Workflow
智慧物流
icon
搜索文档
共话战略协同 上海机场、东航物流与Swissport举行三方高层会议
中国民航网· 2025-10-22 02:26
合作事件概述 - 上海机场集团、东航物流与瑞士国际空港服务公司于10月21日举行三方高层会议,共话战略协同实现共赢合作 [1] - 上海智汇港物流服务有限公司与Swissport签署运营服务管理合作协议,智汇港公司由上海机场物流与东航物流共同合资成立 [1] - 浦东机场智能货站预计于年底启用,智汇港公司将负责运营 [1] 合作目标与战略意义 - 合作旨在为全球航空物流提供先进合作范式,打造具有上海特色的航空物流智慧化运营管理模式 [1] - 目标是通过合作为全球客户提供更稳定、靠前和前瞻性的航空货运解决方案,吸引全球航空货运资源汇聚 [1] - 最终目标是赋能民航产业链与生态圈,让所有参与者共享发展成果,推动上海航空枢纽能级提升 [1] Swissport的资源与角色 - Swissport服务网络覆盖全球279个机场,为850余家客户提供一体化地面与货运解决方案 [2] - Swissport将整合全球化网络和运营团队资源,全力支持浦东机场智能货站项目运营 [2] - 其角色是助力打造货物高效进出港和中转的无缝衔接链条,与合作方共同打造智慧物流新标杆 [2]
智慧物流助力“双十一”快件“极速达”从支付到送达,最快17分钟
南京日报· 2025-10-21 23:40
物流时效与运营效率 - 2025年双十一购物节现货促销于10月20日晚8时开启,消费者支付尾款后最快17分钟即收到商品,体现了极高的物流配送效率 [2] - 顺丰速运通过站内前置仓模式实现快速响应,物流系统在晚8时过1分钟即接收首个快件放行通知,快递员随即取件并开始派送 [2] - 公司通过智能预测与弹性仓储实现“极速达”,其“智慧大脑”系统融合多维数据,构建SKU级别销量预测模型,实现全国仓网资源的智能分仓与库存布阵,推动订单就近发货 [3] 业务规划与资源调配 - 预计2025年双十一将出现三波投递高峰,分别为10月21日至27日、11月1日至5日、11月11日至15日,购物节节奏从“单点爆”转向“多波次” [3] - 公司基于大数据分析精准预测业务高峰期货量走势,并提前在人员、车辆、场地等方面做好资源储备以应对高峰 [3] - 在预售阶段,系统实时追踪数据动态,优化仓库布局并启动预包装流程,旨在帮助客户缩短履约时间、降低物流成本、规避缺货与超卖风险 [3]
【实探】 传化智联“新同事”无人车正式上岗 身兼数职探路智慧物流
证券时报网· 2025-10-21 11:13
公司业务与运营 - 传化智联旗下传化物流拥有全国规模最大的公路港基础设施网络 目前拥有遍布全国72个智能公路港网络 [1][7] - 杭州传化公路港是华东地区最大的物流中心之一 平均每天有7000多辆货车装卸中转 单日货物吞吐量达到4.8万吨 [3][5] - 无人车自9月4日投入杭州传化公路港运营 已平稳运营1个多月 形成日间短驳与夜间安防双场景协同运行格局 [4] - 无人车在日间短驳场景处于试运行阶段 业务逐步上量 目前服务了5家客户 每辆无人车日均完成短驳任务约5-8单 [5][6] 技术应用与效率提升 - 无人车在园区内平稳自主行驶 通过激光雷达与摄像头感知环境 遇障碍物可自动停止并调整路线 实现精准货物运送 [3] - 在夜间安防巡逻场景 无人车具备自动识别异常热源及安全隐患能力 并可实时联动消控中心进行快速响应 [4] - 据预估 当无人车日均短驳单量提升至15-20单时 可有效降低短驳成本约40% [6] - 无人车夜间巡逻可规避传统人工巡逻的固有短板 实现巡逻网络无缝加密与质量全程可控 大幅提升安全管理效率 [6] 行业背景与发展战略 - 国家正大力推动人工智能战略落地 相关部门政策明确鼓励推广无人配送车等智能设备在城市物流场景的应用 [7] - 公司启动无人车试点的优势在于场景丰富闭环可控 且依托传化物流总部技术团队与外部科研平台的技术支撑 [7] - 公司计划通过3-5年持续建设 将无人车应用从当前港内短驳逐步延伸至港外全链路无人化转运 分阶段实现工厂至港口及公路港至终端客户的无人化运输闭环 [8] - 此举旨在进一步压缩物流成本 提升供应链效率 为构建数字化低碳化的新一代智慧物流体系提供支撑 [8]
圆通速递涨2.02%,成交额2.96亿元,主力资金净流出1674.34万元
新浪财经· 2025-10-21 06:38
股价与资金流向 - 10月21日公司股价盘中上涨2.02%,报收17.19元/股,总市值588.33亿元,当日成交金额2.96亿元,换手率0.51% [1] - 当日主力资金净流出1674.34万元,其中特大单资金净流出1698.12万元(买入1410.26万元,卖出3108.38万元),大单资金净流入23.77万元(买入3782.01万元,卖出3758.24万元) [1] - 公司股价今年以来累计上涨24.30%,但近期表现分化,近5个交易日下跌2.66%,近20个交易日下跌12.25%,近60个交易日上涨21.91% [2] 公司业务与财务表现 - 公司主营业务为综合性快递物流服务,国内时效产品是核心收入来源,占主营业务收入的89.93% [2] - 2025年1-6月公司实现营业收入358.83亿元,同比增长10.19%,但归母净利润为18.31亿元,同比减少7.90% [2] - 公司A股上市后累计派发现金红利62.00亿元,近三年累计派现32.88亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至2025年6月30日,公司股东户数为5.25万户,较上期减少11.66%,人均流通股增加13.20%至65,589股 [2] - 同期,香港中央结算有限公司为第七大流通股东,持股5542.59万股,较上期减少874.71万股 [3] - 华泰柏瑞沪深300ETF新进成为第十大流通股东,持股3074.31万股,而汇添富价值精选混合基金退出十大流通股东之列 [3]
恒基达鑫涨2.07%,成交额3409.97万元,主力资金净流入4.11万元
新浪财经· 2025-10-21 05:17
股价表现与资金流向 - 10月21日盘中股价上涨2.07%至7.89元/股,成交金额3409.97万元,换手率1.11%,总市值31.95亿元 [1] - 当日主力资金净流入4.11万元,大单买入金额288.40万元(占比8.46%),大单卖出金额284.29万元(占比8.34%) [1] - 公司今年以来股价累计上涨64.72%,近5个交易日下跌1.99%,近20日上涨2.60%,近60日上涨22.71% [1] 公司基本面与业务构成 - 公司主营业务为散装液体石油化工品的码头装卸、仓储、驳运中转、管道运输及保税仓储 [1] - 主营业务收入构成:仓储业务占比45.82%,装卸/码头业务占比34.87%,其他业务占比15.79%,管理服务占比3.52% [1] - 2025年上半年实现营业收入1.72亿元,同比减少3.15%,归母净利润4444.11万元,同比增长14.08% [2] 股东结构与分红记录 - 截至2025年6月30日股东户数为2.20万,较上期增加19.40%,人均流通股18115股,较上期减少16.25% [2] - A股上市后累计派现2.63亿元,近三年累计派现8906.89万元 [3] - 截至2025年6月30日,金元顺安元启灵活配置混合(004685)退出十大流通股东之列 [3] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业为交通运输-物流-仓储物流 [1] - 所属概念板块包括油气存储、小盘、创投、智慧物流、粤港澳等 [1]
怡亚通涨2.01%,成交额9491.62万元,主力资金净流入985.13万元
新浪财经· 2025-10-21 02:30
股价与资金流向 - 10月21日盘中股价上涨2.01%至5.08元/股,成交额9491.62万元,换手率0.73%,总市值131.93亿元 [1] - 当日主力资金净流入985.13万元,其中特大单净买入242.3万元(买入728.56万元,卖出486.26万元),大单净买入742.83万元(买入2303.19万元,卖出1560.36万元) [1] - 公司今年以来股价上涨13.39%,近60日上涨8.55%,但近5个交易日下跌0.78%,近20日下跌7.47% [2] 公司基本面与业务构成 - 2025年1月至6月,公司实现营业收入359.61亿元,同比减少11.50%,归母净利润3262.03万元,同比减少20.84% [2] - 公司主营业务收入构成为:分销和营销占比76.73%,跨境和物流服务占比20.25%,品牌运营占比3.27% [2] - 截至2025年6月30日,公司股东户数为13.11万,较上期减少4.62%,人均流通股19806股,较上期增加4.84% [2] 机构持仓与历史表现 - 截至2025年6月30日,十大流通股东中,香港中央结算有限公司持股1705.86万股(较上期减少540.27万股),南方中证1000ETF持股1679.87万股(较上期增加319.47万股),华夏中证1000ETF新进持股989.80万股 [3] - 公司A股上市后累计派现12.86亿元,近三年累计派现1.09亿元 [3] - 公司今年以来已2次登上龙虎榜,最近一次为9月16日 [2] 公司背景与行业分类 - 公司成立于1997年11月10日,于2007年11月13日上市,主营业务为供应链管理服务 [2] - 公司所属申万行业为商贸零售-贸易Ⅱ-贸易Ⅲ,概念板块包括智慧物流、华为概念、算力概念、DeepSeek概念、中盘等 [2]
申通快递跌2.19%,成交额1.10亿元,主力资金净流出541.61万元
新浪财经· 2025-10-21 02:22
股价表现与资金流向 - 10月21日盘中股价下跌2.19%至15.62元/股,成交1.10亿元,换手率0.48%,总市值239.11亿元 [1] - 当日主力资金净流出541.61万元,其中特大单买卖占比分别为12.20%和11.01%,大单买卖占比分别为23.50%和29.63% [1] - 公司今年以来股价上涨55.21%,但近期表现疲软,近5个交易日下跌11.60%,近20日下跌14.41%,近60日上涨22.13% [1] - 今年以来公司1次登上龙虎榜,最近一次为7月25日,龙虎榜净买入1411.43万元,买入总计1.63亿元(占总成交额20.47%),卖出总计1.49亿元(占总成交额18.69%) [1] 公司基本面与财务业绩 - 公司2025年1-6月实现营业收入250.25亿元,同比增长16.02%,归母净利润4.53亿元,同比增长3.73% [2] - 主营业务收入构成为快递服务收入98.67%,其他业务1.33% [1] - A股上市后累计派现16.14亿元,近三年累计派现1.31亿元 [3] - 截至6月30日股东户数为4.25万,较上期增加11.27%,人均流通股35095股,较上期减少10.13% [2] 股东结构与机构持仓 - 截至2025年6月30日,香港中央结算有限公司为第五大流通股东,持股4321.18万股,较上期减少1972.21万股 [3] - 天弘永利债券A(420002)为第十大流通股东,持股1026.46万股,较上期减少215.48万股 [3] 行业与业务概况 - 公司所属申万行业为交通运输-物流-快递,概念板块包括大数据、快递概念、智慧物流、阿里概念、中盘等 [2] - 公司主营业务为国内快递、普通货运、货物运输代理、仓储服务、装卸服务在内的快递物流综合服务 [1]
三羊马跌2.02%,成交额1.39亿元,主力资金净流入66.01万元
新浪证券· 2025-10-20 05:58
股价与交易表现 - 10月20日盘中股价下跌2.02%至49.01元/股,成交1.39亿元,换手率8.93%,总市值40.16亿元 [1] - 当日主力资金净流入66.01万元,特大单和大单买卖活跃,其中特大单净卖出233.11万元,大单净买入299.11万元 [1] - 公司今年以来股价累计上涨77.12%,近5日、20日和60日分别上涨2.79%、1.79%和8.72% [1] - 今年以来两次登上龙虎榜,最近一次为9月4日,当日龙虎榜净买入额为-7003.20万元,买入总额9484.68万元(占总成交17.34%),卖出总额1.65亿元(占总成交30.15%) [1] 公司基本情况 - 公司全称为三羊马(重庆)物流股份有限公司,成立于2005年9月6日,于2021年11月30日上市 [2] - 主营业务包括汽车整车综合运输服务(占收入60.54%)、非汽车商品综合运输服务(占收入36.66%)、仓储服务(占收入1.60%)和其他业务(占收入1.19%) [2] - 公司所属申万行业为交通运输-铁路公路-铁路运输,涉及统一大市场、跨境电商、快递概念、智慧物流、一带一路等多个概念板块 [2] 股东与财务数据 - 截至9月19日,公司股东户数为2.02万户,较上期增加21.79%,人均流通股为1458股,较上期减少17.89% [2] - 2025年1-6月,公司实现营业收入7.76亿元,同比增长48.13%,但归母净利润为-1299.96万元,同比减少226.66% [2] 分红信息 - 公司A股上市后累计派发现金红利5762.94万元,近三年累计派现2561.34万元 [3]
新能泰山涨2.15%,成交额2655.51万元,主力资金净流出39.03万元
新浪证券· 2025-10-20 03:17
股价表现与交易情况 - 10月20日盘中股价上涨2.15%至3.32元/股,成交金额为2655.51万元,换手率为0.64%,总市值为41.72亿元 [1] - 当日主力资金净流出39.03万元,特大单买卖金额分别为136.19万元(占比5.13%)和113.82万元(占比4.29%),大单买卖金额分别为268.95万元(占比10.13%)和330.36万元(占比12.44%) [1] - 年初至今股价累计上涨2.15%,近5个交易日无涨跌,近20日和近60日股价分别下跌5.41%和10.99% [1] 公司基本面与股东结构 - 公司主营业务收入构成为电缆94.89%、租赁及物业服务4.23%、其他业务0.83%、房屋销售0.05% [1] - 2025年1-6月实现营业收入6.42亿元,同比增长38.66%,归母净利润为531.81万元,同比增长115.31% [2] - 截至10月10日,公司股东户数为4.58万户,较上期增加0.58%,人均流通股为27419股,较上期减少0.57% [2] 分红历史与行业属性 - A股上市后累计派现1.48亿元,但近三年累计派现为0.00元 [3] - 公司所属申万行业为电力设备-电网设备-线缆部件及其他,概念板块包括小盘、低价、智慧物流、央企改革、国资改革等 [1]
申通快递涨2.76%,成交额1.11亿元,主力资金净流出217.31万元
新浪证券· 2025-10-20 01:43
公司股价与交易表现 - 10月20日盘中,公司股价上涨2.76%,报16.39元/股,总市值250.90亿元,成交额1.11亿元,换手率0.45% [1] - 当日资金流向显示主力资金净流出217.31万元,特大单净卖出617.00万元,大单净买入399.69万元 [1] - 公司股价今年以来累计上涨62.86%,但近期表现分化,近5个交易日下跌5.86%,近20日下跌6.45%,近60日上涨24.64% [1] - 公司今年以来1次登上龙虎榜,最近一次为7月25日,龙虎榜净买入1411.43万元,买入总计1.63亿元,卖出总计1.49亿元 [1] 公司财务与经营概况 - 2025年1月至6月,公司实现营业收入250.25亿元,同比增长16.02%,归母净利润4.53亿元,同比增长3.73% [2] - 公司主营业务为快递物流综合服务,主营业务收入构成为快递服务收入98.67%,其他业务1.33% [1] - 公司A股上市后累计派现16.14亿元,近三年累计派现1.31亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至2025年6月30日,公司股东户数为4.25万户,较上期增加11.27%,人均流通股为35095股,较上期减少10.13% [2] - 同期,十大流通股东中,香港中央结算有限公司为第五大股东,持股4321.18万股,较上期减少1972.21万股 [3] - 天弘永利债券A为第十大流通股东,持股1026.46万股,较上期减少215.48万股 [3] 行业与公司背景 - 公司所属申万行业为交通运输-物流-快递,涉及概念板块包括大数据、智慧物流、快递概念、中盘、阿里概念等 [2] - 公司成立于2001年11月1日,于2010年9月8日上市,注册地址位于上海市青浦区 [1]