本报讯 （记者张文湘）上海龙宇数据股份有限公司（以下简称"龙宇数据"）旗下专注于人工智能行业算力服务的全资子公 司—上海云漫易算科技有限公司（以下简称"云漫易算"）近日宣布，公司与某人工智能算力领域的新兴企业成功签署首批大规 模算力服务订单。 据悉，云漫易算本次签约的算力服务订单，合同总金额约1.78亿元，涵盖了200 PFlops高性能TPU（张量处理单元）算力集 群租赁、技术运维支持、算力平台及整体架构搭建等一体化算力服务。该解决方案将助力客户高效应对人工智能模型训练、大 规模数据分析等尖端应用场景的算力需求，并加速人工智能的云算速度，显著降低其总体拥有成本（TCO），加速其智能化转 型进程。 龙宇数据相关人士表示，此次合作标志着龙宇数据在人工智能行业算力领域的战略布局取得进一步突破，公司算力业务进 入商业化快速落地阶段，也标志着公司在数字化转型与人工智能赛道战略布局跨入新的里程碑。此次合作不仅是市场对云漫易 算技术和服务能力的充分肯定，更是龙宇数据在算力业务战略版图再一次成功拓展的有力证明。 （编辑 郭之宸） ...

监管处罚概况 - 9月19日单日有7家公司披露收到监管调查处罚 包括1家立案调查 5家行政处罚事先告知书和1家行政处罚决定书 [1] - 9月以来累计20家公司收到监管罚单 涉及财务造假 资金占用 信披违法等违法违规行为 涵盖上市公司及退市公司 [1] 财务造假监管重点 - 超过半数罚单涉及财务造假 其中2张罚单金额超过1亿元 [2] - 监管部门对财务造假和资金占用行为保持高压态势 采取零容忍和严监严管态度 [2] 退市公司追责情况 - 3家退市公司收到罚单 包括上海龙宇数据和亿利洁能因财务造假被罚 恒立实业因未按期披露年报被罚 [3] - 亿利洁能财务造假案中29名董监高等关键少数被重罚 体现退市不免责原则 [3] 监管生态建设目标 - 监管部门通过清除劣质企业释放资本资源 引导资源流向治理规范 专注创新的优质上市公司 [4] - 推动投资者关注点从炒概念转向基本面价值投资 重塑市场估值体系 [4] 监管体系完善方向 - 行政处罚作为投资者民事追责 刑事追责和索赔的重要依据 立体化追责体系提高违法成本 [4] - 需加强事前监管 完善制度设计 压实中介机构责任 构建综合惩防体系 [4] 监管政策信号 - 密集罚单传递监管部门坚定决心 旨在塑造规范透明健康有活力的资本市场 [5] - 增强投资者信心 更好发挥资本市场服务实体经济的功能 [5]

一家手握数亿货币资金，算力业务正处风口，且有外部资本愿高价接盘公司股份的公司，为何眼睁睁看 着8.68亿元大股东占款而失去上市资格？更为反常的是，退市前'一毛不还'，退市后20天内却'火速还 款'3.37 亿——看似矛盾的操作背后，藏着怎样的资本游戏？ 随着龙宇股份（603003.SH，现 "龙宇 3"）2025年7月3日因大股东占款及非标审计报告黯然退市，公司 退市前后的资本动作和资金流向越发引人质疑。第一财经记者梳理已获资料及公开信息发现，该公司在 退市至全国中小企业股份转让系统（下称：股转系统）挂牌之间的信披"空窗期"里，一个未披露收购项 目、一名新"任命"高管以及一家神秘的融资租赁公司，或与公司这笔退市后的 "蹊跷还款" 密切关联， 所谓"还款"的资金来源，被疑指向公司自身。 为厘清真相，记者展开调查采访，但核心疑问仍待解开，事件全貌亟待监管进一步核查。 面对退市，看上去质地不错的龙宇股份选择 "放弃抵抗"：退市前股价一路跌至不足2.44元，远低于8.42 元的每股净资产，且未就占款清偿事宜与监管沟通延迟退市。 不过，退市仅20来天后，局面突然反转——7月21日，7月24日，龙宇股份控股股东关联公司— ...

监管处罚动态 - 9月监管部门对上市公司财务造假开出第8张罚单 ST应急因2022年年报财务造假被罚590万元 [1] - 9月内2家退市公司因财务造假受罚 亿利洁能因欺诈发行被罚 龙宇数据因信息披露违法被罚3810万元 [2] - 今年以来超30家公司因财务造假收到监管部门罚单 涵盖上市公司和退市公司 [2] 高额罚单案例 - 东旭光电及东旭集团因财务造假和欺诈发行被河北证监局合计罚款16.62亿元 其中东旭光电被罚4.2亿元 东旭集团被罚12.42亿元 [4] - *ST高鸿因连续9年财务造假及欺诈发行被证监会拟处罚1.62亿元 [4] - *ST东通因2019-2022年连续4年财务造假及欺诈发行被北京证监局拟处罚2.73亿元 [4] - 亿利洁能因2016-2023年财务造假及欺诈发行债券被内蒙古证监局拟处罚3.75亿元 [5] 监管政策导向 - 新证券法大幅提高处罚力度 对欺诈发行处以非法募资金额10%至1倍的罚款 [5] - 监管部门秉持"零容忍"态度 对财务造假实施全方位立体化追责 [1][7] - 强调"退市不免责"原则 打破市场主体"退市免责"的侥幸心理 [2] 追责机制扩展 - 将第三方配合造假者纳入处罚范围 如供应商提供虚假合同 客户配合回款等 [6][7] - 全链条追责中介机构 会计师事务所 律师事务所 资产评估机构因出具虚假文件被处罚案例增多 [6] - 对北京市竞天公诚律师事务所为国美通讯虚假发行出具法律文件罚没162.74万元 [6] - 7月以来至少6家上市公司披露财务造假责任人被刑事追责的进展 [7]

想一退了之？"退市不免责"。近日，已被终止上市的上海龙宇数据股份有限公司（以下简称"龙宇 股份"）在全国中小企业股份转让系统发布公告称，公司收到上海证监局出具的《行政处罚事先告知 书》，对公司以及相关责任人拟合计罚款3810万元。2024年12月16日，龙宇股份因涉嫌信息披露违法违 规，被上海证监局立案调查。 退市只是资本市场身份的终结，绝不是法律与监管责任的终点。监管部门对财务造假、资金占用等 恶性行为的事后追责，正在变得更快、更严、更彻底。 连续多年财务造假 《行政处罚事先告知书》显示，龙宇股份在2019年、2020年、2021年、2022年年度报告中虚增营业 收入、利润，涉及未按规定披露非经营性资金占用相关关联交易事项。 龙宇股份在2019年至2022年虚增营业收入、利润，通过虚构贸易链条、人为增加业务环节等方式， 开展金属、油品、乙二醇等虚假贸易，公司2019年至2022年年度报告存在虚假记载。 数据显示，从2019年至2022年，龙宇股份分别虚增收入22.42亿元、39.86亿元、40.24亿元和42.88亿 元。同时，对应虚增利润总额分别为573万元、1113.69万元、951.95万元和1093 ...

监管处罚情况 - 龙宇股份因2019年至2022年财务造假及未披露非经营性资金占用事项 被上海证监局拟处罚款合计3810万元 并对实际控制人采取10年证券市场禁入措施[1][2] - 泰禾集团因2020年至2022年年报重大遗漏及未披露重大诉讼 被福建证监局处罚款合计1740万元[2] - 2024年以来证监会查处60多家退市公司违法行为 对40多家作出最终行政处罚决定 实现实际控制人、董事长、财务总监等"关键少数"处罚全覆盖[3] 退市公司特征 - 年内24家退市公司收到25张罚单 罚单数量接近去年全年[1] - 多数退市公司在上市时存在违法违规行为 如龙宇股份因2023-2024年审计报告无法表示意见触及财务类退市 泰禾集团因股价连续20日低于1元触及交易类退市[2] - 监管部门实施"一案双查" 既处罚公司也严惩责任人 并通过跨部门协作强化资金追回[3] 投资者保护进展 - 龙宇股份证券虚假陈述责任纠纷案一审判决投资者胜诉 该案被列为示范案件[4] - 泰禾集团董事长因涉嫌违法被实施留置措施 博天环境实控人被逮捕 锦州港高管被采取刑事强制措施[4] - 上海巴安水务、世茂股份、美尚生态等公司证券虚假陈述责任纠纷案件正在审理中[4] 监管政策导向 - 监管部门对退市公司违法违规行为常态化处罚 释放"零容忍"信号[1] - 通过追溯退市前违法行为打破"一退了之"侥幸心理 推动资本市场优胜劣汰[1][3] - 强化全链条穿透式监管 追溯历史账目与关联方交易确保违法主体无处遁形[3] 机制完善建议 - 需完善司法救济机制 推广示范案例降低投资者维权成本 推动先行赔付制度化[5] - 建议设立退市补偿专项基金 完善追偿法律路径 强制退市前信息披露闭环和引入第三方评估监督[5] - 需加强退市整理期风险提示 通过集体诉讼制度增强投资者维权能力[5]

公司财务造假行为 - 公司在2019年至2022年连续四年年度报告中虚增营业收入和利润 通过虚构贸易链条和人为增加业务环节开展金属、油品、乙二醇等虚假贸易 [6] - 2019年虚增营业收入22.42亿元（占当期披露营业收入16.61%）虚增利润总额573万元（占当期披露利润总额60.48%）[7] - 2020年虚增营业收入39.86亿元（占当期披露营业收入44.57%）虚增利润总额1113.69万元（占当期披露利润总额10.36%）[7] - 2021年虚增营业收入40.24亿元（占当期披露营业收入50.46%）虚增利润总额951.95万元（占当期披露利润总额7.48%）[7] - 2022年虚增营业收入42.88亿元（占当期披露营业收入42.95%）虚增利润总额1093.32万元（占当期披露利润总额23.92%）[7] 关联交易及资金占用 - 实际控制人徐增增通过控制13家关联公司在2022年至2024年期间进行非经营性资金占用相关关联交易 [8] - 公司对关联供应商提前大比例付款 对关联客户给予较长回款账期 形成资金占用 [8] - 2022年资金占用余额3.33亿元（占净资产9.19%）2023年8.75亿元（占净资产23.64%）2024年8.82亿元（占净资产26.53%）[8][9] - 未在2022年和2023年年度报告中披露相关资金占用情况 [9] - 截至2025年9月初部分被占用资金已归还 [8] 监管处罚及处理结果 - 证监会上海监管局对公司处以1150万元罚款并给予警告 [2][9] - 对实际控制人徐增增处以1690万元罚款并采取十年证券市场禁入措施 [9] - 对其他高管分别处以470万元、250万元、200万元和50万元罚款 [9] - 公司于2024年12月16日因涉嫌信息披露违法违规被立案调查 [11] - 2024年7月3日公司被终止上市并摘牌 将转入全国中小企业股份转让系统 [12] 公司业务概况 - 主营业务包括数据中心（IDC）和大宗商品贸易业务 [13] - IDC业务为公司战略转型核心业务 通过自建专业机房和租用电信资源为客户提供服务器运行环境 [13] - 大宗商品贸易业务以销售成品油、燃料油及化工品为主要经营策略 [13]

公募基金费率改革 - 证监会发布《公开募集证券投资基金销售费用管理规定（征求意见稿）》 合理调降公募基金认购费 申购费 销售服务费等销售环节费率水平 优化赎回费制度安排 [1] - 第三阶段费率改革每年为投资者让利约300亿元 三个阶段累计每年让利超500亿元 [1] - 费率改革分三阶段推进 前两阶段已对管理费率 托管费率及证券交易佣金费率进行调降 [1] 环境信息披露监管 - 证监会指导沪深北交易所发布"污染物排放""能源利用""水资源利用"三个环境议题披露指南并公开征求意见 [2] - 披露指南针对风险机遇识别 核算方法 披露要点等提供细化指导 推动上市公司提升可持续发展意识 [2] 保险资本监管新规 - 金融监管总局修订《保险公司资本保证金管理办法》 明确资本保证金可存放于定期存款 协议存款 大额存单等形式 [2] - 每笔资本保证金存款金额不得低于2000万元 保险公司增资低于1亿元时按实际增资额20%提存保证金 [2] 深圳房地产政策优化 - 深圳分区优化商品住房限购政策 成年单身人士按家庭执行限购政策 贷款利率不再区分首套和二套 [3] - 拟新增公积金提取用于支付购房首付款 异地购房还贷提取范围由深圳扩展至全国 [3] 海康威视分红方案 - 董事长提议2025年中期分红方案 每10股派4元 预计现金分红金额36.66亿元 占上半年归母净利润64.8% [4] 航天宏图卫星合作 - 签署29亿元互联网卫星合作项目战略合作协议 目前仅为初步意向 具体采购合同尚未签订 [5] 贵州茅台股东增持 - 控股股东获农业银行贵州省分行贷款支持承诺 贷款额度不高于27亿元 拟增持金额30-33亿元 [5] 亿华通终止资产重组 - 终止发行股份购买定州旭阳氢能100%股权交易 因交易相关方未能就最终方案达成一致 [5][6] 退市龙宇行政处罚 - 收到上海证监局《行政处罚事先告知书》 拟对公司及相关责任人合计罚款3810万元 [6] - 2019年至2022年通过虚假贸易虚增收入 隐瞒关联方资金占用 2024年因财务问题被终止上市 [6] 旷达科技控制权变更 - 控股股东转让4.12亿股（占总股本28%）予株洲启创一号 转让价格5.39元/股 总价款22.2亿元 [7] - 转让完成后株洲市国资委成为实际控制人 公司股票9月8日复牌 [7] 至正股份重大资产重组 - 证监会同意公司通过资产置换及发行股份方式取得先进封装材料国际有限公司控制权 配套融资不超10亿元 [7] 医疗器械行业展望 - 行业处于快速发展阶段 关注创新驱动下的进口替代和全球化发展 2025年第三季度或迎板块拐点 [8] - 重点看好政策扶持下竞争力提升企业 海外市场突破标的及脑机接口等主题投资机会 [8]

公募基金费率改革 - 证监会发布《公开募集证券投资基金销售费用管理规定（征求意见稿）》 第三阶段费率改革落地 合理调降公募基金认购费 申购费 销售服务费等销售环节费率水平 优化赎回费制度安排 [2] - 第三阶段费率改革每年为投资者让利约300亿元 三个阶段累计每年让利超500亿元 [2] - 第一阶段和第二阶段已分别对公募基金管理费率 托管费率及证券交易佣金费率进行合理调降 [2] 环境信息披露监管 - 证监会指导沪深北证券交易所发布"污染物排放""能源利用""水资源利用"三个环境议题披露指南并公开征求意见 针对风险机遇识别 核算方法 披露要点提供细化指导 [3] 保险公司资本监管 - 金融监管总局修订《保险公司资本保证金管理办法》 明确资本保证金可存放形式包括定期存款 协议存款 大额存单等 存款存期不得短于一年 [3] - 每笔资本保证金存款金额不得低于2000万元 保险公司增加注册资本低于1亿元时按实际增资额的20%提存资本保证金 [3] 深圳房地产政策优化 - 深圳分区优化调整居民及企事业单位购买商品住房政策 成年单身人士按家庭执行限购政策 贷款利率不再区分首套和二套 [4] - 拟新增购房首付款提取公积金 职工及家庭成员在深圳购买首套或第二套住房可提取公积金支付首付款 新增全国范围内异地购房还贷提取 [4] 海康威视分红方案 - 董事长提议制定2025年中期分红方案 每10股派4元 预计现金分红金额36.66亿元 约占上半年归母净利润64.80% [5] 航天宏图海外业务 - 签署29亿元互联网卫星合作项目战略合作协议 但仅为初步意向 具体采购合同尚未签订 海外业务仍处拓展阶段 [5] 贵州茅台股东增持 - 控股股东茅台集团获农行贵州省分行贷款支持 贷款额度不高于27亿元 拟增持金额不低于30亿元且不高于33亿元 [5] 亿华通终止资产重组 - 终止发行股份购买定州旭阳氢能100%股权并募集配套资金 因交易相关方未能就最终方案达成一致 [6] 退市龙宇行政处罚 - 收到上海证监局《行政处罚事先告知书》 拟对公司及相关责任人合计罚款3810万元 公司因2019年至2022年虚假贸易虚增收入 隐瞒关联方资金占用等被处罚 [6][7] - 公司因2023年和2024年财务会计报告被出具无法表示意见审计报告 触及财务类退市标准被终止上市 [6] 旷达科技控制权变更 - 控股股东沈介良协议转让4.12亿股（占总股本28%）予株洲启创一号 转让价格5.39元/股 总价款22.2亿元 公司控股股东变更为株洲启创一号 实控人变更为株洲市国资委 [7][8] 至正股份资产重组获批 - 证监会同意公司通过重大资产置换 发行股份及支付现金方式取得先进封装材料国际有限公司（AAMI）股权及控制权 并置出上海至正新材料100%股权 配套募资不超10亿元 [8] 医疗器械行业展望 - 国内医疗器械行业处于快速发展阶段 创新驱动进口替代及全球化发展 2025年第三季度有望迎来板块阶段性拐点 [9]

报告行业投资评级 未提及 报告核心观点 今日集运指数（欧线）期货各月合约价格延续偏弱震荡走势，EC各月合约价格涨跌互现；从交易所排名前20大机构持仓增减看，EC2510合约多头减仓780手至27222手，空头减仓1300手至30668手，交易量增加1140手至29546手（双边）；达飞调降9月欧线报价，期价随欧线现舱报价下行而偏弱震荡，但美国关税不确定性和主流船司黄金周空班计划对期价有一定支撑；后市EC延续震荡可能性大，建议暂时观望 [2] 各部分总结 风险管理策略建议 - 舱位管理方面，已入手舱位但运力偏饱满或订舱货量不佳、担心运价下跌，可做空集运指数期货锁定利润，建议卖出EC2510，入场区间1350 - 1450 [2] - 成本管理方面，船司空班力度加大或进入旺季，为防止运价上涨增加运输成本，可买入集运指数期货提前确定订舱成本，建议买入EC2510，入场区间1150 - 1250 [2] 利多因素 - 当地时间29日，美国联邦巡回上诉法院裁定特朗普大部分全球关税措施非法，这些措施可维持到10月14日以便政府上诉，但不影响其他规定加征的关税 [3] - 当地时间9月1日，MSC计划调整第39周至第41周亚洲至欧洲航线运力，取消四个航次 [3] 利空因素 - MSK新一周开舱报价继续下调，且降幅基本维持 [4] - 达飞9月上旬欧线现舱报价继续下行 [4] EC基差日度变化 - 2025年9月5日，EC2510基差472.90点，日涨22.30点，周跌232.30点；EC2512基差97.60点，日涨25.20点，周跌321.60点等 [5] EC价格及价差 - 2025年9月5日，EC2510收盘价1300.7点，日跌1.69%，周涨1.22%；EC2512收盘价1676.0点，日跌1.48%，周涨6.68%等 [5] 集运现舱报价 - 9月15日，马士基上海离港前往鹿特丹船期，20GP总报价$1092，较同期前值涨$5，40GP总报价$1827，较同期前值涨$11 [7] - 9月18日，马士基上海离港前往鹿特丹船期，20GP总报价$1040，较同期前值涨$5，40GP总报价$1740，较同期前值涨$10 [7] - 后两周，达飞上海离港前往鹿特丹船期，20GP总报价$1210，较同期前值降$100，40GP总报价$2020，较同期前值降$200 [7] 全球运价指数 - SCFIS欧洲航线最新值1773.6点，前值1990.2点，跌216.6点，跌幅10.88%；SCFIS美西航线最新值1013.9点，前值1041.38点，跌27.48点，跌幅2.64%等 [7] 全球主要港口等待时间 - 2025年9月4日，香港港等待时间0.360天，较前一日降0.098天，去年同期0.665天；上海港等待时间1.420天，较前一日降0.378天，去年同期1.201天等 [14] 航速及在苏伊士运河港口锚地等待的集装箱船数量 - 2025年9月4日，8000 + 船型航速15.769节/海里，较前一日降0.055节/海里，去年同期16.084节/海里；3000 + 船型航速14.765节/海里，较前一日涨0.013节/海里等 [22] - 2025年9月4日，在苏伊士运河港口锚地等待船舶15艘，与前一日持平，去年同期1艘 [22]