核心财务表现 - 2025年第三季度总收入达到2.199亿美元，同比增长11%，环比大幅增长41% [1] - 季度毛利为4760万美元，同比增长39%，毛利率提升至22% [1] - 实现净利润90万美元，调整后EBITDA盈利为830万美元，标志着公司进入全面盈利阶段 [1] 运营与出货量 - 安托拉系列计算平台季度出货量达19.6万台，创历史新高 [2] - 公司技术产品总出货量约为66.7万台，同比增长51%，环比增长26% [2] - 全球搭载公司技术产品的出行车辆已接近1000万台 [2] 市场拓展与订单储备 - 与一家欧洲领先车企达成第二个合作项目，新增4亿美元订单 [2] - 公司全球锁定订单储备已突破25亿美元，显示出强劲的国际增长动能 [2] - 财报前夕公司再获机构投资者至多1.5亿美元投资 [1] 技术与产品优势 - 搭载芯擎科技"龍鹰一号"的安托拉系列计算平台为公司构建了长期盈利基础 [2] - 基于高通骁龙8295SoC打造的派克计算平台实现规模化量产，为未来基于高通SoC的平台全球出货打开空间 [2] - 体系化垂直整合的独特优势形成了公司的长期发展护城河 [2]

根据您提供的财报关键点，我已严格按照任务要求，将内容按单一主题进行分组。以下是归类结果： 债券发行基本信息 - 公司计划发行总本金最高达1亿美元的高级无抵押可转换债券[5][8] - 初始投资者SPDB国际（香港）有限公司认购初始票据本金金额为3500万美元[7][12] - 额外票据的总本金金额最高可达6500万美元[6] - 初始票据的购买价格为3500万美元[13] - 额外票据的购买价格由各额外投资者在加入契约中约定[6] - 票据将合并并构成单一系列[5][10] - 额外票据将与初始票据合并并形成单一系列[32] - 额外投资者需支付适用的额外购买价款[32] - 发行额外票据的总本金金额最高达6500万美元[32] 债券转换与股份 - 可转换债券可转换为公司A类普通股[10] - 转换股份将根据相关票据条款发行给每位投资者[10] - 公司授权股本为5万美元，分为100亿股[38] - A类普通股已发行数量为303,830,359股[38] - B类普通股已发行数量为45,960,916股[38] - A类普通股设定为80亿股，每股面值0.000005美元[38] - B类普通股设定为10亿股，每股面值0.000005美元[38] 交割先决条件 - 初始交割需满足第4条规定的先决条件[12] - 每次额外交割需满足第7条规定的先决条件[6] - 初始交割前需获得董事会决议批准（所需内部批准）[23] - 公司需在初始交割日期前一个月内提供良好存续证明[27] - 票据发行需完成国家发改委的外债登记[27] - 2022年10月25日发行的可转换票据必须已全额偿付或转换[28] - 初始交割条件包括公司陈述和保证在交割日真实准确[27] - 初始交割条件包括无重大不利影响事件发生[28] - 公司A类普通股在批准交易所的公开交易不得被停止或暂停[28] - 额外交割需满足先决条件，包括初始交割已完成[34] - 公司需完成国家发改委的外债登记[34] 支付与交割安排 - 初始票据本金金额等于初始购买价格[23] - 初始投资者需以美元电汇支付初始购买价格[23] - 若初始交割未在本协议日期后3个月内发生，任何一方可书面通知终止协议[66] - 若额外交割未在加入契约日期后3个月内发生，任何一方可书面通知终止协议[69] 资金用途与费用报销 - 发行方将票据认购所得资金用于再融资现有债务、产品研发、市场拓展、品牌提升、日常运营管理和补充营运资金[58] - 发行方将在初始截止日后10个工作日内向初始投资者报销最高5万美元的交易相关费用[59] - 发行方将在每次额外截止日后10个工作日内向相应额外投资者报销商定金额的交易费用[59] 赔偿责任与上限 - 发行方对每位投资者的赔偿和违约支付总额上限为该投资者支付的购买价款加计应计利息等总额[66] - 发行方对每位投资者的赔偿责任的索赔通知需在初始/相应额外截止日后24个月内提出[66] - 发行方对每位投资者的赔偿责任仅在赔偿总额超过100万美元时对超出部分承担责任[66] 合规与监管备案 - 发行方需在初始截止日后3个工作日内向中国证监会完成相关备案[60] - 发行方需在初始截止日后10个工作日内向国家发改委完成相关备案[60] 法律管辖与争议解决 - 协议受香港法律管辖并按其解释，不适用法律冲突原则[73] - 争议需在15天内通过善意谈判解决，若失败则提交香港国际仲裁中心仲裁[73] - 仲裁庭由三名仲裁员组成，双方各指定一名，第三名由HKIAC任命[73] - 仲裁地为香港，仲裁程序以英文进行，裁决具有最终约束力[73] - 发行人不可撤销地放弃在任何诉讼或仲裁中的主权豁免权[74] 协议条款与一般规定 - 协议的任何条款修改或补充需经所有缔约方签署书面文件[70] - 任何一方放弃协议权利必须采用书面形式且仅对特定范围有效[71] - 协议及交易文件构成各方完整协议，取代先前所有相关协议[73] - 协议可通过任何数量的副本签署，传真和电子邮件签名副本视为有效[73] - 若协议任何条款无效，不影响其余条款的有效性和可执行性[70] 公司治理与关联方 - 关联方定义为直接或间接持有公司已发行总股本不少于10%的个人[15] 财务约束与合同标准 - 集团自报表日期（2025年6月30日）后产生的债务总额在任何时候均不超过3亿美元[43] - 重大合同的判定标准为单项协议价值、成本、负债或金额超过1500万美元[43] 知识产权与雇佣 - 公司拥有的所有注册知识产权均有效存续，且已支付所有当前到期的必要注册、维护和续展费用[49] - 公司已与每位高级管理层成员签订了包含保密、竞业禁止和知识产权转让条款的雇佣合同[49] 税务合规 - 每个集团公司均已及时提交所有需要向政府机构提交的税务申报表[50] - 每个集团公司均已及时支付所有到期应缴的税款[50] 劳工关系 - 公司未发生任何涉及支付工资、个税、社保或住房公积金的重大索赔[49] - 公司未发生任何罢工、工会组织活动、停工或停工等劳工行动[49] 法律合规 - 公司及其管理人员和员工遵守适用的反贿赂法律[51] - 公司业务始终在运营中遵守适用的反洗钱法律[52]

核心财务表现 - 第三季度总收入为2.199亿美元，同比增长11%，环比增长41% [3][6] - 首次实现季度盈利，净利润为90万美元，去年同期为净亏损4720万美元 [2][10] - 调整后税息折旧及摊销前利润为830万美元，去年同期为亏损3190万美元 [2][10] - 毛利率提升至22%，去年同期为17% [10] - 总出货量达到约66.7万台，同比增长51%，环比增长26% [3] 运营亮点与增长驱动力 - Antora系列产品（基于SiEngine SE1000 SoC）出货量创纪录，达19.6万台 [3] - Pikes®计算平台（基于高通8295芯片组）开始大规模生产并成为业绩关键贡献因素 [3] - 搭载公司技术的全球上路车辆已增至约1000万辆 [3][10] - 研发费用为2590万美元，同比下降46%，反映战略资源优化成效 [10] - 销售、一般及行政费用为1840万美元，同比下降37% [10] 业务发展与全球扩张 - 与一家领先欧洲汽车制造商达成第二个项目，预计带来4亿美元生命周期收入 [4][10] - 与中国头部汽车制造商深化合作，为其新款MPV车型提供智能座舱解决方案，预计2026年开始出货 [10] - 成功为沃尔沃XC70 Hybrid、吉利银河M9等多款新车型提供技术平台 [10] - 获得Automotive SPICE v4.0能力级别3认证，为行业最高评级 [10] - Cloudpeak®软件栈的采用率增长，进一步巩固在AI驱动智能座舱解决方案领域的领导地位 [10] 财务状况与资本结构 - 截至2025年9月30日，总现金为5040万美元 [10] - 与ATW Partners达成协议，拟发行最多1.5亿美元的可转换票据以支持国际扩张和产品创新 [5] - 签署新的可转换票据购买协议，拟发行最多1亿美元票据，其中初始投资者已承诺购买3500万美元 [9][11] - 存货从2024年底的3190万美元增至7140万美元，主要支持业务增长 [23] - 股东权益赤字从2024年底的2.377亿美元扩大至2.933亿美元 [24]

融资交易概述 - ECARX Holdings Inc 与纽约投资公司ATW Partners达成证券购买协议，公司将发行和出售总本金金额最高达1.5亿美元的可转换票据 [1] - 此次融资旨在增强公司的流动性状况并强化其资产负债表，为执行战略重点提供更大的财务灵活性 [2] - D Boral Capital LLC 担任此次发行的独家配售代理 [2] 资金用途与战略重点 - 融资所得将支持公司持续的全球扩张，包括加速产品创新、扩大与国际汽车制造商的合作伙伴关系，以及投资于全球市场的软件定义汽车和智能座舱技术 [2] - 公司首席执行官兼董事长Ziyu Shen表示，额外资本将支持下一代移动出行解决方案的推进，并巩固资产负债表，为公司长期创造可持续价值奠定基础 [2] 公司业务简介 - ECARX是一家全球汽车技术提供商，具备为下一代智能汽车提供从系统级芯片到中央计算平台及软件的端到端解决方案的能力 [4] - 公司成立于2017年，于2022年在纳斯达克上市，目前在全球13个主要地点拥有超过1600名员工 [5] - 公司联合创始人包括董事长兼首席执行官Ziyu Shen和李书福，后者也是浙江吉利控股集团的创始人兼董事长 [5] - 公司产品已应用于全球超过930万辆汽车中，并与大众汽车集团、一汽集团和东风标致雪铁龙等知名汽车制造商合作 [5]

公司核心业务进展 - AI增强型Antora® 1000计算平台和Cloudpeak®跨域软件栈将驱动吉利银河EX5在英国以“智能日常”为主题上市 [1] - 此次英国上市标志着该解决方案在东南欧、南美、东南亚和大洋洲33个国家推出后，开始在欧洲核心市场大规模交付 [1] - 这一里程碑象征着Antora系列作为成熟的汽车智能解决方案在全球获得广泛采用 [1] 技术平台与产品认证 - Antora® 1000完全按照全球汽车安全要求设计，集成了芯擎科技开发的世界领先的7纳米SE1000系统级芯片 [2] - 平台获得ISO 26262 ASIL-D认证（含SecurityBoot支持）以及进入欧洲市场必备的CE-RED、EN18031和USB-IF等多项认证 [2] - Cloudpeak®提供统一的跨域软件基础，可无缝适应并本地化至全球市场，支持多语言语音控制、个性化用户界面以及与本地导航和汽车生态服务的深度集成 [3] - 平台原生支持智能手机互联（包括Android Auto和Apple CarPlay），为全球驾驶员提供流畅、功能丰富的多设备智能座舱体验 [3] 公司全球战略与市场地位 - 公司联合创始人包括董事长兼CEO沈子瑜和浙江吉利控股集团创始人兼董事长李书福（李书福） [6] - 公司产品已安装在全球超过930万辆汽车中，与大众集团、一汽集团和东风标致雪铁龙等知名汽车制造商合作 [6] - 公司成立于2017年，2022年在纳斯达克上市，目前在中国、英国、美国、新加坡等13个主要地点拥有超过1600名员工 [6] 管理层评论 - 董事长兼CEO沈子瑜表示，英国的成功上市是全球化扩张的又一里程碑，证明了解决方案的竞争力、无缝适应性和可靠性 [4] - 公司将继续扩大认证组合，以加速行业参与者对其技术的采纳，创造更智能、更安全的驾驶体验 [4]

合作核心内容 - 亿咖通科技与胜宏科技达成全球战略合作协议，旨在共同打造工艺领先的高阶计算平台[1] - 合作将胜宏科技的高阶PCB制造能力与亿咖通科技的智能化创新及制造体系深度结合[1] - 合作目标是加速前沿技术在全球市场的落地应用[1] 合作方优势与能力 - 胜宏科技是全球人工智能及高性能计算PCB头部企业，专注于高密度互连和高多层PCB的研发制造[1] - 胜宏科技产品广泛应用于汽车智能化、AI人工智能和数据中心等高增长领域，在AI算力服务器领域市场份额全球领先[1] - 胜宏科技通过越南、马来西亚、泰国等地布局海外制造中心，构建了全球交付网络，服务超过350家全球顶尖科技企业[1] - 亿咖通科技已率先打造了高阶计算平台产品矩阵，为全球车企提供多元化选择，并取得多项全球化定点[2] 合作模式与目标 - 合作将基于胜宏科技制造的高品质PCB产品，通过亿咖通科技全球智造中心完成最终集成，实现高阶计算平台量产[2] - 双方将在全球市场开展从技术预研到量产交付的战略协同，面向全球车企实现规模化交付[2] - 合作将探索将技术经验延展至更多前沿产业中[2] - 合作旨在为高阶计算平台产品树立更高质量标准，通过先进制造实现大规模量产和全球交付[3] 行业背景与技术需求 - 汽车智能化正加速迈向融合AI功能的中央计算架构，对高算力计算平台的制造工艺提出更高要求[2] - 为承载复杂算力与系统功能，高阶计算平台所使用的PCB必须在层数设计、材料与工艺精度、可靠性、车规合规和良率等方面满足更高标准[2]

合作公告 - 亿咖通科技与胜宏科技于10月22日宣布达成战略合作协议 [1] - 合作旨在结合胜宏科技的高阶PCB制造能力与亿咖通科技的智能化创新与制造体系 [1] - 目标为打造工艺领先的高阶计算平台并加速前沿技术在全球市场落地 [1] 合作方背景与能力 - 胜宏科技是全球印刷电路板制造头部企业，专注于高密度互连和高多层PCB的研发与制造 [3] - 胜宏科技产品广泛应用于汽车智能化、AI人工智能、数据中心等高增长领域 [3] - 胜宏科技通过海外制造中心布局构建全球交付网络，服务超过350家全球顶尖科技企业，在AI算力服务器等领域市场份额全球领先 [3] - 亿咖通科技已打造高阶计算平台产品矩阵，为全球车企提供多元化选择并取得多项全球化定点 [3] 行业趋势与技术需求 - 汽车智能化正加速迈向融合AI功能的中央计算架构 [3] - 高算力计算平台对PCB的层数设计、材料与工艺精度、可靠性、车规合规和良率等方面提出更高标准 [3] 合作内容与目标 - 合作将结合胜宏科技的高精尖制造优势与亿咖通科技的技术创新及集成制造 [5] - 以胜宏制造的高品质PCB为基础，通过亿咖通全球智造中心完成最终集成，实现高阶计算平台量产 [5] - 双方将在全球市场开展从技术预研到量产交付的战略协同，面向全球车企实现规模化交付 [5] - 合作将探索将技术经验延展至更多前沿产业中 [5] - 合作目标是为高阶计算平台产品树立更高质量标准，并通过先进制造实现大规模量产和全球交付 [5]

合作公告 - ECARX与胜利精密技术(VGT)宣布建立战略合作，共同开发面向汽车行业的高性能先进计算平台[1] 合作方背景 - VGT是全球领先的高精度印刷电路板研发、生产和销售企业，专注于高密度互连和高层数PCB[2] - VGT在越南、马来西亚和泰国设有制造中心，拥有超过350家领先技术客户，在AI计算服务器应用领域占据主要份额[2] - ECARX是一家全球汽车技术提供商，具备从系统级芯片到中央计算平台及软件的端到端解决方案能力[6] - ECARX由董事长兼CEO沈子瑜和李书福共同创立，产品已应用于全球超过930万辆汽车，员工超1600人，在13个主要地点设有办公室[7] 行业趋势与市场需求 - 汽车行业正加速向集中式AI计算架构发展，对高性能计算平台的需求日益增长，对制造精度、一致性和可靠性的要求不断提高[3] - 先进计算平台需要满足层设计、材料、工艺精度、可靠性、认证和良率等方面的严格标准，以确保全球大规模生产的稳定性和合规性[4] 合作内容与目标 - VGT将向ECARX的智能制造中心供应定制化PCB，实现从早期研发到大规模生产及全球解决方案交付的无缝系统集成[5] - 双方将探索将技术合作扩展到汽车智能化以外的其他新兴行业的机会[5] - 合作旨在通过先进制造和系统级协作，推动解决方案的大规模生产和全球交付，为全球智能生态系统的长期发展奠定坚实基础[6]

财务业绩发布安排 - 公司将于2025年11月3日美国股市开盘前公布2025年第三季度财务业绩 [1] - 管理层将于美东时间2025年11月3日上午8点举行财报电话会议和网络直播 讨论业绩并回答分析师和机构投资者提问 [1][2] - 电话会议和网络直播的重播信息及演示材料将在活动结束后发布于公司投资者关系网站 [3] 公司业务概况 - 公司是一家全球汽车科技提供商 具备从系统级芯片到中央计算平台及软件的下一代智能汽车全栈解决方案交付能力 [4] - 公司致力于为从零开始开发电动汽车架构的汽车制造商提供解决方案 以提升用户体验 同时降低复杂性和成本 [4] - 公司由两位汽车企业家沈子瑜和李书福于2017年联合创立 并于2022年在纳斯达克上市 [5] 公司运营规模与合作伙伴 - 公司目前拥有超过1600名员工 分布于中国 英国 美国 新加坡 马来西亚 瑞典和德国等13个主要地点 [5] - 公司产品已搭载于全球超过930万辆汽车中 [5] - 公司合作伙伴包括吉利控股集团旗下的路特斯 领克 极星 smart 沃尔沃汽车等品牌 以及大众集团 一汽集团和东风标致雪铁龙等知名汽车制造商 [5]

公司业务与产品 - 公司致力于开发用于汽车计算平台的系统级芯片模块以及集成软件解决方案 特别针对车辆座舱 [3] - 公司推出新一代人工智能体验 应用于领克07 EM-P混动轿车和08 EM-P混动SUV的发布 [1] - 公司的Pikes计算平台和Cloudpeak跨域软件将共同交付该AI解决方案 [2] 技术合作与平台特性 - 新解决方案由高通的Snapdragon SA8295P车规级系统级芯片驱动 作为支持多种功能的基础 [2] - 该技术平台将支持的功能包括AI代理、95英寸增强现实抬头显示、导航、语音交互及车辆控制等 [2] 市场定位与分析师观点 - 公司被分析师列为值得购买的最佳小盘电动汽车股票之一 [1]