股价与交易表现 - 建设机械股票于12月5日涨停，日涨幅偏离值达到9.37% [2] - 全天换手率为5.06%，成交额为2.84亿元，振幅为11.95% [2] - 近5日主力资金净流入1.19亿元，当日主力资金净流入1.09亿元，其中特大单净流入1.14亿元 [2] 龙虎榜交易数据 - 龙虎榜前五大买卖营业部合计成交1.27亿元，买入成交9375.89万元，卖出成交3369.00万元，合计净买入6006.89万元 [2] - 机构专用席位出现在卖方，卖一和卖三合计净卖出1617.10万元 [2][2] - 营业部席位合计净买入7623.99万元，买一为开源证券西安西大街营业部，买入3357.16万元 [2][2] 公司财务数据 - 根据10月31日发布的三季报，前三季度公司实现营业收入17.71亿元，同比下降10.65% [2] - 前三季度公司实现净利润为-9.40亿元 [2]

市场整体表现 - 2023年12月5日，陕西国企改革板块整体上涨1.26%，表现强于大盘，当日上证指数上涨0.7%，深证成指上涨1.08% [1] - 板块内个股普遍上涨，领涨股建设机械涨停，涨幅为10.07%，西部材料同样涨停，涨幅为10.03%，标准股份接近涨停，涨幅为9.97% [1] - 从资金流向看，当日陕西国企改革板块主力资金呈现净流入状态，净流入额为8.53亿元，而游资和散户资金则分别净流出5.19亿元和3.34亿元 [2] 领涨个股表现 - 建设机械收盘价为4.59元，成交量63.63万手，成交额2.84亿元，主力资金净流入9560.72万元，主力净占比高达33.66% [1][3] - 西部材料收盘价为20.52元，成交量74.79万手，主力资金净流入3.33亿元，是板块内主力资金净流入额最高的个股，主力净占比为22.48% [1][3] - 标准股份收盘价为10.59元，成交量16.65万手，成交额1.70亿元，主力资金净流入2309.85万元，主力净占比为13.62% [1][3] 其他活跃个股 - 烽火电子上涨5.88%，收盘价11.70元，成交额7.84亿元，主力资金净流入1.14亿元，主力净占比为14.59% [1][3] - 彩虹股份上涨4.91%，收盘价6.63元，成交额10.54亿元，主力资金净流入9774.95万元 [1][3] - 西部超导上涨3.90%，收盘价67.59元，成交额14.52亿元，主力资金净流入1.27亿元 [1][3] - 陕西华达上涨5.64%，收盘价52.60元，成交额8.36亿元，主力资金净流入3406.93万元 [1][3] 资金流向分化 - 尽管板块主力资金整体净流入，但个股资金流向出现分化，部分个股如西部材料、建设机械获得主力资金大幅净流入，而游资和散户资金则普遍呈现净流出状态 [2][3] - 在资金流向表中列出的个股，其游资净流入和散户净流入数据均为负值，表明这两类资金在当日选择了卖出或流出这些股票 [3]

2025年11月新能源牵引车市场核心数据 - 2025年11月，全国新能源重卡整体销量达2.4万辆，同比大涨176% [1] - 同期，新能源牵引车销量达1.98万辆，同比大涨185%，环比增长48%，刷新最高月销量纪录 [4][5] - 新能源牵引车同比增速比新能源重卡整体增速高出9个百分点，跑赢市场“大盘” [5] - 2025年1-11月，新能源牵引车累计销量达12.96万辆，同比大增230% [15] 区域市场表现 - 11月全国31个省级行政区均有新增新能源牵引车，其中单月新增超百辆的省级行政区达24个 [6] - 上海市11月新增超3000辆，排名首位；山西新增超2000辆；河北、河南、山东和湖南等省新增超1000辆；四川、广东、新疆等省（自治区）新增超700辆 [6] - 截至11月，2025年新能源牵引车累计销量超百辆的省级行政区已有29个，超1000辆的达23个，超2000辆的有19个 [7] - 上海、山西、河北、四川、山东、河南、新疆等7省（市、自治区）累计销量已超过6000辆；广东、湖南、广西、江西和云南等省（市、自治区）累计销量也超3500辆 [7] 主要企业月度销量与排名 - 11月有12家企业新能源牵引车销量超过100辆，其中7家企业销量破千 [9] - 解放以3313辆销量斩获月榜销冠，月度份额16.76%，同比增长145% [9][11] - 徐工销售3236辆排名第二，月度份额16.37%，同比增长250% [9][11] - 三一销售2878辆排名第三，月度份额14.56%，同比增长142% [9][11] - 重汽销售2435辆排名第四，月度份额12.32%，同比增长276% [9][11] - 陕汽销售2062辆排名第五，月度份额10.43%，同比增长220% [9][11] - 福田和东风11月销量也超过1000辆，分别达1518辆和1141辆 [9] - 远程销售627辆排名第八，同比增长223% [9][11] - 联合重卡和宇通分别销售434辆和429辆，排名第九、十位，同比分别增长959%和58% [9][11][13] - 月榜前十企业有8家实现翻倍增长，其中徐工、重汽、陕汽、远程和联合重卡增速跑赢市场“大盘” [13] 主要企业累计销量与市场份额 - 2025年1-11月，已有12家企业累计销量超过1000辆，8家企业累计销量超过5000辆 [15] - 排名前六的解放、徐工、三一、重汽、陕汽和福田累计销量已破万辆 [15] - 解放累计销量2.15万辆，累计份额16.60%，同比增长278% [15][17] - 徐工累计销量2.06万辆，累计份额15.93%，同比增长262% [15][17] - 三一累计销量1.85万辆，累计份额14.25%，同比增长195% [15][17] - 重汽累计销量1.42万辆，累计份额10.97%，同比增长303% [15][17] - 陕汽累计销量1.38万辆，累计份额10.65%，同比增长329% [15][17] - 福田累计销量1.13万辆，累计份额8.68%，同比增长320% [15][17][20] - 东风和远程累计销量均超过5000辆，分别达8580辆和5688辆，累计份额分别为6.62%和4.39% [15][17][20] - 江淮、宇通和联合重卡分别累销3982辆、2727辆和2385辆，排名第9-11位 [15] - 累计销量前十企业中有9家实现翻倍增长，解放、徐工、重汽、陕汽和福田增速跑赢市场“大盘” [18] - 目前排名前五的解放、徐工、三一、重汽和陕汽份额均超过10% [20]

行业表现 - 12月5日，工程机械概念板块整体呈现上涨态势 [1] - 恒立液压股价上涨4.05% [1] - 艾迪精密股价上涨3.23% [1] - 建设机械股价上涨2.88% [1] - 徐工机械股价涨幅超过2% [1] 公司动态 - 恒立液压在当日板块上涨中表现突出，涨幅居前 [1] - 艾迪精密股价录得显著上涨 [1] - 建设机械股价同步上涨 [1] - 徐工机械股价亦实现上涨 [1]

行业整体表现 - 今年前10月，行业共销售挖掘机19.2万台，同比增长17% [1] - 今年前10月，行业共销售装载机10.4万台，同比增长15.8% [1] - 今年前10月，行业共销售叉车122万台，同比增长14.2% [1] - 随着宏观政策效应持续显现，行业发展环境稳步向好，主要经济指标实现稳定增长 [1] 数智化转型 - 智能化产品在行业展会惊艳亮相，例如柳工的大型智慧矿山解决方案实现无人编组运行 [2] - 无人编组运行将作业效率提升15% [2] - 徐工集团的装载机可实现L3级别无人驾驶，依托传感器构建三维点云地图实现自主作业 [2] - 目前无人驾驶工程机械已在港口、钢厂、搅拌站等相对封闭的场景落地应用 [3] 绿色化转型 - 电动工程机械正形成工况适应性好、零尾气排放、低噪声、高可靠、易保养、高效率的竞争优势 [4] - 以徐工XE270EV纯电动挖掘机为例，重载工况下快充2小时可连续作业6小时，轻载工况下可持续作业一整天 [4] - 电动挖掘机一天电费约100多元，相比燃油挖掘机油费1000多元，使用成本降低近90% [4] - 电动挖掘机单次维护成本从2000多元降至500元左右 [4] - 2024年，电动升降工作平台渗透率达92.5%，电动叉车渗透率达73.6%，电动装载机占比达10.4% [4] 国际化进程 - 今年前10月，我国工程机械出口额达485.26亿美元，同比增长12% [5] - 行业整体出口额已连续4年实现增长 [5] - 行业国际化进程持续加快，产业基础高级化和产业链现代化水平继续提高 [5] - 澳大利亚福德士河集团将在2028至2030年期间，向徐工集团采购150至200台240吨纯电动矿卡，为迄今最大绿色矿山机械出口订单 [6] - 龙头企业海外业务营收已近半数甚至超过半数 [7] - 《2025年度全球工程机械制造商50强排行榜》显示，徐工集团排名第四，三一重工跻身前十 [7] - 行业企业海外业务布局不断完善，今年全行业出口额仍将保持较高水平 [7]

市场整体表现 - 2025年11月新能源重卡销量达2.40万辆，环比增长40%，同比增长176%，创下新的月销量纪录[5] - 2025年1-11月新能源重卡累计销量达16.10万辆，同比大增189%[19] - 2025年“金九银十”旺季，新能源重卡市场同比分别暴涨252%和153%，其中9月创造史上最高月销量纪录[1] 增长驱动因素 - 全国各省市自治区新一轮货车以旧换新政策细则自二季度起陆续落地，对市场的刺激作用逐渐显现[6] - 新能源重卡需求越来越受市场驱动，叠加“旺季”效应和补贴政策截止前的年底“冲量”[6] - 今年1-11月新能源重卡平均月销量接近1.5万辆，其中3-11月连续七个月销量破万，6-11月平均销量超过1.8万辆[6] 区域市场分析 - 2025年11月全国31个省级行政区均有新增新能源重卡，其中16个省级行政区单月新增超500辆，上海、山西、河北、河南、山东、湖南、四川等7省（直辖市）11月新增超1000辆[8] - 截至11月，2025年新能源重卡销量超过千辆的省级行政区已有25个，上海、山西、河北、四川、河南、山东、新疆和云南等8省（直辖市、自治区）销量超过6000辆，其中上海累计销量已接近3万辆[10] 企业月度销量排名 - 2025年11月有12家企业新能源重卡销量超百辆，其中10家企业销量超过400辆，7家企业月销量破千[13] - 排名前4位的企业销量均超过3000辆：徐工（3963辆）、三一（3724辆）、解放（3715辆）、重汽（3321辆）[13] - 陕汽销量超过2000辆，达到2676辆；福田和东风分别销售1748辆和1333辆[13] 企业月度同比增速 - 销量前十企业有8家实现翻倍增长，徐工、重汽、陕汽、福田和联合重卡11月销量同比分别增长216%、293%、248%、189%和977%，增幅高于市场整体176%的增速[16] - 三一、解放和远程同比分别增长127%、139%和161%，也实现翻倍增长；东风和宇通实现两位数增长[16] 企业累计销量排名 - 2025年1-11月已有10家企业累计销量超过3000辆，排名前6位的徐工、三一、解放、重汽、陕汽和福田累计销量均超万辆[19] - 排名前三的徐工、三一和解放累计销量已超过2.4万辆，分别达到2.62万辆、2.52万辆和2.44万辆[19] - 重汽、陕汽和福田分别累计销售1.94万辆、1.86万辆和1.33万辆；东风和远程累计销量超过6000辆，分别为9952辆和6960辆[19] 企业累计同比增速与市场份额 - 徐工、解放、重汽、陕汽和福田同比分别增长191%、255%、251%、279%和322%，跑赢市场整体增速[22] - 累计销量排名前5位的企业市场份额均超过10%：徐工（16.27%）、三一（15.63%）、解放（15.14%）、重汽（12.07%）和陕汽（11.53%）[24] - 福田和东风份额均超过6%，分别为8.27%和6.18%；远程、江淮和宇通份额均超过2%[24]

行业整体销售表现 - 前10月行业共销售挖掘机19.2万台，同比增长17% [2] - 前10月行业共销售装载机10.4万台，同比增长15.8% [2] - 前10月行业共销售叉车122万台，同比增长14.2% [2] - 宏观政策效应持续显现，行业发展环境稳步向好，主要经济指标实现稳定增长 [2] 行业复苏与转型驱动因素 - 行业复苏原因包括政策红利释放和转型升级取得的进展 [3] - 数智化正引领行业变革 [4] 数智化转型进展 - 智能化产品在行业展会惊艳亮相，例如柳工的大型智慧矿山解决方案实现无人编组运行 [5] - 无人化作业可降低安全风险并将作业效率提升15% [6] - 徐工集团的装载机可实现L3级别无人驾驶，依托多种传感器实现自主无人化作业 [6] - 无人驾驶工程机械已在港口、钢厂、搅拌站等相对封闭场景落地应用 [7] 绿色化转型进展 - 电动工程机械正形成工况适应性好、零排放、低噪声、高可靠、易保养、高效率的竞争优势 [8] - 以徐工XE270EV纯电动挖掘机为例，重载工况下快充2小时可连续作业6小时，轻载工况下可持续作业一整天 [8] - 电动挖掘机一天电费约100多元，相比燃油挖掘机油费1000多元，使用成本降低近90%，维护成本从每次2000多元降至500元左右 [8] - 2024年，中国电动升降工作平台渗透率达92.5%，电动叉车渗透率达73.6%，电动装载机占比达10.4% [8] 国际化进程 - 前10月中国工程机械出口额达485.26亿美元，同比增长12%，此前行业整体出口额已连续4年增长 [9] - 产业基础高级化和产业链现代化水平提高，推动行业国际化进程持续加快 [9] - 从东南亚到欧洲、非洲到南美，处处可见中国工程机械 [10] - 澳大利亚福德士河集团计划在2028至2030年间向徐工集团采购150至200台240吨纯电动矿卡，为迄今中国最大绿色矿山机械出口订单 [10] - 龙头企业海外业务营收已近半数或超过半数，徐工集团和三一重工在《2025年度全球工程机械制造商50强排行榜》中跻身前十，徐工排名第四 [11] - 行业技术、产品和服务日益受国际认可，海外业务布局完善，预计全年出口额将保持较高水平 [11]

行业整体表现 - 前10月行业销售挖掘机19.2万台，同比增长17% [1] - 前10月行业销售装载机10.4万台，同比增长15.8% [1] - 前10月行业销售叉车122万台，同比增长14.2% [1] - 宏观政策效应持续显现，行业发展环境稳步向好，主要经济指标实现稳定增长 [1] 数智化转型 - 智能化产品在行业展会惊艳亮相，例如柳工的大型智慧矿山解决方案实现无人编组运行 [3][4] - 无人化作业降低人员安全风险并将作业效率提升15% [5] - 徐工集团装载机实现L3级别无人驾驶，通过传感器构建环境三维地图 [5] - 无人驾驶工程机械已在港口、钢厂等相对封闭场景落地应用 [6] 绿色化转型 - 电动工程机械形成零尾气排放、低噪声、高可靠等竞争优势 [7] - 以徐工XE270EV纯电动挖掘机为例，快充2小时在重载工况下可连续作业6小时 [7] - 电动挖掘机日电费约100多元，较燃油挖掘机油费降低近90%，维护成本从每次2000多元降至500元 [7] - 2024年电动升降工作平台渗透率达92.5%，电动叉车渗透率达73.6%，电动装载机占比达10.4% [7] 国际化进程 - 前10月工程机械出口额达485.26亿美元，同比增长12%，行业整体出口额已连续4年增长 [8][9] - 澳大利亚福德士河集团将在2028至2030年向徐工采购150至200台240吨纯电动矿卡，为最大绿色矿山机械出口订单 [9] - 龙头企业海外业务营收已近半数或超过半数，徐工集团和三一重工跻身全球工程机械制造商50强前十 [9] - 行业技术、产品和服务受国际用户认可，海外业务布局完善，预计出口额将保持较高水平 [10]

2025年10月及1-10月新能源自卸车市场整体表现 - 2025年10月新能源自卸车实销2223辆，环比下降14%，但同比增长99% [4] - 2025年1-10月新能源自卸车累计实销1.91万辆，同比增长84%，累计增幅较9月过后扩大2个百分点 [23] - 2025年3-10月是新能源自卸车市场有史以来销量最高的8个月，其中9月和10月销量均超2200辆 [8] 市场渗透率与行业地位 - 2025年10月新能源自卸车在自卸车终端销量中的占比达48.16%，创下单月最高渗透率纪录，较上月提升1.45个百分点 [10] - 2025年1-10月新能源自卸车在自卸车终端销量中的占比为38.05%，比重卡市场整体新能源占比高出13.35个百分点，是重卡市场新能源占比最高的细分领域 [10] - 10月新能源自卸车在新能源重卡市场中占11.07%的比重，今年1-10月累计占比为12.07%，低于2024年全年的16.03% [6] 技术路线与区域分布 - 新能源自卸车技术路线以纯电动为主，2025年1-10月纯电动车型占比96.70%，其中包含4995辆换电自卸车 [11] - 混合动力和燃料电池自卸车占比分别为1.28%和2.02% [11] - 市场区域分布不均衡，上牌量前8的省级行政区（云南、四川、河北、山西、广东、河南、湖北、浙江）合计占据超6成销量 [13] - 成都、广州、昆明、太原、玉溪、郑州、石家庄、武汉、楚雄等城市是新能源自卸车上牌量靠前的城市 [13] 主要企业竞争格局 - 2025年10月徐工汽车以612辆销量登顶月榜，这是其今年第6个月度销冠；中国重汽销售460辆排名第二 [19] - 10月多家企业销量同比翻倍增长：徐工（+110%）、重汽（+184%）、解放（+141%）、陕汽（+145%）、远程（+155%）、东风（+326%） [19] - 2025年1-10月累计销量前三名为：徐工汽车（4451辆，份额23.36%）、中国重汽（3581辆，份额18.80%）、三一集团（3499辆，份额18.37%） [23][25] - 累计销量前12企业中有8家实现翻倍以上增长，其中东风公司同比增长201%，联合重卡同比增长955% [23] - 与去年同期相比，徐工、重汽和东风的市场份额提升最为明显，分别提升2.65、3.42和2.14个百分点 [25] - 市场参与者增至26家，已超过2024年全年数量，显示市场仍具吸引力 [21]

板块整体表现 - 11月27日工程机械板块整体上涨0.08%，表现略强于上证指数（上涨0.29%）但优于深证成指（下跌0.25%）[1] - 板块内个股表现分化显著，上涨与下跌个股数量相近[1][2] 领涨个股情况 - N南特（代码920124）作为新股首日上市，收盘价24.51元，单日涨幅达183.03%，成交额13.96亿元，成交量52.52万手[1] - 恒立液压（代码601100）涨停，收盘价101.38元，涨幅10.00%，成交额31.72亿元，成交量32.27万手[1] 领跌个股情况 - 三一重工（代码600031）领跌板块，收盘价20.13元，跌幅3.59%，成交额15.60亿元，成交量76.70万手[2] - 厦工股份（代码600815）跌幅3.31%，收盘价3.50元，成交额3.39亿元，成交量96.58万手[2] 板块资金流向 - 工程机械板块整体呈现主力资金和游资净流出状态，主力资金净流出2.63亿元，游资资金净流出1.07亿元[2] - 散户资金呈现净流入态势，净流入金额为3.70亿元[2] 个股资金流向 - 恒立液压主力资金净流入5672.91万元，主力净占比1.79%，但游资净流出7908.84万元[3] - N南特主力资金净流入5583.97万元，主力净占比4.00%，游资净流出4955.81万元[3] - 中联重科（代码000157）主力资金净流入3265.40万元，主力净占比达7.76%[3]