市场整体表现 - 沪指7月14日上涨0.27% [1] - 申万行业中有21个行业上涨 机械设备行业涨幅1.23%和公用事业行业涨幅1.04%位列前两位 [1] - 房地产行业下跌1.29%和传媒行业下跌1.24%表现最差 [1] 石油石化行业表现 - 石油石化行业整体上涨0.86% [1] - 行业主力资金净流入9110.01万元 [1] - 行业47只个股中28只上涨 1只涨停 17只下跌 [1] 资金流入个股情况 - 行业资金净流入个股18只 其中7只净流入超千万元 [1] - 中国石油净流入资金2.55亿元居首 [1] - 中国石化净流入9607.06万元 中国海油净流入8486.13万元 [1] - 国创高新净流入1679.47万元 通源石油净流入1506.41万元 [1] - 恒力石化净流入1152.02万元 中海油服净流入1056.71万元 [1] 资金流出个股情况 - 资金净流出超千万元个股14只 [1] - 广汇能源净流出1.11亿元居首 [1] - *ST新潮净流出4323.51万元 广聚能源净流出3926.64万元 [1] - 岳阳兴长净流出2405.55万元 渤海化学净流出1565.80万元 [2] - 洲际油气净流出1612.13万元 桐昆股份净流出1674.06万元 [2] 个股涨跌及换手率 - 中国石油上涨2.66% 换手率0.13% [1] - 博汇股份上涨6.47% 换手率5.09% [1] - *ST新潮上涨5.12% 换手率1.32% [2] - 东华能源上涨2.29% 换手率1.42% [2] - 岳阳兴长下跌2.99% 换手率7.52% [2] - 宇新股份下跌1.88% 换手率1.94% [2]

股价与估值表现 - 7月14日收盘价12.59元 单日下跌1.56% 滚动市盈率63.56倍 总市值66.48亿元 [1] - 石油行业平均市盈率13.10倍 行业中值29.92倍 公司市盈率排名行业第16位 [1] - 市净率2.36倍 高于行业平均1.22倍和行业中值1.65倍 [2] 财务业绩表现 - 2025年一季度营业收入3.27亿元 同比下降37.87% [2] - 同期净利润1449.72万元 同比大幅增长110.99% [2] - 销售毛利率10.80% [2] 股东结构变化 - 截至2025年3月31日股东户数20396户 较上次增加1317户 [1] - 户均持股市值35.28万元 户均持股数量2.76万股 [1] 业务构成与行业监管 - 主营业务包括成品油批发零售及仓储、土地物业租赁、化工贸易及证券投资等股权投资 [1] - 广东省2024年9月16日通过《广东省成品油流通管理条例》 建立经营台账制度强化全链条监管 [1] 行业对比数据 - 中国海油市盈率9.19倍 总市值12381.55亿元 行业排名第一 [2] - 中国石油市盈率9.81倍 总市值16252.26亿元 行业排名第二 [2] - 中国石化市盈率15.46倍 总市值6995.85亿元 行业排名第五 [2]

业绩大幅下滑 - 2025年上半年净利润仅900万元 较上年同期大幅下滑59 81% [2] - 扣除非经常性损益后的净利润仅为160万元 同比暴跌93 40% [2] - 二季度单季亏损约549万元 业绩跳水速度远超市场预期 [5] 主营业务表现 - 成品油业务实现营收15 07亿元 同比下降18 64% 占营收比达76 5% [5] - 化学品贸易实现营收3 93亿元 同比下降37 49% 占营收比为21 92% [5] - 成品油行业竞争日趋激烈 批零价差缩小 销量下滑 [5] - 化工品贸易业务收缩 整体销量下滑 [5] 非经常性损益影响 - 归属于上市公司股东的非经常性损益约740万元 较上年同期的-185 97万元增长约497 91% [6] - 主要为本期证券投资业务交易性金融资产处置收益及公允价值变动收益增加 [6] 信用减值损失 - 对存在信用减值迹象的应收款项全额计提坏账准备 导致信用减值损失较上年同期大幅增加 [5] 跨界收购争议 - 拟收购航天欧华信息技术有限公司100%股权 拓展新的利润增长点 [7] - 航天欧华2022年至2024年净利润亏损分别为2277 95万元 74 35万元和5194 13万元 [7] - 两名董事反对收购 认为短期内能否扭亏存在较大不确定性 可能拖累公司业绩 [7][8] 行业背景 - 国内工业用油及运输需求下降 新能源和替代能源渗透率不断提高 [5] - 能源转型浪潮中 高度依赖传统能源的业务结构表现脆弱 [5]

业绩预告 - 公司预计本报告期归属于上市公司股东的净利润约900万元，较上年同期的2,239.1万元下降约59.81% [1] - 扣除非经常性损益后的净利润约160万元，较上年同期的2,425.07万元下降约93.40% [1] - 基本每股收益预计为0.02元/股，上年同期为0.04元/股 [1] 业绩变动原因 - 成品油业务受运输需求下降、新能源替代影响，批零价差缩小且销量下滑 [1] - 化工品贸易业务收缩导致整体销量下滑 [1] - 公司基于谨慎性原则对特定应收款项全额计提坏账准备，信用减值损失大幅增加 [2] - 非经常性损益约740万元，较上年同期的-185.97万元增长497.91%，主要来自证券投资业务收益 [2] 财务数据说明 - 业绩预告数据未经会计师事务所审计，但与年度审计机构进行了预沟通且无分歧 [1] - 具体数据将在2025年半年度报告中详细披露 [2]

股价表现 - 截至2025年7月4日收盘，广聚能源报收于12.91元，下跌0.77% [1] - 当日换手率1.82%，成交量9.32万手，成交额1.2亿元 [1] 资金流向 - 7月4日主力资金净流出2103.49万元，占总成交额17.5% [2][5] - 游资资金净流入197.46万元，占总成交额1.64% [2] - 散户资金净流入1906.03万元，占总成交额15.86% [2][5] 权益分派方案 - 2024年度权益分派方案已获股东大会审议通过，以总股本5.28亿股为基数，每10股派现金0.75元（含税），合计派发3960万元 [3][5] - 不进行资本公积金转增股本，方案与股东大会审议通过的一致且在两个月内实施 [3] - 香港市场投资者、QFII、RQFII及持有首发前限售股的个人和证券投资基金每10股派现金0.675元（税后） [3] - 个人股息红利税实行差别化税率征收，证券投资基金所涉红利税对香港投资者按10%征收 [3] 分派实施安排 - 股权登记日为2025年7月10日，除权除息日为2025年7月11日 [4] - 公司委托中国结算深圳分公司代派A股股东现金红利，部分股东红利由公司自行派发 [4]

权益分派方案 - 2024年度权益分派方案获2025年5月20日股东大会通过[3] - 以2024年12月31日总股本52800万股为基数，每10股派现金0.75元（含税），共派3960万元（含税）[3] 时间安排 - 股权登记日为2025年7月10日[5] - 除权除息日为2025年7月11日[5] 派发对象及方式 - 权益分派对象为截止2025年7月10日收市后登记在册全体股东[6] - A股股东现金红利2025年7月11日划入账户，部分股东公司自行派发[7][8][9] 扣税情况 - 深股通等特定投资者每10股派现金0.675元[4] - 不同持股期限补缴税款不同[5] 咨询信息 - 咨询部门为合规与治理部，电话0755 - 86000096，传真0755 - 86331111[10]

深圳国资国企新媒体信息发布观察榜 - 测评对象包括31个深圳国企一级账号和23个深圳国资控股或参股的上市公司微信公众号，合计54个账号 [1] - 深圳国企一级账号中多家公司已上市 [1] - 从2022年第一季度开始进行测评，以阅读量为主要参考指标观察账号影响力 [1] 国企一级账号表现 - 5月整体发文量较4月有所增长，深圳巴士集团以90篇位居榜首，特发集团以72篇排名第二，深圳市东部公交和深投控以67篇并列第三 [2][3] - 发文量排名靠后的为深圳机场发布（8篇）、国信证券（6篇）、深圳免税（1篇） [2][3] - 特发集团发文量增长近50%，进入榜单前3位 [2] - 深圳地铁、深圳市东部公交、深圳燃气分别以42.2万+、17.2万+、11.4万+的阅读量领先其他账号 [4][5] - 阅读量排名靠后的为特区建发集团（1309）、深圳资本集团（1063）、深圳免税（322） [4] - 国信证券虽然发稿数量少（6篇），但阅读量达83083，内容吸引力强 [4] - 点赞量方面，深圳地铁（2492）、深圳巴士集团（2112）、深圳市东部公交（650）排名前三 [6][7] - 推荐量方面，深圳巴士集团（1407）、深圳地铁（1020）、深农集团（411）位列前三位 [8][9] 头部账号运营策略分析 深圳地铁 - 作为日更公众号，在五一劳动节、五四青年节、端午节等节点均有策划 [10] - 五一期间与万科联动发起"一起向前，遇见美好"品牌传播活动，线上线下结合 [10] - 内容运营聚焦三个方面：信息发布、节点性内容、地铁相关科普 [11] - 信息发布类内容如营运线路变化、出行交通攻略最受关注，阅读量常达上万 [11] - 节点性内容考验团队策划创意能力 [11] - 科普内容虽关注度较弱，但为品牌传播重要部分 [11] 深圳市东部公交 - 运营思路呈现"栏目化"特征，分为多个固定板块 [15] - 内容多来源于各车队通讯员，提供一线故事细节 [15] - 新增龙岗区"双十佳"播客节目，以电台形式展现公交人职业坚守 [15] - 更注重体现公交人温情性，但用户互动感相对较弱 [15] 深圳燃气 - 作为服务号，5月仅发布14篇推文但阅读量仍排名前三 [18] - 内容聚焦燃气信息发布、安全科普、优燃荟服务推荐 [18] - 内容具有极强"复读性"，用户可能反复查阅 [18] - 几乎没有时效性内容，多为永久性干货 [18] 深圳国资上市公司账号表现 - 发稿数量显著回升，深特力（90篇）、特发信息（89篇）、深物业集团（31篇）、深房集团（31篇）位列前四 [21][22] - 兆驰股份、英飞拓Infinova、天音通信控股股份有限公司分别以3篇、3篇、0篇排名后三 [21][22] - 阅读量方面，中国平安（23.1万+）、深圳航空（71032）、中集集团（42838）排名前三 [22][23] - 中国平安阅读量增加16.3万，深圳航空和中集集团阅读量分别下滑6446和7662 [22] - 推荐量方面，中国平安（3213）、中集集团（271）、海能达（250）领先 [23][24] - 点赞量方面，中国平安（3300）、海能达（576）、中集集团（512）表现最佳 [24][25] 整体观察 - 中国平安数据表现优异，头部账号保持高位领先 [26] - 部分账号发稿量增速明显但整体数据表现不突出 [26] - 新媒体账号需要长期运营和全盘规划，个别月份的数据波动对整体影响有限 [26]

公司股价与估值 - 6月24日收盘价13 2元 下跌4 56% 滚动市盈率PE达66 64倍 总市值69 70亿元 [1] - 行业市盈率平均12 92倍 中值30 72倍 公司排名第17位 [1] 股东结构 - 截至2025年3月31日股东户数20396户 较上次增加1317户 户均持股市值35 28万元 户均持股2 76万股 [1] 主营业务 - 主营业务包括成品油批发零售及仓储 土地及物业租赁 化工贸易 证券投资及电力企业股权投资 [1] - 主要产品为成品油业务 租赁业务 化学品及电子产品贸易业务 证券投资及电力企业股权投资 [1] 行业政策 - 广东省2024年9月16日通过《广东省成品油流通管理条例》 强化成品油全链条监管 明确准入要求 [1] 财务表现 - 2025年一季报营业收入3 27亿元 同比-37 87% 净利润1449 72万元 同比+110 99% 销售毛利率10 80% [2] 同业比较 - 公司PE(TTM)66 64倍 高于行业平均12 92倍及中值30 72倍 [2] - 市净率2 47倍 高于行业平均1 22倍及中值1 59倍 [2] - 总市值69 70亿元 在同业可比公司中排名中等 [2]

授信额度 - 2025年度公司向6家金融机构申请综合授信额度20亿元[2] 担保情况 - 公司为航天欧华1.5亿综合授信提供连带责任担保[5] - 公司对航天欧华持股100%[5] - 担保总余额占2024年末净资产比例为5.35%[8] - 公司及子公司无合并报表外及逾期担保[8]

股价与估值表现 - 6月3日收盘价14.11元 单日下跌2.96% 滚动市盈率71.24倍 总市值74.50亿元 [1] - 石油行业平均市盈率12.61倍 行业中值25.73倍 公司估值显著高于行业平均水平 行业排名第17位 [1][2] 股东结构变化 - 截至2025年3月31日股东户数20396户 较上次增加1317户 [1] - 户均持股市值35.28万元 户均持股数量2.76万股 [1] 主营业务构成 - 主营业务包括成品油批发零售及仓储 土地及物业租赁 化工贸易 以及证券投资和电力企业股权投资 [1] - 主要产品涵盖成品油业务 租赁业务 化学品及电子产品贸易业务 证券投资和电力企业股权投资 [1] 政策环境影响 - 广东省人大常委会于2024年9月16日审议通过《广东省成品油流通管理条例》 明确批发、仓储、零售准入要求 [1] - 建立成品油经营台账管理制度 强化进、销、存、运全链条监管 规范企业经营行为 [1] 财务业绩表现 - 2025年一季报营业收入3.27亿元 同比下降37.87% [2] - 净利润1449.72万元 同比大幅增长110.99% 销售毛利率10.80% [2] 同业估值对比 - 行业头部企业中国海油市盈率9.14倍 中国石油市盈率9.17倍 均显著低于公司71.24倍估值水平 [2] - 同业公司中茂化实华市净率3.23倍 中晟高科市净率7.77倍 公司市净率2.64倍处于行业中游 [2]