凤凰网财经讯 9月23-24日，由凤凰卫视、凤凰网主办的"凤凰湾区财经论坛2025"在广州举行，本届论坛以"新格局·新路径"为主题，汇聚全球政商 学界精英，共同洞察变局脉络、探寻发展新机。 小鹏汽车董事长、CEO何小鹏出席论坛，并在"企业全球化新路径"环节发表主旨演讲。他指出，飞行汽车就像30年前汽车刚进入中国，20世纪90年 代初中国的路还很少。大家觉得汽车不安全、很贵、加油很麻烦，是领导、是大企业才能够用的，个人不可能用。现在我们认为飞行汽车又贵、又麻 烦，可能不安全，使用场景很少。但是，30年以后世界会发生巨大变化。 【 热门视频推荐 】 点击在 看 持续关注↓↓↓ 小鹏汽车董事长、CEO何小鹏 "今天我们第一款飞行汽车只能飞几十公里，但是我们正在做的与汽车不耦合的纯的小型飞机能飞数百公里。我认为10-30年后，人们可以住在离城 市中心100公里的地方，10分钟以内到达，安全、快速、无人化。所以，低空飞行会为城市和城市之间或者城市周边的生活带来巨大的改变。" 据何小鹏介绍，小鹏汽车已经做了12年的飞行汽车，2026年小鹏汽车会把全球第一台"汽车+飞机"组合折叠的飞行汽车真正量产并且开始交付。为 此，小鹏 ...

9月25日消息，三大股指涨跌不一，创指涨1.58%。板块方面，游戏板块全天强势，（维权）涨幅居 前；AI产业链集体爆发，等多股涨停；其他电源设备板块震荡走高，、金时涨停；下跌方面，贵金属 板块全天调整，领跌；港口航运板块调整，跌幅居前。总体来看，个股跌多涨少，下跌个股超3800只。 截至收盘，沪指报3853.30点，跌0.01%；深成指报13445.90点，涨0.67%；创指报3235.76点，涨1.58%。 盘面上，游戏、其他电源设备、中国AI 50板块涨幅居前，贵金属、港口航运、燃气板块跌幅居前。 热点板块： 1、铜缆高速连接 神宇股份涨超15%，新亚电子涨停，、金田股份、泓淋电力等多股上涨。 消息面上，研报指出，与CPO对比来看，CPC技术具备更低的成本以及更高的可维护性，CPC技术的导 入直接为高速铜缆开辟自NV -cable tray、ASIC-AEC后的第三空间。 2、金属铜 耐普矿机20cm涨停，、双双涨停，、北方铜业、等多股上涨。 消息面上，矿业巨头Freeport McMoRan印尼子公司Grasberg矿山近期发生致命泥石流事故，推动全球铜 价大幅上涨并引发供应链担忧。这座全球第二大铜矿因 ...

产品规划 - 公司计划在2026年量产并交付全球首款"汽车+飞机"组合折叠的飞行汽车 [1] - 当前第一款飞行汽车续航为几十公里 而正在开发的纯小型飞机续航可达数百公里 [1] - 公司已投入数十亿成本并完成7代原型机开发 [1] 技术愿景 - 低空飞行技术预计使居民居住在离城市中心100公里处实现10分钟内抵达 [1] - 未来10-30年将实现安全快速无人化的低空交通方式 [1] - 技术发展将改变城市及周边区域的交通生态和生活模式 [1]

公司股价表现 - 小鹏汽车-W(9868.HK)盘中上涨5.5%至87.95港元 [1] 飞行汽车业务进展 - 公司研发飞行汽车已达12年 [1] - 计划于2026年量产并交付全球首款"汽车+飞机"组合折叠飞行汽车 [1] 行业前景展望 - 低空飞行将显著改变城市及周边生活模式 [1] - 未来10至30年内可实现居住地距城市中心100公里范围内10分钟通勤 [1] - 当前市场对飞行汽车存在价格偏高、使用场景有限及安全性等认知局限 [1]

公司股价表现 - 小鹏汽车-W(9868.HK)盘中上涨5.5%至87.95港元 [1] 飞行汽车业务发展 - 公司研发飞行汽车已达12年 计划2026年量产交付全球首款"汽车+飞机"折叠式飞行汽车 [1] - 低空飞行技术预计将显著改变城市及城际交通格局 未来10-30年内可实现居住地距城市中心100公里范围内10分钟通达 [1] 行业前景展望 - 飞行汽车当前面临公众对安全性、成本及使用场景的疑虑 类似30年前汽车刚进入中国市场时的认知阶段 [1] - 低空经济被视为具备变革城市生活模式的潜力 可能创造新的出行生态和居住模式 [1]

小鹏汽车董事长、CEO何小鹏 小鹏汽车董事长、CEO何小鹏出席论坛，并在"企业全球化新路径"环节发表主旨演讲。他指出，飞行汽车就像30年前汽车刚进入中国，20世纪90年代初中国 的路还很少。大家觉得汽车不安全、很贵、加油很麻烦，是领导、是大企业才能够用的，个人不可能用。现在我们认为飞行汽车又贵、又麻烦，可能不安 全，使用场景很少。但是，30年以后世界会发生巨大变化。 凤凰网财经讯 9月23-24日，由凤凰卫视、凤凰网主办的"凤凰湾区财经论坛2025"在广州举行，本届论坛以"新格局·新路径"为主题，汇聚全球政商学界精 英，共同洞察变局脉络、探寻发展新机。 "今天我们第一款飞行汽车只能飞几十公里，但是我们正在做的与汽车不耦合的纯的小型飞机能飞数百公里。我认为10-30年后，人们可以住在离城市中心 100公里的地方，10分钟以内到达，安全、快速、无人化。所以，低空飞行会为城市和城市之间或者城市周边的生活带来巨大的改变。" 据何小鹏介绍，小鹏汽车已经做了12年的飞行汽车，2026年小鹏汽车会把全球第一台"汽车+飞机"组合折叠的飞行汽车真正量产并且开始交付。为此，小鹏 汽车过去做了7代原型机，投入了数十亿成本。 ...

产能与投资布局 - 新疆投资2.1亿人民币扩大高压化成箔产能 [2] - 优化产品结构并把握高压化成箔需求增长机遇 [2] 技术研发进展 - 15μm以下铝箔刻蚀技术处于研发阶段（对标全球领先水平） [2] - 4μm超薄铜箔涂碳技术处于研发阶段 [2] - 飞行器用100kw级别电机控制器完成A轮样机试制，处于系统匹配测试阶段 [2] - 高功率密度SiC电机控制器已在重型卡车、矿车领域应用 [2] - 与船舶公司开展技术交流，推进产品适应性开发 [2] 合作与市场拓展 - 与百度合作非道路场景高端全矢量线控底盘技术，目前处于早期研发阶段 [3] - 船舶领域产品尚未进入船级社认证阶段 [2]

行业表现 - 8月内地动力电池装车量达62.5GWh 同比增长32.4% 环比增长11.9% [1] - 中国电池出口量达22.6GWh 同比增长23.9% 环比下降2.6% [1] - 出口量占当月总销量比重为16.8% [1] 技术发展 - 固态电池正从实验室阶段转向量产验证阶段 [1] - 低空飞行、机器人和AI等新兴应用场景为固态电池开辟新市场空间 [1] - 产业化落地进程加速 建议关注相关投资机会 [1]

公司业务与产品 - 公司深耕高性能复合材料领域 核心产品碳纤维复合材料制品具备轻量化 高强度 耐腐蚀 抗疲劳等显著优势[1] - 公司在特种工程塑料改性领域积累深厚 在纤维增强 耐磨 耐热及高耐冲击等高性能改性技术上形成核心竞争力[1] - 碳纤维复合材料产品作为公司战略核心业务已获得市场高度认可[1] 客户合作与应用 - 公司已与比亚迪 XM 零跑 延锋等主机厂或零部件企业建立合作关系[1] - 产品成功应用于前舱盖 侧裙 尾翼 座舱内饰等关键汽车部件[1] - 产品有效提升汽车轻量化水平及外观质感[1] 行业前景与机遇 - 国内新能源汽车行业对碳纤维材料的应用尚处起步阶段[1] - 碳纤维材料凭借辨识度高 减重效果显著 性能提升突出等独特优势未来市场潜力巨大[1] - 行业向高端化 轻量化 高性能化方向加速发展 碳纤维材料有望迎来高速增长期[1] 新兴领域拓展 - 公司积极拓展低空飞行 机器人等新兴领域应用[1] - 目前已与行业内多家头部品牌客户开展交流对接 部分客户推进样品开发 送样测试等工作[1] - 受限于当前低空飞行及机器人行业尚处发展初期 相关业务短期内对公司经营业绩暂无重大影响[1] 未来发展战略 - 公司将持续加大在研发创新 市场开拓 产能建设等方面的协同投入[1] - 全力打造国内高性能碳纤维制品的领军品牌[1]

公司核心业务与产品 - 公司深耕高性能复合材料领域 核心产品为碳纤维复合材料制品 具备轻量化 高强度 耐腐蚀 抗疲劳等显著优势 [1] - 在特种工程塑料改性领域积累深厚 尤其在纤维增强 耐磨 耐热及高耐冲击等高性能改性技术上形成核心竞争力 [1] - 碳纤维复合材料产品作为战略核心业务已获得市场高度认可 [1] 客户合作与应用领域 - 已与比亚迪 XM 零跑 延锋等主机厂或零部件企业建立合作关系 [1] - 产品成功应用于前舱盖 侧裙 尾翼 座舱内饰等关键汽车部件 有效提升产品轻量化水平及外观质感 [1] - 积极拓展低空飞行 机器人等新兴领域应用 与多家头部品牌客户开展交流对接 部分客户推进样品开发与送样测试 [1] 行业发展趋势与市场潜力 - 国内新能源汽车行业对碳纤维材料的应用尚处起步阶段 [1] - 碳纤维材料凭借辨识度高 减重效果显著 性能提升突出等优势 未来市场潜力巨大 有望迎来高速增长期 [1] - 低空飞行及机器人行业尚处发展初期 相关业务短期内对公司经营业绩暂无重大影响 [1] 公司战略与未来规划 - 持续加大在研发创新 市场开拓 产能建设等方面的协同投入 [1] - 全力打造国内高性能碳纤维制品的领军品牌 [1]