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途灵龙行数字底盘
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以创新智造引领产业升级新篇章,江淮汽车闪耀2025世界制造业大会
中国汽车报网· 2025-09-22 01:32
公司产品展示 - 尊界S800作为超豪华智能电动旗舰车型亮相 融合天地人和哲学理念与纵横星瀚美学语言 搭载HUAWEI ADS 4.0辅助驾驶系统 途灵龙行数字底盘和800V高压架构等前瞻科技 [4] - 瑞风RF8作为混动MPV标杆产品展示 具备5215mm车长与3100mm轴距 配备中排零重力航空座椅和23.5英寸AR-HUD 搭载1.5TGDI+3DHT超级混动系统 综合续航达1250km 百公里馈电油耗5.4L [8] - 尊界S800以八车同台阵容打破行业公开展示纪录 上市109天获得大定订单突破14000辆 [6] 智能制造能力 - 尊界超级工厂作为安徽省首个5G全链路汽车制造基地 依托1800+智能机器人实现冲焊涂总全面自动化与数字化 支持智能柔性定制能力 [4] - 工厂凭借全链路数字化生产线和工业互联网平台入选国家级智能制造标杆企业 [4] - 公司与华为联合235家全球顶级供应链伙伴结成品质同盟 其中93家落户安徽 带动智能网联和精密制造等产业集群向高端发展 [6] 战略合作与产业协同 - 公司与华为深度协同打造尊界S800产品 [4] - 签约《面向下一代自主可控新能源汽车平台研发与产业化》和《基于RISC-V指令集架构的车规级芯片研发与产业化》重点项目 [10] - 通过一车带全链路径实现从产品创新到产业链整体赋能 [6] 服务保障能力 - 连续7年作为世界制造业大会官方指定用车服务商 累计投入300余辆保障车辆 覆盖机场接驳 会务通勤和应急保障等场景 [10] - 实现零事故 零差错 高质量 高水平的保障目标 获得大会组委会高度赞誉 [10] - 瑞风RF8作为官方指定用车提供高端出行服务 [8] 未来发展规划 - 坚持高水平推进尊界项目 确保品牌商业成功 做好后续系列车型高质量开发 [13] - 持续深化与华为等战略合作伙伴协同 加快智能新能源发展步伐 [13] - 坚持自主创新与开放合作两大战略路径 向科技型企业转型 [13]
江淮汽车成都车展亮剑,悍途PHEV与悍途EV全球上市
中国汽车报网· 2025-08-29 07:22
公司战略转型 - 公司以高端化、智能化转型为核心战略,从传统制造向科技型企业跃迁 [1] - 公司坚持自主创新与开放合作双线并举,持续巩固核心竞争力 [12] - 公司全面对标华为管理体系,推进IPD、ISC、LTC等流程化组织变革,显著提升研发效率和资源整合能力 [15] 新能源皮卡产品 - 悍途PHEV全球上市,市场指导价15.98万元起,系统综合扭矩1000N·m,纯电续航100公里,综合续航突破1000公里 [2] - 悍途EV荣耀版全球上市,市场指导价19.98万元起,搭载宁德时代88kWh电池,CLTC续航超500公里,是国内首款非承载式纯电四驱皮卡 [2] - 推出用户品牌"ING+",聚焦探索、担当、乐趣、守护四大核心价值,启动公益、共创、越野、创富四大用户计划 [4] 尊界S800产品表现 - 尊界S800上市87天大定订单突破12000辆,成为中国品牌在超豪华智能新能源汽车领域的重要突破 [6] - 产品首发HUAWEI ADS 4智能驾驶系统、途灵龙行数字底盘、800V高压架构等前瞻科技 [6] - 尊界超级工厂入选国家级智能制造标杆企业,是唯一入选的整车企业 [11] 研发投入与合作 - 2025年上半年研发投入达22.16亿元,同比增长34.47%,占营业收入比重11.44% [13] - 与钟志华院士、李亚栋院士等顶尖团队合作,深度布局人工智能、后处理等前沿赛道 [13] - 与华为签署战略合作协议,在智能汽车解决方案、企业数智化转型、绿色低碳化转型等领域开展全面合作 [13] 产业链合作 - 与华为联合220余家全球顶级供应链伙伴结成"品质同盟",联合攻坚关键技术与前沿技术 [11] - 在共研新架构、新材料、新结构、新工艺方面携手并进 [11] - 共同探索超豪华智能新能源汽车的"无人区" [11] 技术展示 - 通过DEFINE原型车、瑞风RF8以及全域线控智慧底盘等创新技术,系统呈现智能电动领域布局 [15] - 多元化产品持续落地和全球合作纵深拓展,有望在全球汽车市场新格局中扮演重要角色 [15]
华为怎么和底盘“杠”上了
新财富· 2025-07-31 08:05
行业背景与市场趋势 - 国内汽车市场"价格战"成为高频词汇,但华为选择通过技术和价值竞争而非降价来争夺中高端市场话语权 [1] - 新能源汽车发展从电动化转向智能化,智能化下半场的竞争焦点在于消费者教育主导权 [3] - 智能汽车三大领域(智能座舱、智能驾驶、智能底盘)中,前两者已趋同质化,智能底盘成为差异化竞争新战场 [3] 智能底盘技术解析 - 智能底盘需实现动力域、底盘域、智能驾驶域等多域集成,突破传统电子电气架构分区控制的限制 [4] - 华为途灵智能底盘通过跨域融合实现高效操控:智能驾驶域传感器预判→动力域控制器响应→底盘域机械终端执行 [5] - 华为第二代"途灵龙行数字底盘"实现六大子系统(车身、驱动、热管理、悬架、转向、制动)毫秒级一体化决策 [7] 华为智能底盘应用场景 - **安全性**:防滑稳定控制通过iVSE+ADS融合感知实现主动预防,爆胎稳定控制响应时间<0.2秒(尊界S800测试数据) [10] - **舒适性**:毫秒级道路空间建模与预调节,优化刹车点头、起步抬头、过弯侧倾等传统驾乘痛点 [12] - **灵活性**:5D蟹行和双车道一把掉头功能展现高精度操控能力 [13] 华为布局智能底盘的动因 - ICT技术能力平移:芯片设计、操作系统、大数据等积累支撑智能底盘跨域融合,五大产品线共享计算平台/总线协议/数据格式 [15] - 中高端市场匹配:舒适性和安全性溢价能力与华为目标用户需求高度契合 [15] - 商业模式升级:从硬件销售转向"硬件+软件订阅+数据运营"的持续盈利模式 [16] - 差异化竞争需求:智能底盘补齐全栈智能汽车解决方案,形成独特卖点 [17] 华为技术布局历程 - 2018年与奥迪签署智能驾驶合作协议,2021年组建国际化底盘调校团队,吸纳兰博基尼、奔驰、宝马等资深工程师 [19] - 德国研究所成立强化技术整合,长期投入验证智能底盘需时间与实践检验的特性 [19][20]