公司战略 - 发布"未来之翼"战略 包含技术 产品 品牌 海外四大支柱 [1] - 技术战略聚焦安全 驾控 智能 品质四大护城河 [1] - 产品战略以用户满意度为核心衡量标准 [1] - 品牌战略体现为"奕派向上 风神向新"：奕派整合纳米并携手华为开发高端产品 风神定位"智慧家享汽车品牌" [2] - 海外战略覆盖全球40余国 将通过全球车型同步 渠道布局 属地化运营拓展市场 [3] 组织架构调整 - 2024年6月成立东风奕派汽车科技有限公司 整合三大自主品牌研发 生产 供应链 销售与服务全链条 [1] - 实现全价值链闭环管理 解决原有分散架构导致的信息偏差和决策效率低下问题 [2] - 集团下放产品决策 商务政策制定 服务方案等权限至公司层面 提升业务闭环能力和决策效率 [2] - 整合后实现资源集中 支持重点产品和关键战役的饱和式投入 [2] 业绩表现与目标 - 2024年三品牌销量达21.3万辆 同比增长82.4% [1] - 2024年上半年销量同比增长43.7% 超越行业平均水平 [1] - 公司设定年度销量目标150万辆 其中奕派品牌承担100万辆 风神品牌目标50万辆 [3] 产品与技术布局 - 已开发量子架构 马赫动力 天元智能等技术品牌 [1] - 推出eπ007 008 纳米01 06 风神L7等多款新能源车型 [1] - 2026款eπ008正式上市 风神L8全球首秀 [4] 行业背景 - 电动化与智能化变革加速重构汽车产业竞争格局 [4] - 上汽集团 广汽集团等同行已加强自主品牌整合 [4] - 公司作为东风汽车集团自主乘用车主力军 其发展将直接影响集团行业地位 [4]

公司战略 - 东风汽车推出东风奕派科技，整合商企、研发、生产、供应链、销售及服务等全价值链优质资源 [1] - 东风奕派科技是"跃迁行动"的战略升级，对东风风神、东风奕派、东风纳米三大品牌实施一体化管理 [3] - 新公司通过一体化运营模式推动全价值链资源整合，覆盖商品企划、研发、制造、采购、销售等职能 [3] 组织与技术 - 商品企划环节建立用户需求驱动的逆向开发流程，整合三大品牌资源形成统一市场洞察能力 [3] - 研发与生产协同依托东风集团资源，共享量子架构、马赫E动力等核心技术，缩短研发量产周期 [3] - 与华为在智能化领域深度合作，应用乾崑智驾ADS 4和鸿蒙座舱5技术，三电系统整合马赫E动力、固态电池等技术 [3] 市场表现与产品 - 公司成立一个月销量26,089辆，环比增长48.8%，2025年上半年累计交付110,703辆，同比增长43.7% [5] - 已形成eπ007、eπ008等主流市场产品矩阵，计划到2028年推出10款车型，覆盖A0到C级 [5] - 全价值链整合为新能源转型探索新路径，一体化管理经验或为行业转型升级提供参考 [5]

公司整合与战略调整 - 东风汽车集团成立东风奕派科技有限公司 整合旗下东风风神 东风纳米和东风奕派三个自主乘用车品牌 下设风神与合并纳米品牌后的奕派品牌两个子品牌 [2] - 奕派科技在一个多月内快速完成人事任命 内部流程整合和阶段性目标设定 行动速度超越传统车企 [2] - 奕派科技总经理汪俊君表示 奕派品牌将肩负"品牌向上"使命 与华为深度合作 风神品牌负责探索Robotaxi和海外业务等新业务 [2] 品牌定位与产品规划 - 奕派品牌主攻主流市场 覆盖A0-D级新能源汽车 风神品牌面向全球市场打造节能燃油车 包括Robotaxi运营车系列 [5][9] - 产品线分为四个系列：主流科技系列（eπ007 eπ008等） 智能精品系列（与华为合作的三款新车） 节能全球车系列和运营车系列 [9] - 未来两年产品发布节奏紧凑 每年推出两款全新车型 包括eπ007+ eπ008等6款产品 2028年产品矩阵扩张至20款 2030年目标年销量百万辆 [9][10] 技术研发与创新 - 聚焦一体化大压铸 固态电池 超快充和智能辅助驾驶技术 计划2026年实现固态电池上车 能量密度达350Wh/kg以上 推出1700V高压架构支持12C快充 [7] - 智能驾驶方面 将推出天元T500激光雷达方案实现全场景NOA 2027年发布天元T1000实现车路云一体化和全速域NOP [7] - 现有技术平台包括量子架构 天元智驾 天元智舱和马赫动力 [7] 运营优化与市场拓展 - 工厂排产已调整 武汉一厂日下线560台 二厂日下线350台 生产模式从"6+1"变为"1.5班" [11] - 实施新的人员激励机制 围绕PM项目管理方式进行改革 [11] - 海外市场计划2027年销售30款以上车型 建成2000+全球网点 2030年海外本地制造占比达50% [10] 用户服务与品牌建设 - 将"用户口碑"列为一号工程 要求10分钟内回应客户诉求 1小时内拿出解决方案 1天内解决问题 [6] - 通过OTA升级为eπ007 eπ008新增哨兵模式等功能 快速响应用户需求 [6] - 与华为在研发 营销 生态等多方面深度合作 智能精品系列首款车型为2026年上市的高端智能全尺寸SUV [9]

人事变动 - 周锋被任命为东风汽车集团有限公司副总经理及党委常委 [1] - 余飞宣布离任东风奕派营销事业部总经理职务 [1][8] - 集团领导团队扩充至8人 包括董事长杨青及7名高管 [3] - 2024年3-4月周冶平、黄勇从一汽调任东风汽车 [4] - 周冶平在任职不足一年后调任长安汽车母公司兵装集团 [5] - 东风汽车总经理职位自周冶平调任后持续空缺 [6] - 汪俊君出任东风奕派汽车科技公司总经理 不再担任岚图汽车副总经理及CTO职务 [8] 组织架构调整 - 2024年底东风汽车总部定位由战略管控转向"运营+统筹"模式 [4] - 五位副总分工明确：尤峥负责产品策划与研发体系 冯长军负责财务法务 黄勇负责战略采购 第五位副总负责销售业务与国际事业部 [4] - 成立奕派汽车科技公司 整合奕派、纳米、风神三个品牌 [6] - 奕派科技公司领导团队九人名单流出 [8] 战略发展 - 2023年累计销量242.12万辆 同比下降约17% [4] - 提出2025年销量目标重返300万辆并挑战320万辆 其中新能源车超过100万辆 [6] - 通过奕派科技加速推进自主新能源业务发展 [6] - eπ007月销量曾突破1万辆 eπ008进入中大型SUV销量前三 [8] 重组事项 - 2025年2月东风汽车集团与兵装集团筹划重组事项 [4] - 长安汽车公告显示兵装集团汽车业务分立为独立央企 东风与长安重组暂停 [5]

核心观点 - 金轩奖评审团主席肖明超提出2025年中国汽车十大营销趋势，基于对110个参评案例的筛选和分析[5][7] - 十大趋势涵盖事件营销、跨界IP、技术体验、女性市场、用户共创等方向，反映汽车行业营销创新方向[7][8][10][11][13][15][16][18] - 红旗、东风、问界等品牌案例成为各趋势的代表性实践[8][10][11][13][15][16][18] 事件营销 - 趋势从广泛追热转向精准圈粉，细分领域如航展、电影等成为破圈载体[7][8] - 红旗巴黎奥运整合营销通过三阶段策划实现全链路布局，东风猛士借珠海航展提升高端认知[8] - 一汽奥迪与《飞驰人生2》合作强化品牌形象契合度[8] 跨界IP联动 - 通过热门IP合作塑造品牌多元形象，提升辨识度与情感共鸣[7][8] - 东风奕派联合小红书情人节营销聚焦女性用户情感沟通，灵悉与泡泡玛特联名链接年轻群体[8] - 阿维塔深耕网球IP呼应运动精神，实现品牌价值突破[8] 沉浸式技术体验 - 让消费者亲身体验自动驾驶等技术，解决抽象技术理解难题[7][10] - 问界智驾体验营以全场景技术培育用户忠诚度，新奥迪Q家族极境之旅展现性能与品牌精神[10] - AION RT公测项目普及智能驾驶并优化产品[10] 女性市场 - 女性购车决策权提升成为行业增长点，品牌需从设计到服务全方位优化[7][11] - 奔腾小马通过明星代言和IP营销打造热门产品，东风奕派小红书专项实现精准种草[11] 用户共创 - 车企与用户深度共创渗透产品设计、研发等全环节，强化情感共同体[7][13] - 一汽-大众高尔夫标签化车主形象，纳米01项目搭建用户沟通桥梁[13] - 雷克萨斯"弯道青年"概念推动圈层营销[13] 极限挑战测试 - 极端环境测试直观展现产品性能与可靠性，打破消费者疑虑[7][13] - 东风风神L7无人区挑战验证续航与科技，极氪7X一键破窗视频改变安全认知[13] 出海战略 - 中国车企加速全球化布局，通过国际展会、跨国巡游提升影响力[7][15] - 岚图布局六大洲，零跑欧洲自驾展示产品，GWM视频直播突破语言障碍[15] 公益营销 - 长期公益投入塑造品牌形象，涵盖环保、教育等领域[7][15] - 捷豹路虎青少年基金融入科技教育，奔驰"绿迹"助力生态，宝马保护非遗文化[15] 新媒体营销 - 利用短视频、直播等数字化工具创新玩法，提升传播精准度[7][16] - 北京现代结合新媒体转型提振销量，蔚来科技日复合传播优化用户体验[16] - 林肯小红书五一话题矩阵实现声量爆发[16] 情感共鸣 - 挖掘产品情感价值结合社会热点，使品牌成为情感寄托[7][18] - 红旗国风婚礼IP引领传统文化潮流，吉利"星愿"聚焦都市追梦者[18] - 一汽-大众阿勒泰营销融合自然美景与社会责任[18]