福特汽车(F)
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雷诺集团与福特汽车达成战略合作,将在欧洲推出两款福特电动车型
新华财经· 2025-12-09 07:44
合作内容与模式 - 雷诺集团与福特宣布达成战略合作伙伴关系,旨在拓展福特面向欧洲市场的电动汽车产品阵容,并增强双方在欧洲汽车行业的竞争力 [2] - 双方签署了有关两款全新福特品牌电动车型的合作协议,新车型将基于雷诺的安培平台打造,并在安培电动汽车城投产 [2] - 两款全新车型均将由福特主导设计,与雷诺集团共同开发,首款车型预计于2028年初发布 [2] - 除电动汽车合作外,双方还签署了一份关于欧洲轻型商用车型合作的意向书,将共同探索联合开发与生产特定轻型商用车型的可能性 [2] 公司高层表态 - 雷诺集团首席执行官福兰表示,此次合作彰显了公司在欧洲市场丰富的合作经验与卓越的竞争力,整合优势将使公司在快速变化的市场中更具创新力与敏捷性 [2] - 福特汽车公司总裁兼首席执行官吉姆·法利表示,与雷诺的战略合作是福特在欧洲发展的关键一步,将助力构建高效且面向未来的欧洲业务体系 [2] 近期财务表现 - 雷诺集团2025年第三季度营收达114亿欧元,较去年同期增长6.8%(按固定汇率计算增长8.5%),汽车业务营收98亿欧元,同比2024年增长5.0%(按固定汇率计算增长6.8%)[3] - 福特汽车2025年第三季度营收达505亿美元,创下历史新高,同比增长9.3%,净利润为24亿美元,调整后每股收益0.45美元,超出市场预估的0.36美元 [3] 行业与公司背景 - 今年以来,雷诺与福特纷纷加速电动化转型,业绩表现均有所回暖 [2] - 福特首席执行官吉姆·法利表示,在迈向2026年之际,公司正成为一个更强大、市场反应更敏捷的公司 [3]
Renault–Ford alliance targets low-cost EV segment amid rising Chinese competition (F:NYSE)
Seeking Alpha· 2025-12-09 06:56
合作主体与形式 - 雷诺与福特宣布将共同开发面向欧洲市场的新一代小型经济型电动汽车产品线 [2] - 双方还将在商用货车生产领域展开合作 [2] 合作目标与战略意义 - 合作旨在大幅削减制造成本 [2] - 合作旨在增强双方在欧洲市场的竞争地位 [2]
Ford to use Renault technology, plants for cheaper European EVs to fend off Chinese rivals
Reuters· 2025-12-09 06:05
合作主体与市场 - 雷诺与福特宣布将进行合作 [1] - 合作面向欧洲市场 [1] 合作产品领域 - 双方将共同开发更小型、更便宜的电动汽车 [1] - 双方还将合作生产商用货车 [1] 合作战略目标 - 合作旨在削减成本 [1] - 合作旨在抵御来自中国竞争对手日益激烈的竞争 [1]
Renault Group and Ford form a strategic partnership for passenger and commercial vehicles, starting with two affordable electric cars in Europe
Globenewswire· 2025-12-09 06:00
战略合作概述 - 雷诺集团与福特汽车宣布达成一项具有里程碑意义的战略合作伙伴关系,旨在扩大福特在欧洲的电动汽车产品阵容,并显著提升双方在欧洲快速演变的汽车市场中的竞争力 [1] 合作核心内容:乘用车领域 - 合作基石是签署了一项开发两款不同的福特品牌电动车的协议 [2] - 新车型将基于雷诺集团的Ampere平台打造,利用其在电动汽车领域的资产和竞争力 [2] - 车辆将由雷诺集团在法国北部的ElectriCity工厂生产,展示其先进的制造能力 [2] - 车辆由福特设计,与雷诺集团联合开发,将具备独特的驾驶动态、纯正的福特品牌基因和直观的体验 [3] - 这是福特在欧洲全面新产品攻势的第一步,首款车型预计将于2028年初上市 [3] 合作核心内容:轻型商用车领域 - 双方签署了一份关于欧洲轻型商用车合作的意向书 [4] - 根据意向书,合作伙伴将探索联合开发和制造雷诺及福特品牌选定轻型商用车的机会 [4] 合作目标与优势 - 合作将结合雷诺集团的工业规模、电动汽车资产与福特的标志性设计和驾驶动态,以创造有趣、有能力且精神上纯正福特的车辆 [5] - 双方将利用雷诺集团Ampere平台、电动汽车制造生态系统和法国北部的工业产能来生产两款全新的福特品牌电动乘用车 [6] - 通过结合双方在欧洲作为主要参与者在创新、设计、软件和服务交付方面的专业知识,旨在应对行业挑战,更好地服务零售和商用车领域的客户 [7] - 合作结合了双方在轻型商用车领域数十年的经验、工业规模和广泛的供应基础,旨在推动欧洲市场的创新和效率 [8] - 合作结合了雷诺集团和福特在欧洲的专业知识和工业规模,将增强双方的竞争力 [9] 公司背景信息 - 雷诺集团依靠其四个品牌(雷诺、达契亚、Alpine、Mobilize)的互补性,提供可持续和创新的移动解决方案 [10] - 雷诺集团业务遍布114个国家,2024年销售了226.5万辆汽车,拥有超过98,000名员工 [10] - 雷诺集团的雄心是在2040年前在欧洲实现碳中和 [11] - 福特汽车公司是一家全球性公司,通过三个以客户为中心的业务部门运营:Ford Blue(燃油和混动车型)、Ford Model e(电动汽车和软件)、Ford Pro(商用车和服务) [11] - 福特在全球雇佣了约171,000名员工 [11]
Ford and Renault Team Up in Europe to Compete Against Low-Price Chinese Cars
WSJ· 2025-12-09 06:00
公司战略与产品规划 - 法国汽车制造商将生产两款入门级电动汽车 [1] - 此举是福特陷入困境的欧洲业务重启计划的一部分 [1]
Ford Announces Next Phase of European Strategy: New Strategic Partnership, Product Offensive, and Call for Policy Alignment
Prnewswire· 2025-12-09 06:00
欧洲转型战略核心 - 福特宣布其欧洲业务转型的下一阶段 战略聚焦于敏捷性、成本效率和强化品牌承诺 旨在为零售和商业客户巩固其在欧洲市场的地位 [1] - 欧洲战略建立在三大支柱之上:进一步强化成功的福特Pro商用车部门、扩展具有独特性的福特乘用车产品线、以及优化其工业体系以实现规模化和成本效益 [2] - 目标是建立一个可持续盈利的欧洲业务 通过推出新的多能源、经济型汽车和商用车来发起新产品攻势 以支持客户的电动化选择并提升市场竞争力 新车计划于2028年上市 [3] 战略合作与工业布局 - 宣布与雷诺集团建立战略合作伙伴关系 作为加速计划的第一步 [4] - 合作结合了两大品牌的专业知识、工业规模和供应链基础 以提供在高度动态市场中竞争所需的效率和制造规模 [5] - 合作内容包括:基于雷诺Ampere平台联合开发两款福特品牌电动汽车 计划2028年上市 以及签署意向书探索联合开发和制造福特与雷诺品牌的轻型商用车 [9] - 此次与雷诺的合作建立在福特与Koç Holding和大众集团现有成功合作的基础之上 [10] - 与Koç Holding的合资企业福特Otosan被认为是业内最成功的合作伙伴关系之一 是欧洲商用车业务的重要价值驱动因素 其工厂整合了来自英国Halewood工厂(投资3.8亿英镑)生产的电驱单元和英国Dagenham工厂的先进发动机技术 [11] - 与大众的合作对加强双方的商用车和乘用车业务做出了重要贡献 福特当前联盟下的电动汽车在德国科隆的新电动汽车中心生产 [12] - 福特正在调整其欧洲的工业运营 以支持向多能源汽车的转变 其瓦伦西亚工厂将继续在实现欧洲增强型乘用车产品组合计划中发挥关键作用 [13] 产品与业务发展 - 转型路径由两大支柱锚定:捍卫福特Pro商用车及服务的领导地位 以及推出新的电动化乘用车阵容 [8] - 新一代多能源汽车将从2028年开始推出 具备鲜明的福特驾驶动态和数字体验 [8] - 福特Pro继续作为公司欧洲业务的引擎 该部门正超越硬件 提供全面的软件和服务生态系统 其Ford Liive Uptime系统在2024年通过将数十亿车辆数据点转化为可操作的智能 为欧洲企业额外带来了约82万天的车辆正常运行时间 [6] 市场环境与政策呼吁 - 欧洲市场电动汽车当前份额稳定在16.1% 远低于为满足2025年严格二氧化碳目标所需的新车注册量25%的占比 [14] - 福特呼吁欧洲政策制定者调整二氧化碳目标以符合市场现实 确保成功且可持续的工业转型 [8] - 福特提出确保成功转型的三个步骤:使目标与现实一致、激励转型、支持工作经济 [17] - 具体政策建议包括:将二氧化碳目标与实际市场采用情况对齐 为汽车制造商提供可靠且现实的10年规划期 允许消费者更长时间地选择混合动力汽车 [17] - 欧洲制造商已在电动汽车领域投资了数千亿欧元 政府必须通过持续一致的购买激励措施和将充电基础设施从富裕城市中心扩展到农村腹地来匹配这一承诺 [17] - 当前对商用车的政策是对欧洲经济支柱的征税 目前只有8%的新货车是电动的 这些车辆是水管工、花商和建筑工人的工具 对商用车激进的二氧化碳目标不公平地惩罚了贡献欧洲超过50% GDP的中小企业 [17]
Renault Group and Ford form a strategic partnership for passenger and commercial vehicles, starting with two affordable electric cars in Europe
Globenewswire· 2025-12-09 06:00
文章核心观点 - 雷诺集团与福特汽车宣布达成一项具有里程碑意义的战略合作伙伴关系 旨在扩大福特在欧洲的电动汽车产品阵容 并显著提升双方在欧洲快速变化的汽车市场中的竞争力 [1] 战略合作框架 - 合作的核心是签署了一项针对两款福特品牌电动乘用车的开发合作协议 [2][9] - 双方还签署了一份关于欧洲轻型商用车合作的意向书 将探索联合开发和制造雷诺与福特品牌选定轻型商用车的机遇 [4][9] - 此次合作结合了双方在欧洲的专业知识、工业规模和广泛的供应链基础 旨在应对行业挑战并更好地服务零售和商用车领域的客户 [7][8][9] 电动乘用车合作细节 - 两款全新的福特品牌电动汽车将基于雷诺集团的Ampere平台开发 并利用其在电动汽车领域的资产和竞争力 [2][6] - 车辆将由雷诺集团在法国北部的ElectriCity工厂生产 该工厂代表了“世界级”的制造能力和专业知识 [2] - 车辆由福特设计 与雷诺集团联合开发 将具备独特的驾驶动态、纯正的福特品牌基因和直观的体验 [3] - 这是福特在欧洲全面新产品攻势的第一步 首款车型预计将于2028年初上市 [3] 合作目标与预期效益 - 合作旨在利用雷诺集团在Ampere平台、电动汽车制造生态系统和法国北部的工业产能方面的成熟能力与竞争力 [6] - 双方将结合雷诺集团的工业规模、电动汽车资产与福特标志性的设计和驾驶动态 打造富有驾驶乐趣、性能出色且精神内核纯属福特的车辆 [5] - 长期来看 结合双方优势将使两家公司在快速变化的欧洲汽车市场中更具创新性和市场响应能力 [5] - 此次合作支持福特在欧洲构建高效且面向未来的业务的战略 [5] 公司背景信息 - 雷诺集团2024年全球销量为226.5万辆 在全球114个国家开展业务 拥有超过98,000名员工 [11] - 福特汽车在全球拥有约171,000名员工 [12]
JPMorganChase: Bezos to Advise Security and Resiliency Initiative
PYMNTS.com· 2025-12-09 00:48
摩根大通新倡议与顾问委员会 - 摩根大通于12月8日宣布其10月推出的安全与韧性倡议成立外部顾问委员会 该委员会由12名成员组成 [1] - 安全与韧性倡议旨在帮助公司发展 创新并加速制造业增长 主要在美国 [2] - 该倡议是一个为期10年 规模达1.5万亿美元的长期计划 旨在为对国家经济安全至关重要的行业提供便利 融资和投资 [5] 顾问委员会成员构成 - 商业领域成员包括亚马逊执行主席杰夫·贝索斯和戴尔科技董事长兼首席执行官迈克尔·戴尔 [2] - 其他商业成员包括福特汽车公司总裁兼首席执行官吉姆·法利 强生前董事长兼首席执行官亚历克斯·戈尔斯基 索拉梅尔资本合伙人及美国众议院前议长保罗·瑞安 以及通用动力董事长兼首席执行官菲比·诺瓦科维奇 [3] - 来自政府和军方的成员包括美国欧洲司令部前司令克里斯·卡沃利退休上将 美国陆军装备司令部前司令安·邓伍迪退休上将 前国防部长罗伯特·盖茨 前国家安全局局长及网络司令部司令保罗·中曾根退休上将 以及前国务卿康多莉扎·赖斯 [4] - 委员会第十二名成员为伯克希尔·哈撒韦的投资经理托德·库姆斯 他将于1月加入摩根大通并领导安全与韧性倡议战略投资集团 [5] 战略投资集团与资金部署 - 安全与韧性倡议战略投资集团将管理100亿美元资金 [5] - 该集团将直接在国防 航空航天 医疗保健和能源领域进行股权投资 以支持安全与韧性倡议的使命 [5] - 摩根大通首席执行官杰米·戴蒙表示 公司将通过建议 融资和股权资本 采取整体方法应对美国面临的关键问题 支持各种规模和处于不同发展阶段的企业 [5]
福特中国陈晓波:整合两大网络,再造一个福特
21世纪经济报道· 2025-12-09 00:11
公司战略与组织变革 - 福特汽车在中国市场进行了快速的战略整合,于10月1日正式开始运营全新的福特汽车销售服务有限公司,并在不到两个月内基本完成整合 [1] - 新公司全面接手福特品牌在华乘用车与皮卡的营销、销售与服务业务,旨在统一管理所有乘用车、皮卡及进口车业务,提升运营效率 [1][2][3] - 此次整合被公司内部称为“系统重启”,核心目标是为消费者打造统一的品牌形象和完整的产品阵容,并为2026年即将到来的一系列新产品统一团队与经销商的认知和行动步调 [1][2][5][6] 渠道与品牌焕新 - 渠道整合前,消费者需分别前往长安福特和江铃福特(福特纵横)的网络购买不同车型,整合后消费者可在单一展厅看到全系列车型 [1] - 公司于广州车展发布了全新全球品牌主张“Ready Set Ford—放天性,去野行”,并同步推出了两款战略车型:福特智趣烈马和新蒙迪欧 [2] - 为推进整合,公司总裁陈晓波在9月28日召集了全国300多家两网经销商开会,传达品牌发展战略与产品矩阵布局 [5] 产品策略与发布 - 自9月至今,公司已推出了5款新车,包括福特烈马1966特别纪念版、26款福特锐界、福特探险者昆仑穿越版,并开启了福特智趣烈马的预售 [5] - 福特智趣烈马定位为全球首款“全地形露营SUV”,提供增程与纯电两种动力选择,预售价为22.98万至28.28万元 [2] - 公司强调产品研发聚焦场景化与差异化优势,而非陷入配置与参数比拼,并坚持在性能、底盘、操控和安全方面的高标准 [8][9] 市场定位与竞争策略 - 公司明确表示将坚持自身品牌特色,服务于喜欢并认同福特品牌的中国消费者,而非试图满足所有需求 [8] - 在激烈的市场竞争中,公司拒绝参与单纯的价格战,强调通过产品性能、品质和户外生活场景来满足有精准需求的消费者 [8] - 针对中国市场对智能化和新能源的高要求,公司集结了全球及中国工程团队进行联合研发,福特智趣烈马和新蒙迪欧即基于此模式打造 [7] 技术优势与产品差异化 - 公司将其核心优势定位为车身性能、底盘性能与越野性能,并称其在底盘、操控和安全方面的设计标准是全球最苛刻的 [9] - 福特智趣烈马强调其拥有12个同级唯一的产品设计和三大经典场景体验,旨在实现“可城、可野、可玩” [10] - 该车型在越野能力上具备差异化优势,例如增程版作为新能源承载式车身中大型SUV,配备了同级少有的前后机械差速锁,并拥有8种越野模式 [11]
福特中国陈晓波:整合两大网络 再造一个福特
21世纪经济报道· 2025-12-08 23:09
公司战略与组织变革 - 福特汽车在中国市场进行了快速的战略整合,于2024年10月1日正式成立福特汽车销售服务有限公司,并在不到两个月内基本完成整合 [1] - 新公司全面接手福特品牌乘用车与皮卡在华营销、销售与服务业务,旨在统一管理中国市场所有乘用车、皮卡及进口车业务,提升运营效率 [1][2][3] - 此次整合被公司内部称为“系统重启”,核心目标是统一团队与经销商对福特品牌、产品及服务理念的认知,为2026年即将到来的一系列新产品统一行动步调 [1][2] 渠道与品牌焕新 - 渠道整合前,消费者需分别前往长安福特与江铃福特(福特纵横)的网络购买不同车型,整合后消费者可在单一展厅看到全系列车型 [1] - 公司于2025年广州车展发布了全新全球品牌主张“Ready Set Ford—放天性,去野行”,并同步推出两款战略车型:福特智趣烈马和新蒙迪欧 [2] - 履新总裁陈晓波在9月28日召集了全国300多家两网经销商开会,统一传达品牌理念与产品矩阵布局 [5] 产品策略与发布 - 自2024年9月至今,公司已推出5款新车,包括福特烈马1966特别纪念版、26款福特锐界、福特探险者昆仑穿越版,并开启了福特智趣烈马的预售 [5] - 福特智趣烈马定位为全球首款“全地形露营SUV”,提供增程与纯电两种动力选择,预售价为22.98万至28.28万元 [2] - 公司强调2026年将有一系列新产品推出,当前整合是为后续统一行动做准备 [2][6] 市场定位与竞争策略 - 公司在中国市场坚持自身特色,聚焦产品品质和核心能力,服务于喜欢并认同福特品牌的消费者,而非试图满足所有需求 [8] - 公司避免陷入配置、参数和价格的盲目比拼,坚守品牌底线,通过产品性能和户外生活场景满足消费者需求 [8] - 公司核心优势在于性能,包括车身性能、底盘性能和越野性能,并在此基础上整合本土资源,加入为中国消费者定制的场景化配置 [9] 技术研发与产品差异化 - 为应对中国市场对智能化和新能源的高要求,公司集结全球及中国工程团队进行联合研发,福特智趣烈马和新蒙迪欧即基于此模式打造 [7] - 福特智趣烈马强调差异化优势,拥有12个同级唯一的产品设计及三大经典场景体验,旨在实现“可城、可野、可玩” [10] - 在越野性能上,福特智趣烈马增程版作为新能源承载式车身中大型SUV,配备了同级少有的前后机械差速锁,并搭载高成本的铝合金下摆臂双叉臂前悬与五连杆后悬 [11]