中国南方航空股份有限公司 内幕信息管理办法 第二章 内幕信息的范围 第八条 本办法所称内幕信息是指在证券交易活动中， 涉及公司的经营、财务或者对公司证券的市场价格有重大影 响且尚未公开的信息。尚未公开是指公司尚未在公司指定的 信息披露刊物或网站上正式公开披露。 第二条 公司董事会是内幕信息的管理机构。 第三条 公司董事会秘书具体负责公司内幕信息的监 控、披露以及知情人登记、备案等日常管理工作。 第四条 公司任何机构及个人不得以任何媒介或形式 对外报道、传送或发布任何涉及公司内幕信息的内容和资料， 除非系履行法律法规及上市规则所要求的义务或已经获得 有效授权。 第五条 公司董事、高级管理人员和其他内幕信息知情 人应做好内幕信息的保密工作。 第六条 公司董事、高级管理人员及其他内幕信息知情 人不得泄露内幕信息，不得利用内幕信息为本人、亲属或其 他机构或个人谋利，不得利用相关信息使用本人、亲属或其 他机构和个人的证券账户交易公司的证券或建议他人买卖 该证券，或配合他人操纵证券交易价格。 第七条 本办法适用于中国南方航空股份有限公司及 其下属各级合并报表范围内子公司。 第一章 总 则 第一条 为加强中国南方航空股份有 ...

中国南方航空股份有限公司董事会 航空安全委员会议事规则 第一章 总 则 第一条 为适应中国南方航空股份有限公司（以下简称 公司）航空安全管理需要，建立高效的航空安全管理模式， 完善公司治理结构，根据《中华人民共和国公司法》及《中 国南方航空股份有限公司章程》（以下简称《公司章程》） 《中国南方航空股份有限公司董事会议事规则》（以下简称 《议事规则》），参考中国证券监督管理委员会颁布的《上 市公司治理准则》及其他有关规定，公司设立董事会航空安 全委员会（以下简称航空安全委员会），并制定本议事规则。 第二条 航空安全委员会是董事会下设的专门委员会， 对董事会负责。主要负责对公司航空安全方面的管理进行监 督，对公司航空安全工作规划及有关安全工作的重大问题进 行研究、审议、提出建议，并监督实施。 第二章 人员组成 第三条 航空安全委员会由三名以上董事组成，其中应 至少包括一名独立董事。委员由董事长、过半数独立董事或 者三分之一以上董事提名，并由董事会选举产生和罢免。 第四条 航空安全委员会设主任委员一名，在航空安全 1 委员会委员内产生，负责主持航空安全委员会工作。 第五条 航空安全委员会委员任期与董事任期一致。委 ...

中国南方航空股份有限公司章程 （本章程于一九九七年四月十八日和一九九七年五月 二十二日由临时股东大会特别决议批准并于一九九八年六 月十五日和一九九九年六月十五日年度股东大会及二ＯＯ 二年三月二十六日、二ＯＯ二年五月二十一日临时股东大 会、二ＯＯ三年五月十三日年度股东大会修订，二ＯＯ三 年七月十七日董事会根据股东大会授权修订，二ＯＯ四年 六月十六日、二ＯＯ五年六月十五日年度股东大会和二Ｏ Ｏ六年十二月二十八日临时股东大会修订，二ＯＯ七年六 月二十八日年度股东大会修订，二ＯＯ八年六月二十五日 年度股东大会修订，二ＯＯ八年十二月二十九日临时股东 大会修订，二ＯＯ九年二月二十六日临时股东大会修订， 二ＯＯ九年六月三十日年度股东大会修订，二Ｏ一Ｏ年四 月三十日临时股东大会修订，二Ｏ一二年五月三十一日年 度股东大会修订，二Ｏ一三年一月二十四日临时股东大会 修订，二Ｏ一三年十二月二十六日临时股东大会修订，二 Ｏ一六年五月二十七日年度股东大会修订，二Ｏ一七年十 一月八日临时股东大会修订，二Ｏ一八年六月十五日年度 股东大会修订，二Ｏ一九年十二月二十七日临时股东大会 修订，二Ｏ二Ｏ年六月三十日年度股东大会修订，二Ｏ二 一年四月三 ...

中国南方航空股份有限公司 募集资金使用与管理办法 第一章 总 则 第七条 募集资金应该按照招股说明书或其他为募集 资金所制作的募集文件所列用途使用，实行专款专用，原则 上不应变更或挪作他用。出现严重影响募集资金使用计划正 常进行的情形时，公司应及时报告上海证券交易所（以下简 称"上交所"）并公告。 第八条 使用募集资金时，应按照公司相关资金使用审 批规定办理手续。 第一条 为规范中国南方航空股份有限公司（以下简称 "公司"）募集资金的使用与管理，最大限度地保障投资者 的利益，根据《中华人民共和国公司法》《中华人民共和国 证券法》等有关法律、法规、公司股票上市的证券交易所(包 括但不限于香港联合交易所有限公司和上海证券交易所)的 有关证券或股票上市规则（以下统称"上市规则"）、《上 市公司募集资金监管规则》《上海证券交易所上市公司自律 监管指引第 1 号—规范运作》及《中国南方航空股份有限公 司章程》的规定，结合公司的实际情况，制定本办法。 第二条 本办法所指募集资金是指公司通过公开发行 证券（包括首次公开发行股票、配股、增发、发行可转换公 司债券、发行分离交易的可转换公司债券等）以及非公开发 行证券向投资者募 ...

公司业务与市场活动 - 中国南方航空在旧金山举办“以文化为桥，你好中国”文旅推介会 旨在面向北美市场展示其航线网络与产品服务优势 并推动中美商务与人文交流[1] - 活动吸引了近百名来自旧金山当地企业、文旅机构、旅行社及航空业的代表出席 现场氛围热烈 嘉宾对主题及公司服务表现出浓厚兴趣[1] - 公司在活动中重点介绍了其在北美市场的航线网络布局 目前运营多条跨太平洋航线 覆盖洛杉矶、旧金山、纽约、多伦多、温哥华、墨西哥城等北美核心门户城市[4] - 公司依托广州枢纽在大湾区的区位优势 持续提升中转衔接效率 为北美旅客前往中国及亚洲主要城市提供更顺畅的旅行体验[4] - 活动重点宣介了中国入境政策与中美直航航线 并通过现场音乐演奏等形式促进文化交流[6] 行业与政策环境 - 中国驻旧金山总领事在活动中提及 在“未来5年愿邀请5万名美国青少年来华交流学习”倡议下 越来越多的美国青少年到访中国[3] - 目前中国推出的240小时过境免签政策等多项措施 为包括美国在内的国际旅客提供了更多便利[3] - 行业期待未来中美之间能够开通更多航线 以增进两国人民了解与交往[3]

航空股市场表现 - 12月11日，航空股在连续回调后迎来反弹行情 [1] - 中国南方航空股价上涨2%至5.240港元 [1][2] - 中国东方航空股价上涨1.5%至4.640港元 [1][2] - 国泰航空股价上涨1.5%至11.950港元 [1][2] - 中国国航股价上涨1.28%至6.350港元 [1][2] - 中国飞机租赁股价上涨1.08%至4.670港元 [2] - 中银航空租赁股价微涨0.07%至72.850港元 [2] 行业动态与运力部署 - 进入12月，国际航线市场竞争升温 [1] - 截至12月10日，包括东航、南航、海航、吉祥航空在内的多家航司新开、加密、复航国际航线 [1] - 航司此举旨在瞄准元旦、寒假及春节出行高峰期，抢占客流 [1] 市场需求展望 - 航旅纵横行业发展部总经理赵楠表示，从12月底开始，元旦、寒假、春节叠加形成全年出行高峰 [1] - 探亲流、学生流、旅游流将高度重合 [1] - 旅客出行需求预计会集中释放 [1] - 航司将根据市场需求增投运力，为旅客出行提供充足的运力保障 [1]

航空股市场表现 - 12月11日航空股迎来反弹行情 中国南方航空股价上涨近2% 中国国航和国泰航空股价上涨超过1% [1][7] 行业动态与竞争 - 进入12月国际航线市场竞争升温 截至12月10日 包括东航、南航、海航、吉祥航空在内的多家航空公司新开、加密或复航国际航线 瞄准元旦、寒假及春节出行高峰期以抢占客流 [3][9] 机构观点与行业展望 - 国泰海通发布研报维持航空油运增持评级 [3][9] - 预计2025年第四季度航空业将大幅减亏并实现全年扭亏 [3][9] - 认为日本航线波动不影响长期逻辑 “十五五”期间机队将维持低增长 [3][9] - 预计需求增长将驱动票价与盈利上行且可持续 建议逆向布局超级周期 [3][9] - 油运运价经历小幅回调但仍维持高位 俄乌和谈影响可能有限 看好未来行业景气度超预期上升 [3][9]

航空股市场表现 - 连续回调的航空股迎来反弹行情，其中中国南方航空股价上涨2%，中国东方航空和国泰航空股价上涨1.5%，中国国航股价上涨1.28% [1] - 相关航空股及租赁公司股价普遍上涨，例如中国南方航空股份最新价5.240港元，涨1.95%，中国东方航空股份最新价4.640港元，涨1.53%，国泰航空最新价11.950港元，涨1.53%，中国国航最新价6.350港元，涨1.28% [2] 国际航线市场动态 - 进入12月，国际航线市场竞争升温，东航、南航、海航、吉祥航空等多家航司新开、加密、复航国际航线，瞄准元旦、寒假及春节出行高峰期，以抢占客流 [1] - 行业专家表示，从12月底开始，元旦、寒假、春节叠加形成全年出行高峰，探亲流、学生流、旅游流高度重合，旅客出行需求预计会集中释放 [1] - 航空公司将根据市场需求增投运力，为旅客出行提供充足的运力保障 [1]

西安咸阳国际机场航站楼运营调整公告 - 西安咸阳国际机场宣布自2025年12月24日22:00起，南方航空、厦门航空、四川航空、江西航空、河北航空、重庆航空、春秋航空共7家航空公司的所有国内进出港客运航班，将由T3航站楼转至T5航站楼运营 [1] - 此次运营调整涉及南方航空、厦门航空、四川航空、江西航空、河北航空、重庆航空、春秋航空共7家航空公司 [1] - 机场方面提醒乘坐以上航空公司航班的旅客，需提前核对订票信息中的出行日期与所在航站楼，以避免走错 [1] - 旅客如需帮助，可拨打机场客服热线029-96788或咨询现场工作人员 [1] - 公告由西安咸阳国际机场股份有限公司于2025年12月10日发布 [2]

国际航线市场动态 - 多家航空公司自12月起密集新开、加密及复航国际航线，旨在抢占元旦、寒假及春节出行高峰期的客流 [1] - 南方航空于12月2日开通广州至马德里航线，往返航班上座率超过90% [2] - 南方航空于12月3日开通广州至达尔文直飞航线，将航程缩短至约6小时 [2] - 东方航空于12月4日开通上海—奥克兰—布宜诺斯艾利斯航线，为全球最长单程航线，填补了上海至南美核心城市直飞空白 [2] - 海南航空计划在12月开通三条东南亚航线：琼海—吉隆坡、海口—胡志明市及海口—河内 [2] - 吉祥航空宣布将于2026年1月15日开通上海浦东至马来西亚斗湖的直飞航线，首次实现上海直航仙本那 [3] - 四川航空于12月7日复航成都—奥克兰直飞航线 [3] - 南方航空计划在2025年12月13日至2026年2月24日期间，首次将广州—悉尼航线增班至每天四个往返 [3] 出行需求与市场表现 - 行业专家指出，12月底开始，元旦、寒假、春节叠加形成全年出行高峰，探亲流、学生流、旅游流高度重合，出行需求预计集中释放 [4] - 截至12月8日，2026年元旦假期境内航线机票预订量超106万张，同比增长约45% [4] - 截至12月8日，2026年元旦假期出入境航线机票预订量超53万张，同比增长约15% [4] - 元旦假期出境热门目的地前三名为曼谷、首尔、新加坡，伦敦、悉尼等远程目的地也位列前十 [4] - 同程旅行数据显示，12月27日前后出发的出境游产品预订热度较往年同期上涨超三成 [4] - 马来西亚、新加坡、越南、韩国、泰国等“五小时飞行圈”周边国家仍是出境游主要目的地 [4] - 境内飞往澳大利亚、土耳其、埃及、瑞士等长线目的地的航班预订热度有所上涨，显示旅客需求向更远距离、更多元化目的地扩展 [5] 行业战略与网络拓展 - 新开航线如广州—达尔文、上海—奥克兰—布宜诺斯艾利斯，有效拓展了南半球及欧洲的长航程市场 [5] - 随着更多中远程国际航线加密、恢复或新开，航空公司得以进一步释放运力潜能，提升国际航班通达性，推进全球航线网络 [5]