公司动态 - 海马汽车目前暂无参加2025年第三届世界氢能产业博览会的相关活动安排 [1] - 公司表示将密切关注2025年第三届世界氢能产业博览会的相关动态 [1] 行业关注 - 2025年第三届世界氢能产业博览会将于2025年8月8日至10日举行 [1]

板块整体表现 - 乘用车板块当日上涨0.75% 领先于大盘 上证指数下跌0.37% 深证成指下跌0.17% [1] - 板块主力资金净流入5.63亿元 游资资金净流出3.9亿元 散户资金净流出1.73亿元 [1] 个股价格变动 - 北汽蓝谷领涨板块 收盘价8.80元 涨幅8.37% 成交量406.30万手 成交额35.44亿元 [1] - 海马汽车上涨1.37%至4.44元 赛力斯上涨1.21%至128.45元 比亚迪上涨0.53%至105.80元 [1] - 广汽集团下跌0.13%至7.54元 长安汽车下跌0.31%至12.82元 [1] 资金流向分布 - 北汽蓝谷获主力资金净流入4.95亿元 占比13.96% 游资净流出2.94亿元 散户净流出2.01亿元 [2] - 赛力斯主力资金净流入1.69亿元 占比9.32% 游资净流出4281.18万元 [2] - 长安汽车遭遇主力资金净流出1.11亿元 占比达10.6% 散户资金净流入7437.61万元 [2] - 比亚迪主力资金净流出2695.56万元 游资净流出1.23亿元 但散户资金净流入1.50亿元 [2]

板块整体表现 - 乘用车板块当日下跌2.39% 领跌个股为海马汽车[1] - 上证指数下跌1.18%至3573.21点 深证成指下跌1.73%至11009.77点[1] 个股价格变动 - 北汽蓝谷收盘8.12元下跌0.25% 成交量192.73万手[1] - 赛力斯收盘126.91元下跌1.44% 成交量18.21万手[1] - 上汽集团收盘17.18元下跌1.60% 成交量42.19万手[1] - 长城汽车收盘21.63元下跌2.22% 成交量20.57万手[1] - 广汽集团收盘7.55元下跌2.58% 成交量31.63万手[1] - 长安汽车收盘12.86元下跌2.72% 成交量150.04万手[1] - 比亚迪收盘105.24元下跌3.18% 成交量59.95万手[1] - 海马汽车收盘4.38元下跌3.52% 成交量54.93万手[1] 资金流向情况 - 板块主力资金净流出18.73亿元 游资净流入1.91亿元 散户净流入16.82亿元[1] - 北汽蓝谷主力净流入7013.40万元占比4.39% 散户净流出7525.61万元[2] - 广汽集团主力净流出3547.97万元占比14.73% 散户净流入3682.59万元[2] - 海马汽车主力净流出3687.30万元占比15.16% 散户净流入3570.98万元[2] - 长城汽车主力净流出4411.12万元占比9.83% 游资净流入1730.66万元[2] - 上汽集团主力净流出6075.59万元占比8.33% 游资净流入1824.38万元[2] - 长安汽车主力净流出3.19亿元占比16.38% 散户净流入2.81亿元[2] - 赛力斯主力净流出5.71亿元占比24.56% 游资净流入1.68亿元[2] - 比亚迪主力净流出8.76亿元占比13.81% 散户净流入9.32亿元[2]

海马汽车新能源汽车进展 - 盒子汽车作为公司首款B端新能源汽车产品，已顺利取得产品公告目录，具备量产上市的前置许可条件 [1] - 产品上市前各项准备工作正在有序推进中，已在公司内部实现小规模验证交付 [1] - 海马EX00车型计划年内量产上市，相关工作(包括产品开发、产线改造、性能提升、质量改善等)正在按计划推进中，进展正常 [1]

股价表现 - 截至2025年7月30日收盘，海马汽车报收于4.54元，上涨0.89% [1] - 换手率3.59%，成交量59.02万手，成交金额2.67亿元 [1] 资金流向 - 主力资金净流入1797.54万元，占比成交额6.74% [1] - 超大单净流出97.75万元、占成交额0.37%，大单净流入1895.29万元、占成交额7.11% [1] - 中单净流出50.90万元、占成交额0.19%，小单净流出1746.63万元、占成交额6.55% [1] 财务数据 - 2025年一季度营业总收入2.75亿元、同比减少37.98% [1] - 归属净利润3000.38万元，同比增长65.08% [1] - 扣非净利润3431.39万元，同比增长60.29% [1] - 流动比率1.107、速动比率0.933、资产负债率53.32% [1] 公司基本信息 - 成立于1993年，位于海口市，从事资本市场服务 [1] - 注册资本164463.6426万人民币，实缴资本164409.6426万人民币 [1] - 法定代表人覃铭 [1] 公司投资与知识产权 - 对外投资13家企业，参与招投标项目11次 [2] - 拥有商标信息16条，行政许可46个 [2]

政策与业务申请 - 海南银行计划以试点银行及销售机构角色申请参与跨境资管业务 [1] - 申请需满足相关条件并向海南证监局及金融监管总局海南局书面报备材料 [1] - 目前正在积极推动申请材料准备工作 [1] 投资者关注点 - 投资者询问海南银行是否符合《海南自由贸易港跨境资产管理试点业务实施细则》要求 [1] - 公司回应称已就此事咨询海南银行并获知申请计划 [1]

报告行业投资评级 - 推荐|维持 [7] 报告的核心观点 - 增速逐步恢复，乘用车继续稳定快速增长，科技引领与“反内卷”改革共振，带动行业呈现科技拉动、改革托底的发展势头，建议关注科技端人工智能、自动驾驶、具身智能相关标的，“反内卷”端关注经销商等细分领域触底反弹的相关机会 [2][5] 根据相关目录分别进行总结 本周行情回顾（2025.07.19 - 07.25） - 本周汽车板块上涨1.03%，汽车相关子板块全部上涨，沪深300指数全周上涨1.69%，汽车行业指数跑输0.66pcts，在申万一级行业中位列第25位，商用车板块涨幅最大为4.22% [13] - 乘用车板块长城汽车、长安汽车、比亚迪涨幅靠前，海马汽车、上汽集团、赛力斯跌幅靠前；商用车板块江淮汽车、江铃汽车、中集车辆涨幅靠前，汉马科技、宇通客车、中通客车跌幅靠前；汽车零部件板块福赛科技、天普股份、神驰机电涨幅靠前，英利汽车、海联金汇、潍柴重机跌幅靠前 [13] 本周数据跟踪（2025.07.19 - 07.25） 中国乘用车市场零售及批发销量跟踪 - 7月1 - 20日，全国乘用车市场零售97.8万辆，同比增长11%，较上月同期下降12%，今年以来累计零售1188万辆，同比增长11%；全国乘用车厂商批发96.0万辆，同比增长22%，较上月同期下降12%，今年以来累计批发1424万辆，同比增长13% [21] - 7月1 - 20日，全国乘用车新能源市场零售53.7万辆，同比增长23%，较上月同期下降12%，零售渗透率54.9%，今年以来累计零售600.6万辆，同比增长32%；全国乘用车厂商新能源批发51.4万辆，同比增长25%，较上月同期下降12%，批发渗透率53.6%，今年以来累计批发696.2万辆，同比增长36% [21] 中国乘用车市场品牌周销量榜 - 中国新能源乘用车市场品牌近三周销量Top10中，比亚迪在各周销量领先，不同品牌排名有波动 [29] - 中国新势力乘用车市场品牌近三周销量Top10中，问界、零跑等品牌表现突出，排名有变化 [30] 重要月度数据跟踪 - 2020 - 2025年H1，皮卡、微卡销量呈下降趋势，轻卡、中卡、重卡销量有不同变化，各车型同比增速也有差异 [31] - 2020 - 2025年H1，大客、中客销量有降有升，轻客销量整体上升，客车汇总销量有增长 [33] 本周行业要闻（2025.07.19 - 07.25） 国内车市重点新闻 - 工信部拟推新政，新车登记后6个月内禁转二手，打击零公里二手车，多部门和企业采取行动维护市场秩序 [34][35] - 广汽华为联合AI方案入选国际电联全球影响案例，在智能研发、制造等领域取得突破 [36] - 理想汽车OTA7.5即将推送，新增多项功能提升驾驶体验和车辆智能化水平 [39] - 智己汽车“超级增程”8月1日全球首发，三、四季度将推出两款新车 [40] - 智界S7 OTA首批推送开启，新增多项智能辅助驾驶功能，优化整车体验 [41] - 广东、安徽两省出台政策推动汽车行业“反内卷”，营造公平竞争市场环境 [42] - 交通运输部服务区充电桩覆盖率达98.4%，缓解新能源车“里程焦虑”，新能源车占比提升 [43] - 商务部上半年新能源乘用车零售量增长33.3%，渗透率达50.2%，乘用车市场活跃 [44][45] - 字节发布通用机器人模型GR - 3及搭载该模型的机器人ByteMini [46] - 公安部加强“智驾”系统管理，杜绝虚假宣传，探索辅助驾驶操作规范入驾考 [47] - 科技部发布《驾驶自动化技术研发伦理指引》，明确不同级别自动驾驶责任主体 [48] - 小马智行第七代自动驾驶车辆获北京L4路测许可，开启路测 [49] - 三部门联合开展车辆运输车专项治理行动 [50] - 小鹏图灵AI芯片按国际车规级标准设计，小鹏G6制定降本方案，四季度投产，售价下调 [51] 国外车市重点新闻 - 特斯拉和比亚迪计划扩张日本门店，有望引领日本EV市场转型 [52] - 美国关税政策重创欧洲日本汽车出口，日本汽车出口额连续三个月下降 [53] - 比亚迪仰望品牌进军欧洲，挑战豪华车市场 [54] - 欧盟拟强制租车公司自2030年起仅采购电动汽车 [55] - 马来西亚政府力争降关税，但在关键领域不让步 [56] - 2025年上半年特斯拉欧洲销量暴跌33%，大众成新销冠 [57] - 中欧汽车碳足迹核算、核查与互认指南上线 [58] - 长城汽车与贾跃亭合作进军美国市场 [60] - 英国汽车产量创70年新低，电动车补贴政策或带来转机 [61] - 比亚迪匈牙利工厂计划年底前启动生产，目标峰值产能30万辆 [62] - 特斯拉第二季度净利润11.72亿美元，同比减少16%，预计下半年平价车型量产 [62] - 美国电动汽车制造商Lucid牵头结成美国电池材料联盟 [63][64] 国元汽车主要关注标的公告（2025.07.19 - 07.25） - 三花智控H股发行稳定价格期结束，整体协调人行使超额配售权 [65] - 比亚迪2024年度利润分配及资本公积金转增股本实施，明确相关日期和方案 [66] - 瑞鹄模具2025年半年度报告摘要显示，营收、净利润等指标增长 [67][68] - 江铃汽车2025年半年度业绩快报显示，营业总收入增长，部分利润指标下降 [69] - 三花智控控股股东等持股比例被动稀释，不影响公司治理和经营 [70] - 伯特利可转换公司债券“伯25转债”上市，明确相关条款和募集资金用途 [71]

海南自贸区板块表现 - 海南自贸区板块呈现高开低走态势 [1] - 神农种业（300189）股价下跌超过9% [1] - 欣龙控股（000955）股价下跌超过8% [1] - 海南瑞泽（002596）股价下跌超过7% [1] - 海马汽车（000572）、海南橡胶（601118）、海南海药（000566）股价跟随下跌 [1]

A股海南自贸区板块表现 - 海南自贸区板块整体呈现持续下挫趋势 [1] - 神农种业和欣龙控股跌幅显著 均超过7% [1] - 海马汽车 海南瑞泽 金盘科技 海南海药等公司股价跟随下跌 [1]

自由贸易港概念板块表现 - 截至7月24日收盘，自由贸易港概念上涨3.41%，位居概念板块涨幅第6 [1] - 板块内35股上涨，海航控股、海马汽车、东方嘉盛等涨停 [1] - 嘉诚国际、安通控股、交运股份等涨幅居前，分别上涨4.19%、3.21%、2.94% [1] 概念板块涨跌幅排名 - 海南自贸区以9.11%涨幅位居第一，赛马概念和免税店分别以4.67%和4.46%涨幅位列第二和第三 [2] - 自由贸易港概念以3.41%涨幅排名第六 [2] - 民爆概念和F5G概念分别以-0.56%和-0.55%跌幅位居跌幅前列 [2] 资金流向情况 - 自由贸易港概念板块获主力资金净流入20.31亿元 [2] - 24股获主力资金净流入，其中9股净流入超亿元 [2] - 中国中免主力资金净流入8.16亿元居首，海航控股、海南瑞泽、海马汽车分别净流入2.76亿元、2.15亿元、1.63亿元 [2] 个股资金流入比率 - 东方嘉盛、海马汽车、海南矿业主力资金净流入率分别为35.59%、30.47%、24.65% [3] - 中国中免换手率3.66%，主力资金净流入率16.55% [3] - 海航控股换手率2.87%，主力资金净流入率18.53% [3] 个股资金流向详情 - 海南高速主力资金净流入1.6亿元，净流入率23.14% [4] - 海峡股份主力资金净流入1.18亿元，净流入率14.48% [4] - 上港集团主力资金净流入4319.48万元，净流入率16.19% [4]