广州巴士集团氢燃料电池客车采购项目 - 广州巴士集团有限公司完成450辆8.5米氢燃料电池城市客车采购项目成交公告于2025年12月9日发布 [1][2] - 项目中标企业为广州开沃新能源汽车有限公司与厦门金龙联合汽车工业有限公司两家 [1][2] - 广州开沃新能源汽车有限公司中标250辆，整车含税成交单价为107.49万元，总金额超过2.68亿元 [1][2] - 厦门金龙联合汽车工业有限公司中标200辆，整车含税成交单价为107.3万元，总金额为2.146亿元 [1][2] - 采购方为广州巴士集团有限公司及广州市第二巴士有限公司，比选组织方为广州公交集团汽车服务有限公司 [2][3] 其他行业动态 - 行业媒体头条提及11月轻卡影响力榜单，江淮汽车夺冠，中国重汽蝉联第四，庆铃汽车进入前五 [7] - 中通客车发布2026全系旅团新品及全球服务品牌，以拥抱行业变革 [7] - 行业出现首批500辆氢能重卡交车，旨在打造全球最大氢燃料商用车示范项目 [7] - 徐工集团推出18吨电驱桥物流车新产品 [7]

公司专利技术 - 金龙联合汽车工业（苏州）有限公司于2025年1月申请并获得一项名为“仪表台结构”的实用新型专利，授权公告号为CN223631376U [1] - 该专利旨在解决仪表台通用性较差和开发成本较高的问题，其核心设计为分体式结构，包括仪表台主体和可拆卸的装饰盖板 [1] - 装饰盖板的前缘弧度需与车体前围弧度匹配，当车型变化导致前围弧度不同时，仅需开发新的装饰盖板，而无需重新开发仪表台主体 [1] - 该设计可提高仪表台主体的通用性，有效降低模具开发费用，从而有利于降低生产成本并提高生产效率 [1] 公司背景与经营状况 - 金龙联合汽车工业（苏州）有限公司成立于1998年，位于苏州市，主营业务为汽车制造业 [1] - 公司注册资本为75541万人民币 [1] - 公司对外投资了9家企业，并参与了1881次招投标项目 [1] - 公司在知识产权方面拥有商标信息116条，专利信息1004条，并拥有行政许可80个 [1]

文章核心观点 金龙客车通过持续的技术创新与智能制造升级，在新能源、智能化及线控底盘等前沿领域构建了核心竞争力，并依托全场景绿色交通解决方案和“一国一策”的本地化策略，成功实现了从“产品出海”到“能力出海”的国际化跨越，展现出中国客车产业向“中国智造”高质量发展的强劲势头 [1][4][6][8] 创新与智能制造 - 公司展示了国内客车行业首条柔性化智能焊装线，可实现6种车型混线生产，生产效率提升35%，产品一次交验合格率达99.2% [2] - 产线配备5G+视觉检测系统，实现关键工序100%数字化管控，生产数据实时监控 [2] - 公司累计获得授权知识产权1388件，参与制定国家标准18项，获评国家技术创新示范企业 [4] 智能化与自动驾驶技术 - 公司已实现L4级别量产自动驾驶巴士的运营，该车无方向盘等传统操控装置，通过多传感器融合能在100毫秒内完成环境感知与决策，累计安全行驶超320万公里 [3] - 公司自主研发了面向全面电动化、智能化的“昆仑架构”线控滑板底盘，涵盖轮毂电机、线控转向/制动等5大技术，支持全谱系车型线控化，多项指标达国际领先水平 [3] 绿色产品与解决方案 - 公司打造了覆盖纯电、氢燃料、换电式的全场景新能源产品矩阵，例如专为港口设计的“电犀牛”纯电动牵引车，最大牵引质量70吨，已投用的80台车年均可节约1600吨标准煤，减少约5000吨二氧化碳排放 [5] - 在厦门港务运输的纯电动牵引车电动化率超50% [5] - 新一代氢燃料电池系统实现零下30摄氏度低温启动，续航里程达600公里，性能达国际先进水平，相关车型获厦门市科技进步奖一等奖 [6] - 公司凭借“全场景绿色交通解决方案”荣获2025中国汽车行业可持续发展实践案例称号 [5] 国际化与本地化战略 - 公司国际化经营历史悠久，产品已销往150个国家和地区，累计出口量超14万辆 [8] - 公司实施“一国一策”精细化策略，针对不同市场定制产品，例如为沙特开发专用电池热管理系统，为欧洲推出低能耗高端大巴 [8] - 公司从“产品出海”升级为“能力出海”，例如在埃塞俄比亚援建东非首个新能源KD工厂，计划3年内培养数百名本土技术人才 [7] - 2024年上半年，公司在海外市场销售近6000辆客车，同比增长约60% [8] - 公司在智利运营着拉美地区首座100%电动公交系统 [7]

商用车板块市场表现 - 12月8日，商用车板块整体下跌1.18%，表现弱于大盘，当日上证指数上涨0.54%，深证成指上涨1.39% [1] - 板块内个股普遍下跌，领跌个股为宇通客车，跌幅达2.06% [1][3] - 板块内仅少数个股上涨，其中曙光股份涨幅最大，为1.46%，金龙汽车上涨0.91%，中通客车上涨0.73% [1] 板块个股交易数据 - 成交量方面，福田汽车成交最为活跃，成交量达104.49万手，江淮汽车成交额最高，为16.49亿元 [1][3] - 江铃汽车成交量最低，为4.09万手 [1] - 部分个股成交额数据如下：金龙汽车成交额约3.71亿元，中通客车成交额约1.18亿元，东风汽车成交额约1.34亿元，汉马科技成交额约1.43亿元，一汽解放成交额约1.47亿元 [1][3] 板块资金流向 - 当日商用车板块整体呈现主力资金净流出，净流出金额为2.54亿元，而游资和散户资金则呈净流入状态，分别净流入1.18亿元和1.36亿元 [3] - 个股资金流向分化明显，一汽解放是唯一获得主力资金净流入的个股，净流入1078.65万元，主力净占比为7.32% [4] - 多只个股遭遇主力资金大幅净流出，其中江铃汽车主力净流出1873.22万元，主力净占比高达-24.64%，汉马科技主力净流出2162.16万元，主力净占比为-15.15%，东风汽车主力净流出1418.14万元 [4] 相关ETF产品信息 - 文中提及中证500质量成长ETF（产品代码：560500），其跟踪中证500质量成长指数 [6] - 该ETF近五个交易日上涨2.10%，当前市盈率为17.25倍，估值分位为67.65% [6][7] - 该ETF最新份额为3.7亿份，近期份额与净申赎额未发生变动 [6]

公司产销数据概览 - 金龙汽车2025年11月客车产量为4,911辆，较去年同月4,669辆增长5.18% [4] - 公司2025年1-11月累计客车产量为45,696辆，较去年同期42,958辆增长6.37% [4] - 金龙汽车2025年11月客车销量为5,013辆，较去年同月5,044辆微降0.61% [4] - 公司2025年1-11月累计客车销量为43,996辆，较去年同期42,807辆增长2.78% [4] 大型客车产销分析 - 大型客车11月产量为1,756辆，同比大幅增长26.24% [2] - 大型客车11月销量为1,696辆，同比增长32.40% [2] - 大型客车1-11月累计产量为17,184辆，累计同比增长1.94% [2] - 大型客车1-11月累计销量为16,328辆，累计同比微增0.25% [2] 中型客车产销分析 - 中型客车11月产量为1,523辆，同比增长4.32% [3] - 中型客车11月销量为1,283辆，同比下降6.21% [3] - 中型客车1-11月累计产量为8,805辆，累计同比增长9.69% [3] - 中型客车1-11月累计销量为8,355辆，累计同比增长3.61% [3] 轻型客车产销分析 - 轻型客车11月产量为1,632辆，同比下降10.23% [5] - 轻型客车11月销量为2,034辆，同比下降15.07% [5] - 轻型客车1-11月累计产量为19,707辆，累计同比增长9.04% [5] - 轻型客车1-11月累计销量为19,313辆，累计同比增长4.65% [5]

公司产销数据 - 公司发布2025年11月客车产销数据快报 [1] - 相关数据为快报数据 最终数据以公司定期报告为准 [1]

公司产销数据 - 公司11月客车销售量为5013辆 [1] - 公司11月客车销售量同比下降0.61% [1]

公司月度销售数据 - 2025年11月客车销售量为5,013辆，同比下降0.61% [1] - 2025年1月至11月累计客车销售量为43,996辆，同比增长2.78% [1]

客车生产数据 - 2025年11月客车生产量4911辆，同比增长5.18%[3] - 2025年1 - 11月客车生产累计45696辆，同比增长6.37%[3] 大型客车数据 - 2025年11月大型客车生产量1756辆，同比增长26.24%[3] - 2025年1 - 11月大型客车生产累计17184辆，同比增长1.94%[3] 客车销售数据 - 2025年11月客车销售量5013辆，同比下降0.61%[3] - 2025年1 - 11月客车销售累计43996辆，同比增长2.78%[3] 大型客车销售数据 - 2025年11月大型客车销售量1696辆，同比增长32.40%[3] - 2025年1 - 11月大型客车销售累计16328辆，同比增长0.25%[3] 轻型客车数据 - 2025年11月轻型客车生产量1632辆，同比下降10.23%[3] - 2025年11月轻型客车销售量2034辆，同比下降15.07%[3]

2025年11月客车销售数据 - 公司2025年11月客车销售量为5013辆，同比下降0.61% [1] - 公司2025年1月至11月累计销售量为43996辆，同比增长2.78% [1] 分车型销售表现 - 大型客车2025年11月销售1696辆，同比增长32.40% [1] - 中型客车2025年11月销售1283辆，同比下降6.21% [1] - 轻型客车2025年11月销售2034辆，同比下降15.07% [1]