财务业绩 - 2025年上半年营业收入5.77亿元，同比增长26.64% [2] - 归母净利润5584万元，同比增长36.97% [2] - 研发投入3359万元 [2] 业务布局 - 聚焦"海-陆-空-天"全空间装备体系 [3] - 航空工装、航空航天零部件及无人机业务双轮驱动 [3] - 海域业务重点拓展无人船、无人潜航器等前沿领域 [3] - 商业航天布局运载火箭结构部件、航天器配套组件 [4][5] 技术优势 - 跨领域技术迁移+全链条能力构建 [4] - 复合材料技术应用于船体轻量化设计 [3][4] - 具备"工艺设计-工装研发-零件试制-整体装配-检测验证"全链条能力 [4] - 与船舶领域权威院校共建联合创新中心 [4] 生产制造 - 引入数字化管控系统、自动化生产设备及智能检测技术 [6] - 优化生产工艺、推广节能装备与环保型原材料 [6] - 强化资源循环利用及污染物排放管控 [6] 毛利率分析 - 毛利率下降系行业竞争格局变化及新业务前期投入增加 [5] - 未来将通过核心技术转化和高附加值产品占比优化改善盈利 [5]

合作协议签署基本情况 - 公司与哈尔滨工程大学航天与建筑工程学院签署共建"海空装备联合产业中心"合作协议 [1] - 合作基于优势互补和产学研协同原则 聚焦船舶海洋 深海装备和低空经济领域的复合材料应用 [1] 合作方背景 - 哈尔滨工程大学为全国重点大学 入选211工程及国家双一流建设行列 [2] - 航天与建筑工程学院前身为军事工程学院导弹工程系 拥有省部级重点学科和国防特色专业 [2] - 学院获国防技术发明奖一等奖等重要奖项 设有工业和信息化部重点实验室 [2] 合作目标与范围 - 合作目标包括推动海洋装备和低空经济复合材料工程化应用 实现成果产业化合作和市场规模提升 [2] - 在船舶海洋领域开展标准研究 供应链服务和新技术研发合作 [3] - 在深海装备领域结合学院设计研发优势与公司制造经验 促进科技创新与产业创新融合 [3] - 在低空经济领域开展无人机关键技术攻关 推进机体结构平台轻量化等技术工作 [3] 合作机制 - 通过定期会晤和研讨会沟通合作进展 探索新合作领域 [4] - 联合申报国家及省部级科研计划项目 争取国家经费与政府资金支持 [4] - 建立人才合作机制 构建双赢可持续的人才合作关系 [4] - 合作成果产业化项目落地后通过专项协议明确收益分配 [4] 对公司影响 - 构建技术攻关 成果转化及人才培养三位一体的协同体系 [4] - 突破关键领域技术壁垒 精准布局重点项目 [4] - 为公司拓展业务发展空间构筑系统性基础 [4]

合作背景 - 广联航空与哈尔滨工程大学航天与建筑工程学院签署共建"海空装备联合产业中心"合作协议 [1] - 哈尔滨工程大学为全国重点大学及"双一流"建设高校 其航天与建筑工程学院拥有省部级重点学科和国防特色专业 [1] - 合作双方不存在关联关系 哈尔滨工程大学未被列为失信被执行人 [1] 合作目标 - 面向海洋探索与资源开发、低空空域活动对先进复合材料的迫切需求 [1] - 整合双方资源推动海洋装备和低空经济复合材料工程化应用 [1] - 实现成果产业化合作和市场规模提升 解决关键难题和产业升级问题 [1] 合作范围 - 船舶海洋领域：在标准研究、供应链服务、客户拓展及新技术研发等方面深化合作 [2] - 深海装备领域：依托学院核心技术优势和公司生产经验促进科技创新与产业创新融合 [2] - 低空经济领域：开展无人机关键技术及应用场景攻关研发 推动无人机市场拓展 [2] - 建立战略合作协同机制 双方领导及技术团队定期会晤并组织研讨会 [2] - 公司定向提出课题与学院联合研究 共同申报科研计划项目 [2] - 以"优势互补、资源共享"为原则构建双赢的人才合作关系 [2] - 积极推进合作成果转化并明确收益分配 争取申报国家级或省部级奖项 [2] - 条件成熟时联合申报省部级创新平台资质 [2] 组织管理 - 联合产业中心设立中心主任1名和副主任2名 实行任期制一届5年 [3] - 成立执行委员会负责日常管理和运作等具体事务 [3] 合作期限 - 协议经双方签字盖章后生效 有效期为5年 [4] - 到期后协商续签或终止 [4] 合作影响 - 通过深度整合产学研资源优势构建协同体系 参与相关领域创新实践 [4] - 有望突破技术壁垒推动技术创新与产业升级 [4] - 为公司拓展业务发展空间奠定基础 为海洋强国与低空经济战略实施提供支撑 [4]

合作框架 - 公司与哈尔滨工程大学航天与建筑工程学院签署共建海空装备联合产业中心合作协议 [1] - 合作基于优势互补和产学研协同创新原则 旨在实现校企合作与产学双赢 [1] - 合作聚焦船舶海洋 深海装备及低空经济领域的关键装备复合材料应用 [1] 战略方向 - 贯彻高等教育服务于国防建设的战略决策 [1] - 通过校企合作强化产学研协同创新机制 [1] - 共同开拓海空装备复合材料技术的新应用场景 [1]

合作框架 - 公司与哈尔滨工程大学航天与建筑工程学院签署《关于共建"海空装备联合产业中心"合作协议》 [1] - 合作基于优势互补和产学研协同创新原则 旨在实现校企合作与产学双赢 [1] - 合作聚焦船舶海洋 深海装备及低空经济领域的关键装备复合材料应用 [1] 战略方向 - 合作贯彻高等教育服务于国防建设的战略决策 [1] - 双方通过共建联合产业中心共同开拓复合材料在高端装备领域的应用 [1]

市场扩张和合作 - 公司与哈尔滨工程大学航建学院签署共建海空装备联合产业中心合作协议[4] - 合作协议有效期5年，到期协商续签或终止[13] 合作目标及范围 - 目标是推动海洋装备和低空经济复合材料工程化应用，提升市场规模[7] - 范围包括前沿技术联合攻关、学术交流、项目联合申报等[8] 技术研发方向 - 涵盖船舶海洋、深海装备、低空经济领域前沿技术攻关[8] - 低空经济领域开展无人机关键技术研发[9] 组织架构 - 联合产业中心设1名主任和2名副主任，任期一届5年[11] 风险提示 - 合作可能存在研发不达预期、实施进度不确定等风险[15]

公司运营进展 - 公司已按照既定计划积极推进各项工作 [1] - 相关进展情况以指定信息披露媒体发布的公告为准 [1]

公司信息披露情况 - 公司严格遵循相关法律法规及深交所信息披露要求 [1] - 公司依法依规履行信息披露义务 [1] - 公司不存在信息披露违规的情况 [1]

公司资本变动 - 广联航空（珠海）有限公司注册资本由1亿人民币增至2.5亿人民币 增幅达150% [1] 公司基本信息 - 公司成立于2013年11月 法定代表人朱洪敏 [1] - 经营范围涵盖民用航空器零部件设计与生产 智能无人飞行器制造 通用设备及零部件制造 模具制造与销售 [1] 股权结构 - 公司由上市公司广联航空（300900）全资持股 [1]

公司资本变动 - 广联航空（珠海）有限公司注册资本由1亿人民币增至2.5亿人民币 增幅150% [1] - 公司由广联航空（300900）全资持股 [1] 公司业务范围 - 经营范围包括民用航空器零部件设计和生产 智能无人飞行器制造 通用设备及零部件制造 模具制造与销售 [1] - 公司成立于2013年11月 法定代表人为朱洪敏 [1]