| | | 长城汽车股份有限公司 关于 2021 年股票期权激励计划首次授予及预留授予部分 公司已向中国证券登记结算有限责任公司上海分公司提交了注销上述股票期权的申 请，经其审核确认，公司已于 2025 年 12 月 8 日完成上述股票期权的注销业务。 本次股票期权注销不影响公司股本结构变化，不会导致本公司股票分布情况不符合 上市条件的要求，亦不会对本公司的经营业绩产生重大影响。 特此公告。 长城汽车股份有限公司董事会 2025 年 12 月 9 日 股票期权注销完成的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重 大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 长城汽车股份有限公司（以下简称"公司"或"本公司"）于 2025 年 12 月 3 日召开 第八届董事会第四十四次会议，审议通过了《关于注销公司 2021 年股票期权激励计划 首次授予及预留授予部分股票期权的议案》，根据《长城汽车股份有限公司 2021 年股票 期权激励计划》（以下简称"《2021 年股票期权激励计划》"），因部分激励对象相关行权 期结束后存在未行权的当期股票期权，根据《长城汽车股份有限公司长 ...

长城汽车公告称，2025年12月3日公司召开董事会，审议通过注销2021年股票期权激励计划首次授予及 预留授予部分股票期权的议案。因部分激励对象相关行权期结束后存在未行权的当期股票期权，公司拟 注销首次授予部分65,042,428股、预留授予部分9,723,856股。12月8日，公司完成上述股票期权注销业 务。本次注销不影响公司股本结构，不会使股票分布不符上市条件，也不会对经营业绩产生重大影响。 ...

2025年11月中国乘用车市场整体表现 - 2025年11月国内狭义乘用车市场零售销量为222.5万辆，同比下降8.1%，环比下降1.1% [2] - 2025年1-11月累计零售销量为2148.3万辆，同比增长6.1% [2] - 市场整体走势符合年初判断的“前低中高后平”格局，“双新政策”起到稳定车市和调节增长幅度的作用，下半年价格“反内卷”得到有效遏制 [3] 分车型大类销量表现 - **轿车**：11月销量100.7万辆，同比下降10.0%，环比下降1.5%；1-11月累计销量983.1万辆，同比增长5.3% [3] - **MPV**：11月销量8.6万辆，同比下降16.8%，环比增长1.0%；1-11月累计销量95.3万辆，同比增长0.1% [3] - **SUV**：11月销量113.2万辆，同比下降5.6%，环比下降0.9%；1-11月累计销量1069.9万辆，同比增长7.3% [3] - **新能源车(NEV)**：11月销量132.1万辆，同比增长4.2%，环比增长3.0%；1-11月累计销量1147.2万辆，同比增长19.6% [3] 新能源车渗透率与出口情况 - 2025年11月，新能源乘用车在国内零售渗透率已达59.4% [4] - 新能源车在自主品牌中的渗透率达79.6%，在豪华车中的渗透率达38.8% [4] - 11月乘用车出口（含整车与CKD）呈现同环比双增长态势 [4] 厂商批发销量排名（2025年11月及1-11月累计） - **2025年11月厂商批发销量前三**：比亚迪汽车（474,921辆，环比+8.7%，同比-5.8%）、吉利汽车（310,428辆，环比+1.1%，同比+24.1%）、奇瑞汽车（262,475辆，环比-3.1%，同比-3.6%）[7] - **2025年1-11月厂商累计批发销量前三**：比亚迪汽车（4,130,639辆，同比+10.4%）、吉利汽车（2,787,750辆，同比+41.8%）、奇瑞汽车（2,462,925辆，同比+10.7%）[8] 厂商零售销量排名（2025年11月及1-11月累计） - **2025年11月厂商零售销量前三**：比亚迪汽车（306,561辆，环比+3.6%，同比-26.5%）、吉利汽车（268,337辆，环比+1.0%，同比+23.5%）、一汽-大众（137,500辆，环比+1.1%，同比-6.5%）[9] - **2025年1-11月厂商累计零售销量前三**：比亚迪汽车（3,144,671辆，同比-5.1%）、吉利汽车（2,409,058辆，同比+51.7%）、一汽-大众（1,388,045辆，同比-4.1%）[10] 新能源厂商批发销量排名（2025年11月及1-11月累计） - **2025年11月新能源厂商批发销量前三**：比亚迪汽车（474,921辆，环比+8.7%，同比-5.8%）、吉利汽车（187,798辆，环比+5.6%，同比+53.4%）、奇瑞汽车（111,577辆，环比+6.3%，同比+54.0%）[11] - **2025年1-11月新能源厂商累计批发销量前三**：比亚迪汽车（4,130,639辆，同比+10.4%）、吉利汽车（1,533,521辆，同比+97.4%）、长安汽车（843,474辆，同比+45.1%）[13] 新能源厂商零售销量排名（2025年11月及1-11月累计） - **2025年11月新能源厂商零售销量前三**：比亚迪汽车（306,561辆，环比+3.6%，同比-26.5%）、吉利汽车（172,169辆，环比+4.8%，同比+42.4%）、上汽通用五菱（96,194辆，环比-3.6%，同比+13.5%）[14] - **2025年1-11月新能源厂商累计零售销量前三**：比亚迪汽车（3,144,671辆，同比-5.1%）、吉利汽车（1,428,573辆，同比+89.4%）、长安汽车（727,511辆，同比+32.2%）[15] 其他值得关注的市场动态 - 插混车在2025年出现国内外市场反差：国内增速放慢，出口加速增长 [3] - 部分新势力及新兴品牌表现突出：例如鸿蒙智行11月零售销量81,864辆，环比增长20.0%，同比增长95.2%；小米汽车11月零售销量46,249辆，同比增长99.7% [9][14] - 特斯拉中国在11月零售销量环比大幅增长181.3%，但同比微降0.5% [9]

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準確性或完整性亦不發表任 何聲明，並明確表示，概不對因本公告全部或任何部份內容而產生或因倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任 。 長 城 汽 車 股 份 有 限 公 司 GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED* （於中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） 股份代號：2333（港幣櫃檯）及82333（人民幣櫃檯） 」。 承董事會命 長城汽車股份有限公司 公司秘書 李紅栓 ，2025 12 9 於本公告日期，董事會成員如下： 執行董事：魏建軍先生、趙國慶先生及李紅栓女士。 職工董事：盧彩娟女士。 非執行董事：何平先生。 此海外監管公告是根據香港聯合交易所有限公司證券上市規則第13.10B條發出。以下為長城 汽車股份有限公司於上海證券交易所網站（www.sse.com.cn）所刊發之「長城汽車股份有限 公司關於公司2021年股票期權激勵計劃首次授予及預留授予部分股票期權註銷完成的公 獨立非執行董事：樂英女士、范輝先生及鄒兆麟先生。 * 僅供識別 海外監管公告 | 证券代码：601633 | 证券简称：长城汽车 ...

当前电动MINI产品与供应链状况 - 目前在售的电动MINI COOPER系列和电动MINI ACEMAN的动力电池均来自长城系资本主导的蜂巢能源 [1][8] - 当前车型的CLTC续航里程仅为400多公里，对于无法安装家用充电桩的消费者存在里程焦虑 [1][8] 下一代电动MINI的技术升级预期 - 宝马计划将4695大圆柱电池技术应用于新世代车型，之后可能轮到MINI车型 [1][8] - 4695电池为标准尺寸，直径为46毫米，高度为95毫米，配合无模组集成和车身一体化技术，可使电池包更薄更轻，并腾出更多车内空间 [5][12] - 该电池性能提升显著，能量密度比前代提升20%，续航里程增加30% [5][12] - 基于800V高压平台，支持快充，10分钟可补充300公里续航 [5][12] - 续航与快充能力的提升，有望使电动MINI摆脱“城市代步限定”的标签 [7][14] - 宝马选择与宁德时代、亿纬锂能等头部电池供应商合作，以保障新电池的品质和稳定性 [7][14] 产品迭代与推出时间线 - 在售的第二代电动MINI与初代车型上市间隔为4年 [1][8] - 宝马计划在2027年底前推出约40款新车，下一代电动MINI很可能在此时间框架内亮相 [1][8] - MINI最快也要等到2027年下一代车型推出时，才可能切换电池供应商 [1][8] 长城汽车与MINI的业务关系及潜在风险 - MINI是长城汽车的重要客户，据长城汽车财报，2024年其向MINI关联企业光束汽车销售产品约134亿元，提供服务约27.9亿元 [8][15] - 2025年上半年，长城汽车向光束汽车销售产品收入约69.5亿元，服务收入约6.86亿元 [8][15] - 在4695电池项目落地前，长城若想留住MINI这一客户，需尽早与宝马展开谈判 [8][15]

2025年1-11月中国车企销量表现与目标完成度概览 - 截至2025年12月8日，多家中国车企公布了1-11月累计销量数据，年度目标完成度呈现显著分化 [1] - 部分新势力车企如小鹏、零跑、小米已提前超额完成全年目标，而部分传统车企及新势力则面临较大达标压力 [1][23][25][27] 传统汽车集团表现 - **中国一汽**：1-11月累计销售299.5万辆，同比增长4.8%，目标完成度86.81%，红旗品牌累计销量突破42万辆，同比增长9.2% [3][4] - **长安汽车**：1-11月累计销售265.8万辆，同比增长9.25%，目标完成度88.6%，新能源销量占比达37.4%，累计约99.5万辆，同比增长54.66% [6] - **上汽集团**：1-11月累计销售410.8万辆，同比增长16.4%，目标完成度91.29%，自主品牌销售266.6万辆，同比增长25.7%，新能源汽车销售149.9万辆，同比增长38.8% [8] - **广汽集团**：1-11月累计销售153.4万辆，同比下降10.8%，以230万辆为目标完成度仅66.7%，自主品牌海外销量同比增长39% [10] - **比亚迪**：1-11月累计销售418.2万辆，目标完成度90.9%，前11个月乘用车海外累计销售达91.68万辆 [12] - **吉利汽车**：1-11月累计销售278.8万辆，同比增长42%，目标完成度92.93%，11月单月销量达31.0万辆 [14] - **奇瑞集团**：1-11月累计销售256.1万辆，同比增长11.1%，新能源车销量同比激增69.4% [16] 造车新势力表现 - **理想汽车**：1-11月累计销售36.2万辆，目标完成度56.56%，公司累计交付已突破150万辆 [18] - **蔚来汽车**：1-11月累计销售27.8万辆，目标完成度62.61%，累计销量同比增长45.6% [20] - **小鹏汽车**：1-11月累计销售39.2万辆，目标完成度103.1%，已提前完成超38万辆的年度目标 [22][23] - **零跑汽车**：1-11月累计销售53.6万辆，目标完成度107.2%，已提前完成50万辆的全年任务 [25] - **小米汽车**：1-11月累计销售超35万辆，目标完成度100%+，已达成50万辆下线里程碑，预计全年交付超40万辆 [27] 其他新能源品牌表现 - **岚图汽车**：1-11月累计销售13.4万辆，目标完成度67%，累计销量同比高增82%，11月达成30万辆整车下线 [29] - **深蓝汽车**：1-11月累计销量同比增长45.7%，按去年基数估算前11月完成度约82% [31][32] - **极狐汽车**：1-11月累计销售13.66万辆，以翻倍目标（约16万辆）计完成度85.38%，11月销量25394辆，同比增长128.32% [34] 核心增长驱动因素 - **新能源转型**：多家公司新能源销量增长迅猛，成为核心增长动能，例如长安汽车新能源占比达37.4%，奇瑞新能源销量同比激增69.4% [6][16] - **海外市场拓展**：海外出口成为重要增长极，例如比亚迪前11个月海外乘用车销售91.68万辆，吉利出口业务增长迅猛，奇瑞海外出口占比极高 [12][14][16] - **产品与战略聚焦**：明确的产品定义和聚焦战略助力目标达成，如小鹏汽车聚焦AI智能，零跑汽车坚持全域自研和高性价比策略 [23][25] - **产能与新品规划**：产能爬坡和新车型发布影响未来增长预期，如小米汽车产能仍在爬坡，理想汽车明年初i6等车型将产能爬坡 [27][18]

法拉第未来（FF）生产与商业计划 - 公司董事会已正式批准未来五年商业计划，计划产销40万至50万辆汽车 [2] - 首批Super One预量产车所需全部零件已到齐，每辆单车包含近3000个零部件，将于美国时间12月21日举行下线仪式并正式启动生产 [2] 特斯拉产品交付更新 - 特斯拉中国官网显示，新款Model 3高性能全轮驱动版的预计交付日期已更新为2026年2月 [2] 长城汽车魏牌产品质量与服务 - 公司旗下魏牌蓝山车型部分车辆仪表装饰板出现局部裂纹，经核查原因为安装过程操作不当导致应力集中 [2] - 该部件为装饰作用，不影响功能使用，厂家将提供免费更换、上门取送车服务，并承诺此部件终身质保 [2] 小鹏汇天飞行汽车技术进展 - 广东汇天航空航天科技有限公司一项关于飞行车辆控制的专利获得授权 [2] - 该专利旨在通过采集曲轴位置和气缸点火信号来确定增程器点火角，并调整振动信号，以解决或部分解决飞行车辆控制效率低的技术问题 [2]

公司事件与应对 - 长城汽车旗下魏牌部分蓝山车型的仪表装饰板出现局部裂纹问题 [1] - 经核查 问题原因为装饰板安装过程操作不当 产生应力集中 [1] - 该部件为装饰作用 不影响功能使用 [1] - 公司解决方案为免费更换此部件 提供上门取送车服务 并承诺此部件终身质保 [1]

IT之家 12 月 7 日消息，长城汽车欧拉 5 将于 12 月 16 日上市（原定于 12 月 9 日），届时欧拉品牌也将正式发布品牌焕新战略及未来产品布局规划。这款纯 电 SUV 于 11 月 12 日正式开启预售，预售价区间 10.98-14.28 万元。 IT之家注意到，这款汽车延续了欧拉"猫"系列车型的设计，前脸外观趋近于已推出的欧拉好猫，应用具有筋线的分层式设计，散热开口位于车身下方，两侧 还拥有纵向布局通风开口设计，应用分体式椭圆形大灯，整体造型较为灵动。尺寸方面，这款汽车的长宽高分别是 4471*1833 (1844)*1641 mm，轴距为 2720 mm。 动力方面，欧拉 5 配备最大功率 150kW 的电机，搭载蜂巢能源磷酸铁锂短刀动力电池，有 45.3kWh 和 58.3kWh 两种容量可选，对应续航里程分别为 480km 和 580km。 此外，这款汽车还搭载有新一代车机系统 Coffee OS3，接入 Deepseek 大模型，可提供各种智能体验，后排拥 有独立空调出风口，可选激光雷达、后摄像头、侧面雷达等配置，支持高阶驾驶辅助功能。 IT之家附该车各版本预售价格如下： 480km ...

魏牌新能源方面还表示："始终坚守以用户为中心，秉承实事求是、公开透明的服务理念。严格遵守国 家汽车三包相关规定及蓝山5年或15万公里整车质保政策，保障车主合法权益。" （文章来源：中国经营报） 12月7日，魏牌新能源就"蓝山车型仪表装饰板相关问题"发布公告，"近期，我们关注到有部分蓝山车主 反馈车辆仪表装饰板出现局部裂纹问题。对此我们高度重视，第一时间成立专项小组，现就相关情况说 明如下：经核查，该问题是由于装饰板安装过程操作不当， 产生应力集中，进而导致局部裂纹。此部 件为装饰作用，不影响功能使用。" 魏牌新能源方面就此提出解决方案："为切实解决用户困扰，我们推出以下专项服务政策和承诺：1.开 通快速通道，用户可通过400-666-1990官方热线或授权终端服务中心直接向我们反馈问题，我们承诺第 一时间响应并安排处置。2.厂家免费更换此部件，提供上门取送车服务，并承诺此部件终身质保。" ...