参会股东情况 - 489人出席股东会，代表93,402,734股，占比47.5277%[4] - 487名中小股东出席，代表4,281,884股，占比2.1788%[4] 选举结果 - 岑国建等7人当选董、独立董事，同意股份占比超99%[5][6][7][9][10] 议案表决 - 变更注册资本等议案，同意股份占比99.9619%[12] 其他信息 - 备查文件含股东会决议及法律意见书[17] - 董事会公告时间为2025年8月13日[18]

会议信息 - 股东会通知2025年7月26日公告，现场会议8月12日14:30召开，网络投票8月12日9:15 - 15:00[5][7] 股东情况 - 出席现场会议股东及代理人3人，持股90,605,267股，占总股本46.1042%[9] - 参加投票股东489名，代表股份93,402,734股，占总股本47.5277%[9] 议案表决 - 多项董事选举议案获大量同意票[11][12] - 变更注册资本等两议案同意比例超99%[12][13]

人事变动 - 岑国建当选董事长、总经理[2][5] - 方新浩、伍旭君、徐家科任副总经理[6] - 伍旭君任董事会秘书，方新浩任财务总监[7][8] - 戚友锋任内部审计负责人，周央君任证券事务代表[9][11] 制度修订 - 拟修订或制订12项内部管理制度[12]

新股发行及权益提示 - 宏远股份新股发行价格为9.17元[1] - 中国重工现金选择权申报期为2025年8月13日[1] - 中国船舶收购请求权申报期为2025年8月13日至8月15日[1] - 申科股份要约申报期为2025年7月29日至8月27日[1] - ST凯利要约申报期为2025年7月17日至8月15日[1] 异常波动及风险提示 - 南方路机出现严重异常波动[1] - *ST沐邦因异常波动停牌[6] - 标普消费ETF因溢价停牌[6] - 纳指科技ETF存在溢价风险[6] 可转债及债券相关 - 中宠转2转股价格调整生效日期为2025年8月14日[6] - 游族转债赎回登记日为2025年8月27日[6] - 联得转债赎回登记日为2025年8月11日[6] - 海优转债回售申报期为2025年8月12日至18日[6] 公司风险提示 - *ST高鸿可能暂停上市[6] - *ST广道可能终止上市[6] - *ST云创面临暂停上市风险[6]

减速机行业定义及分类 - 减速机由齿轮、箱体、轴承、法兰、输出轴等主要部件组成 是各类工业传动系统的重要基础部件之一 [2] - 减速机按照精度分为一般传动减速器和精密减速器 精密减速器具有回程间隙小、精度高、使用寿命长等特点 主要用于机器人、数控机床等高端领域 [4] - 一般传动减速器分为通用减速器和专用减速器 通用减速器以中小型为主可广泛应用于各行业 专用减速器以大型特大型为主多为非标行业专用产品包括船用齿轮箱、冶金齿轮箱、风力发电齿轮箱等 [4] 行业发展现状 - 2024年国内减速机产量1532.48万台 需求量1223.54万台 市场规模约2600亿元 [1][8] - 预计2025年产量增长至1680万台 需求量达1330万台 市场规模将达到2910亿元 [1][8] - 行业与国家经济走势、固定资产投入规模及制造业投资水平深度关联 随着经济发展和工业化推进市场规模逐步增长 [1][8] 政策环境 - 国家出台《制造可靠性提升》、《关于先进制造业企业增值税加计抵减政策的公告》等政策 推动高端装备发展 强化工业政策支持体系 [6][8] - 《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》聚焦工业、能源电力等13个领域 支持高端化智能化绿色化设备应用 为减速机行业带来新市场需求 [8] - 工信部等七部门提出到2027年工业领域设备投资规模较2023年增长25%以上 规模以上工业企业数字化研发设计工具普及率超过90% [8] 产业链结构 - 产业链上游主要包括钢铁、铸件、轴承等原材料及零部件 中游为减速机研发及生产制造 [12] - 下游广泛应用于冶金、化工、环保、能源、制药、起重、输送、建材、粮油、矿山、物流、纺织、航空航天、海洋装备、工程机械等国民经济各领域 [12] 发展历程 - 行业发展经历四个阶段：20世纪60年代建立行业标准设立专门生产厂 1978年后引进先进装备掌握高速低速重载齿轮装置设计制造技术 [14] - "十二五"期间节能减排环保型减速器取代高能耗产品 行业进入大改革摆脱对国外技术依赖 [14] - 2015年以来《中国制造2025》要求突破机器人减速器等高端产品技术 国内精密减速器行业进入国产替代阶段 [14] 竞争格局 - 行业生产企业众多产品同质化严重 大型跨国企业加速进入中国市场 市场竞争较为激烈 [16] - 国内优秀厂商通过品牌效应、技术革新和产业链协同合作提升产品迭代效率和附加值 满足高效节能环保需求 形成"强者恒强"格局 [16] - 代表上市企业包括绿的谐波、双环传动、中大力德、丰立智能、昊志机电、通力科技、国茂股份等 [16][18] 代表企业分析 - 通力科技专注于减速机行业 产品品种齐全 2024年通用减速机营业收入3.07亿元占总营收71.90% [19][22] - 国茂股份专注行业30年 主营齿轮减速机和摆线针轮减速机 年产量超70万台 2024年齿轮减速机营业收入19.51亿元 摆线针轮减速机营业收入3.56亿元 [24][27] 行业发展趋势 - 工业自动化趋势以及新能源、环保、机器人、物流等新兴行业发展 为减速机行业需求带来新增长点 [29] - 智能制造和高端装备领域快速发展推动谐波减速器与RV减速器广泛应用 行业掀起技术革新热潮 [30] - 龙头企业通过部署智能生产线和数控加工中心等先进制造系统 突破精密传动关键技术 推动国产减速机关键指标逼近国际先进水平 [30]

新股发行及上市 - 天富龙新股上市，发行价格为23.60元[1] - 酉立智能新股上市，发行价格为23.99元[1] 权益提示 - 中国重工现金选择权申报期为2025年8月13日[1] - 中国船舶收购请求权申报期为2025年8月13日至8月15日[1] - 申科股份要约申报期为2025年7月29日至8月27日[1] 异常波动 - 西藏旅游出现严重异常波动[1] - *ST椰岛出现异常波动[3] 可转债及债券 - 天路转债公告编号9814[1] - 东杰转债公告编号1694[3] - 英科转债最后转股日为2025年8月15日[6] - 晶瑞转债最后交易日为2025年8月25日[6] 终止上市风险 - *ST苏吴可能终止上市[4] - *ST高鸿可能暂停上市[6] - *ST广道可能暂停上市[6] 基金相关 - 港股创新药ETF份额拆分日为2025年8月8日[6] - 通用航空ETF华宝份额拆分日为2025年8月8日[6] - 标普消费ETF基金溢价停牌提示[6]

股票交易异常波动情况 - 公司股票连续三个交易日（2025年8月5日、8月6日、8月7日）收盘价格涨幅偏离值累计超过20% 符合深圳证券交易所交易规则定义的异常波动情形 [1] 公司核查与信息披露状况 - 公司通过书面及电话问询方式对控股股东及实际控制人进行核实 [1] - 确认不存在应披露而未披露的重大事项或处于筹划阶段的重大事项 [1] - 前期披露信息无需更正或补充 且未发现可能对股价产生较大影响的未公开重大信息 [1] 财务数据及信息披露渠道 - 2025年半年度财务数据处于核算阶段 尚未对外提供 [2] - 指定信息披露媒体为《证券时报》《证券日报》及巨潮资讯网 所有信息以指定媒体刊登为准 [2]

股价情况 - 公司股票2025年8月5 - 7日连续三日收盘价格涨幅偏离值累计超20%[3][4] 信息披露 - 公司前期披露信息无补充、更正[5] - 公司不存在违反公平信息披露规定情形[6][8] 经营状况 - 近期公司生产经营正常，内外部环境无重大变化[5] 重大事项 - 公司、控股股东及实控人无应披露未披露重大事项[5] - 控股股东、实控人在异常波动期未买卖公司股票[6] 财报相关 - 预计2025年8月26日披露《2025年半年度报告》[8] - 2025年半年度财务数据正在核算未提供[8]

行业动态与市场表现 - 人形机器人概念指数近期表现强势，7月11日以来累计上涨14 95% [1] - 8月6日人形机器人概念指数上涨2 83%，成分股中机器人、奥比中光-UW涨超14%，中马传动、中大力德涨停 [2] - 2025世界机器人大会将汇聚200余家国内外企业1500余件展品，其中50家人形机器人整机企业参展数量创同类展会之最 [2] - 全球人形机器人市场规模2023年约21 6亿美元，预计2029年达324亿美元 中国2024年市场规模约27 6亿元 [4] 产业催化与政策支持 - 2025世界人形机器人运动会为全球首个人形机器人综合性竞技赛事，8月15日至17日举办，涵盖田径、足球、物料搬运等主体赛事及羽毛球等外围赛事 [3] - 工信部宣布将深入实施"AI+"行动 若后续产业支持和补贴政策落地，中国凭借应用场景和全产业链优势将带动机器人产业进入高速发展期 [3] 订单与产业化进展 - 优必选中标觅亿汽车科技9051 15万元机器人设备采购项目，创公司中标金额最大订单 [4] - 智元机器人、宇树科技中标中移信息技术1 24亿元人形双足机器人代工服务项目 [4] - 乐聚机器人预计全年人形机器人总交付量达千台级别 松延动力总订单超2500台，合同额超1亿元 [4] - 国产机器人产业链代工服务项目密集落地，显示终端商业场景探索进入落地阶段 [4] 投资逻辑与产业链机会 - 行业交易逻辑正从主题投资向产业落地过渡，具备强成长性预期，有望成为2025年核心投资主线 [1][6] - 中国凭借完备供应链和多元场景数据潜力，有机会从"技术追赶"转向"生态引领" [6] - 建议关注三大主线：高价值量零部件（丝杠、传感器、电机等）、场景落地方向（家庭服务、极限作业、医疗物流等）、政策催化下的并购重组标的 [7]

行业动态与市场表现 - 人形机器人概念指数近期表现强势，7月11日以来累计上涨14.95%，8月6日单日上涨2.83% [1] - 指数成分股中机器人、奥比中光-UW涨超14%，中马传动、中大力德涨停，长盛轴承、金发科技等跟涨 [1] - 2025世界机器人大会将于8月8日举行，汇聚200余家企业的1500余件展品，其中50家人形机器人整机企业参展创纪录 [2] - 全球首个人形机器人运动会将于8月15日举办，包含田径、足球、舞蹈等主体赛事及羽毛球、乒乓球等外围赛事 [2] 产业化进展与订单情况 - 2025年被视作人形机器人量产元年，行业逻辑从主题投资转向产业落地 [1] - 优必选中标9051.15万元采购订单，创公司纪录；智元机器人、宇树科技中标1.24亿元代工项目 [3] - 乐聚机器人预计全年交付量达千台级别，松延动力总订单超2500台，合同额超1亿元 [3] - 国产机器人产业链出现积极变化，终端商业场景探索进入落地阶段 [4] 市场规模与增长潜力 - 全球人形机器人市场规模2023年21.6亿美元，预计2029年达324亿美元 [3] - 中国2024年市场规模约27.6亿元，政策重心从技术转向产业化 [3] - 行业进入"技术突破-量产降本-场景渗透"黄金周期，有望成为2025年核心投资主线 [5] 投资方向与产业链机会 - 建议关注三大主线：高价值量零部件（丝杠、传感器等）、场景落地（家庭服务、医疗康复等）、政策催化标的 [5] - 中国凭借供应链优势和数据潜力，可能从"技术追赶"转向"生态引领" [4] - 全产业链市场空间广阔，需聚焦确定性龙头和低估值标的 [4]