务与经营数据 - 2025年1-6月营业收入78.57亿元 同比增长3.37% [2] - 同期归母净利润3.04亿元 同比减少4.07% [2] - A股上市后累计派现37.39亿元 近三年累计派现11.18亿元 [3] 股东结构变化 - 截至8月20日股东户数2.74万户 较上期增加1.58% [2] - 香港中央结算公司位列第五大流通股东 持股4892.35万股 较上期增持838.94万股 [3] 公司基本信息 - 成立于1988年10月6日 1993年9月29日上市 [1] - 注册地址吉林省长春市高新区学海街701号 [1] - 主营业务为汽车零部件研发设计制造销售及售后服务 [1]

股价表现与交易数据 - 9月18日盘中下跌2.01%至30.69元/股 成交额8.43亿元 换手率3.56% 总市值235.53亿元 [1] - 主力资金净流入799.52万元 特大单买入占比5.75%卖出占比4.94% 大单买入占比26.66%卖出占比26.53% [1] - 年内股价累计上涨10.63% 近5日/20日/60日分别上涨2.71%/3.02%/24.15% [1] 股东结构变化 - 截至6月30日股东户数7.73万户 较上期减少9.18% 人均流通股9798股 较上期增加10.15% [2] - 易方达创业板ETF持股933.38万股(第二大股东) 较上期减少24.65万股 香港中央结算持股490.68万股(第四大股东) 较上期减少53.46万股 [3] - 南方中证500ETF新进持股570.77万股(第三大股东) 广发创业板ETF新进持股109.48万股(第九大股东) [3] 财务业绩表现 - 2025年上半年营业收入33.18亿元 同比增长0.17% 归母净利润9934.31万元 同比增长0.46% [2] - A股上市后累计派现11.88亿元 近三年累计派现5.37亿元 [3] 主营业务构成 - 消费电子类业务占比60.98% 汽车电子类业务占比38.04% 其他业务占比0.98% [1] - 公司从事消费电子/网络通讯/汽车电子等产品的PCBA与成品组装 提供全流程服务 [1] 行业分类与概念板块 - 所属申万行业为电子-消费电子-消费电子零部件及组装 [1] - 概念板块涵盖车联网（车路云）/安防/低空经济/移动支付/透明工厂等 [1]

股价表现 - 9月18日盘中上涨2.24%至52.06元/股 成交1.95亿元 换手率2.09% 总市值136.72亿元 [1] - 今年以来股价累计上涨74.52% 近5日/20日/60日分别上涨3.09%/1.56%/15.92% [1] - 年内7次登上龙虎榜 最近3月3日净买入-9400.83万元 买入总额8750.79万元(占比5.86%) 卖出总额1.82亿元(占比12.16%) [1] 资金流向 - 主力资金净流入122.38万元 特大单买入1241.15万元(占比6.35%) 卖出1190.88万元(占比6.09%) [1] - 大单买入4089.16万元(占比20.93%) 卖出4017.05万元(占比20.56%) [1] 公司概况 - 主营业务为无线通信模组及物联网解决方案 收入构成中无线通信模组及解决方案占比97.46% [2] - 所属申万行业为通信-通信设备-通信终端及配件 概念板块包括AIAgent、eSIM、移动支付、卫星互联网、车联网等 [2] 财务数据 - 2025年上半年营业收入18.86亿元 同比增长44.50% 归母净利润8416.68万元 同比增长151.38% [2] - A股上市后累计派现1.33亿元 近三年累计派现8562.08万元 [3] 股东结构 - 截至6月30日股东户数5.05万户 较上期减少3.75% 人均流通股3587股 较上期增加3.89% [2] - 香港中央结算有限公司持股263.37万股(第五大股东) 较上期减少25.76万股 [3] - 南方中证1000ETF新进持股121.35万股(第七大股东) 博时科创板定开混合持股71.38万股(第九大股东) 较上期减少6.92万股 [3] - 华夏中证1000ETF新进持股71.28万股(第十大股东) [3]

股价表现与交易数据 - 9月17日盘中股价上涨2.01%至24.33元/股 成交额1.25亿元 换手率2.26% 总市值56.26亿元 [1] - 主力资金净流入912.42万元 其中特大单净买入240.64万元 大单净买入671.78万元 [1] - 年内累计涨幅达106.17% 近5日涨6.90% 近20日跌10.16% 近60日涨13.22% [1] 股东结构与资金流向 - 股东户数1.34万户 较上期减少4.05% 人均流通股17,274股 较上期增加4.22% [2] - 特大单买入占比4.57% 卖出占比2.64% 大单买入占比21.38% 卖出占比15.99% [1] 财务业绩表现 - 2025年上半年营业收入5.94亿元 同比增长8.15% [2] - 归母净利润9477.50万元 同比大幅增长56.60% [2] 公司基本概况 - 主营业务构成：金属软管51.27% 传感器及数字信息控制设备32.91% 气门嘴及其他轮胎用品15.15% [1] - 主营轮胎气门嘴、TPMS系统及相关工具配件研发生产销售 [1] - 1993年12月成立 2017年5月A股上市 注册地址浙江省杭州市临平区 [1] 行业属性与分红记录 - 所属申万行业：汽车-汽车零部件-其他汽车零部件 [1] - 概念板块涵盖长安汽车概念、小盘、车联网、专精特新、传感器等 [1] - A股上市后累计派现1.81亿元 近三年累计派现1.01亿元 [3]

股价表现与资金流向 - 9月17日盘中股价上涨2.10%至15.55元/股 成交额1.79亿元 换手率2.35% 总市值80.71亿元 [1] - 主力资金净流出618.38万元 特大单买入占比3.56%卖出占比3.47% 大单买入占比20.81%卖出占比24.37% [1] - 今年以来股价累计上涨27.88% 近5日/20日均涨5.42% 近60日涨6.43% [1] - 年内2次登上龙虎榜 最近5月20日净卖出7053.59万元 买入总额1.19亿元(占比7.30%) 卖出总额1.90亿元(占比11.62%) [1] 公司基础信息 - 成立于1999年9月22日 2011年6月10日上市 主营汽车底盘控制系统研发生产销售 [2] - 收入构成：副车架34.08% 气压制动系统27.81% 液压制动系统25.51% 其他业务合计12.59% [2] - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统 概念板块含小盘/长安汽车概念/车联网/低空经济等 [2] 经营与财务数据 - 2025年上半年营业收入21.65亿元 同比增长14.91% 归母净利润8517.83万元 同比减少4.12% [2] - A股上市后累计分红2.67亿元 近三年累计派现6946.09万元 [2] 股东结构变化 - 截至9月10日股东户数4.59万户 较上期微降0.04% 人均流通股10772股 较上期增加0.04% [2] - 香港中央结算公司新进第十大流通股东 截至6月30日持股178.87万股 [2]

股价表现与资金流向 - 9月16日盘中下跌2.05%至18.19元/股 成交5368.21万元 换手率0.29% 总市值182.46亿元 [1] - 主力资金净流出275.76万元 特大单净买入27.66万元(占比2.66%买入/2.14%卖出) 大单净流出303.42万元(占比11.49%买入/17.14%卖出) [1] - 年内累计上涨5.27% 近5日涨1.00% 近20日跌4.86% 近60日涨1.51% [1] 主营业务构成 - 汽车技术服务业务占比89.80% 其中整车及传统零部件开发测评占65.58% 新能源及智能网联汽车开发测评占16.21% 测试装备业务占8.01% [1] - 汽车燃气系统及关键零部件占比4.20% 专用汽车改装与销售占比3.39% 轨道交通及专用汽车零部件占比2.62% [1] 财务业绩表现 - 2025年上半年营业收入19.11亿元 同比下降4.48% [2] - 同期归母净利润4.09亿元 同比增长1.84% [2] 股东结构变化 - 股东户数1.82万户 较上期增加0.35% 人均流通股54684股 减少0.32% [2] - 中欧养老混合A新进成为第三大流通股东持股901.03万股 工银文体产业股票A减持84.45万股至721.12万股 [3] - 农银新能源混合A持股681.01万股不变 南方中证500ETF增持72.53万股至598.08万股 [3] - 香港中央结算有限公司减持265.22万股至435.27万股 易方达新收益混合A退出十大股东 [3] 分红历史记录 - A股上市后累计派现27.47亿元 近三年累计派现9.73亿元 [3] 行业属性与概念板块 - 所属申万行业为汽车-汽车服务-汽车综合服务 [2] - 概念板块涵盖央企改革 中字头 车联网(车路云) DeepSeek概念 国资改革等 [2]

股价表现与资金流向 - 9月16日盘中股价上涨2.00%至23.45元/股 总市值54.23亿元 成交额3545.66万元 换手率0.66% [1] - 主力资金净流出303.40万元 其中特大单买入0元(占比0.00%)卖出221.84万元(占比6.26%) 大单买入653.55万元(占比18.43%)卖出735.12万元(占比20.73%) [1] - 今年以来股价累计上涨98.71% 近5日涨2.90% 近20日跌11.54% 近60日涨10.98% [1] 股东结构变化 - 截至8月29日股东户数1.34万户 较上期减少4.05% 人均流通股17274股 较上期增加4.22% [2] 财务业绩表现 - 2025年1-6月营业收入5.94亿元 同比增长8.15% 归母净利润9477.50万元 同比增长56.60% [2] 主营业务构成 - 金属软管业务占比51.27% 传感器及数字信息控制设备占比32.91% 气门嘴及其他轮胎用品占比15.15% 其他业务占比0.66% [1] - 公司主营轮胎气门嘴、轮胎气压监测系统(TPMS)及相关工具配件研发生产销售 [1] 分红历史记录 - A股上市后累计派现1.81亿元 近三年累计派现1.01亿元 [3] 行业与概念分类 - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-其他汽车零部件 [1] - 概念板块包括长安汽车概念、小盘、车联网（车路云）、专精特新、传感器等 [1]