中欧班列运营规模 - 河南中欧班列年开行量从"十三五"末的1215列增至2024年的3890列，年平均增长率55% [5] - 累计开行量超1.6万列，开行量稳居全国前列 [5] - 订舱组每日处理200多份配舱通知单，高峰期需协调500多个集装箱装卸 [5] 外贸结构升级 - 开行初期货物以服装、粮食、机械设备为主 [6] - 当前新能源汽车、光伏组件、电子产品等高附加值产品占比超60% [6] - 回程班列满载俄罗斯木材、法国红酒、波兰乳制品等特色商品，形成双向互补贸易格局 [6] 物流网络与效率 - 班列网络从2021年的8个站点6个口岸，扩展至"8条图定线路+26个直达站点+9个口岸" [7] - 网络覆盖欧亚大陆40多个国家、140余座城市，与8000余家境外企业建立稳定合作关系 [7] - 运输时效较初期提升40%，中原腹地与世界的距离缩短至15天，综合物流成本下降约35% [6] 基础设施与投资 - 新郑州国际陆港项目累计完成投资22.07亿元，提前90天完成全年投资任务 [7] - 始发地今年新增新郑站，郑州国际陆港航空港片区进入常态化运营 [7] - 关铁融合大监管区创新实现铁路和海关围网合并设置，实现报关、查验、清关等业务"一站式"办理 [7]

口岸布局与开放成果 - “十四五”期间中国新增和扩大对外开放口岸40个，目前全国共有311个涵盖水运、陆路、航空类型的口岸[1] - 中部地区通过高铁环网、航空枢纽、水运升级及制度创新，将内陆腹地转变为对外开放前沿[9] - 口岸布局优化促进资源高效配置与经济往来增长，并催生外贸相关新职业和新场景[12] 汽车出口与物流创新 - 上海外高桥港区海通国际汽车码头作为全球最大汽车滚装进出口码头，每日约有2-3艘国际货轮出发，单次出口汽车达4083辆[4] - 该码头汽车出口量已连续四年超过100万辆[1] - 新疆霍尔果斯口岸发展成为全国最大汽车出口陆路口岸，新能源汽车“摆渡人”通过自驾方式将车辆送往中亚国家[13] - “摆渡人”交付模式较传统笼车运输更灵活高效，每日往返中哈两国的人员从几十人迅速发展到5000多人[15] 特色口岸贸易增长 - 广西友谊关口岸作为中国最大陆路水果进出口口岸之一，今年前8个月进口水果83.7万吨，同比增长57%，较“十四五”初期实现翻倍增长[7] - 该口岸通过扫码、指纹及刷脸技术实现进口水果十几秒快速通关[7] - 江西赣州通过中欧班列辐射20多个国家100多个城市，带动家具产业年产值从300亿元增长至2800亿元[9] 数字技术赋能贸易 - 浙江义乌全球数贸中心启用AI导航导购小程序，支持以图识货、以货找店，并实时规划最优路径[17] - 该中心同步启用商贸垂直领域AI大模型，覆盖从设计、生产、营销到交易达成的全环节[17] - 河南郑州依托“空中丝绸之路”开通8条洲际航线，通达全球200多个城市[9]

活动概况 - 第四届成渝地区双城经济圈全球投资推介会于10月15日在新加坡举行，系该活动首次在海外举办[1] - 活动由四川省经济合作局与重庆市经济和信息化委员会联合举办，主题为“川渝通东盟·产业链全球”[1] - 活动吸引了新加坡政府机构、商协会、企业及研究机构等200余人参加[1] 投资机遇与规模 - 推介会现场发布“双城双百”投资项目机遇清单，总投资额超万亿元[1] - 活动采用“省市+区县”联动推介模式，立体呈现电子信息、智能网联新能源汽车、高端装备、人工智能、生物医药、新材料等重点领域的合作机遇[1] 签约成果 - 活动期间5个重点项目成功签约，合作金额达11.5亿元[1] - 签约项目涵盖人工智能、新材料、食品及农产品加工、健康数据分析等重点领域[1] 战略意义 - 此次活动是成渝地区双城经济圈深化对外开放、对接东盟市场、融入全球产业链供应链的关键举措[2] - 川渝两地将继续以“一盘棋”思维深化协作，高水平打造具有国际影响力的活跃增长极和强劲动力源[2]

展览概览 - “互利天下：广东外贸一千年”大展于10月15日在广东省博物馆启幕，展期一年，系统梳理自唐朝以来广东外贸发展脉络 [1][2] - 展览分为“市舶利邦”“商舶云集”“中西交汇”和“潮涌新章”四大篇章，呈现从制度萌芽到全球枢纽的演进历程 [2] - 展览汇聚全国文博机构超200件（套）文物珍品 [2] 广东外贸的历史优势与地位 - 广东发展海洋贸易具备运输与制造基础优势，海岸线狭长、港口众多，南海通航条件在全国具有无可比拟的优势 [2] - 唐宋时期的潮州窑、佛山窑以及明清时期的广绣、广彩为外贸兴盛提供了丰富商品资源，形成“产运销”三合一的外贸优势 [2] - 截至2024年，广东外贸进出口总量首次突破9万亿元，连续39年位居全国第一 [2] 广交会的角色与演变 - 第138届广交会同期开幕，吸引来自218个国家和地区超24万名采购商，预登记人数增长10% [3] - 广交会自1957年创办至今已连续举办138届，出口成交额翻了200多倍，从以中小商品为主转向以机电和高新科技产品为主 [4] - 广交会当前更重要的意义在于搭建平台，促成国际经贸合作，其交易执行范围覆盖全国乃至全球 [3][6] 新时代的贸易枢纽定位 - 依托广州南沙、深圳前海、珠海横琴三大片区建设自贸试验区，广东不断探索贸易自由化、投资便利化新路径 [6] - 粤港澳大湾区建设通过基础设施互联互通与产业链协同，进一步强化广东在全球贸易网络中的枢纽功能 [6] 历史制度与文明互鉴 - 唐代于广州设立市舶使，后由临时差遣发展为常设机构，宋代据此颁行首部市舶管理法规，元代修订形成完备法典体系 [8] - 明代广东推行“广中事例”等海上贸易新政策，拓展中外交往并显著增加外贸收入 [8] - 十七世纪粤海关与十三行制度及“一口通商”政策，使广东通过茶、瓷器等大宗商品获得巨额税收，并成为东西方文明对话的窗口 [9]

对外开放总体成就 - 在复杂多变的国际环境中坚定不移扩大高水平对外开放，拓展高质量发展新空间 [1] - 货物贸易规模稳居全球第一，服务贸易规模位居全球第二，为世界经济发展注入稳定性和确定性 [5] 货物贸易发展 - 2024年货物贸易进出口总值首次突破43万亿元，比2020年增加11.63万亿元 [3] - 出口“含新量”更足，2024年“新三样”（电动载人汽车、锂电池、太阳能电池）出口规模比2020年增长2.6倍 [3] 进口与市场多元化 - 进口来源更广，新增准入81个国家（地区）的271种农食产品 [3] - 大宗商品、先进装备、关键零部件进口实现多元化 [3] 投资与制度型开放 - 累计吸收外资已超过7000亿美元预期目标，制造业领域外资准入限制措施全部“清零” [5] - 进一步缩减外资准入负面清单，加快推进制度型开放 [5] 口岸与基础设施 - 新增和扩大开放口岸40个，总数达到311个 [5] - 基本形成水陆空立体化、东中西全方位口岸开放布局 [5]

文章核心观点 - 成都获政策支持加快建设西部对外交往中心 其对外交往功能由连接力、吸引力和影响力共同构筑 [1] 连接力：枢纽能力建设 - 成都的地理中心位置使其在中国与欧亚连接及中国西部内陆城市中占据优势 [2] - 航空方面 成都成为内地第三个双国际机场城市 国际及地区航线数量居中西部首位 年货邮吞吐量突破100万吨 迈入"百万吨级航空俱乐部" [3] - 铁路方面 成都已形成"1环12射"铁路网 运营总里程突破1000公里 居全国第五 并形成至重庆1小时 至西安及贵阳3小时 至北京及广州7小时的高铁交通圈 国际班列境外辐射城市增至126个 [3] - 为提升通道效率 成都正推动天府国际机场二期建设 深化"两场一体"运营 织密国际航线 并加快推动成渝中线高铁等大通道建设 构建"137"高铁交通圈 力争今年开行国际班列5500列以上 实现降本增效5%以上 [4] 吸引力：全球要素汇聚 - 已有315家世界500强企业落户成都 显示出国际资本的强烈信心 [5] - 世界500强企业空中客车在蓉设立公司 看中成都双国际机场优势以服务西南、华南市场 并与北京形成南北联动 [5] - 2024年成都实现货物进出口总额8390亿元 同比增长12.1% 进出口规模居中西部城市第一位 [5] - 成都出台优化营商环境70条 强化国际枢纽功能 提升通关便利性和过境免签服务 优化外商投资流程 2024年1月至4月实际到位外资6.56亿美元 同比增长58.89% 规模稳居中西部首位 [6] 影响力：国际地位提升 - 成都领事机构数量十年间从12家增至23家 形成辐射西部的领事服务网络 [7] - 成都已有244个国际友城 并通过发布友好合作倡议聚焦创新发展、绿色发展等五个方面深化合作 [7] - 成都通过成功举办世界大学生夏季运动会 并将举办2025年第12届世界运动会 世界显示产业大会 世界园艺博览会 世界科幻大会等国际顶级赛事及活动提升影响力 在《2024全球会议目的地竞争力指数报告》中跻身中国城市前五位 [8]

中欧班列运营里程碑与网络建设 - 山西省累计开行中欧（亚）班列达1000列，其中今年开行110列 [1] - 铁路部门通过优化装卸作业流程、压缩集结时间以提升效率、保障时效并降低成本 [1] - 已形成以中鼎物流园为龙头、覆盖全省的物流网络矩阵 [1] 物流网络与数字化服务拓展 - 服务网络已包含26条主干线路，通达亚欧17个国家48个城市，经由5个口岸通关 [2] - 关键到发站点包括晋中中鼎物流园、大同平旺站、太原皇后园站等 [2] - 建设并运行数字化订舱平台，整合短倒、装箱、运输、报关功能，客户可一键查询班列时刻与舱位余量并自动生成最优价格 [2] 货物品类与产业链影响 - 货物品类从车轮、不锈钢等生产材料扩展至日用品，如大同药品、忻州法兰、朔州陶瓷等山西特色产品 [3] - 国外商品如轻奢包品、糖果、巧克力、化妆品通过班列进入山西市场，并在保税店销售 [3] - 班列作为内陆省份对外开放平台，助力山西优势产品走出去与全球优质资源引进来，融入全球产业链并推动产业结构优化升级 [3]

中欧班列运营里程碑 - 山西省累计开行中欧（亚）班列达到第1000列的重要里程碑 [1] - 2024年开行的中欧班列数量为110列 [1] 最新班列运输详情 - 最新班列路线为“大同—满洲里—莫斯科”，满载55个集装箱的洗衣机、冰箱等白色家电产品 [1] - 该班列经满洲里口岸通关，预计运输时间为15天抵达莫斯科 [1] 班列服务网络布局 - 山西省已形成由晋中中鼎物流园、大同平旺站等8个主要站点组成的到发网络 [1] - 班列经由满洲里、二连浩特、阿拉山口、霍尔果斯、磨憨五个口岸通关 [1] - 常态化开行26条主干线路，通达亚欧17个国家48个主要城市 [1] 平台运营与战略意义 - 华远国际陆港作为组织运营平台，构建了覆盖全省的国际班列管理运营服务体系 [1] - 班列服务助力山西优势产品出口和全球优质资源引进，为打造内陆地区对外开放新高地注入动能 [1]

海南自贸港发展现状 - 海南具有“浪漫海岛”的旅游形象和“硬核自贸港”的经济发展形象 [2] - 投资来源地覆盖176个国家和地区 [2] - 离岛免税全球市场份额突破8% [2] - 经济外向度已提升至35% [2] 海南自贸港未来规划 - 全岛封关运作临近，正加速推进 [2] - 目标为打造中国新时代对外开放的重要门户 [2]

辽洽会平台作用 - 第六届中国辽宁国际投资贸易洽谈会于9月25日至28日在辽宁沈阳举办，已成为服务打造东北地区对外开放新前沿的重要平台[3] - 本届辽洽会吸引了60多个国家的政要和使节、一批世界500强企业及经济促进机构参与[4] - 展会期间举办了4场"投资辽宁"国际经贸对接活动以及第22届沈阳韩国周等活动[4] 国际合作与投资 - 日本贸易振兴机构自2022年起每次带十余家日本企业参会，已与多家中国餐饮企业签下合作订单[3] - 在"投资辽宁"中东经贸合作交流活动上，科威特主权基金KIA子公司与沈阳艺华嘉博智能科技等企业在动漫融资、细胞治疗、氢能领域深入磋商[5] - AiiF阿拉伯国际投资者论坛主席与辽宁玮尔量子科技、国科绿氢（大连）科技等企业在高科技、绿色能源方向达成多项合作共识[5] 企业参与案例 - 沈阳碳卡智造科技有限公司展示智眸病理图像分析系统，该系统通过AI辅助算法协助医生开展病理诊断[3] - 作为韩国在辽宁设立的独资企业，沈阳进明微细滤网有限公司带来多款汽车滤网产品参展，希望借助辽洽会平台拓展合作潜力[3] 对外开放经济成果 - 今年上半年辽宁实际使用外资28.7亿美元，同比增长126.3%[5] - 前8个月全省货物进出口总额5019.4亿元，其中出口2676.7亿元，增长11.6%，出口值创历史同期新高[5]