公司动态与潜在交易 - 华纳兄弟探索公司董事会最早可能在周三就派拉蒙提出的1084亿美元恶意收购要约作出决定 [1] - 董事会很可能会建议股东投票反对派拉蒙的要约，转而支持公司与Netflix达成的现有协议 [1] - Netflix已提出以720亿美元收购华纳兄弟的电影电视制作厂及其庞大的影视内容库 [1] 交易相关方与策略 - 派拉蒙及其CEO大卫·埃里森将被迫决定是否提高其1084亿美元的收购报价 [1] - 贾里德·库什纳旗下的私募股权公司Affinity Partners此前曾作为股权投资方参与派拉蒙的收购方案，但目前已退出 [1]

美东时间周二，三大指数涨跌不一，仅纳指小幅收涨，标普500指数连续第三个交易日下跌。 （三大指数日内走势图，来源：TradingView） 截至收盘，道琼斯指数跌0.62%，报48,114.26点；标普500指数跌0.24%，报6,800.26点；纳斯达克指数涨0.23%，报23,111.46点。 周二盘前公布的数据显示，美国11月新增就业6.4万人，略高于市场普遍预期的4.5万人。但10月就业人数减少了10.5万人，11月失业率也升至4.6%，高于市 场预期的4.5%，创四年多来新高，引发市场对美国经济状况的担忧。 最新就业数据公布后，市场对美联储下月降息的预期并未发生变化。芝商所美联储利率观察工具显示，1月再次降息的可能性仍然不大，依然为24%，与前 一日持平。 Bolvin Wealth Management Group总裁Gina Bolvin表示："今天的数据描绘了一幅经济暂时喘口气的图景。就业增长仍在维持，但裂痕正在显现。消费者仍在 支撑经济，但已无力加速。这种组合让美联储在不引发恐慌的情况下拥有更大的政策转向空间，也让投资者有理由更关注高质量资产、收益型资产和长期主 题，而不是短期噪音。" 【英 ...

美国11月非农就业数据 - 美国11月季调后非农就业人口增加6.4万人，高于市场预期的4.5万人，而10月数据修正为减少10.5万人，预期为下降2.5万人 [1] - 美国11月失业率升至4.6%，高于市场预期的4.4%，为2021年9月以来新高 [1] - 8月和9月新增就业人数合计较修正前低3.3万人，其中8月数据从-0.4万人修正至-2.6万人，9月数据从11.9万人修正至10.8万人 [1] 政府部门就业与数据采集影响 - 10月非农就业下降主要源于政府部门大幅裁员16.2万个岗位，11月政府部门岗位又减少6000个 [1] - 由于美国政府停摆影响了10月的数据采集，10月数据被纳入本次就业报告中 [1] - 在过去数月中，由于官方数据发布受阻，经济学家不得不主要依赖滞后性的政府指标以及私营部门的替代数据来判断就业形势 [2] 劳动力市场特征与薪资增长 - 经济学家将当前的劳动力市场形容为一种“低裁员、低招聘”的状态，企业不愿意大量招聘新员工，部分原因在于认为许多工作任务可以由人工智能完成 [2] - 11月平均时薪环比仅增长0.1%，远低于市场预期的0.3%，同比增长3.5%，为2021年5月以来的最小年度涨幅 [2] - 劳动力供给受限，特朗普政府针对移民的政策减少了劳动力供给，使得潜在求职者数量下降 [1] 数据统计偏差与美联储政策考量 - 美联储主席鲍威尔警告，官方统计数据可能每月高估非农就业增长多达6万人，若此判断成立，自4月以来美国经济实际上可能每月减少约2万个岗位 [2] - 劳工部在统计就业时，估算新公司成立和倒闭带来的岗位变化，模型在当前经济环境下可能把真实的就业情况算得过于乐观 [3] - 此次公布的就业数据将是美联储1月下旬议息会议前决策层参考数据的一部分，劳动力市场降温是美联储上周决定降息的重要背景之一 [2] 消费支出与经济增长 - 10月零售销售环比持平，显示美国经济增长存在放缓迹象 [4] - 消费支出仍可能在短期内支撑经济增长，消费约占美国经济的三分之二，美国人并未大幅削减开支 [4] - 劳动力市场放缓与关税引发的高通胀双重冲击，仍对消费者支出构成潜在风险 [5]

产品发布与定价 - 长城汽车旗下欧拉品牌首款SUV车型欧拉5正式上市，共推出5款配置，官方指导价区间为9.98万至13.38万元，在包含上市权益后起售价为9.18万元 [1] - 新车定位为紧凑型SUV，车身尺寸长宽高分别为4471/1833(1844)/1641mm，轴距为2720mm [1] 智能化配置 - 部分高配车型提供激光雷达选项，搭载长城汽车第三代Coffee Pilot Ultra辅助驾驶方案，支持高速与城区导航辅助驾驶及记忆泊车等功能 [1] - 车内配备10.25英寸液晶仪表与15.6英寸中控屏，搭载Coffee OS系统并接入AI大模型，支持多轮语音交互及主流手机互联 [1] 动力与续航 - 车辆搭载最大功率150千瓦的电机，并提供容量分别为45.3kWh与58.3kWh的磷酸铁锂电池组 [1] - 对应的CLTC续航里程为480公里与580公里，支持快充与对外放电功能 [1]

凤凰网科技讯12月16日，字节跳动发布新一代音视频生成模型Seedance1.5pro。该模型支持从文本或图 像生成带有同步音频的视频，实现了音视频的联合生成。 技术层面，该模型采用了基于MMDiT架构的音视频联合生成框架，并通过多阶段数据链路与强化学习 方式进行优化。团队表示，其已在影视创作、广告制作、短剧及游戏内容等场景中进行测试，生成内容 在指令遵循、音质表现等方面有所提升，但在复杂运动的物理稳定性、多角色对话等方面仍有改进空 间。 据介绍，Seedance1.5pro在音画同步方面进行了优化，旨在提升生成内容中口型、语调与表演节奏的一 致性。模型支持包括中文、英文、日文在内的多语种，并可模拟四川话、粤语等方言的语音特征。在视 频层面，该模型声称具备一定的自主运镜调度能力，可生成如长镜头跟随、希区柯克式变焦等效果，以 增强画面的动态张力与叙事感。 ...

就汽车行业如何加强与用户沟通的议题，魏建军表示，当前车企执行的国家标准是底线，而让用户充分 知情是他们的权利。车企不应被动等待标准完善，而需主动调研需求，提前识别并提示潜在风险。 此外，魏建军指出，行业存在一定浮躁现象，部分企业存在"忽悠用户"、过度宣传的问题。对此，他提 出车企应担任用户的"技术翻译官"与风险"提示人"，并计划将内部的"购车防忽悠指南"升级为动态 的"技术价值评估体系"，纳入销售培训体系。该培训要求销售人员理解不同技术路径的优劣，并能向用 户解释技术选择的原因。 凤凰网科技讯12月16日，在长城汽车（601633）欧拉5车型的上市发布活动中，董事长魏建军提及了长 城汽车未采用一体压铸技术的原因。一是成本不低，二是铝的维修性很差，保险公司也知道这事，保险 费会变高，全球的老牌汽车公司都没选择一体压铸。 ...

公司新品发布 - 荣耀于12月16日在北京举行媒体沟通会，正式宣布推出全新电竞旗舰系列“荣耀WIN” [1] - 该系列首款产品定位为“年度电竞夯机”，强调在性能、续航与散热方面的表现 [1] - 系列名称从原有的“GT”升级为“WIN”，意在传递“稳赢”的产品定位 [1] 产品研发与定位 - 在产品定义阶段，公司与包括AG电竞战队选手在内的1300多位玩家进行了深入交流，以了解玩家在性能、续航、散热、屏幕等方面的需求和痛点 [1] - 该系列将提供两款机型供用户选择 [1] 产品核心配置与特性 - 荣耀WIN系列将搭载旗舰芯片，并配合深度调校技术 [1] - 新机电池容量将进一步增大，并通过软硬件协同优化续航 [1] - 新机将采用更高效的散热方案与更好的屏幕表现 [1]

公司上市计划 - 移动电源制造商正浩创新科技正考虑在美国进行首次公开招股(IPO) [1] - 公司正在与投行顾问合作，可能会通过发行股票筹集至少3亿美元 [1] - IPO的时机取决于公司何时获得中国证券监管机构的批准 [1] 公司背景与市场环境 - 正浩创新获得了红杉中国的投资 [1] - 此等规模的公司很少选择在美国上市 [1] - 今年中国公司在美国的IPO大多是规模较小，且通过特殊目的收购公司(SPAC)完成 [1] 信息状态说明 - 关于IPO规模等细节目前仍是初步信息，未来可能会发生变化 [1] - 截至发稿，公司尚未就此置评 [1]

事件概述 - 前360高级副总裁玉红在社交媒体指控360游戏业务财务造假 金额达“至少几十亿” [1] - 玉红声称拥有相关数据 并表示将“全网公布” [1] - 玉红强调其账号未被盗用 言论系本人发布 [1] 当事人背景与关系 - 玉红曾为360高级副总裁 在2014年趣游集团被360收购后加入公司 [1] - 玉红在360期间与陈杰共同负责360游戏业务 [1] - 玉红参与了花椒直播等项目的孵化 并在搜狗并购案中起到过作用 [1] 公司官方回应 - 360集团创始人周鸿祎发布声明 否认玉红指控 [1] - 声明称玉红在职期间从未担任360集团核心管理层职务 [1] - 声明称“财务造假”等言论完全背离事实 [1] - 声明强调360集团始终坚持合规经营 严格遵守国家法律法规及证券市场规则 [1] - 声明表示公司财务定期接受权威机构审计 公开透明、健康合规 [1] - 360集团将就玉红的“恶意诽谤”依法采取法律措施 追究其法律责任 [1]

公司技术路线与产品规划 - 小鹏汽车自动驾驶产品高级总监提出，未来的L2与L4级自动驾驶将是同一套系统、同一套硬件体系，该系统将演变为私享的Robo和共享的Robotaxi两种形态，目标是让每个人都拥有一台具备L4能力的汽车 [1] - 公司计划在2026年推出在软硬件上均达到L4级自动驾驶水平的量产车型，产品将包括小鹏Robotaxi及同源的小鹏Robo [1] 公司近期进展与计划 - 小鹏汽车已在广州获得L3级自动驾驶道路测试牌照，并已启动常态化的L3道路测试 [1] - 公司副总裁表示期待2025年第一季度的惊喜，并称该L3版本将“全量上车”，且部分人可以更早正式体验这个版本 [1]