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人保小贷退出行业 中国人保再失一牌照
犀牛财经· 2025-12-15 10:12
行业监管动态 - 重庆市金融监管局于2025年11月发布公示,显示有21家小额贷款公司退出行业,不得再从事相关业务 [2] - 退出的21家公司中,有20家属于地方金融监管部门核查后认定的“失联”或“空壳”公司,拟被取消试点资格 [3] - 仅有重庆人保小额贷款有限责任公司一家是主动申请注销其小额贷款公司试点资格 [3] 公司具体案例 - 重庆人保小额贷款有限责任公司成立于2017年11月,曾探索“科技+保险+信贷”商业模式,旨在通过保贷协同一体化为集团主业添加新动能 [3] - 除小贷牌照外,中国人保集团旗下的支付牌照持有主体——人保支付科技(重庆)有限公司,其《支付业务许可证》也已在2025年7月由央行公告注销 [3]
杭州联合银行行长闻渊卸任 董事长林时益代为履行行长职责
犀牛财经· 2025-12-15 10:12
上半年,杭州联合银行完成董事长变更。4月份,该行发布公告称,经董事会审议通过,并报经国家金融监督管理总局浙江监管局任职资格备案,自2025年4 月7日起林时益担任该行董事长,执行董事、行长闻渊不再代为履行董事长职责。 近期,杭州联合农村商业银行股份有限公司(以下简称"杭州联合银行")发布公告称,经董事会审议同意,闻渊不再担任该行行长职务,由董事长林时益代 为履行行长职责,代为履职期限自董事会决议通过之日起,至新任行长任职资格获监管机构核准之日止。 据悉,2024年11月,张海林辞去第四届执行董事、董事长职务,经第四届董事会第二十二次临时会议审议通过,由执行董事闻渊代为履行董事长职责;同年 12月,第四届监事会第十四次会议选举林时益担任第四届董事会董事长。 ...
国元证券被出具警示函 涉及富煌钢构并购项目
犀牛财经· 2025-12-15 10:00
监管处罚决定 - 安徽证监局对国元证券股份有限公司及项目主办人杨少杰、刘民昊采取出具警示函的行政监管措施,并记入证券期货市场诚信档案 [2][4] - 国元证券作为富煌钢构相关收购项目的财务顾问,在出具专业意见过程中未保持充分职业审慎,导致其独立财务顾问报告存在不实记载 [4] - 项目主办人杨少杰、刘民昊对上述违规行为负有主要责任 [4] 财务顾问违规行为 - 国元证券未对标的公司中科视界的收入确认跨期问题保持充分的职业审慎 [4] - 国元证券未充分核查中科视界与部分经销类客户的交易实质 [4] 标的公司财务造假 - 富煌钢构拟收购的标的公司中科视界虚增2024年营业收入2518.74万元、利润总额898.03万元 [4] - 中科视界存在关联交易重大遗漏、标的股权持股情况虚假记载等问题 [4] 相关公司处罚 - 安徽证监局对中科视界给予警告并处以700万元罚款 [4] - 安徽证监局对富煌钢构给予警告并处以600万元罚款 [4] - 安徽证监局对杨俊斌等相关责任人给予警告及罚款 [4]
财信吉祥人寿被罚款38万元 存在销售误导的行为
犀牛财经· 2025-12-15 09:59
12月10日,财信吉祥人寿发布关于该公司以及安徽分公司受到行政处罚的公告。 公告显示,财信吉祥人寿因存在聘任不具有任职资格的人员,最低资本计量不合规,给予投保人、被保险人、受益人保险合同约定以外的利益,电话销售过 程存在销售误导的行为,国家金融监督管理总局湖南监管局决定对财信吉祥人寿予以罚款38万元的行政处罚。 财信吉祥人寿表示,上述处罚未对该公司造成重大影响,目前,该公司经营一切正常,各项业务有序推进。 财信吉祥人寿安徽分公司因存在虚列会议费、业务宣传费套取费用的行为,国家金融监督管理总局湖南监管局决定对财信吉祥人寿安徽分公司予以罚款30万 元的行政处罚。 ...
永安财险青岛分公司被罚款30万元 直销业务虚挂中介以套取费用
犀牛财经· 2025-12-15 09:59
行政处罚概况 - 国家金融监督管理总局青岛监管局对永安财产保险股份有限公司青岛分公司作出行政处罚 [2] - 行政处罚内容包括对该公司警告并罚款三十万元 [1] - 对时任市场部负责人杨杰给予警告并罚款五万元 [1] - 对时任非车险管理部负责人于飞凤警告并罚款一万元 [1] 主要违法违规行为 - 公司存在虚列业务及管理费的违规行为 [1][2] - 公司将直销业务虚挂中介以套取费用 [1][2] - 公司存在跨省经营保险业务的违规行为 [1] 公司整改情况 - 永安财险公布了关于十四届省委第六轮巡视整改进展情况的通报 [1] - 公司持续规范保险业务售前、售中、售后的销售行为 [1] - 公司主动叫停高风险、高赔付、高费用的“三高业务” [1]
邮储银行信用卡中心被罚款300万元 两家分行同时被罚
犀牛财经· 2025-12-15 09:53
邮储银行及其分支机构近期行政处罚汇总 - 2023年12月11日,邮储银行信用卡中心及两家分支机构同时收到监管罚单 [2] - 今年以来,邮储银行频频收到罚单,此前更有一张千万元级别的大额罚单 [4] 邮储银行信用卡中心违规详情及处罚 - 邮储银行信用卡中心因多项违规被国家金融监督管理总局北京监管局处以罚款300万元 [2] - 主要违法违规行为包括:违规开展商品电销分期业务、提前还款收取全额手续费、授信管理不审慎、交易监测管控不到位、发卡营销业务违规外包、EAST数据报送不准确 [2][3] - 相关责任人郭涛、王世航、童勤三人分别被给予警告,并各处罚款5万元 [2][3] 邮储银行绥化市分行违规详情及处罚 - 邮储银行绥化市分行因贷款“三查”不到位等问题,被绥化监管分局罚款30万元 [3] - 相关责任人张宗亮、石磊、杨晓微、李佳朋均被给予警告 [3] 邮储银行丽水市分行违规详情及处罚 - 邮储银行丽水市分行因代理销售业务管理不审慎、个人贷款三查不到位等问题,被丽水监管分局罚款90万元 [4] - 相关责任人季宇浩、邱慧英、洪菁菁、梅民勇分别被给予警告 [4] 邮储银行历史大额罚单情况 - 2023年9月30日,国家金融监督管理总局对邮储银行罚没合计2791.67万元 [4] - 该次处罚涉及的主要违法违规行为包括相关贷款业务、互联网贷款业务、绩效考核、合作业务等管理不审慎 [4] - 相关责任人黄文贤被给予警告并罚款5万元 [4]
30万元级玛莎拉蒂两天被一抢而空 被动降价难掩豪华车市场寒意
犀牛财经· 2025-12-15 09:40
核心观点 - 玛莎拉蒂在中国市场通过大幅降价清理库存 短期内快速回笼了资金 但此举被行业视为被动的价格体系崩塌行为 对品牌溢价能力构成致命打击[2][3] - 豪车并非卖不出去 关键在于价格 玛莎拉蒂旗下格雷嘉车型价格降至原指导价的4-6折后迅速售罄 证明了价格对需求的强刺激作用[2] 市场表现与销售动态 - 玛莎拉蒂在华销量从2017年巅峰时的1.44万辆暴跌至2024年的1228辆 缩水逾90%[2] - 2025年前三季度 玛莎拉蒂在华进口销量为1023辆 某些月份单月销量仅为两位数[2] - 销售网络同步萎缩 以北京为例 玛莎拉蒂授权经销商已由3家缩减至1家[2] - 格雷嘉燃油版官方指导价65.08万元 以38.88万元裸车价抛售 降幅超26万元[2] - 格雷嘉纯电版官方指导价89.88万元 终端价降至35.88万元 售价低至原价的4折[2] - 此次大幅降价主要针对库存已久的2023款低配车型进行清仓 全国库存约100多辆[2] - 低价促销效果显著 相关车型一个周末就售罄 随后燃油版价格已回调至45万元左右[2] 行业分析与品牌影响 - 此次降价被行业人士定性为纯粹的被动去库存行为 而非品牌方的主动市场策略[2][3] - 超豪华车品牌最怕价格体系崩塌 这种“打一枪就跑”的促销方式对品牌溢价能力是致命打击[3] - 格雷嘉作为玛莎拉蒂走量SUV 自2023年上市以来终端价格已多次松动 但此次“6折甩卖”创下品牌在华售价新低[3] - 即便价格触底 抢购者多为投机型消费者 品牌忠诚度几乎为零[3] - 业内人士判断 清仓后品牌短期价格将回归原位 但市场困境远未结束[3] - 如果产品力和品牌故事无法跟上中国市场节奏 玛莎拉蒂可能面临下一次被动降价[3]
哈啰电动车因“2G网络退网”出现断服 报道称建议用户自费换芯升级
犀牛财经· 2025-12-15 09:33
公司产品与服务问题 - 大量哈啰电动车用户反馈,其“永久会员”的远程定位、在线查看电量等功能已消失,甚至发生骑行中忽然“断电锁死”的情况,险些酿成车祸 [2] - 哈啰方面将服务中断原因归因为2G网络退网,部分使用EB11、EB20智能芯的车辆可能出现无法开关锁的情况 [2] - 公司给出的解决方案为通过蓝牙启动开关锁,或用户自费购买“4G智能芯”进行升级 [2] - 对于受影响的用户,公司仅承诺退还不含永久会员的部分会员费 [2] 用户反馈与公司沟通 - 用户反馈在购买时并未被告知车辆“采用2G通信”,如今购车超过1年却需要自费升级 [2] - 目前已有维权车主自发组成群聊,分享哈啰电动车故障的相关情况 [2] 行业政策背景 - 2020年8月,工信部印发《关于深入推进移动物联网全面发展的通知》,主要目标中明确“推动2G/3G物联网业务迁移转网” [2] - 哈啰自2020年7月开始布局电动车业务,但目前仍然有车型采用2G网络 [2]
国家市场监管总局:11月共7家汽车生产企业宣布召回共计24.45万辆汽车
犀牛财经· 2025-12-15 06:38
行业召回总体情况 - 2025年11月,中国汽车行业共有7家生产企业备案召回计划,宣布召回汽车总计24.45万辆 [3] 比亚迪汽车召回详情 - 比亚迪工业及比亚迪品牌召回秦PLUS DM-i汽车共计88,981辆 [2] - 召回原因为部分车辆生产过程中动力电池包一致性存在问题,可能导致动力电池输出功率受限,极端情况下无法使用纯电模式行驶 [2] - 公司解决方案为“软件预警+硬件更换”,通过OTA免费升级检测软件,检测异常后提示用户前往授权服务站免费更换动力电池包 [4] 宝马集团召回详情 - 宝马(中国)与华晨宝马召回涉及多款燃油车型,包括4系、5系、6系、7系、X4、X5、X6、Z4及3系,共计144,132辆 [4] - 上述燃油车召回原因为发动机起动机继电器防水性能不良,车辆涉水可能导致电路腐蚀和内部电气短路,极端情况下可能造成起动机局部过热,存在起火风险 [4] - 宝马(中国)与华晨宝马召回多款电动车型,包括i7、iX、i5、iX1、i3,共计7,740辆 [4] - 上述电动车召回原因为绝缘故障监测机制问题,特定工况下高压系统可能出现误关闭,导致电气驱动单元失去动力,增加碰撞风险 [4] 其他车企召回详情 - 福特(中国)召回林肯领航员汽车共计3,357辆,原因为前排安全带卷收器预紧器内部焊接不充分,可能导致预紧器意外点爆,使安全带无法正常回缩或拉出 [4] - 一汽大众召回ID.7 VIZZION汽车187辆,原因为副驾驶安全气囊气体发生器的过滤网尺寸偏差 [5] - 斯巴鲁(中国)召回SOLTERRA(岚鲲)系列汽车48辆,原因为全景监控系统控制程序设计不当 [5] - 福特(中国)再次召回林肯领航员汽车58辆,原因为蓄电池接线盒中印刷电路板过孔未被充分覆盖 [5]
00后“接班” 韵达实控人之子成为董事候选人
犀牛财经· 2025-12-15 06:24
公司董事会换届选举 - 韵达控股于12月12日发布董事会换届选举公告,披露第九届董事会候选人名单 [1] - 经董事会提名委员会资格审查,第八届董事会同意提名聂腾云、陈立英、聂樟清、聂毅鹏、符勤为非独立董事候选人,提名胡铭心、黄晓芸、谢孝平为独立董事候选人 [3] - 新一届非独立董事候选名单呈现“4名家族成员+1名外部人员”的格局 [4] 董事会家族关联特征 - 候选人呈现鲜明的家族关联特征,创始人聂腾云、陈立英夫妇及其子聂毅鹏、聂腾云之父聂樟清均在候选名单中 [3] - 董事会结构形成祖孙三代“三世同堂”的局面 [4] - 聂腾云通过上海罗颉思间接持股10.68亿股,陈立英间接持股4.58亿股,二人合计掌控控股股东核心权益 [3] 新任董事候选人背景 - 新任董事候选人聂毅鹏出生于2001年1月,现年24岁,为实控人聂腾云夫妇之子 [1][3] - 聂毅鹏自2025年4月起于睹煜(上海)信息服务有限公司任职,并兼任上海盈颉实业有限公司总经理、上海源迈实业有限公司执行董事兼总经理 [3] - 截至目前,聂毅鹏未直接持有韵达股份 [3] - 唯一非家族候选人符勤曾于2022年9月至2024年6月担任德邦物流股份有限公司董事,目前担任韵达董事、副总裁(副总经理) [3]