贸易政策分歧 - 亿万富翁企业家埃隆·马斯克对特朗普政府的激进关税政策提出尖锐批评，认为高额贸易壁垒是"错误的方向"[1][3] - 马斯克通过发布经济学家米尔顿·弗里德曼的视频强调自由贸易重要性，暗示反对当前贸易政策[2] - 马斯克批评特朗普首席贸易顾问彼得·纳瓦罗缺乏实际经济运作经验，称"他什么都没造出来"[3] 关税政策影响 - 特朗普新一轮关税政策导致股市剧烈下跌并引发全球经济放缓担忧[4] - 特朗普宣布对几乎所有国家征收普遍性关税，一夜之间筑起高耸贸易壁垒[5] - 政策不确定性导致市场剧烈波动，白宫澄清后市场再次回落[6] 行业反应 - 对冲基金经理比尔·阿克曼警告关税政策可能导致"自我造成的经济核冬天"[6] - 阿克曼批评商务部长霍华德·卢特尼克存在利益冲突，称其会在经济崩溃时获利[8] - 马斯克提出美欧建立自由贸易区构想，建议欧美向零关税方向发展[12] 政策解读分歧 - 财政部长暗示关税政策是为创造谈判筹码，已有50多个国家主动联系白宫[11] - 商务部长则表现出更强硬态度，称必须阻止各国占美国便宜[12] - 纳瓦罗淡化马斯克评论，称其观点仅代表汽车制造商立场[13][14] 科技行业争议 - 马斯克曾质疑特朗普政府5000亿美元数据中心建设项目的可行性[15][16] - 该项目由OpenAI等企业参与，马斯克认为参与企业资金不足[16] - 特朗普将马斯克批评归因于其与项目参与者的私人恩怨[17]

德国工商大会外贸主管沃尔克·特赖尔表示："华盛顿不断增加的贸易壁垒和保护主义信号，给我们的企 业带来了相当大的担忧。" 【环球时报驻德国特约记者 青木】据德国《商报》30日报道，德国工商大会（DIHK）对约2600家在海 外开展业务的德国企业进行了调查。结果显示，大多数企业认为全球贸易壁垒正在增加，美国的情况尤 其引人注目——它曾被德国企业视为"希望的灯塔"，但现在却越来越被视为"问题地区"。 调查报告显示，每两家在海外发展业务的德国企业中，就有一家以上（58%）报告称在过去12个月中遇 到了额外的贸易壁垒。分别有59%和45%的受访企业认为，本地认证要求和加强版本的安全法规使企业 规划变得复杂并额外增加成本。此外，制裁、不透明的立法、更高的关税和对本地化程度的要求，也是 受访企业频繁提到的问题。 在美国市场的德国企业处境变得更为艰难。调查报告显示，70%的公司表示，预计美国总统特朗普的关 税政策将产生负面影响。有一半企业认为美国提高关税是一种负担，而去年这一数字为24%。 调查报告称，美国贸易政策引发的不确定性正在蔓延至全球各个地区。"今年全球的商业前景仍然不容 乐观。巨大的不确定性正在减缓刚刚起步的复苏步 ...

美国政策限制 - 美国国会众议院通过《与依赖外国对手电池脱钩法》禁止国土安全部从宁德时代、比亚迪、远景能源、亿纬锂能、海辰储能及国轩高科六家中国公司购买电池[3] - 美国2024财年《国防授权法案》禁止国防部从相同六家中国公司采购电池 禁令将于2027年10月生效[4] - 美国将电动汽车关税从25%提高至100% 电动汽车锂离子电池关税从7.5%提高至25% 储能系统电池关税计划2026年从7.5%提高到25%[4] - 2024年3月美国对中国所有商品追加10%关税 叠加基础关税3.4%使锂电池最终综合税率达48.4%[4] 中国企业市场表现 - 中国生产全球70%以上锂离子电池 2024年全球动力+储能电池出货量达1299吉瓦时[5] - 2024年锂离子电池出口第一大市场为美国 出口金额153.15亿美元创历史新高 占国内锂电池出口总额25% 较2023年提升4.2个百分点[7] - 出货量前十企业中中国企业占据六席[5] - 亿纬锂能和国轩高科回应称国防部采购禁令对公司没有任何影响 因未向美国国防部军方供货且无相关合作计划[4] 产业竞争力分析 - 福特首席执行官表示中国在电动汽车电池技术方面领先美国约10年[7] - 美国电池产业链存在原材料开采加工能力不足 生产成本居高不下等问题[7] - 美国缺乏成熟电池工业体系 在技术、产能与成本控制等多方面无法与中国电池企业竞争[6] - 中国拥有先进技术、高效生产能力和完善供应链体系[5] 企业应对策略 - 宁德时代与福特合作在密歇根州投资35亿美元新建磷酸铁锂电池工厂 预计2026年投产[9] - 亿纬锂能与戴姆勒卡车、帕卡及康明斯成立美国合资公司 投资20-30亿美元建设电池产能[9] - 中国企业通过海外建厂、技术授权等模式规避限制[9] - 欣旺达旗下子公司投资500亿泰铢（约107亿元）在泰国生产动力电池及储能系统电池[9] - 亿纬锂能马来西亚首个海外大型电池基地正式投产[9] 行业影响评估 - 研究机构认为该法案对中国电池企业影响不大 核心是建立美国本土电池供应链[8] - 政策将敦促中国电池企业加快在美国本土建厂或合作步伐[8] - 中国锂电企业全球市占率有望持续提升[9] - 美国试图摆脱成熟供应链的举措会进一步抬高其储能及新能源汽车产品成本[7]

文章核心观点 特斯拉和SpaceX致信美政府，分别指出高额关税政策和贸易壁垒对自身业务的不利影响 [1][2][3] 特斯拉相关情况 - 特斯拉致信美国贸易代表办公室，警告美国高额关税政策可能使特斯拉沦为报复性关税目标 [2] - 过高关税将推高美国必要进口商品成本，贸易争端的报复性措施会使美国出口电动汽车关税增加，出口商受不成比例影响 [2][3] - 即使推进供应链本地化，某些零部件在美国境内采购仍困难或不可能 [2] SpaceX相关情况 - SpaceX致信美国贸易代表办公室，敦促解决影响“星链”海外运营的贸易壁垒 [2] - 外国竞争对手在美国无需承担进口成本，“星链”在其他国家需支付频谱使用费、设备进口关税及其他监管费用，推高海外运营成本 [2] - SpaceX称这些要求是“保护主义的非关税贸易壁垒”，外国运营商利用反竞争政策阻止或延缓其提供服务 [2][3] - “星链”业务覆盖全球120多个市场，部分国家启动服务前需与本土卫星运营商协调频谱共享 [3]

哪吒汽车港股IPO - 哪吒汽车母公司合众新能源提交港股上市申请，展示融资紧迫性 [2] - 2023年哪吒汽车销量12.4万辆，同比下滑18%，卖一辆车亏损1.8万元，全年净亏损68.67亿元，近三年累计亏损约184亿元 [2] - 截至去年底，哪吒现金及等价物28.36亿元，但短期借款和应付账款154亿元，其中43亿元需今年偿还 [2][3] - 今年前五个月交付4.3万辆新车，不到年目标30万辆的15% [2] - 哪吒计划通过推出新车型并专注于售价较高产品实现盈利，平均售价从2021年7.1万元升至2024年前4月11.3万元 [3] - 哪吒将IPO融资主要用于海外市场扩展，目标市场为拉丁美洲、中东和非洲，去年出口1.7万辆，占总销量13.7% [3] 奶茶品牌香港扩张 - 霸王茶姬香港首店店长月薪1.8万至2.5万港元，略高于蜜雪冰城店长薪水1.8万至2.2万港元 [4] - 蜜雪冰城香港铜锣湾店月租金约15.3万港元，招牌冰鲜柠檬水售价9港元/杯，是内地两倍 [4] - 内地餐饮品牌在香港面临高人工和租金压力，部分品牌因客单价低、缺乏竞争力而退租 [4] - Manner咖啡香港拿铁售价从35港元涨至40港元，接近内地两倍，而星巴克香港与内地差价仅1/3 [4] 贸易壁垒影响 - IMF副总裁李波表示贸易碎片化令全球GDP损失7%，即7.4万亿美元，相当于法国和德国GDP总和 [5] - 去年有3000项国家层面贸易限制，是2019年3倍多，2600项行业政策生效，70%是"贸易扭曲"，涵盖世界贸易至少1/5 [5] - 贸易限制危害就业、消费者和绿色转型等需要国际合作的愿景 [5] 贝壳地产开发业务 - 贝壳旗下贝好家参与广州和北京住宅地块竞拍，但未成功 [6] - 贝好家定位为不做传统地产开发，而是与合作伙伴开发满足主流改善型客户需求的房子 [6] - 业务模式分为投资类项目和股权类项目，参与程度不同 [6] - 贝壳一季度收入同比减少近20%，新房和二手房交易服务收入均下滑近40% [7] 智能手机市场 - 今年"618"中国智能手机销量同比增长6.8%，vivo销量最高，华为增速最快达42.4%，小米两位数增长 [8] - 苹果折扣力度更大、周期更长，iPhone销量在高基数上仍增长2.7% [8] 其他行业动态 - Rivian将获大众50亿美元投资，双方成立合资公司开发下一代纯电汽车和车用软件 [14] - 礼来与OpenAI合作开发针对耐药细菌的新型抗菌药 [15] - 日本成为全球第二大激进投资市场，今年以来激进投资者已在日本投资100笔、总市值约3180亿美元 [17]