担保情况 - 为青岛供应链开展业务提供无固定金额资质类担保，此前担保余额0元[3] - 担保期覆盖合作协议存续及届满后三年[4] - 本次担保后对外担保总额约61.99亿元，占净资产14.75%[13] 青岛供应链情况 - 公司间接持有其100%股权，注册资本3000万元[7] - 2025年6月30日资产274320075.40元、负债199652459.46元、净资产74667615.94元[8] - 2025年1 - 6月营收198032626.77元、净利润11183442.98元[8]

港股港口运输股表现 - 中远海能股价上涨超过9% [1] - 中远海发、中国外运及太平洋航运跟随上涨 [1] 行业板块走势 - 港口运输板块整体走强 [1]

股本情况 - 截至2025年8月31日，公司法定/注册股本总额72.72197875亿元[1] - 截至2025年8月31日，H股法定/注册股份20.16281亿股，股本20.16281亿元[1] - 截至2025年8月31日，A股法定/注册股份52.55916875亿股，股本52.55916875亿元[1] 股份发行 - 截至2025年8月31日，H股已发行股份20.16281亿股[2] - 截至2025年8月31日，A股已发行股份52.55916875亿股[2] 股份购回 - 2024年11月15日，公司购回拟注销未注销股份8825.4536万股[4] - 截至2025年8月31日，公司累计购回拟注销未注销A股2.88254536亿股[4] - 自2022年4月27日起，公司累计购回4928万股A股作库存用于激励[4] 股权激励 - 2024 - 2025年，激励对象行使4282.0355万股A股期权[5] - 截至2025年8月31日，公司尚有645.9645万股A股作库存用于激励[5]

股本情况 - 截至2025年8月31日，公司法定/注册股本总额为72.72197875亿元人民币[1] - 截至2025年8月31日，公司H股法定/注册股本为20.16281亿元人民币，A股为52.55916875亿元人民币[1] 股份发行 - 截至2025年8月31日，公司H股和A股已发行股份总数分别为20.16281亿股和52.55916875亿股[2] 股份购回 - 截至2025年8月31日，公司累计购回2.88254536亿股A股拟注销，4928万股A股持作库存股份[4] 期权行使 - 2024 - 2025年，激励对象合计行使4282.0355万股A股的股票期权[5] 库存股份 - 截至2025年8月31日，公司尚有645.9645万股A股持作库存股份[5]

融资活动分析 - 9月2日融资买入945.81万元 融资偿还552.01万元 实现融资净买入393.8万元[1] - 近3个交易日连续净买入累计456.14万元 近20个交易日中有13个交易日出现融资净买入[1] - 融资余额达1.09亿元 占流通市值比例0.37%[1][2] 融券活动分析 - 9月2日融券卖出4100股 融券偿还3.26万股 融券净买入2.85万股[3] - 融券余量17.24万股 融券余额98.10万元[3] - 融券活动显示近期波动较大 8月27日融券余量曾达82.21万股[3] 两融余额变动 - 融资融券余额合计1.10亿元 较昨日上涨3.55%[4] - 当日余额增加378.19万元 近期呈现波动态势 8月27日余额为1.10亿元[4] - 9月1日两融余额1.07亿元 8月28日余额1.07亿元 8月29日降至1.06亿元[4] 市场情绪指标 - 融资余额增加反映市场做多情绪强化 融资净买入持续表明投资者看好情绪[1][5] - 融券余额减少反映市场观望情绪增强或看多情绪增强[3][5] - 财务杠杆效应放大投资收益与风险 需关注杠杆倍数影响[5]

股权变动 - 中国南方航空集团有限公司于2025年8月28日以每股均价4.5619港元增持中国外运H股202.7万股[1][2] - 此次增持涉及资金约924.7万港元[1] - 增持后持股数量达181,785,000股[1][2] 持股比例变化 - 持股比例由8.82%上升至9.02%[1][2] - 持股比例增加0.2个百分点[1] - 变动记录日期为2025年8月28日[2] 公司基本信息 - 股份代码为00598.HK[1][2] - 上市公司名称为中国外运股份有限公司-H股[2] - 披露时段为2025年8月3日至9月3日[2]

市场表现 - 中证REITs（收盘）指数和中证REITs全收益指数均环比上涨1.06%，分别收于846.89点和1073.33点 [1][2] - 73只已上市公募REITs中65只环比上涨，8只下跌，上涨产品数量显著增加 [1][2] - 产权类REITs和特许经营权类REITs平均周涨幅分别为1.6%和1.1% [2] - 消费类REITs周涨幅达2.49%，表现最佳，保障房、环保、高速公路、产业园区、仓储物流和能源类REITs分别上涨1.84%、0.23%、1.07%、1.13%、1.14%和0.69% [2] - 国泰君安济南能源供热REIT、中航易商仓储物流REIT和嘉实物美消费REIT涨幅最大，分别为5.7%、4.29%和4.22% [1][2] - 工银蒙能清洁能源REIT、中航京能光伏REIT和华夏华电清洁能源REIT跌幅最大，分别为2.62%、1.3%和0.43% [1][2] 财务数据 - 2025年上半年REITs整体营收同比微增0.6%，净利润同比下滑7.5%，EBITDA同比提升1.3% [3] - 可供分配金额同比收缩4.3%，实际分红金额同比下降26%，平均现金流分派率降至2.36%（同比下降50BP），平均分红率降至2.26%（同比下降146BP） [3] - 消费类REITs营收、净利润、可供分配金额同比增速分别为47%、35.6%和46.5% [3] - 产业园和能源类资产基本面弱化，盈利及现金流能力承压 [3] 产品动态 - 华夏凯德商业REIT正式获批，为首单外资消费REITs，准予募集基金总份额4亿份，总建筑面积16.84万平方米，出租率约96% [4][5] - 凯德投资、凯德中国信托和凯德发展将共同持有华夏凯德商业REIT至少20%的份额 [4] - 国泰君安东久新经济REIT扩募申请获批，为市场第八单扩募项目，拟购入基础设施项目估值合计3.59亿元 [1][5] - 中金唯品会奥莱REIT基金成立，首募规模34.8亿元 [4] - 12只REITs基金等待上市 [6] 公司案例 - 中国外运REITs项目增厚利润对冲其他收益下滑，2025年二季度投资净收益同比增长73.7%至8.6亿元 [5] - 中银中外运仓储物流REIT上市发行溢价率达16.2%，显著增厚投资收益 [5]

公司股权变动 - 中国南航集团资本控股有限公司于8月28日增持中国外运202.7万股[1] - 增持均价为每股4.5619港元 总金额达924.70万港元[1] - 增持后持股数量升至1.82亿股 持股比例达9.02%[1] 关联交易方 - 交易涉及关联方中国南方航空集团有限公司[1]

公司股权变动 - 中国南航集团资本控股有限公司于8月28日增持中国外运202.7万股 每股均价4.5619港元 总金额924.70万港元 [1] - 增持后最新持股数目达1.82亿股 持股比例升至9.02% [1] - 交易关联方为中国南方航空集团有限公司 [1]

公司股份回购情况 - 公司通过集中竞价交易方式累计回购A股股份88,254,536股 [2] - 回购股份数量占公司总股本比例为1.21% [2] - 回购实施期限截至2025年8月31日 [2] 交易执行信息 - 回购通过上海证券交易所交易系统完成 [2] - 采用集中竞价交易方式进行股份回购 [2] - 回购事项于9月1日晚间通过公告形式披露 [2]