Monolithic Power Systems, Inc. (NASDAQ:MPWR) is one of the best dividend stocks to buy. On July 22, ECARX Holdings Inc. (NASDAQ:ECX) reported a new strategic deal with Monolithic Power. The partnership is meant to develop automotive intelligence and robotics solutions and will create a global supply chain and ecosystem that handles integration, adaptation of the platform, and service delivery. Both companies will search for opportunities in automotive and intelligent technology, working on product testing ...

SHANGHAI, Sept. 25, 2025 (GLOBE NEWSWIRE) -- ECARX Holdings Inc. (Nasdaq: ECX) (“ECARX” or the “Company”), a global mobility technology provider, today announced that its Pikes® computing platform and Cloudpeak® cross-domain software stack will deliver a next-generation AI cockpit experience for the launch of the new Lynk & Co 07 EM-P hybrid sedan and 08 EM-P hybrid SUV. Powered by the Qualcomm® Snapdragon™ SA8295P automotive-grade SoC, Pikes® delivers industry-leading compute performance and serves as the ...

核心产品技术亮点 - Pikes计算平台采用5nm高通Snapdragon SA8295P车规级SoC 支持高级座舱图形处理 流畅动画及强效端侧AI功能 包括专为离线场景设计的端到端语音交互 [2] - Cloudpeak跨域软件栈实现多模态大模型与车辆E/E架构融合 支持AI代理"Eva"在仪表 HUD 信息娱乐 车辆控制及ADAS领域的全局理解与执行 [3] - 银河M9首发大规模量产AI代理 通过软硬件整合打造从功能中心转向智能中心的统一人车交互体验 [3] 市场表现与商业合作 - 吉利银河M9预售24小时内订单突破40,000台 显示市场对旗舰车型的强劲需求 [1] - 产品已搭载于全球超过930万辆汽车 合作方包括大众集团 一汽集团及东风标致雪铁龙等知名车企 [6] - Antora系列计算平台兼容Flyme Auto与谷歌汽车服务 为全球市场提供多元化智能座舱解决方案 [4] 公司战略定位 - 作为全球移动技术提供商 具备从系统级芯片 中央计算平台到软件的全栈式解决方案交付能力 [5] - 通过降低复杂度与成本提升用户体验 支持车企从头开发电动汽车架构 [5] - 创始人包括吉利控股集团董事长李书福 业务覆盖中国 英国 美国 新加坡等13个主要地区 拥有1,600余名员工 [6]

产品与技术发布 - 在慕尼黑IAA Mobility 2025上推出新一代车载导航系统和最新版Skyland New智能驾驶解决方案 [1] - 新一代导航系统集成HERE平台 支持200多个国家和地区的数据合规 已应用于Lotus、Lynk & Co、smart和Hongqi等车型 [2] - Skyland New智能驾驶方案采用黑芝麻Wudang C1236单芯片架构 提供L2+级辅助驾驶及自动泊车功能 计划2025年底搭载于红旗H9、H9+和E-HS9车型 [3] 战略与合作生态 - 通过生态合作伙伴实现技术路线的国际化合规与规模化落地 [1] - 采用HERE地图数据及解决方案（全球部署超2.22亿辆车）以缩短车企开发周期并满足区域法规要求 [2] - 结合行业领先工程能力与合作伙伴生态 为车企提供加速创新功能部署的解决方案 [4] 公司背景与业务规模 - 全球汽车技术提供商 提供从SoC芯片到中央计算平台及软件的一站式智能汽车解决方案 [5] - 成立于2017年 2022年纳斯达克上市 在13个国家和地区拥有超1600名员工 [6] - 产品已覆盖全球超930万辆汽车 合作车企包括吉利系品牌（Lotus、Volvo等）以及大众集团、一汽集团和东风标致雪铁龙 [6]

核心观点 - ECARX的Pikes计算平台和Cloudpeak跨域软件栈首次在领克10 EM-P插电混动轿车中集成 标志着AI智能座舱技术的新突破 [1][2] - 该技术合作强化了ECARX在汽车智能化领域的技术领导地位 并推动全球汽车行业向全智能出行转型 [3] 技术合作与产品特性 - 领克10 EM-P采用5纳米高通Snapdragon SA8295P车规级SoC 配合ECARX的Pikes计算平台提供硬件支持 [2] - Cloudpeak软件栈整合仪表盘、HUD、中控屏、车辆控制和ADAS系统 最大化发挥SoC潜力 [2] - 实现AI代理、3D环绕现实(SR)、哨兵模式、后扰流板控制、自动风口调节及多品牌手机-座舱互联等高级功能 [2] - 搭载LYNK Flyme Auto 2操作系统 提升智能化和用户体验 [2] 公司背景与业务规模 - ECARX为全球汽车技术供应商 提供从SoC到中央计算平台及软件的智能汽车一站式解决方案 [4] - 公司成立于2017年 2022年纳斯达克上市 在13个主要地区拥有超1600名员工 覆盖中国、欧美及东南亚市场 [5] - 联合创始人包括董事长兼CEO沈子瑜和吉利控股集团创始人李书福 合作品牌涉及领克、路特斯、极星、smart、沃尔沃等 [5] - 产品已应用于全球超930万辆汽车 并与大众集团、一汽集团、东风标致雪铁龙等知名车企合作 [5] 战略定位与行业影响 - 技术整合体现ECARX工程执行能力 推动智能座舱产品组合进入量产阶段 [3] - 公司致力于研发路线图 确保全球车企保持技术领先优势 [3] - 为电动车架构开发全栈解决方案 旨在提升用户体验并降低复杂度与成本 [4]

公司动态 - 沃尔沃在中国首发全新XC70并开启预售 该车型搭载亿咖通科技最新智能座舱解决方案 [2] - 亿咖通提供安托拉®1000 Pro计算平台和云山跨域软件平台 实现多屏联动和复杂交互功能 [2] - 公司产品已装车超930万辆 合作客户涵盖大众 一汽 吉利 smart 极星等品牌 [2] 技术布局 - 采用软硬件一体能力布局 计算平台支持AI大模型落地和原子化功能组合 [2] - 云山跨域软件平台打破传统软件壁垒 支持车辆实现灵活场景化操作 [2] - 技术方案被视作向高端市场渗透的关键一步 具备算力和可靠性优势 [2] 合作模式 - 与沃尔沃合作接近车企与科技公司联合开发模式 超越单纯零部件供应关系 [2] - 此次合作为亿咖通在豪华品牌体系内的重要经验积累 [2] - 公司需在未来几年保持技术迭代和规模复制能力以证明不可替代性 [3] 资本市场 - 智能化叙事已成为车企估值的重要组成部分 [3] - 公司依托全栈技术和豪华品牌背书寻求增长空间拓展 [3] - 需通过更多高端项目验证技术实力和市场地位 [3]

核心观点 - ECARX的Antora 1000 Pro计算平台和Cloudpeak跨域软件栈将为沃尔沃XC70混动中型豪华SUV的智能座舱提供技术支持 标志着公司在高端汽车品牌智能座舱解决方案全球化部署的重要进展 [1][4] 技术合作与产品应用 - Antora 1000 Pro计算平台与Cloudpeak软件栈首次应用于沃尔沃SMA超级混动架构首款车型XC70 该车型于2025年8月27日全球首发并开启预售 [1] - 合作覆盖硬件设计 系统架构 操作系统 HMI 应用生态 功能安全 信息安全和质量控制等全生命周期开发环节 [2] - 通过AI功能实现多区域语音识别 个性化驾驶场景自动化及直观的2D线框+3D渲染UI设计 提升人机交互体验与产品差异化优势 [2] 设计理念与用户体验 - 沃尔沃XC70采用极简主义设计理念 区别于传统豪华车复杂界面 强调简洁优雅与直观精致的用户体验 [3] 公司全球业务进展 - 此次合作继2023年沃尔沃EX30在超100个国家成功上市后 又一重要里程碑 体现智能座舱解决方案在高端汽车品牌的成熟度与全球化部署能力 [4] - 公司成立于2017年 2022年纳斯达克上市 在13个主要地区拥有超1600名员工 覆盖中国 英国 美国 新加坡 马来西亚 瑞典和德国 [6] - 联合创始人包括董事长兼CEO沈子瑜和浙江吉利控股集团创始人李书福 合作品牌涵盖莲花 领克 吉利银河 极星 smart和沃尔沃汽车等 [6] - 与其他知名车企包括大众集团 一汽集团和东风标致雪铁龙保持合作关系 产品已搭载于全球超930万辆汽车 [6] 公司核心技术能力 - 具备提供下一代智能汽车全栈解决方案的能力 涵盖系统级芯片(SoC) 中央计算平台及软件 助力车企降低复杂度和成本 [5] - 专注于为全新电动车架构开发端到端解决方案 提升用户体验同时优化开发效率 [4][5]

核心观点 - ECARX的Antora 1000 Pro计算平台获得ASPICE v4.0 CL3认证（最高评级）[1] 这强化了公司技术合规性基础 支持其全球扩张战略[1][3] 技术认证与研发能力 - 公司自2020年起累计获得多项国际认证：2020年9月ASPICE v3.1 CL2 2022年5月CMMI CL3 2022年8月ASPICE v3.1 CL3[2] - 研发团队覆盖中国 瑞典 德国等全球13个主要地点 员工总数超过1600人[5] - 产品开发同时符合ISO26262（功能安全）和ISO21434（网络安全）标准[2] 商业合作与市场应用 - 当前产品已应用于全球超过930万辆汽车[5] - 合作客户包括大众集团 一汽集团 东风标致雪铁龙等知名车企[5] - 正为大众集团全球车型提供解决方案[3] 公司背景与业务范围 - 成立于2017年 2022年在纳斯达克上市[5] - 提供从系统级芯片（SoC）到中央计算平台及软件的全栈解决方案[4] - 联合创始人包括董事长兼CEO沈子瑜和吉利控股集团董事长李书福[5] - 服务品牌涵盖路特斯 领克 极星 smart 沃尔沃等吉利系品牌[5]

财务表现 - 2025年第二季度总营收1.56亿美元 [1] - 公司预计2025年全年实现EBITDA盈亏平衡及近20%营收增长 [1] - 二季度产品出货量达53.2万台 [1] 产品与技术 - 集成7nm车规级SoC"龍鹰一号"的亿咖通·安托拉®系列二季度出货量13.5万台，同比增长112% [1] - 搭载公司技术的在途车辆总数突破930万辆 [1] 产能与运营 - 富阳工厂产能利用率达80%，提前实现年产能100万台目标 [1] 市场拓展与订单 - 二季度海外市场项目锁定超10亿美元生命周期总价值 [1] - 新增项目定点体现全球汽车品牌对公司技术实力的认可 [1]

核心观点 - 公司2025年第二季度业绩显示在项目拓展、国际化布局和技术创新方面取得突破性进展 印证其在产业链中的核心价值 并与汽车行业长期发展趋势高度契合 [1] - 公司实现总营收1.56亿美元 运营费用同比降低20% 管理层有信心在2025年实现EBITDA盈亏平衡和全年近20%的营收增长 [1] - 产品出货量达53.2万台 其中集成7nm车规级SoC"龍鹰一号"的安托拉®系列出货量13.5万台 同比增长112% 搭载公司技术的在途车辆总数突破930万辆 [2] - 富阳工厂产能利用率达80% 提前达成年产能100万台目标 二季度成功斩获多个项目定点 海外市场项目锁定超10亿美元生命周期总价值 [2] 行业趋势 - 全球汽车行业处于电动化筑基和智能化突围的关键转型期 新能源汽车渗透率加速攀升 2025年第二季度全球新能源车销量达486.8万辆 同比增长30% 预计全年销量将突破1970万辆 年增21% [3] - 新能源汽车竞争逻辑从替代燃油车转向以智能化定义产品力 智能座舱和高级辅助驾驶成为车企差异化竞争的核心战场 消费者对车即智能终端的需求推动产业链竞争焦点转向软硬一体化解决方案 [3] - 汽车行业全球化呈现双向流动新特征 中国车企加速出海 2025年上半年中国汽车出口量同比增长25% 海外市场成为核心增长极 全球头部车企为突破自身智能化瓶颈 开始寻求具备核心技术的第三方科技公司合作 [3] - 两大趋势叠加为汽车科技企业提供全球化追随的增量市场和直接切入全球高端市场的破局机遇 [4] 项目获取与客户拓展 - 二季度新项目定点呈现多元化突破 拿下多个海外品牌项目并成功获取中国前五车企的项目 实现项目定点的结构性优化 有效分散单一客户依赖风险 [5] - 吉利仍是公司最重要的合作方之一 二季度来自吉利的项目定点均集成安托拉®系列解决方案 吉利旗下银河品牌二季度累计销量突破100万辆 搭载Flyme Auto的吉利星愿上半年登顶全品类车型销量榜首 [6] - 公司直接切入全球高端市场 为一家全球豪华品牌开发基于云山跨域软件平台与Flyme Auto的专属下一代智能座舱操作系统 突破海外供应商垄断 [7] - 公司跟随中国头部车企出海 与一家中国生态合作伙伴合作向中国头部车企的全球车型供货 海外14个在推进项目中已有4个胜出 [7] 国际化布局 - 公司形成全球化追随和直接破局高端的双驱动路径 既跟随主机厂拓展海外市场 又与全球品牌直接合作构建独立出海能力 [7] - 2025年上半年中国车企海外建厂与本地化运营加速 对适配全球标准和支持多区域定制的智能解决方案需求激增 [8] - 公司计划2025年下半年启用新加坡全球总部 定位全球IP、研发与供应链枢纽 契合行业全球化研发和本地化交付趋势 依托新加坡的知识产权保护优势与国际商务枢纽地位 [8] 技术创新与产品落地 - 公司通过自研核心技术与吉利多款战略车型深度绑定 实现前沿技术的规模化落地并帮助新车建立体验优势 [9] - 2025款第四代博越L搭载安托拉®1000计算平台、云山跨域软件平台及Flyme Auto 将AI技术融入座舱交互全流程 凸显油电同智的领先智能化 [10] - 吉利旗舰车型银河M9搭载派克®计算平台、云山跨域软件平台与FlymeAuto 2 实现前沿新能源技术、AI功能与豪华配置的无缝融合 [10] - 银河A7搭载安托拉®1000计算平台AI加强版、云山跨域软件平台及Flyme Auto操作系统 上市首周成为混动中型轿车销量冠军 推出多区域语音识别和无缝语音指令等功能 [10] - 公司完成基于汽车大脑®安托拉1000中央计算平台的5合1解决方案底层软件开发并斩获首个项目定点 整合智能座舱、驾驶和泊车等核心功能 帮助车企将下一代车型研发周期缩短30%以上 [12] - 公司发布谷歌GAS汽车生态专项白皮书 获得谷歌官方认证 借助专有工具将认证时间缩短超50% 已在沃尔沃与极星全球车型得到验证 [12] 非汽车领域拓展 - 公司实现固态激光雷达技术向机器人领域的拓展 自主固态3D激光雷达产品被一家领先的机器人割草机开发商选用 计划2026年启动全球量产 [13] - 2025年全球服务机器人市场规模将超500亿美元 其中户外机器人增速超25% 公司通过技术跨界开辟非汽车领域的第二增长曲线 [13] 总结 - 公司二季度业务进展深度贴合汽车行业智能化升级、全球化布局和跨行业协同的长期趋势 绑定头部车企享集中红利 切入豪华品牌破局高端市场 技术跨界开辟新赛道 [14] - 930万辆的装机基数、多个新项目定点的斩获、海外市场价值超10亿美元的订单储备、富阳工厂80%的产能利用率及多项技术创新与突破 为公司营收后续增长筑牢基础 [14] - 在汽车智能化与全球化的双轮驱动下 公司作为软硬一体化解决方案提供商的核心价值将持续凸显 在产业链中的话语权与市场份额有望进一步提升 [14]