中路股份(600818)
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中路股份(600818) - 关于召开2024年年度(第五十三次)股东大会的通知
2025-05-29 11:00
股东大会信息 - 2024年年度股东大会2025年6月20日14点在上海宝山召开[3] - 网络投票2025年6月20日进行,有不同时段要求[3][5] - 审议10项议案,含《2024年度董事会报告》等[6] 股权登记信息 - A股股权登记日2025年6月11日,B股为6月16日[14] - B股最后交易日2025年6月11日[14] 股东登记及联系信息 - 个人和法人股东登记有不同要求[15] - 可于2025年6月18日前信函或传真登记[15] - 联系部门为董事会办公室,有电话和传真[16]
中路股份(600818) - 十一届十二次董事会决议公告
2025-05-29 11:00
会议安排 - 2025年5月26日发出董事会会议通知和材料[3] - 2025年5月29日召开董事会会议,5名董事全部出席[3] - 公司将于2025年6月20日召开2024年年度(第五十三次)股东大会[8] 议案表决 - 《关于修订<公司章程>及其附件的议案》等4项议案同意5票[3][5][7][8] - 《关于制定<董事和高级管理人员薪酬管理制度>的议案》回避5票[6] 公告信息 - 公告发布时间为2025年5月30日[11]
骑行退热 车行甩货
经济观察网· 2025-05-24 05:53
行业现状 - 中国自行车市场从2020年的"一车难求"转向2025年的去库存阶段 [2] - 2024年6月起行业掀起"降价潮",捷安特、美利达、喜德盛等品牌车型价格下降20%-50%,崔克等国际品牌部分车型直降超2万元 [4] - 中高端运动型自行车(3000-50000元价格区间)成为此轮价格调整最显著领域,降价幅度较大 [13] 价格变动 - 美利达斯特拉93车型降价至1998元,斯特拉95调整至2598元,相比2024年上半年价格降幅近50% [2] - 经销商面临"降价亏本金、不降价压库存"困境,每辆高位采购车辆现价销售净亏近1000元 [7][10] - 厂商对高位采购车辆仅补贴200多元/台,经销商需自行承担约1000元/台的差价 [10] 库存压力 - 永久牌母公司中路股份2024年自行车和童车库存量同比增170%,上海凤凰库存量同比增84% [5] - 禧玛诺2024年业绩报告显示中国市场整车出货量增加但库存仍处高位 [6] - 天津某经销商库存周转天数较2023年高峰期增加两倍 [11] 供需变化 - 2020-2023年因健康消费需求上升,中高端自行车市场爆发式增长,但存在超前消费现象 [15] - 2024年上半年中高端运动型自行车销售增长超20%,但8月起需求降温,2025年市场趋于理性 [14] - 上海地区近两三年新增三四百家自行车门店,数量翻两倍 [18] 经销商困境 - 北京经销商张明门店2024年8月起销售额下降三分之二,最终选择亏本清仓 [8][9] - 江苏经销商余宏一周内售出七八辆车,每辆倒贴近1000元 [10] - 上海20多家门店评估显示,若旺季收入无法覆盖淡季成本将在10月启动关店程序 [20] 市场预测 - 多位经销商预测2025年下半年行业将迎来"关店潮" [21] - 厂商美利达称降价是为"回馈消费者",但未明确解释具体原因及补贴政策 [11]
共享单车概念下跌1.55%,主力资金净流出10股
证券时报网· 2025-05-21 09:07
共享单车概念板块表现 - 截至5月21日收盘,共享单车概念下跌1.55%,位居概念板块跌幅榜前列 [1] - 板块内信隆健康跌停,浙文互联、博实结、中贝通信等跌幅居前 [1] - 股价上涨的有4只,涨幅居前的有科力远、上海凤凰、赫美集团,分别上涨2.05%、1.81%、0.98% [1] 概念板块涨跌幅对比 - 石墨电极、重组蛋白、黄金概念涨幅居前,分别上涨2.57%、2.52%、2.06% [2] - PEEK材料、露营经济、华为盘古跌幅居前,分别下跌1.79%、1.56%、1.56% [2] - 共享单车概念与WiFi 6并列跌幅榜第五,均下跌1.55% [2] 资金流动情况 - 共享单车概念板块获主力资金净流出3.83亿元 [2] - 浙文互联主力资金净流出居首,达2.65亿元,信隆健康、中贝通信、永安行分别净流出6086.02万元、3873.33万元、1607.06万元 [2] - 科力远、爱玛科技主力资金净流入居前,分别净流入1589.46万元、488.31万元 [2] 个股资金流出明细 - 浙文互联今日跌3.34%,换手率10.64%,主力资金净流出2.65亿元 [2] - 信隆健康今日跌9.95%,换手率23.61%,主力资金净流出6086.02万元 [2] - 中贝通信今日跌2.41%,换手率2.90%,主力资金净流出3873.33万元 [2]
中路股份: 关于召开2024年度暨2025年第一季度业绩说明会的公告
证券之星· 2025-05-14 09:20
业绩说明会安排 - 公司将于2025年5月22日15:00-16:00通过网络互动方式召开2024年度暨2025年第一季度业绩说明会 [1] - 会议通过价值在线平台(www.ir-online.cn)举行 投资者可通过指定网址或微信小程序参与互动交流 [1] - 会议旨在让投资者更全面深入了解公司经营业绩和发展战略情况 [1] 参会人员 - 董事长兼总经理陈闪先生将出席业绩说明会 [1] - 独立董事魏晓雁女士、董事会秘书朱智女士及财务负责人龚平先生将共同参与交流 [1] - 公司注明如遇特殊情况参会人员可能进行调整 [1] 投资者参与方式 - 投资者可在2025年5月22日前通过https://eseb.cn/1oeTjts4zC0网址或微信扫码进行会前提问 [1] - 公司将在信息披露允许范围内就投资者普遍关注的问题进行回答 [1] - 会后投资者可通过价值在线或易董app查看说明会召开情况及主要内容 [1] 信息披露情况 - 公司已于2025年4月18日和4月29日披露《2024年年度报告》《2024年年度报告摘要》及《2025年第一季度报告》 [1] - 相关报告均在上海证券交易所网站(www.sse.com.cn)公开披露 [1] - 业绩说明会基于已披露的定期报告内容与投资者进行沟通交流 [1]
中路股份(600818) - 关于召开2024年度暨2025年第一季度业绩说明会的公告
2025-05-14 09:01
证券代码:600818 证券简称:中路股份 公告编号:2025-019 900915 中路 B 股 中路股份有限公司 关于召开 2024 年度暨 2025 年第一季度 业绩说明会的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈 述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示: 一、 说明会类型 公司已分别于 2025 年 4 月 18 日、2025 年 4 月 29 日在上海证券交易所网站 (www.sse.com.cn)披露《2024 年年度报告》《2024 年年度报告摘要》及《2025 年第一季度报告》。 1 投 资 者 可 于 2025 年 5 月 22 日 ( 星 期 四 ) 15:00-16:00 通 过 网 址 https://eseb.cn/1oeTjts4zC0 或使用微信扫描下方小程序码即可进入参与互 动交流。投资者可于 2025 年 5 月 22 日前进行会前提问,公司将通过本次业绩说 明会,在信息披露允许范围内就投资者普遍关注的问题进行回答。 五、 联系人及咨询办法 联系人:董事会办公室 会议召开时间:2025 年 5 月 22 日 ...
永久自行车董事长颜奕鸣:自行车迈向高端化创新 老国货品牌更要适应时代发展
证券时报网· 2025-05-09 14:07
展会概况 - 2025中国国际自行车展览会在上海举行,吸引近1600家国内外企业参展,规模创历史新高,参展上市公司包括久祺股份、中路股份、安乃达、拓邦股份、上海凤凰等 [1] - 展会人气爆棚,众多公司带来新潮产品,中路股份旗下上海永久自行车有限公司推出高端子品牌"龙牌",通过技术创新提升产品竞争力 [1] 产品创新 - 上海永久高端子品牌"龙牌"采用高强度材料、一体成型技术及空气动力学应用,车架组价值超1万元,突破传统千元价格局限 [1] - "龙牌"在2024年龙年发布应龙(庚辰)、青龙(苍夔)两款原创产品,其中庚辰获中国自行车电动自行车设计大赛金奖 [1] - 永久自行车构建多价格区间品牌矩阵:龙牌1万-3万元、白金品牌3000-1万元、永久品牌800-3000元,满足不同层次消费者需求 [2] 战略布局 - 中路股份通过收购及增资方式获得高性能全碳纤维公路自行车品牌Factor的52.87%股权,以提升品牌实力和市场竞争力 [2] - Factor公司专注于设计、开发、制造和销售高性能全碳纤维公路自行车,拥有较强研发能力和成熟销售网络,产品遍布欧洲、北美、亚洲 [2] - 中路股份计划整合Factor资源,形成自主研发国际顶级碳纤维自行车技术能力,并借助其销售网络拓展海外高端市场 [3] - 公司将对自行车产业链进行延伸和整合,挖掘更多盈利点,实现多元化收益增长 [3] 未来规划 - 永久自行车产品线覆盖全生命周期,包括儿童系列、童车、青少年车、通勤车、山地车、公路车、电助力车、两轮电动自行车、两轮电动摩托车、三轮电动摩托车等 [3] - 未来将坚守性价比优势,满足消费者对价廉物美、服务好的产品需求,巩固中华老字号品牌地位 [3]
“两轮”驶向绿色、创新、开放新赛道——来自2025中国国际自行车展览会上的观察
新华社· 2025-05-07 13:35
行业趋势 - 自行车行业正朝着绿色低碳、技术创新和开放合作方向发展,2025中国国际自行车展览会吸引了国内外1500余家企业参展 [1] - 产业链绿色低碳转型成为行业主要趋势,包括生产流程环保化(如光伏发电、低能耗设备、低温粉末涂装)和供应链碳排放管控 [2] - 创新成为展览会关键词,展品包括碳陶刹车盘、耐用性提升30%的"SuperDURO"链条等高性能部件 [3] 公司动态 - 唐山金亨通车料有限公司采用回收铝铁生产技术,2024年碳排放量同比下降30% [1] - 苏州万佳电器有限公司通过数据智能导航量化供应链碳排放,提升产品国际竞争力 [2] - 浙江洛克兄弟体育用品集团有限公司开发碳陶刹车盘,解决传统金属盘热变形导致的制动问题 [3] - 苏州桂盟科恩斯工贸有限公司推出"SuperDURO"链条,耐用性提高30%且更轻量化 [3] - 上海永久自行车有限公司通过高强度材料、一体成型技术和空气动力学应用,新产品价格仅为同类产品的25% [4] - 河北天王自行车科技有限公司2023年出口额达4.5亿元(月均3500万元),2024年4月预计突破4000万元,主要市场为欧洲、东南亚和南美洲 [4] 国际合作 - 展览会吸引德国、乌兹别克斯坦、斯洛文尼亚等20多国供应商参与 [4] - 乌兹别克斯坦企业上海胺文进出口有限公司单日上午即与20多家中国企业达成合作意向,看好中国供应链优势 [4][5]
中路股份(600818) - 关于收购股权及增资的进展公告
2025-05-06 09:30
市场扩张和并购 - 公司向优势全球投资增资1526.39万美元,合计持有52.87%股权[2] - 优势全球投资已支付1326.39万美元,完成2436640股标的公司股份交割[3] 风险提示 - 交易存在审批及增资交割、估值、业绩承诺等风险[5][6][7] - 交易存在无法实现预期投资收益、汇率及税务、地缘政治及政策风险[9][10][11]
从“自行车大国”到“骑行大国” 海外并购模式探寻国产自行车发展新路径
第一财经· 2025-05-06 04:34
自行车行业发展趋势 - 中国自行车市场规模从2021年的1940.7亿元预计增长至2027年的2656.7亿元,呈现稳定增长态势 [3] - 2023年中国自行车总产量4883万辆,其中千元以上自行车产量达1215万辆,占比24.9%,中高端化成为重要趋势 [3] - 国内高端公路车市场近三年年增速高达50%-70%,但普及率仍有提升空间 [9] 中路股份投资Factor Bikes交易细节 - 中路与观砚投资通过老股购买和新股增发方式联合投资Factor Bikes,交易金额3816万美元,最终持股比例达53% [2] - 观砚投资作为主导方持股31%,中路持股21%,既保证中国资本话语权又保留原管理团队运营独立性 [2] - 该交易被类比为吉利收购沃尔沃模式,形成"资本赋能+技术自主"的混合模式 [2] Factor Bikes品牌价值与战略意义 - Factor Bikes以碳纤维一体成型技术和顶级赛事表现赢得全球认可,是环法赛事仅有的十几个顶级品牌之一 [3][5] - 品牌创始人认为合作将增强研发投入、扩大亚太市场份额并加速全球扩张 [5] - 中路董事长陈闪强调该品牌是稀缺标的,国内厂商短期内无法自行孵化同类顶级品牌 [3] 产业链协同与升级机会 - 公路车核心部件如变速系统被禧玛诺等三大巨头垄断,2024年1-10月进口零部件总额达5.94亿美元(同比+48.47%) [6] - 中路将通过供应链整合将Factor Bikes交货周期从数月缩短至数周,并拓展大中华区销售渠道 [7] - 中国碳纤维产业链已形成完整布局,但高端车架一体成型工艺仍存在代际差距 [6] 骑行文化与社会价值 - 欧美已发展出"咖啡骑行"等细分场景,中国正推动从"自行车大国"向"骑行大国"转型 [9] - 中路计划借助Factor Bikes引入更多全民普及型骑行活动和专业赛事,打造骑行正循环系统 [9] - 自行车使用场景正从代步工具扩展至运动、社交、竞赛等多元化领域 [9] 全球化与产业革新 - 此次投资旨在实现民族品牌全球化、高端化,提高国际影响力并丰富品牌矩阵 [4] - 合作模式并非简单"收购-国产化",而是通过消费端需求升级反向拉动生产端技术突破 [3] - 中路期望通过与国际顶级品牌合作加速技术升级,同时用中国供应链支撑Factor Bikes发展 [8]