股价表现 - 截至2025年8月7日15时，中国东航股价报3.83元，较前一交易日上涨0.02元，涨幅0.52% [1] - 当日开盘价为3.81元，最高触及3.84元，最低下探3.80元 [1] - 成交量为44.66万手，成交额达1.71亿元 [1] 公司概况 - 中国东航是中国三大国有航空集团之一，主要经营航空客运、货运及相关服务 [1] - 航线网络覆盖国内外主要城市 [1] - 业务范围包括定期航班、包机服务及航空维修等 [1] 行业动态 - 中国东航江西分公司于8月7日开通南昌至新加坡直飞航线，由空客A320执飞，每周三班 [1] - 该航线填补了江西至东南亚重要航空枢纽的空白，首班往返客座率均超90% [1] - 近期航司机型调整问题引发行业讨论，多家航司表示机型不构成运输合同内容，但消费者对体验下降的投诉增多 [1] 资金流向 - 8月7日中国东航主力资金净流入111.51万元 [1] - 近五日主力资金净流出2923.04万元 [1]

股东特别大会安排 - 2025年第二次股东特别大会从8月27日延期至8月29日[4] - 暂停办理股份过户登记期间延长至8月22日至8月29日[5] - H股股东须在8月21日下午4时30分前送抵股份过户文件[5] - 未交回代表委任表格的股东须在8月28日下午2时前送交[6] - 股东特别大会回执交回截止日期延长至8月28日[7] 表决与人员信息 - 中国东方航空集团等公司仅就第5、6项决议案放弃表决[8] - 通告日期公司董事包括王志清等9人[10]

股东大会延期安排 - 原定2025年第二次临时股东大会因会议统筹安排原因延期至2025年8月29日14点00分召开 [1] - 延期后网络投票时间为2025年8月29日全天 其中交易系统投票平台开放时段为9:15-9:25、9:30-11:30及13:00-15:00 互联网投票平台开放时段为9:15-15:00 [2] - 股权登记日维持2025年8月21日不变 A股证券代码600115 [1] 会议提案内容 - 股东大会将审议包括非累积投票议案、关联交易事项议案及日常关联交易议案等多项提案 [2] - 具体议案涉及业务独家经营服务日常关联交易金额上限的审批 [3] - 授权委托书明确要求填写委托人持股数量及表决意向 未作选择则视为受托人可自行酌情投票 [3] 参会事务细节 - 会议地址为上海市长宁区空港三路99号东航大酒店 可通过地铁10号线虹桥1号航站楼站抵达 [5] - 从上海虹桥国际机场T2航站楼驾车至会场距离7公里 从人民广场驾车距离15公里 [5] - 参会回执需提供股东姓名、身份证号、持股数量及联系方式等信息 法人股东需额外提供营业执照复印件 [4]

公司应急响应机制 - 地服团队在旅客求助后立即启动应急机制 通过跨部门协作在12分钟内完成安全评估并特批启用故障保留座位[1] - 从接到求助到旅客登机全程仅用15分钟 开辟绿色通道办理值机并引导快速登机[1] - 故障保留座位启用需经过运控和机务部门联合安全评估 在确保适航条件的前提下突破常规流程[1][2] 特殊服务保障能力 - 针对"三小一特"旅客（含人体器官运输等特殊需求）建立专项服务流程 将精心精准的服务理念融入细节[2] - 在暑运旺季航班全满状态下 通过协调内部资源成功解决紧急改签需求[1] - 公司表示将持续优化保障流程 切实回应旅客实际需求[2] 运营协同效率 - 跨部门协作效率在紧急医疗运输场景中得到验证 涉及地服、运控、机务等多环节联动[1][2] - 在合规框架内实现流程创新 使故障座位在特殊情况下发挥运输价值[2] - 成功将原定17:30起飞的MU6814航班运输任务提前至更早的MU6806航班执行[1]

航线开通情况 - 东航江西分公司于8月7日开通南昌至新加坡国际航线 由空客A320执飞 夏秋航季每周运营三班（周二、周四、周六）[1][2] - 去程航班MU7339 08:00南昌起飞13:00抵达新加坡 回程MU7340 14:00新加坡起飞19:00抵达南昌[2] - 此为该公司今年在南昌开通的第二条国际航线 此前已开通南昌至大阪航线[1] 运营数据表现 - 首航去程客座率达95% 回程客座率达92%[4] - 航线开通后东航每周新中航班增至78班 较2024年同期72班增长8.3%[4] - 旅客可通过上海 北京 昆明 西安 武汉 杭州 宁波 合肥 南昌等9座中国城市往返新加坡[4] 航线网络拓展 - 新加坡航线填补江西至东南亚航空枢纽空白[4] - 公司计划9月10日开通南昌至澳门地区航线 拟采用国产C909飞机执飞 将是该机型首次飞抵澳门[4] 行业合作与支持 - 首航仪式获江西省商务厅 文旅厅 外事办及南昌市商务局 外办 文广旅游局等多部门参与[4] - 江西民航辖区各单位共同支持航线开通[4]

股东大会时间 - 2025年第二次临时股东大会延期至8月29日14点召开[4][6] - 股权登记日为2025年8月21日，延期后不变[3][8] - 网络投票起止时间为2025年8月29日，交易系统和互联网投票平台有不同时段[7][8] 股东大会地址 - 地址为上海市长宁区空港三路99号东航大酒店，可乘地铁10号线至虹桥1号航站楼站下车[24]

板块整体表现 - 航空机场板块当日上涨0.23%，领先个股为深圳机场（涨幅1.54%）[1] - 上证指数上涨0.16%至3639.67点，深证成指下跌0.18%至11157.94点[1] - 板块主力资金净流出373.05万元，游资净流出550.44万元，散户净流入923.49万元[2] 个股价格表现 - 深圳机场收报7.24元（+1.54%），成交量14.82万手，成交额1.07亿元[1] - 春秋航空收报52.86元（+0.63%），成交量2.90万手，成交额1.53亿元[1] - 中国东航收报3.83元（+0.52%），成交量44.66万手，成交额1.71亿元[1] - 中信海直收报23.08元（-1.28%），成交量27.56万手，成交额6.39亿元[2] - 海航控股收报1.51元（-0.66%），成交量235.74万手，成交额3.56亿元[2] 资金流向分布 - 吉祥航空主力净流入2838.48万元（占比11.89%），游资净流入655.80万元（占比2.75%）[3] - 海航控股主力净流入1412.71万元（占比3.97%），游资净流出1561.11万元（占比-4.39%）[3] - 上海机场主力净流出1019.34万元（占比-4.18%），游资净流入1486.35万元（占比6.09%）[3] - 中国国航主力净流出339.58万元（占比-0.85%），散户净流入228.58万元（占比0.57%）[3]

航线开通情况 - 南昌至新加坡直飞航线于8月7日开通 由东航江西分公司运营 使用空客A320执飞 夏秋航季每周三班（周二/周四/周六）[1][3] - 航班时刻为南昌起飞8时到达新加坡13时（5小时航程） 新加坡起飞14时到达南昌19时 首班南昌始发客座率达95% 回程客座率92%[3] - 首航团队占比数据显示：南昌出发团队占20% 新加坡回程团队占69%[3] 航线网络拓展 - 该航线是东航江西分公司今年开通的第二条国际航线 填补了江西至东南亚重要航空枢纽的空白[3][5] - 航线开通后东航每周共有78个航班往返中新两国 覆盖中国上海/北京/昆明/西安/武汉/杭州/宁波/合肥/南昌等9座城市[5] 战略意义 - 航线将为江西与新加坡两地经贸合作/人文交流和旅游发展搭建高效便捷的空中通道[5] - 首航仪式举办嘉宾与旅客互动活动 包括品尝蛋糕和两地元素背景打卡合影[5]

上市公司盈利情况分析 - 过去5年（2020—2024年）有138家上市公司连续亏损，其中31家已"披星戴帽" [5] - 连续亏损公司中包括*ST春天、*ST高斯等31家ST股，以及寒武纪、中国国航等30家总市值超百亿的公司 [2] - 行业分布显示医药生物占比最高（23家，16.7%），其次是计算机（14家，10.1%）和电子（12家，8.7%） [2] 昔日"第一股"现状 - 北汽蓝谷（新能源整车第一股）连续5年亏损累计近300亿元，2018年上市后更换6任董事长和7任总经理 [3] - 张家界（山水旅游第一股）连续5年亏损，主要因24亿投资的大庸古城项目拖累业绩，2024年计提减值4.78亿元 [3] - ST中青宝（网游第一股）5年累计亏损超3亿元，2024年实控人因信披违规被立案调查 [4] - ST起步（童鞋第一股）直播电商转型未达预期，业绩持续亏损 [4] 二级市场表现 - 过去5年21家公司涨幅超100%，其中诺思兰德、舒泰神、信息发展涨幅超200% [6] - 2025年舒泰神因血友病新药STSP-0601获优先审评，股价暴涨，但公司连续5年亏损累计超10亿元 [6] - 百济神州2024年亏损额居A股医药公司首位，8年累计亏损超600亿元，但市值3107亿元超越恒瑞医药成为"医药一哥" [6][7] - 寒武纪2024年涨幅387.55%登顶A股"涨幅王"，市值突破2700亿元，但上市后累计亏损超38亿元 [7] 股价跌幅显著的公司 - 过去5年14家公司跌幅超50%，其中*ST仁东、天智航、启迪环境、ST起步、君实生物跌幅超70% [7] - 2025年14家公司跌幅超10%，*ST双成（-52.21%）、*ST花王（-51.89%）、ST中青宝（-37.37%）跌幅居前 [8][9]

东航江苏公司特殊旅客保障服务 - 公司通过全流程精准协作完成MU9721航班高龄担架旅客跨省转运保障任务，畅通特殊旅客出行"最后一公里" [1] - 公司地面服务部接到重伤高龄旅客特殊保障需求后立即启动专项预案，实施三项核心举措：建立与大理机场实时沟通机制、联动南京机场协调资源、与机场急救中心制定联合转运方案 [3] - 保障当日公司明确分工细化流程，调配地面保障人员及担架团队，联动机场多部门协同作业完成旅客安全转运 [5] 服务理念与数据表现 - 此次保障践行了中国东航"四精"服务理念（精心预案设计、精准过程管控、精致服务流程、精细协作精神），彰显"人民航空为人民"的央企担当 [5] - 7月公司南京主基地保障轮椅旅客563人次，同比增长18 28% [6] - 暑运期间公司将持续提升"三小一特"（小旅客、小动物、小群体、特殊旅客）服务质量 [6]