市场表现 - 11月10日恒生指数高开0.3%，恒生科技指数上涨0.36% [1] - 锂电池和光伏概念板块走强，而创新药、新能源车和机器人题材走弱 [1] 板块趋势 - 2024年以来港股科技板块呈现龙头领涨、赛道突围的态势，成为市场最亮眼的主线之一 [1] - 龙头企业赚钱效应吸引资金聚集，推动板块形成涨势-资金-业绩的正向循环 [1] - 板块投资价值从单一标的向全赛道扩散，为投资者提供更丰富的布局机会 [1] 机构观点 - 摩根大通、安本投资等顶级外资机构一致看多中国资产，强调中国科技行业的成长潜力与港股市场的估值优势 [1] - 机构认为在中国经济转型升级背景下，科技产业将长期受益于政策支持和市场需求 [1] - 香港作为国际金融中心，为全球资本分享科技红利提供了理想平台 [1] 未来展望与机会 - 外资机构预计科技股引领的港股行情仍具持续性 [1] - 投资者可重点关注两类机会：AI、半导体等高端制造领域的龙头企业，以及估值合理、具备技术壁垒和市场竞争力的成长型公司 [1] - 在科技革新+估值修复双主线驱动下，港股科技板块有望继续为投资者创造超额回报 [1] 相关投资工具 - 港股通科技ETF基金（159101）覆盖科技全产业链 [2] - 恒生互联网ETF（513330）聚焦互联网龙头 [2]

公司信息披露评级变动 - 2024年信息披露工作评价结果从2023年的B级下降两级至D级[1] - 公司为宁波市天普橡胶科技股份有限公司 成立于2009年11月13日 于2020年8月25日上市[1] - 2024年4月17日新任董秘吴萍燕上任 曾任公司成本中心主任、监事[2] 公司主营业务构成 - 主营业务为汽车用高分子材料流体管路系统和密封系统零件及总成的研发、生产及销售[1] - 汽车发动机附件系统软管及总成收入占比84.95%[1] - 其他产品包括汽车燃油系统胶管及总成占比4.05% 橡胶模压制品占比3.79% 汽车空调系统等产品占比2.44%[1] 行业与市场分类 - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统[1] - 所属概念板块包括汽车零部件、新能源车、燃料电池等[1] 同业公司评级情况 - 2024年沪深两市信息披露考评结果较2023年降低两级的公司包括科达制造、保隆科技等多家企业[2] - 保隆科技同为汽车零部件行业 评级从B级降至D级[2]

股价表现与交易情况 - 11月7日盘中股价上涨2.00%，报29.54元/股，成交金额3.13亿元，换手率1.69%，总市值191.74亿元 [1] - 当日主力资金净流入624.47万元，特大单净卖出168.9万元，大单净买入793.36万元 [1] - 今年以来股价累计上涨55.27%，但近期表现分化，近5个交易日下跌1.40%，近20日下跌4.40%，近60日上涨44.03% [2] - 今年以来两次登上龙虎榜，最近一次为9月12日，龙虎榜净买入3.07亿元，买入总计4.95亿元（占总成交额18.78%），卖出总计1.88亿元（占总成交额7.14%） [2] 公司基本面与财务状况 - 公司主营业务为锂电池专用生产设备的研发、设计、制造、销售与服务，该业务占主营业务收入65.66% [2] - 2025年1-9月实现营业收入67.84亿元，同比增长4.72%，但归母净利润为3.02亿元，同比减少39.06% [2] - A股上市后累计派现5.53亿元，近三年累计派现3.30亿元 [3] - 公司所属申万行业为电力设备-电池-锂电专用设备，概念板块包括比亚迪概念、OLED、电子烟、工业4.0、新能源车等 [2] 股东结构变化与机构持仓 - 截至9月30日股东户数为6.25万，较上期增加17.69%，人均流通股10204股，较上期减少15.03% [2] - 香港中央结算有限公司为第三大流通股东，持股418.72万股，较上期增加49.41万股 [3] - 南方中证1000ETF（512100）为第四大流通股东，持股356.27万股，较上期减少4.39万股 [3] - 汇添富中证电池主题ETF（159796）为新进第九大流通股东，持股194.65万股，而富国中证新能源汽车指数A（161028）退出十大流通股东之列 [3]

股价表现与交易数据 - 11月7日盘中股价上涨2.45%，报收17.98元/股，成交金额1.27亿元，换手率2.81%，总市值75.51亿元 [1] - 当日主力资金净流出269.79万元，特大单买卖占比分别为1.79%和1.84%，大单买卖占比分别为10.85%和12.92% [1] - 公司今年以来股价累计上涨118.73%，近5个交易日下跌0.66%，近20日下跌5.42%，近60日上涨12.30% [1] - 今年以来已9次登上龙虎榜，最近一次为9月10日，当日龙虎榜净买入-1.44亿元，买入和卖出总额分别占总成交额的8.37%和16.50% [1] 公司基本情况 - 公司全称为广东英联包装股份有限公司，成立于2006年1月11日，于2017年2月7日上市，主营“安全、环保、易开启”金属包装产品的研发、生产和销售 [2] - 主营业务收入构成为：罐头易开盖43.25%，饮料易开盖29.45%，其他产品14.63%，干粉易开盖12.60%，锂电复合集流体0.06% [2] - 公司所属申万行业为轻工制造-包装印刷-金属包装，概念板块包括专精特新、工业4.0、铜箔、新能源车、铝塑膜等 [2] 财务与股东情况 - 2025年1月-9月，公司实现营业收入16.48亿元，同比增长10.68%，归母净利润3537.80万元，同比增长1572.67% [2] - 截至2025年9月30日，公司股东户数为4.96万户，较上期增加2.41%，人均流通股5178股，较上期减少2.35% [2] - A股上市后累计派现1.09亿元，近三年累计派现1003.99万元 [3] - 截至2025年9月30日，中航新起航灵活配置混合A（005537）为新进第四大流通股东，持股847.66万股 [3]

产业综合组：半导体与生物医药 - 华虹半导体2025年第三季度销售收入达6.352亿美元，创历史新高，同比增长20.7%，符合预期 [4] - 华虹半导体第三季度毛利率为13.5%，高于指引，同比增长1.3个百分点，环比增长2.6个百分点，提升主要原因为平均售价上涨（贡献80%）和产品结构优化（贡献20%） [4] - 华虹半导体预计第四季度收入为6.5亿至6.6亿美元，毛利率区间为12%-14%，维持改善趋势，显示成熟制程下游需求明显好转 [4] - 百济神州2025年第三季度营业收入为100.77亿元，同比增长41.1%，归属母公司净利润为6.89亿元，去年同期为亏损约9亿元 [4] - 百济神州业绩增长主要源于自研产品百悦泽（第三季度全球收入达10亿美元，同比增长51%）及安进授权产品与百泽安的销售增长 [4] - 百济神州上调2025年业绩预估下限，全年营业收入下限由358亿元上调至362亿元，毛利率维持在80%至90%的中高位区间 [4] 先进制造组：汽车与机器人 - 乘联分会数据显示，2025年10月全国乘用车市场零售238.7万辆，同比增长6%，新能源车零售140万辆，同比增长17%，新能源车零售渗透率达58.7% [7] - 10月乘用车全部增量来源于新能源车，燃油车继续缩水，总批发量161万辆高于零售量140万辆，表明出口拉动较强及主机厂为年底冲量提前铺货 [7] - 9月份新能源汽车均价为15.8万元，同比下降8%，叠加免购置税末班车效应，预计11月及12月将出现量强价弱格局 [7] - 前三季度工业机器人产量59.5万台，服务机器人产量1350万套，均已超过2024年全年产量，全国机器人行业营收同比增长29.5% [7] - 机器人产业供给端由制造业自动化改造及多场景应用驱动，凭核心部件及系统化能力进步构成良性循环，在政策支持下将保持结构性高景气度 [7] 消费组：文化娱乐 - 大麦娱乐上半财年预计净利润超过5亿元，同比增速超过48%，表现大幅超出市场预期 [9] - 大麦娱乐业绩超预期核心驱动力来自阿里鱼IP业务的爆发式增长，尤其是Chiikawa等新增IP带动相关业务收入和利润大幅提升 [9] - 市场预期韩国团体演出在国内放开将成为大麦娱乐票务主业明年增长的核心催化剂，有望上调其票务业务增长预期 [9]

股价与资金表现 - 11月7日盘中股价上涨2.03%至28.11元/股，总市值200.91亿元，成交额3.61亿元，换手率1.83% [1] - 当日主力资金净流入1679.41万元，其中特大单净买入902.76万元，大单净买入776.64万元 [1] - 公司今年以来股价上涨34.14%，近5个交易日上涨0.57%，近20日下跌4.22%，近60日上涨27.95% [1] 公司基本面与业务构成 - 公司主营业务为锂电池三元正极材料及其前驱体的研发、生产和销售，正极材料收入占比96.62% [1] - 2025年1-9月公司实现营业收入89.86亿元，同比减少20.64%，归母净利润为-2.04亿元，同比减少274.96% [2] - 公司所属申万行业为电力设备-电池-电池化学品，概念板块包括中盘、华为概念、专精特新、钠电池、新能源车等 [1] 股东与机构持仓变动 - 截至9月30日，公司股东户数为3.98万户，较上期增加6.20%，人均流通股17937股，较上期减少5.84% [2] - 香港中央结算有限公司为第七大流通股东，持股756.42万股，较上期减少17.63万股 [3] - 东方新能源汽车主题混合基金为第八大流通股东，持股723.06万股，较上期增加63.26万股，南方中证1000ETF等基金退出十大流通股东之列 [3] 分红历史 - A股上市后累计派现7.13亿元，近三年累计派现5.41亿元 [3]

股价表现与资金流向 - 11月7日盘中股价上涨2.16%至37.80元/股，成交金额1.02亿元，换手率2.22%，总市值65.38亿元 [1] - 当日主力资金净流出487.41万元，特大单买入673.71万元（占比6.64%），卖出1609.73万元（占比15.86%） [1] - 公司今年以来股价累计上涨60.03%，近5个交易日上涨1.42%，近20日上涨8.09%，近60日上涨26.25% [1] 公司基本概况 - 公司主营业务为导光结构件及组件、精密按键开关结构件及组件的研发、设计、生产和销售 [1] - 主营业务收入构成为：信号传输元器件及组件47.97%，导光结构件及组件25.45%，光学膜片13.08%，代工业务7.26%，新能源结构组件3.77% [1] - 公司所属申万行业为电子-光学光电子-面板，概念板块包括小盘、储能、融资融券、新能源车、阿里概念等 [1] 财务业绩 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入10.95亿元，同比增长7.62% [2] - 2025年1月至9月，公司归母净利润为5765.19万元，同比减少23.72% [2] 股东与分红情况 - 截至9月30日，公司股东户数为1.09万，较上期减少2.02%，人均流通股11276股，较上期增加2.06% [2] - A股上市后累计派现1.16亿元，近三年累计派现6572.97万元 [3] - 截至2025年9月30日，博道成长智航股票A（013641）新进为公司第七大流通股东，持股97.67万股 [3]

股价表现与交易数据 - 11月7日盘中股价下跌2.03%至26.98元/股，成交额7472.85万元，换手率0.21%，总市值353.39亿元 [1] - 当日主力资金净流入205.75万元，大单买入金额2022.60万元占比27.07%，大单卖出金额1816.85万元占比24.31% [1] - 公司今年以来股价上涨55.15%，近5个交易日下跌6.09%，近20日下跌3.05%，近60日上涨26.96% [1] 公司业务与行业分类 - 公司主营业务为叉车、仓储车、牵引车、高空作业车辆、强夯机、无人驾驶工业车辆(AGV)等工业车辆产品及关键零部件的研发、生产及销售 [1] - 主营业务收入构成为叉车及配件占比98.46%，其他(补充)占比1.54% [1] - 公司所属申万行业为机械设备-工程机械-工程机械整机，概念板块包括5G、机器人概念、智慧物流、新能源车、快递概念等 [1] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日股东户数为1.83万，较上期增加5.78%，人均流通股71379股，较上期减少5.46% [2] - 香港中央结算有限公司为第三大流通股东，持股3688.53万股，较上期减少1689.52万股 [3] - 南方中证500ETF为第七大流通股东，持股762.44万股，较上期减少12.34万股，睿远成长价值混合A为新进第十大流通股东，持股661.61万股 [3] 财务业绩与分红 - 2025年1-9月公司实现营业收入139.72亿元，同比增长9.73%，归母净利润17.53亿元，同比增长11.43% [2] - A股上市后累计派现29.64亿元，近三年累计派现14.97亿元 [3]

股价表现与资金流向 - 11月7日盘中股价上涨2.11%，报49.42元/股，成交额2.89亿元，换手率2.40%，总市值122.44亿元 [1] - 主力资金净流入3693.85万元，特大单净买入638.43万元，大单净买入3055.42万元 [1] - 公司今年以来股价上涨43.66%，近5个交易日上涨14.72%，近20日上涨27.37%，近60日上涨59.83% [1] 公司基本情况 - 公司全称为海目星激光科技集团股份有限公司，成立于2008年4月3日，于2020年9月9日上市 [1] - 主营业务为消费电子、动力电池、钣金加工等行业的激光及自动化设备研发、设计、生产及销售 [1] - 主营业务收入构成：动力电池激光及自动化设备占60.28%，3C消费类电子激光及自动化设备占18.04%，钣金激光切割设备占10.52%，光伏行业激光及自动化设备占7.98%，其他行业占3.17% [1] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业为机械设备-自动化设备-激光设备 [2] - 所属概念板块包括TOPCon电池、光伏玻璃、宁德时代概念、BC电池、新能源车等 [2] 股东与股本结构 - 截至9月30日，股东户数为1.97万户，较上期增加24.29%，人均流通股12575股，较上期减少19.54% [2] - A股上市后累计派现6045.85万元 [3] - 十大流通股东中，香港中央结算有限公司持股609.70万股，为新进股东 [3] - 多家ETF及公募基金新进或增持，包括华夏中证机器人ETF（增持101.76万股至543.26万股）、天弘中证机器人ETF（持股216.63万股）、南方中证1000ETF（持股180.03万股）、东方阿尔法产业先锋混合A（持股162.34万股） [3] 财务表现 - 2025年1月-9月，公司实现营业收入27.04亿元，同比减少25.47% [2] - 2025年1月-9月，归母净利润为-9.13亿元，同比减少645.04% [2]

股价与交易表现 - 11月7日盘中股价报33.05元/股，上涨2.13%，总市值56.83亿元 [1] - 当日成交金额3470.70万元，换手率0.67% [1] - 主力资金净流入79.15万元，其中大单买入315.92万元（占比9.10%），卖出236.77万元（占比6.82%） [1] - 今年以来股价累计上涨95.22%，但近期表现疲软，近5日、20日、60日分别下跌1.40%、0.36%、3.90% [1] - 今年以来4次登上龙虎榜，最近一次为5月21日，当日龙虎榜净买入6900.17万元，买入总额1.05亿元（占总成交额15.48%） [1] 公司基本概况 - 公司全称为湖南领湃科技集团股份有限公司，成立于2002年12月12日，于2016年8月9日上市 [1] - 主营业务为新型环保表面工程化学品的研发、生产及销售，以及新能源动力电池业务 [1] - 主营业务收入构成为：新能源EPC业务33.11%，新能源电池及系统33.11%，涂镀添加剂29.04%，其他3.81%，涂镀中间体0.77%，化工贸易产品0.16% [1] - 所属申万行业为基础化工-化学制品-其他化学制品，概念板块包括汽车零部件、快充概念、新能源车、股权转让、磷酸铁锂等 [2] 财务业绩 - 2025年1-9月实现营业收入8865.91万元，同比增长0.50% [2] - 2025年1-9月归母净利润为-1.13亿元，亏损额同比收窄20.46% [2] - A股上市后累计派现2.96亿元，但近三年累计派现0.00元 [3] 股东结构 - 截至10月31日，股东户数为2.03万户，较上期增加0.37% [2] - 人均流通股为7810股，较上期减少0.36% [2] - 截至2025年9月30日，十大流通股东中，中航新起航灵活配置混合A（005537）和中海能源策略混合（398021）已退出 [3]