文章核心观点 该报告为壳牌公司2024年向政府付款情况报告，依据相关法规编制，涵盖付款主体、活动、政府定义等内容，并按国家、项目展示不同类型付款金额 [1]。 报告基本信息 - 报告依据英国2014年《向政府付款报告条例》（2015年12月修订）编制，同时符合欧盟会计指令及荷兰、美国相关法规要求 [1][3] - 报告可从www.shell.com/payments下载 [2] 报告相关定义 报告主体 - 报告包含壳牌公司及其子公司向政府的付款，不包括壳牌拥有共同控制权实体的付款 [4] 活动 - 报告披露壳牌因矿产、石油、天然气等开采活动向政府的付款，不包括炼油、天然气液化等活动付款；对于无明确分割点的综合项目，付款全额披露 [5] 政府 - 政府包括国家、地区或地方当局及其附属部门、机构或实体，含国家石油公司 [6] 项目 - 付款按项目级别报告，无法归属于特定项目的按实体级别报告；项目指由单一合同等协议管辖的运营活动，若协议相互关联则视为单一项目 [7] - “相互关联”指地理和运营上整合、条款相似的合同等协议，指标包括地理位置接近、共享基础设施和共同运营管理 [8] 付款类型 - 生产权益：指东道国在壳牌运营项目中的产量份额，含成本回收产量权益，若政府用产量权益抵税则扣除相应金额 [9][10][11] - 税收：指壳牌就收入、利润或生产缴纳的税，含政府代付部分，消费、个人所得税等除外 [12] - 特许权使用费：指开采油气资源的付款，通常按收入一定比例扣除后支付 [13] - 股息：指除作为普通股东获得的股息外，代替生产权益或特许权使用费支付的股息；2024年无此类报告付款 [14] - 奖金：通常在签署协议、商业发现、生产开始或达到里程碑时支付 [15] - 许可证费等：指获取开采区域许可证的费用，非特定行政费用及服务付款除外 [16] - 基础设施改善：指与非专门用于开采活动的基础设施建设相关的付款，社会投资性质付款除外 [17] - 其他：壳牌直接向政府付款时全额披露，国家石油公司为运营方的可报告付款也包含在内 [18] 其他定义 - 现金和实物付款：付款按现金基础报告，实物付款按适当估值方法转换为现金价值，并报告数量和现金价值 [19] - 重要性水平：每种付款类型向政府付款低于86,000英镑的不报告 [20] - 汇率：非美元货币付款按相关季度平均汇率换算 [21] 各国付款情况 欧洲 - 德国：总付款243,935,441美元，主要为税收 [21][23] - 意大利：总付款158,562,631美元，包括税收、特许权使用费和费用 [21][24] - 挪威：总付款3,384,306,056美元，含生产权益和税收 [21][26] - 英国：总付款 -5,166,218美元，税收为负，有部分费用收入 [21][28] 亚洲 - 文莱：总付款56,873,353美元，包括生产权益、税收和特许权使用费 [21][30] - 中国：总付款10,343,616美元，均为税收 [21][31] - 印度：总付款 -17,715,638美元，税收为负 [21][33] - 哈萨克斯坦：总付款242,741,780美元，均为税收 [21][34] - 马来西亚：总付款3,122,936,530美元，含生产权益、税收和特许权使用费 [21][35] 中东 - 阿曼：总付款4,588,673,819美元，包括生产权益和税收 [21][42] - 卡塔尔：总付款3,339,236,685美元，含生产权益和税收 [21][44] 大洋洲 - 澳大利亚：总付款1,759,996,028美元，包括税收、特许权使用费和费用 [21][45] 非洲 - 埃及：总付款43,000,783美元，包括税收和奖金 [21][47] - 尼日利亚：总付款5,336,840,193美元，含生产权益、税收和特许权使用费 [21][49] - 圣多美和普林西比：总付款1,300,000美元，为奖金 [21][54] - 坦桑尼亚：总付款140,000美元，为费用 [21][55] - 突尼斯：总付款29,846,213美元，包括税收和特许权使用费 [21][56] 北美洲 - 加拿大：总付款178,688,846美元，包括税收、特许权使用费和费用 [21][59] - 墨西哥：总付款21,527,002美元，均为费用 [21][60] - 美国：总付款1,322,371,870美元，包括税收、特许权使用费和费用 [21][62] 南美洲 - 阿根廷：总付款199,159,304美元，包括生产权益、税收和特许权使用费 [21][64] - 巴西：总付款3,697,940,247美元，含生产权益、税收、特许权使用费、奖金和费用 [21][66] - 哥伦比亚：总付款489,880美元，均为费用 [21][67] - 特立尼达和多巴哥：总付款379,481,992美元，包括生产权益、税收、特许权使用费、奖金和费用 [21][68]

法律诉讼与公司策略 - 荷兰环保组织Milieudefensie对壳牌公司提起新的法律诉讼 指控其在已有法院判决要求减排的情况下 仍投资新的油气项目 违反了荷兰法律下的注意义务[1] - 新诉讼基于2021年的一项历史性法院判决 该判决在2023年的上诉中得到部分维持 认定壳牌对气候变化负有部分责任 并承认其有义务减少二氧化碳排放[2] - 壳牌在最近的资本市场日上重申 计划扩大化石燃料业务 特别是在液化天然气和石油生产领域 这一战略将持续到2040年[4] 投资与排放数据 - 根据Milieudefensie和Global Witness的详细报告 壳牌目前正在开发超过700个新的油气田[5] - 自2021年5月以来 壳牌已为32个新项目做出最终投资决定 这些项目可能导致9.72亿吨的二氧化碳排放 其排放量几乎相当于整个欧盟的年排放量[5] - 全球超过80%的碳排放归因于化石燃料的使用 其中石油和天然气占一半以上[6] 行业背景与影响 - 行业分析师指出 投资者压力和股价表现不佳 促使壳牌和英国石油等主要石油公司加倍投资于碳氢化合物 而非积极转向可再生能源[8] - 本案的判决可能迫使壳牌放弃未来的油气开发项目 并重新评估其2030年至2050年的气候政策[11] - 这一诉讼标志着全球应对气候变化斗争的一个转折点 能源公司可能因其在气候紧急情况中的作用而面临前所未有的问责[12] 公司回应与立场 - 壳牌回应称 迫切需要采取气候行动 但批评Milieudefensie的做法无助于成功的能源转型 并重申其信念 即向清洁能源转型需要政府、企业和消费者之间的合作 而非诉讼[7] - Milieudefensie在致壳牌的正式信函中强调 壳牌通过游说和投资长期化石燃料基础设施 正在积极破坏向清洁能源的过渡 这既违背气候科学 也违背公共利益[6] 相关法律行动扩展 - 今年早些时候 Milieudefensie对荷兰银行ING集团提起了法律诉讼 指控该金融机构未能切断与化石燃料项目的联系 这表明针对气候不作为的法律策略已从石油公司扩展到其金融支持者[10]

Shell plc (SHEL) , the British oil and gas giant, mentioned that the firm has been facing setbacks in raising production from the Perdido offshore development in the Gulf of America. The company had initially expected to bring three wells online in April 2025 to boost production. These three wells are part of Perdido's Great White unit, and one was brought online in March 2025.Production Challenges and DelaysHowever, the other two wells are facing delays and are anticipated to come online by the end of this ...

潜在合并的规模与影响 - 壳牌正在研究收购英国石油的可能性，若成功将创造一个足以挑战埃克森美孚和雪佛龙的欧洲石油巨头 [1] - 合并后公司每日油气产量将达到近500万桶油当量，较壳牌目前约270万桶的日产量增长85%，超过埃克森美孚的460万桶和雪佛龙的340万桶 [1] - 合并将使壳牌的燃料零售网点扩大约48%，增加超过21000个站点，使总数超过65000个 [4] 业务协同效应与战略价值 - 合并后公司的液化天然气年销量将跃升至9000万吨以上，占目前全球市场的20%以上，巩固其全球最大LNG销售商的地位 [2] - 收购BP的美国页岩油业务将弥补壳牌在2021年出售其二叠纪盆地业务的战略失误 [2] - 过去五年，BP的交易员平均为公司资本回报率贡献约4%的提升，壳牌交易员在过去十年的贡献为2%至4%，合并后商品交易业务料将扩张 [2] 交易面临的挑战与阻碍 - BP的杠杆率为48%，是石油巨头中负债最重的公司，并背负着源自2010年墨西哥湾漏油事故的年度赔偿金支付责任，将持续到2033年 [3] - 在某些市场，两家公司的合并市场份额可能高到引发竞争担忧，可能被迫出售资产；若出售BP的全部营销和零售部门，其资产价值估计达300亿至400亿美元 [4] - 非核心投资组合部分庞大，可能促使壳牌进行大规模资产出售，这对于一家在并购项目中有放弃价值历史记录的公司而言形象不佳 [5] 替代方案：股票回购的吸引力 - 美银分析师认为，对于现金流充裕且认为自身股票被低估的壳牌而言，大规模回购自家股票比收购BP更明智 [5] - 壳牌已连续14个季度以30亿美元或以上的规模回购股票，总额达到420亿美元，占其当前市值的五分之一以上 [6] - 壳牌首席执行官表示，现在的价值投资就是回购更多公司股票 [7] - 若收购BP，壳牌需要实现超过30亿美元的年度协同效应才能避免股东每股现金流稀释，且考虑到BP计划未来三年削减30-40亿美元资本支出，在2028年前实现现金流增长更为困难 [7]

欧美五大石油公司2025年第一季度业绩 - 2025年第一季度五大石油公司净利润合计205.31亿美元 同比下降29% [1] - 埃克森美孚净利润77.1亿美元(同比下降6%) 壳牌47.8亿美元(降35%) 雪佛龙35亿美元(降36%) 道达尔38.5亿美元(降32.7%) 英国石油6.9亿美元(降69.6%) [1] - 埃克森美孚和壳牌超出市场预期 雪佛龙未达预期 [1] - 行业净利润连续8个季度下滑 [1] 原油价格变动对业绩的影响 - 2025年Q1 WTI原油均价75美元/桶 同比下降10% 布伦特原油同比跌幅相同 [1] - 油价下跌主因包括特朗普政府要求OPEC降价及关税政策引发的经济衰退预期 [1] - WTI期货4月跌破70美元/桶 当前交易价低于60美元/桶 布伦特原油徘徊60美元/桶 [2] 行业成本结构与未来展望 - 达拉斯联储研究显示美国新原油开发成本约65美元/桶 WTI跌破60美元/桶将导致产量下降 [2] - 特朗普政策虽鼓励美国原油开采 但低油价和材料成本上涨持续挤压行业利润率 [2]

文章核心观点 Integrated Rail & Resources Acquisition Corp.（IRRX）与Shell Trading (US) Company（Shell）达成7年供应与承购协议，待IRRX收购并改造相关设施后生效，目标于2026年12月31日开始运营 [1][2] 公司合作 - IRRX与Shell达成7年供应与承购协议，Shell将向IRRX待收购设施供应原油原料并购买精炼产品 [1] - 设施建成后初始日处理原油能力为15,000桶，可生产LPG、石脑油、柴油和瓦斯油，有潜力扩大至日处理50,000桶，Shell有权使用新增产能 [2] - 协议在IRRX完成设施收购及改造后全面生效，运营目标于2026年12月31日开始 [2] - IRRX管理层对与Shell合作表示兴奋，认为协议对各方有益，有助于公司发展并挖掘尤因塔盆地潜力 [3] 公司介绍 - Tar Sands Holding II, LLC（TSHII）由犹他州Endeavor Capital Group于2013年成立，控制尤因塔盆地关键房地产和自然资源开发权，持有相关加工和精炼许可但未运营资产 [4] - IRRX是一家空白支票公司，旨在与一家或多家企业进行合并等业务组合，重点关注自然资源、铁路及铁路物流行业，由DHIP Natural Resources Investments, LLC赞助 [5] 交易相关信息 - 交易涉及IRRX与TSHII的业务合并，双方将向美国证券交易委员会（SEC）提交注册声明，包括初步代理声明和招股说明书，生效后IRRX将向股东邮寄最终代理声明/招股说明书 [11][13] - IRRX股东及相关人士应阅读与业务合并相关文件，这些文件将包含重要信息 [12] - 股东可在SEC网站或向IRRX索取相关文件 [13] 顾问与联系人 - Winston & Strawn LLP担任IRRX法律顾问，Holland & Hart担任TSHII法律顾问 [6] - 联系人William Savery，邮箱wsavery@dhipgroup.com [17] 参与者 - IRRX及其董事和高管可能是业务合并代理征集参与者，相关人员名单在IRRX 2024年4月17日提交给SEC的10 - K表格年度报告中 [14] - TSHII及其董事和高管也可能是代理征集参与者，相关信息将在注册声明中披露 [15]

公司与壳牌合作协议 - IRRX与壳牌美国公司签署为期7年的供应和承购协议 壳牌将向IRRX收购的设施供应原油原料并购买部分精炼产品 [1] - 该设施初始产能为每日15,000桶原油 可生产液化石油气、石脑油、柴油和瓦斯油 未来可扩产至每日50,000桶 壳牌有权优先使用扩产产能 [2] - 协议在IRRX完成设施收购及必要改造后生效 目标2026年12月31日前投入运营 [2] 设施与业务规划 - 拟收购设施位于犹他州尤因塔盆地 拥有关键房地产和自然资源开发权 包括特定自然资源加工和精炼许可 [4] - IRRX计划通过该合作建立业务基础 提升高需求产品精炼与销售能力 同时支持尤因塔盆地资源开发 [3] 公司背景与战略 - IRRX是空白支票公司 专注于自然资源、铁路及物流领域的并购目标 由DHIP自然资源投资公司发起 [5] - Tar Sands Holding II是犹他州Endeavor资本集团2013年成立的私营企业 持有但不运营相关资产 [4] 交易相关方 - Winston & Strawn律所担任IRRX法律顾问 Holland & Hart律所担任TSHII法律顾问 [6] - 交易完成后 IRRX股东将收到包含详细信息的最终代理声明/招股说明书 可通过SEC网站或公司地址获取 [14]

Retirement is complicated, and you only get once chance to do it right. Don't miss out because you didn't know what was out there.The Retirement Forum provides actionable ideals, a high-yield safe retirement portfolio, and macroeconomic outlooks, all to help you maximize your capital and your income. We search the entire market to help you maximize returns.Shell (NYSE: SHEL ) is a multinational oil and gas company, one of the largest in the world, with a market cap of almost $200 billion. The company is one ...

潜在并购交易概述 - 壳牌正与顾问团队商讨收购英国石油公司的可能性，若交易达成将缔造一家市值约2050亿英镑的全球能源与航运巨擘 [1] - 相关讨论仍处初期阶段，壳牌最终可能选择专注于股票回购及小型收购，而非推进大规模并购 [1] - 最终决策很大程度上将取决于英国石油公司股价是否持续下探，过去12个月其股价已累计下跌近三分之一 [1] 英国石油公司经营与股价表现 - 过去12个月内英国石油公司股价累计跌幅已超30%，公司市值降至560亿英镑 [3] - 业绩低迷源于前任首席执行官推行的净零排放战略，新任首席执行官今年二月宣布战略调整，包括重新聚焦石油业务 [3] - 今年第一季度，英国石油公司利润同比骤降近50%，从去年同期的27亿美元降至14亿美元 [5] - 激进对冲基金埃利奥特管理公司已公开其持有英国石油公司5%的股份，并敦促该公司采取更具变革性的措施 [3] 壳牌公司经营与战略 - 壳牌股价在过去12个月内下跌了约14%，公司市值降至1490亿英镑，是英国石油公司市值的两倍多 [3] - 壳牌第一季度经调整利润为56亿美元，虽较去年同期下降28%，但仍超出分析师预期 [5] - 壳牌首席执行官表示，相较于发起收购，更倾向于加大公司股票回购力度，并持续推行成本削减计划，重新聚焦化石燃料领域 [5] - 壳牌近期收购新加坡液化天然气贸易商Pavilion Energy，将助力公司实现2030年前液化天然气年销售额增长4%-5%的战略目标 [6] 行业背景与潜在影响 - 两家英国石油巨头若成功合并，将缔造能源行业史上最具里程碑意义的交易之一 [1] - 此类合并构想在过去数十年间曾多次被提及，却始终未能落地 [2] - 若成功并购英国石油公司，将有助于壳牌重获美国市场布局，显著提升其产量增长空间 [5] - 壳牌去年船用液化天然气供应量创下历史新高，达110万吨，并预测到2040年全球液化天然气消费量将激增约60% [6]

潜在收购交易概述 - 壳牌可能收购英国石油公司 这将创造欧洲历史上最大规模交易之一 并形成足以挑战埃克森美孚和雪佛龙的欧洲石油巨头 [1] - 合并后上游石油和天然气产量将达日均500万桶油当量 大幅超过埃克森美孚(460万桶/日)和雪佛龙(340万桶/日) [1][2] - 壳牌当前产量约270万桶/日 合并后增长85% [2] 业务协同效应 - 合并后LNG年销量超9000万吨 占全球市场20%以上 强化全球最大LNG销售商地位 [3] - LNG运输船队合并可显著节省运输成本 [3] - 收购英国石油页岩子公司BPX可弥补壳牌2021年出售二叠盆地业务的遗憾 [2] - 交易业务部门合并可能提升资本回报率 英国石油过去五年平均提升4个百分点 壳牌提升2%-4% [4] 财务影响 - 收购溢价可能达英国石油570亿英镑市值的20% [4] - 第一年税后协同效应约10亿美元 第二年增至20亿美元 资本支出协同效应第一年10亿美元 第二年15亿美元 [5] - 交易自2026年起可增厚壳牌每股自由现金流 [5] 交易挑战 - 英国石油杠杆率高达48% 为行业最高 且需持续支付墨西哥湾漏油事故赔偿至2033年 [6] - 合并后成品油零售网点增加48%至6 5万个站点 部分市场份额过高可能触发反垄断审查 [6] - 可能需要剥离英国石油零售业务(估值300-400亿美元)及阿塞拜疆 伊拉克等重要上游资产 [6][7] - 非核心资产规模过大可能导致资产负债表承压 需大规模资产出售 [7]