授信申请 - 三聚凯特向大连银行申请不超3亿元综合授信，敞口不超1.5亿，低风险不超1.5亿，担保不超1.8亿，担保费不超90万[1] - 三聚凯特向兴业银行申请不超2亿元综合授信，敞口不超7000万，低风险不超1.3亿，担保不超7000万，担保费不超35万[7] - 武汉金中向兴业银行申请不超3000万综合业务授信，敞口1500万，低风险1500万，公司担保1500万，担保费不超7.5万[11] - 武汉金中向中国银行申请授信敞口1000万，公司担保1000万，担保费不超5万[16] 股权结构 - 海国投集团通过海国投间接持股1.34908721亿股，占总股本5.74%[3][8] - 海国投集团通过海新致间接持股7.39626062亿股，占总股本31.48%[3][8] - 公司持有武汉金中51%股权，北京华石联合持有29%股权[11] 议案表决 - 三聚凯特申请大连银行授信议案表决：同意5票，反对0票，弃权0票[6] - 三聚凯特申请兴业银行授信议案表决：同意5票，反对0票，弃权0票[10] - 武汉金中向兴业银行申请授信担保议案表决：同意9票，反对0票，弃权0票[15] - 武汉金中向中国银行申请授信担保议案表决：同意9票，反对0票，弃权0票[18]

公司调研活动 - 公司于2025年9月2日至9月4日期间接受富国基金等投资者调研 [1] - 公司董事兼董事会秘书张蕊参与接待并回应投资者问题 [1] 业务收入结构 - 2024年度营业收入构成中新型能源业务占比51.86% [1] - 化工业务收入占比达47.61% [1] - 其他业务收入占比为0.53% [1] 市值信息 - 公司当前市值为89亿元 [1]

财务表现与减亏原因 - 2025年上半年归母净利润同比减亏89.15% [2] - 山东三聚高凝装置6月创历史最高月均负荷 [2] - 销售费用、管理费用、研发费用和财务费用同比均下降 [2] - 收回大额其他应收款，资产质量优化 [2] - 阿格斯欧基港低凝烃基生物柴油均价同比上涨13.06% [3] 成本控制与供应链优化 - 通过工艺技术创新和设备改造降低加工成本 [2] - 天然气、电等能源消耗成本显著降低 [2] - 成立公关组协同推进采购体系优化 [2] - 采用战略供应商结合长协采购方式保障原料供应 [2] - 原料分级采购体系运作水平提高 [2] 市场拓展与销售策略 - 非欧盟市场销量显著增长且范围扩大 [3] - 生物能源产品价格上涨且呈继续上涨趋势 [3] - 积极开拓国内外生物航煤市场，力争满产满销 [4] - 加快二代生物能源国内应用试点开发 [6] SAF市场动态与政策影响 - 阿格斯FOB ARA SAF价格涨至每吨2600美元左右 [4] - 欧盟推出补贴计划促进航空公司SAF采购 [4] - 欧盟各国强制添加比例趋同（瑞典2%、法国1.9%、德国1.7%） [4] - 南欧与东欧国家SAF添加比例不足 [4] 技术与研发规划 - 聚焦原料预处理工艺升级和加氢脱氧/异构催化剂开发 [5] - 加强研发管理，推进核心产业技术升级 [5] - 与高校、科研院所合作探索共同研发和技术引进 [5] - 加快悬浮床加氢技术推广应用 [6] - 保持研发投入，力争技术水平处于行业前列 [6] 战略发展方向 - 生物能源板块为核心战略支柱，催化净化板块为中长期利基 [6] - 推动生物能源内生外延增长，深化产业链战略合作 [6] - 提升催化净化产品竞争力，扩大市场份额 [6] - 专注于生物柴油和生物航煤技术研发与生产 [6]

环保催化剂行业定义及要求 - 环保催化剂是指通过直接或间接方法处理有毒有害物质 实现无害化或减量化以改善环境的催化剂 不包括绿色化学工艺催化剂[2] - 主要类别包括处理氮氧化物、一氧化碳、碳氢化合物、挥发性有机物（VOC）焚化及污水处理的催化剂[2] - 行业要求极端苛刻 需采用非传统催化材料和生产工艺 满足高温稳定性、抗中毒性等特殊性能要求[4][8] 行业发展现状 - 2024年环保催化剂需求量达35.8万吨 较2017年23万吨增长55.7% 需求规模达267.43亿元 较2017年170.95亿元增长56.4%[1][6] - 2024年产量达39.7万吨 较2017年23.7万吨增长67.5% 预计2025年需求量和产量将分别达37.4万吨和40.4万吨[1][6] - 产品类型日益丰富 应用范围从石油化工扩展至环保、新能源等领域[5] 行业产业链结构 - 上游原材料包括铂钯铑等贵金属、金属氧化物、分子筛、稀土及高岭土等[6] - 中游为研发生产环节 下游应用于汽车船舶尾气净化、工业废气治理及固体废弃物处理[6] - 汽车领域需求巨大 是主要应用场景之一[6] 政策发展环境 - "双碳"目标推动行业增长 国家出台《"十四五"原材料工业发展规划》等政策鼓励高性能绿色催化剂发展[7] - 政策引导行业加强技术攻关 提升产品性能 促进高质量发展[7] - 能耗"双控"政策持续落地 环境污染治理力度加大推动市场规模扩张[9] 行业竞争格局 - 全球市场由巴斯夫、庄信万丰、优美科等厂商主导[8] - 国内主要企业包括海新能科、中自科技、贵研铂业、同兴环保等 聚焦工业烟气治理催化剂[2][8] - 水处理催化剂领域有山东澳祥润、江西荣科、水之革等企业参与[8] 未来发展趋势 - 炼厂加氢处理催化剂需求增长 油转化进程加快推动炼油催化剂用量提升[9] - 市场规模呈稳定增长态势 未来渗透率有望进一步提升[9] - 环保意识提高推动应用范围扩展 在环保事业中扮演关键角色[9]

股价与交易表现 - 8月29日公司股价上涨3.83% 成交额达3.38亿元 [1] - 当日融资买入3753.77万元 融资净买入163.44万元 融资余额4.27亿元占流通市值4.78% [1] - 融券余量6.88万股 融券余额26.14万元 处于近一年40%分位低位水平 [1] 股东结构变化 - 股东户数4.62万户 较上期减少0.60% [2] - 人均流通股50436股 较上期增加0.60% [2] - 香港中央结算有限公司持股1476.53万股 较上期增加482.84万股 位列第七大流通股东 [3] 财务业绩表现 - 2025年上半年营业收入9.83亿元 同比下降21.57% [2] - 归母净利润-3538.14万元 同比大幅改善89.15% [2] 业务构成与公司背景 - 主营业务为烃基生物柴油(51.86%) 环保材料及化工产品(43.30%) 能源产业综合服务(4.31%) [1] - 公司1997年6月成立 2010年4月上市 总部位于北京市海淀区 [1] 分红历史记录 - A股上市后累计派现8.63亿元 [3] - 近三年累计派现金额为0元 [3]

财务表现 - 上半年营业收入9.83亿元 同比减少21.57% [1] - 归母净利润亏损3538.14万元 同比减亏89.15% [1] - 环保材料及化工产品业务收入4.77亿元 同比增长2.18% 毛利率同比提高8.54个百分点 [1] - 烃基生物柴油业务收入4.54亿元 毛利率与去年同期基本持平 [1] 生物航煤业务突破 - 山东三聚20万吨/年生物柴油异构项目建成投产 新增生物航煤产能约16万吨/年(生物航煤收率约80%) [2] - 2024年11月获得适航审定 上半年生物航煤产品正式供应中航油集团并应用于中国航空领域 [2] - 阿格斯欧基港低凝烃基生物柴油均价同比上涨13.06% [2] - 生物航煤未被列入欧盟反倾销范围 反倾销税率为10.0%至35.6% [4] 研发与运营优化 - 上半年研发费用4794.91万元 获得专利授权11件(发明专利2件 实用新型9件) [3] - 通过工艺创新和设备改造降低加工成本 山东三聚高凝装置6月运行创历史最高月均负荷 [3] - 建立原料分级采购体系 战略供应商结合长协采购保障供应 [3] 市场拓展战略 - 积极引入生物航煤需求方作为战略合作伙伴 建立长期稳定合作关系 [2] - 2025年5月国内生物航煤"白名单"出口政策落地 已提交SAF出口申请并储备海外客户 [4] - 积极开拓非欧盟市场 非欧盟市场销量显著增长且范围扩大 [4] - 欧盟《可再生能源指令》(REDIII)2025年完成修订 推动生物燃料需求提升 [4]

财务表现 - 2025年中报营业总收入9.83亿元，同比下降21.57% [1] - 归母净利润-3538.14万元，同比改善89.15% [1] - 第二季度营业总收入7.42亿元，同比增长1.27%，归母净利润1452.21万元，同比增长106.97% [1] - 毛利率-0.35%，同比提升92.26个百分点，净利率-8.02%，同比提升73.12个百分点 [1] - 三费总额1.91亿元，占营收比19.42%，同比上升9.17% [1] - 每股收益-0.02元，同比改善89.11%，每股经营性现金流-0.12元，同比下降738.42% [1] 资产负债结构 - 货币资金4.81亿元，同比下降31.83% [1] - 应收账款5.5亿元，同比下降13.08% [1] - 有息负债7.71亿元，同比下降40.53% [1] - 每股净资产2.53元，同比下降10.06% [1] - 货币资金占总资产比例6.2%，覆盖流动负债比例32.82% [2] 业务进展 - 山东三聚20万吨/年生物柴油异构项目于2025年4月中交，5月起持续产出合格产品 [2] - 已向中航油集团供应生物航煤，并向相关部门提交生物航煤出口白名单申请 [2][3] - 已储备生物航煤海外客户，正加快市场推广应用 [2][3] 历史业绩评价 - 近10年ROIC中位数2.07%，2024年ROIC为-12.39% [1] - 上市以来14份年报中出现4次亏损 [1] - 财务费用占近3年经营性现金流均值比例达98.05% [2] - 近3年经营性现金流均值/流动负债比例为7.55% [2]

财务表现 - 营业总收入9.83亿元 在同业已披露公司中排名第65 [1] - 归母净利润亏损3538.14万元 但较去年同报告期大幅改善2.91亿元 [1] - 经营活动现金净流出2.91亿元 [1] - 摊薄每股收益为-0.02元 较去年同报告期增加0.12元 [3] 盈利能力指标 - 毛利率为-0.35% 较上季度提升6.29个百分点 较去年同期提升4.22个百分点 [3] - ROE为-0.60% 较去年同期提升4.34个百分点 [3] 资产运营效率 - 总资产周转率0.11次 [4] - 存货周转率0.70次 [4] 资本结构 - 资产负债率30.98% 在同业已披露公司中排名第79 [3] - 资产负债率较上季度下降5.39个百分点 较去年同期下降5.98个百分点 [3]

财务表现 - 公司2025年中报主营收入9.83亿元，同比下降21.57% [1] - 归母净利润-3538.14万元，同比大幅改善89.15% [1] - 扣非净利润-7195.27万元，同比上升75.93% [1] - 第二季度单季度主营收入7.42亿元，同比微增1.27% [1] - 第二季度单季度归母净利润1452.21万元，同比大幅增长106.97% [1] - 第二季度单季度扣非净利润-1253.29万元，同比改善94.25% [1] - 销售毛利率为-0.35%，但同比大幅提升92.25% [7] - 每股收益-0.02元，同比改善89.11% [7] - 每股营业收入0.42元，同比下降21.57% [7] 财务结构 - 资产负债率为30.98% [1] - 财务费用4283.6万元 [1] - 投资收益1942.65万元 [1] - 每股净资产2.53元，同比下降10.06% [7] - 每股经营性现金流-0.12元，同比下降738.42% [7] - 总资产收益率-0.59%，但同比改善87.70% [7] 股东结构 - 北京海新致低碳科技发展有限公司为第一大流通股东，持股7亿股，占比31.73% [11] - 北京市海淀区国有资产投资经营有限公司为第二大股东，持股1亿股，占比5.79% [11] - 股东户数从2024年第三季度的6.8万户下降至2025年第二季度的4.53万户 [13] - 香港中央结算有限公司持股1477万股，占比0.63% [11][12]

财务表现 - 公司2025年上半年实现归属净利润-3538.14万元人民币 同比大幅减亏[1] - 公司上半年营业收入为9.83亿元人民币 同比下降21.57%[1] - 上年同期归属净利润为-3.26亿元人民币[1]