公司业务与战略定位 - 主营业务为港口中转运输和综合物流业务 主要产品包括装卸及客货代理业务(31.90%) 综合物流业务(13.13%) 商品贸易业务(54.28%) 爆破施工业务(0.04%)[2][7] - 通过专业化码头群建设形成集装箱 件杂散货 商品车和化工码头 货物通过能力和集装箱吞吐能力居西南地区首位[2] - 实施以港口为依托的铁公水多式联运战略 整合仓储 航运 铁路 公路 口岸等物流要素资源 拓展贸易物流和供应链物流业务[2] 区位优势与政策概念 - 地处"一带一路"和长江经济带战略节点 承东启西连接南北 是联动重大发展战略的重要枢纽[2] - 具有航运概念 统一大市场概念 民爆概念 一带一路概念和国企改革概念 最终控制人为重庆市国资委[2][3] - 子公司重庆市渝物民用爆破器材有限公司经营炸药 雷管 导火索等民用爆破器材及原材料[2] 股权结构与股东情况 - 股东户数3.71万户 较上期减少4.14% 人均流通股31982股 较上期增加4.32%[7] - 香港中央结算有限公司为第六大流通股东 持股572.17万股 较上期减少42.69万股[8] - 总市值67.65亿元 上市后累计派现7.99亿元 近三年累计派现1.48亿元[1][8] 财务表现与市场数据 - 2025年第一季度营业收入11.10亿元 同比减少19.52% 归母净利润-871.67万元 同比减少2125.32%[7] - 单日成交额6644.13万元 换手率0.98% 主力净流出267.80万元 行业排名15/35[1][4] - 近5日主力净流入805.28万元 近10日主力净流入1748.16万元 近20日主力净流入1148.13万元[5] 技术指标与资金动向 - 筹码平均交易成本5.93元 股价靠近压力位5.78元 近期出现吸筹现象但力度不强[6] - 主力持仓占比3.12% 成交额3168.60万元 筹码分布非常分散且无控盘现象[5] - 所属航运港口行业主力净流出2.01亿元 连续3日被主力资金减仓[4]

股价表现 - 重庆港股价报5 71元 较前一交易日下跌1 55% [1] - 当日成交量为17 49万手 成交金额达1亿元 [1] 资金流向 - 8月13日主力资金净流出669 39万元 占流通市值的0 1% [1] - 近五日主力资金累计净流入1051 28万元 占流通市值的0 16% [1] 业务发展 - 公司主要从事港口装卸 仓储 运输等业务 属于航运港口行业 [1] - 正在探索"物流+产业"合作模式 并考虑向其他自有港口推广 [1] - 旗下江津港务已引入金龙鱼作为战略投资者 [1]

股价与估值表现 - 8月13日收盘价5.71元 单日下跌1.55% 滚动市盈率13.22倍 总市值67.77亿元 [1] - 行业市盈率平均14.80倍 行业中值16.17倍 公司估值低于行业平均水平 在行业中排名第13位 [1][2] - 市净率1.01倍 低于行业平均1.23倍和行业中值1.24倍 [2] 股东结构变化 - 截至2025年3月31日股东户数37110户 较上次减少1603户 显示股东集中度提升 [1] - 户均持股市值35.28万元 户均持股数量2.76万股 [1] 财务业绩表现 - 2025年一季报营业收入11.10亿元 同比下降20.30% [2] - 净利润亏损871.67万元 同比大幅下降213.98% [2] - 销售毛利率8.88% 处于相对较低水平 [2] 业务发展与创新 - 主营业务为港口货物中转运输及综合物流 主要产品包括装卸及客货代理业务、综合物流业务、商品贸易业务和爆破施工业务 [1] - 全年申报专利7项 获得软件著作权登记证书26个 技术创新成果显著 [1] - 果园港入选交通运输部"全国智慧港口创新案例集" 水运口岸"船边放行、智能分流"措施提升疏港效率30%以上 [1] - 果集司申报"四星级智慧港口" 有望成为长江上游首个"双四星港口" [1] - 久久物流公司综合物流服务平台上线运行 入选重庆市科学技术局科技型企业培育名单 [1] 行业对比数据 - 行业总市值301.00亿元 行业中值150.90亿元 公司市值67.77亿元低于行业中值 [2] - 同行业可比公司中 中远海控市盈率4.49倍最低 锦江航运市净率1.79倍最高 [2] - 上港集团总市值1341.01亿元 青岛港总市值573.81亿元 招商港口总市值513.06亿元 均为行业龙头企业 [2]

公司战略合作模式 - 公司已引入金龙鱼作为江津港务的战略投资者 [2] - 公司正在探索"物流+产业"合作模式 [2] - 公司视情况将此类合作模式推广至其他自有港口 [2] 投资者关注点 - 投资者询问新田港、龙头港是否可能通过增资扩股引入产业资本 [2] - 投资者关注合作模式的可复制性 [2]

股价与估值表现 - 8月12日收盘价5.8元 单日上涨2.47% 总市值68.84亿元 [1] - 滚动市盈率13.43倍 创14天新低 低于行业平均14.82倍和行业中值16.17倍 [1] - 市净率1.02倍 低于行业平均1.23倍和行业中值1.26倍 [2] 行业地位与排名 - 航运港口行业市盈率平均14.82倍 行业中值16.17倍 [1][2] - 重庆港市盈率行业排名第13位 低于头部企业中远海控4.49倍和上港集团8.86倍 [1][2] - 总市值68.84亿元 显著低于行业平均302.07亿元和中值152.36亿元 [1][2] 股东结构变化 - 股东户数37110户 较上次减少1603户 显示股东集中度提升 [1] - 户均持股市值35.28万元 户均持股数量2.76万股 [1] 经营业绩表现 - 2025年一季度营业收入11.10亿元 同比下降20.30% [2] - 净利润亏损871.67万元 同比大幅下降213.98% [2] - 销售毛利率8.88% 处于相对较低水平 [2] 业务发展与创新 - 主营业务为港口货物中转运输及综合物流 涵盖装卸客货代理/综合物流/商品贸易/爆破施工 [1] - 全年申报专利7项 获得26个软件著作权登记证书 [1] - 果园港入选交通运输部"全国智慧港口创新案例集" 水运口岸数字化提升疏港效率30%以上 [1] - 果集司申报"四星级智慧港口" 有望成为长江上游首个双四星港口 [1] - 久久物流公司综合物流平台上线 入选重庆市科技型企业培育名单 [1]

板块整体表现 - 航运港口板块8月8日较上一交易日上涨0.31%，跑赢上证指数（下跌0.12%）和深证成指（下跌0.26%）[1] - 板块内个股涨跌分化明显，涨幅最高为海峡股份（2.07%），跌幅最大为厦门港务（-1.30%）[1][2] - 板块资金整体呈净流出态势，主力资金净流出877.26万元，游资资金净流出6728.76万元，散户资金净流入7606.02万元[2] 领涨个股表现 - 海峡股份以7.89元收盘，涨幅2.07%领涨板块，成交46.72万手，成交额3.67亿元[1] - 秦港股份上涨1.52%至3.33元，成交13.26万手，成交额4389.32万元[1] - 凤凰航运上涨1.26%至4.81元，成交23.38万手，成交额1.12亿元[1] - 日照港上涨1.24%至3.26元，成交25.06万手，成交额8121.35万元[1] - 天津港上涨1.07%至4.74元，成交18.03万手，成交额8528.25万元[1] 资金流向特征 - 中远海控获得主力资金净流入5099.15万元，主力净占比4.34%，但游资净流出4007.54万元[3] - 海峡股份主力资金净流入2345.10万元，主力净占比6.38%，游资净流入1100.59万元[3] - 凤凰航运主力资金净流入1357.67万元，主力净占比达12.13%，为板块最高[3] - 日照港主力资金净流入842.57万元，主力净占比10.37%，但游资净流出833.36万元[3] - 天津港主力资金净流入647.34万元，主力净占比7.59%，散户资金净流入481.41万元[3] 成交活跃度 - 中远海控成交额达11.74亿元，为板块最高，成交量74.34万手[1] - 辽港股份成交量97.96万手，为板块最高，成交额1.57亿元[1] - 中远海发成交量74.31万手，成交额1.87亿元[1] - 招商南油成交量172.02万手，成交额2.09亿元[2] - 中远海能成交量26.62万手，成交额2.73亿元[2]

板块整体表现 - 航运港口板块当日上涨0.46%，跑赢上证指数（涨0.16%）和深证成指（跌0.18%）[1] - 板块内个股分化明显，10只个股上涨且涨幅均超0.5%，10只个股下跌且跌幅最大达1.20%[1][2] - 板块成交活跃，上涨个股中宁波港成交量最高达73.39万手，成交额2.69亿元；下跌个股中海航科技成交量达114.25万手，成交额4.81亿元[1][2] 领涨个股表现 - 中谷物流领涨板块，收盘价10.49元，涨幅2.14%，成交量17.58万手，成交额1.84亿元[1] - 广州港涨幅2.11%位列第二，收盘价3.39元，成交量47.15万手，成交额1.59亿元[1] - 黄明世涨幅1.82%位列第三，收盘价8.95元，成交量16.58万手，成交额1.47亿元[1] 资金流向分析 - 板块整体主力资金净流出1.38亿元，但游资资金净流入1921.84万元，散户资金净流入1.19亿元[2] - 中远海控获得最大主力净流入6807.24万元，主力净占比达7.42%[3] - 凤凰航运主力净流入765.59万元，主力净占比高达12.73%，为板块最高[3] - 连云港同时获得主力净流入663.50万元和游资净流入417.78万元[3] 个股资金特征 - 4只个股主力净流入超500万元，其中中远海控、招商南油、中远海发均属远洋运输细分领域[3] - 海峡股份游资净流入370.58万元，同时主力净流入347.94万元，显示资金共同看好[3] - 宁波海运主力净流出92.74万元，但散户净流入75.11万元，呈现散户接盘特征[3]

市场表现 - 重庆国企改革板块8月5日整体上涨1.15%，领涨股为上海三毛（涨幅6.02%，收盘价13.04元）[1] - 上证指数当日上涨0.96%至3617.6点，深证成指上涨0.59%至11106.96点[1] - 千里科技成交量达82.61万手居首，成交额7.19亿元；西南证券成交48.89万手，成交额2.21亿元[1] 个股涨跌 - 涨幅前五：上海三毛（6.02%）、千里科技（3.10%）、登康口腔（2.56%）、渝三峡A（1.77%）、*ST惠程（1.04%）[1] - 唯一下跌个股为重庆建工（跌幅0.27%，收盘价3.63元）[2] - 重药控股、重庆港、重庆水务等6只个股涨幅在0.19%-0.70%区间[1][2] 资金流向 - 板块主力资金净流入1570.45万元，游资净流出6589.91万元，散户净流入5019.46万元[2] - 千里科技获主力净流入2963.12万元（占比4.12%），但遭游资净流出4224.14万元[3] - 涪陵榨菜主力净流入1083.61万元（占比8.66%），三峰环境主力净流入761万元（占比15.51%）[3] - 上海三毛主力净流出261.46万元，但散户净流入378.22万元（占比2.58%）[3]

公司股价与估值 - 7月25日收盘价5.73元，下跌2.22%，滚动市盈率13.27倍，总市值68.01亿元 [1] - 行业平均市盈率15.03倍，行业中值16.46倍，公司排名第12位 [1] 股东结构 - 截至2025年3月31日股东户数37110户，较上次减少1603户 [1] - 户均持股市值35.28万元，户均持股数量2.76万股 [1] 主营业务与创新 - 主营业务为港口货物中转运输及综合物流，主要产品包括装卸及客货代理、综合物流、商品贸易、爆破施工 [1] - 全年累计申报专利7项，获得软件著作权26个，果园港入选交通运输部"全国智慧港口创新案例集" [1] - "船边放行、智能分流"提升疏港效率30%以上，果集司申报"四星级智慧港口" [1] - 久久物流公司综合物流服务平台上线并入选重庆市科技型企业培育名单 [1] 财务表现 - 2025年一季度营业收入11.10亿元，同比下滑20.30% [2] - 净利润亏损871.67万元，同比下滑213.98%，销售毛利率8.88% [2] 行业对比 - 公司PE(TTM)13.27倍低于行业平均15.03倍和行业中值16.46倍 [2] - 市净率1.01倍低于行业平均1.24倍和行业中值1.25倍 [2] - 总市值68.01亿元显著低于行业平均305.33亿元和中值148.68亿元 [2]

民爆概念板块表现 - 截至7月24日收盘，民爆概念下跌0.56%，位居概念板块跌幅榜前列 [1] - 板块内壶化股份、江南化工、易普力等跌幅居前，分别下跌9.45%、5.73%、5.63% [1][2][3] - 股价上涨的有7只，涨幅居前的有高争民爆、保利联合、淮北矿业等，分别上涨10.01%、10.00%、2.64% [1] 概念板块涨跌幅对比 - 海南自贸区概念涨幅居首，达9.11%，赛马概念、免税店、稀土永磁分别上涨4.67%、4.46%、4.03% [2] - 跌幅较大的概念板块包括民爆概念(-0.56%)、F5G概念(-0.55%)、共封装光学(-0.11%) [2] - 铜缆高速连接、可控核聚变、光热发电等概念小幅上涨，涨幅分别为0.07%、0.09%、0.10% [2] 资金流向情况 - 民爆概念板块获主力资金净流出22.09亿元 [2] - 16只个股获主力资金净流出，6只个股主力资金净流出超5000万元 [2] - 高争民爆主力资金净流出居首，达12.30亿元，雅化集团、易普力、壶化股份分别净流出3.82亿元、1.83亿元、1.80亿元 [2] - 力芯微、同德化工、江南化工主力资金净流入居前，分别净流入4269.94万元、2666.24万元、2307.07万元 [2][3]