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又一光伏胶膜企业停产歇业
DT新材料· 2025-07-25 15:43
公司停产决策 - 公司拟对控股子公司嘉兴新材料实行停产歇业,主要因光伏行业竞争激烈及子公司销售不畅、持续亏损 [1][2] - 停产旨在契合公司战略方向并降低运营成本,后续将根据市场情况决定是否恢复生产 [2][3] - 此前控股孙公司福莱蒽特新能源已于2023年11月停产,嘉兴新材料在2023年12月临时停产 [3] 财务数据 - 嘉兴新材料2025年一季度未经审计资产总额3,767.82万元(占合并报表1.49%),较2024年底4,344.22万元下降13.27% [4] - 负债总额从2024年底2,261.40万元降至2025年一季度1,867.09万元,降幅17.44% [4] - 2025年一季度营业收入仅84.07万元(占合并报表0.46%),净亏损182.08万元(亏损占比14.15%) [4] - 2024年度净亏损达4,114万元,亏损同比扩大1,883.77% [4] 业务与产能 - 公司主营分散染料及太阳能光伏胶膜,分散染料产能24,000吨,核心产品为高牢度环保型分散染料 [5] - 控股子公司福莱蒽特新能源拥有10条生产线,光伏胶膜产能约400万平方米/月 [6] - 福莱蒽特新能源2024年前三季度营收2,809.88万元,净亏损1,457.26万元 [6] 公司背景 - 杭州福莱蒽特成立于1998年,2021年10月上交所主板上市,专注环保材料研发生产 [4] - 产品包括环保涂料、保温材料、功能膜等,应用于建筑、家居、汽车领域 [4]
三菱汽车宣布,彻底退出中国
DT新材料· 2025-07-24 15:41
三菱汽车退出中国市场 - 三菱汽车宣布退出在华合资公司沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司,并终止发动机业务运营,沈阳航天三菱已更名为沈阳国擎动力科技有限公司,北京赛苜科技接替三菱汽车持有49%股权 [1] - 三菱汽车已退出在华所有合资企业,彻底退出中国汽车生产舞台 [1][2] - 退出原因是中国汽车产业迅速转向电动化,公司对市场环境重新评估后决定调整区域战略 [2] 三菱汽车在华发展历程 - 三菱汽车于上世纪70年代启动中国业务,通过发动机等汽车零部件业务打开本土化进程,主要通过沈阳航天三菱、东安三菱两家合资发动机制造公司向国内车企供应发动机 [2] - 东安三菱在2007年、2008年连续两年发动机年产量突破30万台,2009年产销量突破50万台,行业排名全国第6位,合作客户包括比亚迪、哈飞赛马、众泰汽车、北汽福田等 [2] - 在整车生产领域,三菱汽车通过合资入股方式进入长丰汽车、东南(福建)汽车、广汽三菱等合资车企,并与哈飞汽车、北京吉普等签署技术许可协议 [2] 广汽三菱销量与财务状况 - 广汽三菱2018年销量达顶峰14.4万辆,其中主销车型欧蓝德销量10.56万辆,占比七成 [3] - 2019年-2022年销量持续下滑,分别为13.3万辆、7.5万辆、6.6万辆、3.36万辆 [3] - 截至2023年3月31日,广汽三菱总资产41.98亿元、总负债56.13亿元、净资产-14.14亿元,已资不抵债 [3] 三菱汽车在华业务重组 - 2023年10月24日,三菱汽车宣布推进广汽三菱中国业务结构性改革,终止本地生产 [4] - 广汽集团拟对广汽三菱实施股权调整等重组事项,重组完成后广汽三菱将成为广汽集团全资子公司 [4] - 广汽埃安将利用广汽三菱工厂实现增产扩能,计划2024年6月量产 [4] 日系车企在华竞争现状 - 三菱汽车是日系车企中首个彻底退出中国汽车制造市场的跨国品牌 [4] - 日本铃木汽车已退出中国市场,转战印度等其他区域市场 [4] - 2024年丰田、本田、日产、马自达等日系车企在华销量均有不同程度下降,斯巴鲁销量约3600辆,同比腰斩 [4] - 2024年6月日系主流合资品牌零售份额为12%,同比下降2.3个百分点 [5]
北化潘凯教授:尼龙弹性体分子设计制备及应用
DT新材料· 2025-07-24 15:41
聚酰胺热塑性弹性体(TPAE)技术特性 - TPAE由聚酰胺硬段和聚醚/聚酯软段共聚而成,兼具高力学性能、耐高低温性和弹性,通过调节硬软段比例可适配不同应用环境 [1] - 主要应用领域包括鞋材、医疗器械、消费电子,并可作为永久抗静电剂用于工程塑料改性 [1] - 当前主流产品类型包括PA6、PA66、PA1012、PA11及PA12弹性体 [1] 国内外市场格局 - 国际主要生产商为阿科玛、赢创、宇部兴产,国内厂商包括万华化学、新元化学、鑫博川等 [1] - 国内企业通过与高校合作实现技术突破,例如北京化工大学潘凯教授团队攻克嵌段共聚尼龙弹性体制备技术,打破国外垄断 [2] 技术研发进展 - 潘凯教授团队以尼龙6/66/1010/1012为硬段,PTMG/PEG/PEA为软段,通过分子设计及聚合工艺优化开发多品种尼龙弹性体 [2] - 衍生应用包括尼龙弹性体发泡、弹性纤维、3D打印等,获中石油、中石化及山东省重点研发项目支持 [2] 2025高分子产业年会信息 - 会议主题为“中国新兴产业崛起引领高分子下个十年”,将于2025年9月10-12日在合肥举办 [8] - 活动涵盖行业大会、创新展览、新塑奖评选及AI/国际合作/终端对接专场,展示最新科技成果与应用趋势 [8][10] - 潘凯教授将出席并作“尼龙弹性体分子设计制备及应用”主题报告 [2] 产业链参与方 - 终端用户覆盖eVTOL、无人机、机器人、汽车、3C电子、光伏新能源等领域 [14] - 往届参会单位包括巴斯夫、帝斯曼、万华化学、塞拉尼斯等企业及多所高校与研究机构 [21][22][26][27]
总投资13.5亿元的固态电池项目公示
DT新材料· 2025-07-24 15:41
固态锂电池项目 - 四川省眉山市将建设年产0.3GWh固态锂电池全产业链研发平台及示范生产线项目 总投资约13.5亿元 环保投资978.8万元 预计2025年Q4投产 [1] - 项目建成后将年产固态电池正极材料10000吨 固态电解质1000吨 锂合金负极材料50吨 固态电解质膜2000万平方米 软包及方壳固态锂电池0.3GWh [1] 万邦新能源公司 - 四川万邦胜辉新能源科技有限公司为项目建设方 成立于2019年2月 股东为新余川通科技(66%)和四川万邦胜辉机械设备(34%) [2] - 公司以硫化物路线为核心 已批量供应硫化锂 高镍正极 锂镁合金负极等关键材料 并建成200吨级硫化锂示范线 [2] - 公司打造全球首条2万吨硫酸锂制备碳酸锂和2万吨电池级氢氧化锂生产线 示范工厂已被全球第二大锂生产商SQM收购 [2] - 公司与5所高校及成都建中锂电池签约共建"固态锂电池研发及应用创新联合体" 目标2026年完成400Wh/kg车规级全固态电芯开发并启动装车验证 [2] 碳材料领域 - 涉及材料包括石墨 活性炭 多孔炭 碳分子筛 硅碳 石墨负极 电容炭 硬/软碳 炭气凝胶 碳纳米管 炭黑 石墨烯 树脂原料等 [4] - 相关制品包括电极 导电添加剂 碳毡 石墨毡 双极板等 [4] - 生产设备涵盖炭化活化等热工处理设备 气相沉积设备 包覆设备 筛分设备 除磁设备 过滤设备 真空设备 净化设备 干燥设备 研磨分散设备 包装机 流延机 手套箱 均质设备 粉碎设备等 [4] - 分析仪器包括电化学工作站 比表面积及孔径分析仪 热重分析仪 粒度仪 光谱仪 电导率仪 电阻率仪 XRD TEM SEM等 [4] 电池应用场景 - 涉及液流电池 钢电池 超级电容器 线料电池等应用领域 [5] 行业会议 - 第九届国际碳材料大会暨展览会将于2025年12月9-11日举行 [6][7]
今天14:00继续直播!万华化学、DOMO、旭化成、LG化学、会通、博禄、鹏孚隆、万盛、聚真、恒泽、七彩化学
DT新材料· 2025-07-24 15:41
2025中国国际工程塑料产业创新评选活动 - 活动名称为"2025新塑奖",聚焦工程塑料产业创新,涵盖创新材料奖和创新行业解决方案奖两大类别 [2] - 参与企业包括万华化学、DOMO、旭化成、LG化学、会通、博禄等30余家头部企业,共发布30+新品 [2] - 活动流程包括网络投票(7月14-23日)、线上专家评审(7月24-25日)和颁奖典礼(9月11日合肥高分子产业年会) [2][14] 评审专家及评分维度 - 评审专家来自知名汽车企业、通信企业、改性塑料企业、高校及科研院所等多领域 [3] - 评分维度包括: - 产品创新程度及普适性(30分):近两年创新产品、行业领先水平、中国市场适用性 [12] - 产品可行性及市场情况(30分):基础研究突破、核心技术掌握、技术路线稳定 [13] - 产品经济性(20分):成本效益比、产业链延伸价值、产业结构推动作用 [12] - 影响力及推动力(10分):行业领军地位、双碳政策符合度、专利奖项情况 [14] 创新材料奖参评项目 - 万华化学申报光学级甲基丙烯酸甲酯-苯乙烯共聚物(MS) [7] - LG化学推出无PFAS阻燃PC/ABS材料 [7] - 旭化成展示改性PPE树脂XYRON™ [7] - 鹏孚隆申报超高强度聚醚醚酮PFLUON® PEEK 8900HMF40 [7] - 七彩化学研发高阻隔尼龙MXD6 [7] 创新行业解决方案奖参评项目 - 浙江道默工程材料展示回收级TECHNYL® 4EARTH®材料在西门子产品应用 [9] - 会通特种材料推出挤塑汇流排长碳链尼龙包覆材料 [9] - 鹏孚隆申报高纯度高尺寸稳定性聚醚醚酮PFLUON® PEEK HDR422 [9] - 安徽东远新材料开发新一代超临界PET发泡环保材料 [9] 高分子产业年会亮点 - 规模达600+企业高层和科学家参与,含50+海外协会资源 [14][15] - 覆盖新能源汽车、低空经济、具身机器人等100+终端用户 [15] - 设置8大专题论坛:包括新能源材料、航空航天、电磁复合材料等 [17][18] - 配套100+新材料技术展示和AI赋能等特色活动 [15][18]
将获全面金融支持!国务院正式明确氢能基础设施范畴
DT新材料· 2025-07-24 15:41
绿色金融支持项目目录(2025年版)核心内容 - 国务院发布《绿色金融支持项目目录(2025年版)》,由中国人民银行、金融监管总局、中国证监会联合制定,旨在通过绿色金融推动经济社会全面绿色转型和美丽中国建设,10月1日起实施 [1] 氢能产业三大亮点 1. **全产业链纳入支持范围** - 氢能"制储输用"全链条装备制造被纳入目录,金融资源将重点支持高排放行业绿色转型、可再生能源项目、绿色交通及建筑,严控高耗能项目 [2] - 绿色债券发行人需披露项目碳减排量,氢能作为深度脱碳工具将助力"十五五"碳排放双控目标 [2] 2. **明确氢能基础设施范畴** - 相比2024年版目录,新目录详细列出氢能基础设施具体领域,包括可再生能源制氢设施、加氢站、储运设施等,政策可执行性显著提升 [3] - 基础设施项目可获绿色信贷及REITs等多元化金融支持 [4] 3. **贸易设备同步覆盖** - 氢能全链条装备贸易纳入目录,进口核心材料技术与国内设备出口均可获得绿色金融支持 [4] 氢能相关细分领域 1. **绿色船舶制造** - 以氢、LNG、甲醇等为动力的船舶制造及配套设备生产纳入支持范围 [5] 2. **工业工艺改进** - 钢铁、有色、建材等行业采用氢能等零碳能源的工艺改造活动被列入 [6] 3. **废气回收利用** - 焦炉煤气回收提取氢气等副产品的能源化利用活动获得支持 [7] 4. **装备制造与基础设施** - 生物质制氢设备、氢燃料燃气轮机、氢气压缩机、储氢压力容器等制造活动明确纳入 [8][9][11] - 加氢站、氢气管网运输、氢电耦合调峰设施等运营活动被覆盖 [10][12][13] 5. **新能源交通** - 氢燃料电池汽车、氢燃料发动机汽车制造及批发贸易列入目录 [14][17] 6. **跨领域应用** - 绿氢生产绿色甲醇/氨的设施、氢能储能设施建设及安装活动获得支持 [16] 贸易与批发支持 - 氢能全链条装备贸易涵盖燃气轮机、电解槽、储氢容器等17类设备,国内外贸易均适用 [15][17]
陶氏化学,亏损78亿!
DT新材料· 2025-07-24 15:41
陶氏化学第二季度业绩 - 净销售额101亿美元,同比下降7%,环比下降3% [2][10] - 销量同比下降1%,环比下降2%,欧洲、中东、非洲和印度市场下滑抵消了美加地区增长 [3][10] - 价格同比下滑7%,环比下滑3%,全球化工产品价格承压 [4][10] - GAAP净利润亏损8.01亿美元,上半年累计亏损10.91亿美元(约78亿元人民币) [5][10] - 营业息税前利润(Op. EBIT)亏损2100万美元,同比下降8.4亿美元,环比下降2.51亿美元 [5][10] - 经营活动现金流-4.7亿美元,同比下降13亿美元 [6][10] 部门表现 包装与特种塑料部门 - 净销售额50亿美元,同比下降9%,主要因聚合物价格下跌和乙烯销售减少 [11][12] - 营业息税前利润7100万美元,同比下降89%,环比下降2.71亿美元 [11][12] - 细分业务中,包装与特种塑料业务受聚合物价格下降和需求下滑拖累,碳氢化合物与能源业务受芳烃价格下跌影响 [11] 工业中间体与基础设施部门 - 净销售额27.86亿美元,同比下降6%,环比下降2% [13][18] - 营业息税前利润亏损1.85亿美元,同比转亏 [13][18] - 销量同比下降2%,聚氨酯与建筑化学品销量下滑 [18] 高性能材料与涂料部门 - 净销售额21亿美元,同比下降5%,但环比增长3% [14][15] - 营业息税前利润同比增加600万美元,环比增加1.03亿美元 [14][15] - 建筑涂料季节性需求增长和有机硅销量上升驱动环比改善 [14] 资产优化与战略调整 - 关闭欧洲三处上游资产(德国乙烯裂解装置、氯碱工厂及英国硅氧烷工厂) [16] - 出售DowAksa合资公司50%股权,延续2023年以来20多项资产处置行动 [16][17] - 通过成本削减和资产布局优化提升竞争力,预计第三季度新项目投产将改善高附加值市场地位 [16] 其他财务动态 - 因诉讼获胜将获赔16.2亿加元(约85亿元人民币),预计2025年第四季度到账 [7][8]
日本瑞翁,生物基丁二烯项目开工,布局两大技术路线
DT新材料· 2025-07-23 16:01
生物基丁二烯产业动态 - 全球合成橡胶龙头Zeon与横滨橡胶合作建设生物基丁二烯中试工厂,计划2026年投产,2034年商业化[1] - 多家行业巨头布局生物基丁二烯:米其林开设示范工厂,OMV与Synthos合作利用PFAD和食用油为原料,普利司通联合ENEOS和JGC突破生物乙醇转化技术[4][7] - 生物基丁二烯成为橡胶行业减碳"必选项",多数企业采用乙醇作为原料[3][4] 丁二烯应用与市场 - 丁二烯是全球用量最大的橡胶原料,是丁苯橡胶(SBR)和顺丁橡胶(BR)的核心单体[2] - 丁苯橡胶(680万吨/年)和顺丁橡胶(520万吨/年)是全球产能排名前二的通用合成橡胶[3] - 丁苯橡胶主要用于轮胎胎面和胎侧,顺丁橡胶更多用于胎面基部和胎肩[3] 技术路线分析 - Zeon布局两大技术路线:乙醇催化转化(与AIST协作)和生物法直接合成(联合东京科学大学和RIKEN)[5][6] - 乙醇催化路径面临催化剂积碳和乙醇成本问题,生物法存在副产物控制和规模化生产瓶颈[5][6] - 盛禧奥与ETB合作采用多官能催化剂技术生产生物基丁二烯[7] 项目意义与规划 - 中试项目将验证新型催化剂效能,Zeon用于聚丁二烯橡胶原型,横滨橡胶用于轮胎试制[8] - 项目标志着日本在非石油基合成橡胶领域的关键突破,预计2030年完成工艺验证[8] - 将为全球轮胎行业减少石油依赖、推进碳中和提供创新解决方案[8] 行业会议信息 - SynBioCon 2025大会将于8月20-22日在宁波举办,聚焦AI+生物智造等五大方向[9] - 大会由DT新材料主办,多家机构协办,旨在促进产品规模化和科技成果转化[9]
今天14:00线上直播!万华化学、DOMO、旭化成、LG化学、会通、博禄、鹏孚隆、万盛、聚真、恒泽、七彩化学
DT新材料· 2025-07-23 16:01
2025中国国际工程塑料产业创新评选 - 活动正式进入线上专家评审环节,涵盖万华化学、DOMO、旭化成、LG化学、会通、博禄等头部企业,共30+新品发布 [2] - 网络投票已于7月23日截止,专家评审于7月24日-25日通过线上直播进行 [2] - 评审专家来自知名汽车企业、通信企业、改性塑料企业、高校及科研院所等 [3] 评审时间安排 - "创新材料奖"评审时间为7月24日14:00-16:45,包括万华化学的光学级MS共聚物、万盛股份的磷酸酯阻燃剂等16家企业项目 [5][7] - "创新行业解决方案奖"评审时间为7月25日14:00-16:25,涵盖道默工程的回收材料应用、会通特种材料的长碳链尼龙包覆方案等12个项目 [5][9][10] 参评企业及项目亮点 - **创新材料奖**:LG化学的无PFAS阻燃PC/ABS、七彩化学的高阻隔尼龙MXD6、鹏孚隆的PEEK 8900HMF40等 [7] - **行业解决方案奖**:博禄的Daplen™EH196AEC、鹏孚隆的PEEK HDR422、恩必信的真空称重方案等 [9][10] 专家评分维度 - **创新性**(30分):评估产品是否为近两年创新成果,是否达到行业领先水平 [12] - **可行性**(30分):考察核心技术自主性、技术路线稳定性及市场适用性 [12][13] - **经济性**(20分):分析成本效益比、产业链延伸价值及产业结构升级作用 [12] - **影响力**(10分):衡量企业行业地位、双碳政策符合度及专利奖项情况 [14] 高分子产业年会亮点 - 颁奖典礼将于9月11日在合肥举行,500+专业人士参与,设置创新材料、新能源、机器人等8大专题论坛 [14][17][18] - 大会汇聚600+企业高层、50+海外资源、100+终端用户,覆盖新能源汽车、低空经济等新兴领域 [14][15] - 特色活动包括AI赋能开发、CEO战略研讨会及100+新材料技术展示 [15][18] 组织机构与参与方 - 主办方为宁波德泰中研,协办方包括舟山市投资促进中心,支持单位涵盖中国新材料产业技术创新平台等 [14] - 合作媒体包括DT新材料、Carbontech等专业平台,大众媒体覆盖抖音、知乎等 [14]
欣旺达参股,两家上市公司终止硫化物固态电池项目
DT新材料· 2025-07-23 16:01
安孚科技终止硫化物全固态电池中试项目 - 公司决定终止与南平市绿色产业投资基金、高能时代的合资合作,因高能时代控股股东股份被冻结可能对项目造成实质性风险 [1] - 原计划设立合资公司推动全固态电池技术研发与产业化,并建设300MWh硫化物基全固态电池中试产线 [1] - 项目分四个阶段目标:2026年完成3C消费类和小动力两轮车固态电池送样,2027年完成家庭储能类送样,2028年完成机器人和新能源汽车动力送样,2030年完成大型储能设备送样 [1] - 公司为国内碱性电池龙头,旗下南孚电池为全球前三碱性电池品牌,但锂电池加速替代传统市场促使公司寻求转型 [1] 蠡湖股份退出固态电池合资公司 - 公司以0元转让所持高能蠡湖45.45%股权(认缴1000万元、实缴0元)给高能时代,退出合资公司 [2] - 高能蠡湖原为与高能时代的合资公司,旨在研发全固态硫化物电池产业化技术,但高能时代未履行首期出资义务 [3] - 公司主业为汽车零部件(压气机壳和涡轮壳),合资公司于2024年12月完成工商注册 [3] 高能时代背景与融资进展 - 公司成立于2021年7月,专注全固态电池及固态电解质技术研发,创始人罗明曾任丰田汽车动力技术研发负责人 [4] - 股东包括欣旺达、南方精工、同创伟业、中金资本等 [4] - 2022年完成天使轮超5500万融资,2023年Pre-A轮融资达亿元,2024年完成战略融资近亿元并建成国内首条全固态电池试验线 [4] 电池技术应用场景 - 行业技术应用涵盖液流电池、钠电池、锂电池、超级电容器、燃料电池及环境治理领域 [6]