皮卡第一影响力指数排名 - 2025年8月皮卡第一影响力指数前十品牌依次为长安、长城、江淮、上汽大通、郑州日产、江西五十铃、雷达、福田、江铃和福特[4] - 8月总得分达1498分 环比上升4.6% 同比上升2.5%[4] - 长安皮卡以283分位居榜首 长城皮卡以247分位列第二 江淮皮卡以160分跃居第三[2][5] 成都车展新产品发布 - 长安猎手K50全系上市 售价12.79-19.29万元 配备30千瓦超级外放电功能 综合续航达1031公里[7] - 长城炮V6火炮开启预售 预售价22.98万元 搭载3.0T发动机 最大功率260千瓦 峰值扭矩500牛·米[9] - 江淮悍途PHEV上市价15.98万元起 最大功率523马力 峰值扭矩1000牛·米 零百加速5.9秒[11] - 江淮悍途EV上市价19.98万元起 搭载88度电池 纯电续航505公里 双电机功率300马力[11] - 雷达千里金刚电混PLUS四驱版定价13.88万元 基于吉利M.A.P平台打造[13] - 上汽大通MAXUS 2026星际皮卡家族发布 星际L售价7.98万元起 星际X真乘用版19.58万元起 星际X EV 31.68万元起[15] 海外市场拓展 - 长城汽车巴西工厂竣工投产 初期量产2.4T长城炮 全面覆盖拉美市场[19][21] - 江淮悍途EV交付新加坡航空公司 首次获得该航司纯电动产品订单[21][23] - 江铃宝典皮卡向巴拿马政府机构交付15辆 巩固拉美市场影响力[21][24] 行业发展趋势 - 8月皮卡市场呈现"头部稳固、中部焦灼、尾部变动"竞争格局[5] - 新能源产品成为市场主流 涵盖混动/纯电技术路线[17] - 产品向电动化、乘用化、高端化演进[7][11][15] - 中国皮卡通过产品力提升和本地化合作加速海外市场拓展[24]

江淮汽车遭网络谣言攻击事件 - 江淮汽车遭猎狐网等网络账号传播3000余条虚假信息 严重损害企业商业信誉和商品声誉[2][3] - 公安机关已立案调查 江淮汽车依法开展维权坚决维护自身合法权益[3] - 网络谣言未能动摇企业发展根基 消费者支持企业维权行动[3] 江淮汽车经营表现 - 上半年亏损较2024年下半年明显收窄 商用车板块稳步增长[4] - 新能源轻卡和重卡均实现同比显著增长[4] - 与华为合作豪华轿车尊界S800上市60余天大定突破1万辆[4] - 海外市场打造5个年销超万辆市场 中高端轻卡出口连续十四年行业第一[4] - 成都车展推出悍途PHEV与悍途EV新能源皮卡及用户品牌ING+[4] 行业网络谣言现象 - 多家车企遭遇网络水军攻击 比亚迪获自媒体侵权赔偿201.87万元[6] - 比亚迪公开征集黑公关线索 举报奖励最高500万元[6] - 蔚来称每月黑公关费用达3000-5000万元 存在庞大产业链[7] - 长城汽车、极氪、长安、鸿蒙智行等均加入打击黑公关行列[7] - 广汽埃安、吉利汽车、北汽集团分别成立网络举报中心和辟谣平台[7] 行业监管与法律措施 - 中国汽车工业协会2023年发起抵制网络水军联合倡议[9] - 中央网信办5月启动为期2个月整治涉企黑嘴专项行动[9] - 7月启动整治自媒体发布不实信息专项行动[9] - 国务院常务会议7月16日明确提出规范新能源汽车产业竞争秩序[10] - 工信部、发改委、市场监管总局联合要求抵制网络水军等乱象[10] - 《民营经济促进法》5月20日施行 禁止利用互联网恶意侵害企业权益[10] - 新修订《反不正当竞争法》10月15日施行 禁止编造传播虚假信息损害商业信誉[10]

国内汽车消费刺激政策 - 单笔5万元及以上家用汽车消费贷款将获财政贴息 年贴息比例为1个百分点且最高不超过贷款合同利率的50% [2] - 成都市第三轮汽车消费奖励活动上线 购车发票含税金额5万元至15万元每辆奖励2000元(名额21000个) 30万元以上每辆奖励4000元(名额5000个) [4] - 杭州两城区发放新一轮汽车消费补贴 最高可补贴6000元 [5] - 广州暂停实施汽车"置换更新"补贴政策 自8月30日零时起停止 [6][7] 汽车产业数据与产能建设 - 上海7月汽车类零售总额达158.50亿元 同比增长5.0% 前7个月汽车制造业产值同比增长10.6% [3] - 广汽充电桩累计达19129个 覆盖204座城市 自营充电站1732座 [9] - 国轩高科拟投资40亿元建设年产20GWh新能源电池项目 建设周期不超过24个月 [10] 国际合作与贸易动态 - 日美拟同步发布关税协议与投资文件 涉及5500亿美元对美投资及降低汽车关税措施 [11] - 墨西哥与巴西汽车贸易增幅达35% 双边贸易额从2019年100亿美元增长至2024年135亿美元 [12] - 市场监管总局批准日产中国与东风汽车集团新设合营企业 [8] 新能源汽车市场发展 - 韩国上半年电动车销量92,235辆 同比增长42.4% [13] - 特斯拉FSD在澳大利亚上线 买断价格10100澳元(约47065元人民币) [14] 商用车与皮卡市场新品 - 第二批300个高速服务区"司机之家"完成标准化改造 [15] - 奇瑞威麟家族全球首秀 推出威麟P3X/P2X/R08三大系列产品 [16] - 江淮皮卡新能源双子星全球上市 悍途PHEV/EV起售价15.98万元 [17] - 长安猎手K50全系上市 搭载30kW超级外放电功能 售价12.79万元起 [18]

核心观点 - 公司于成都国际车展展示高端化与智能化转型成果 推出多款新车型及技术平台 突显向科技型企业战略跃迁 [1][3][5] - 公司与华为深化合作 联合开发车型获市场积极反响 同时推进管理体系变革提升研发与资源整合效率 [3] - 公司研发投入显著增长 与顶尖团队合作布局前沿技术领域 [3] 产品发布 - 悍途PHEV全球上市 指导价15.98万元起 基于H-Power悍行超级电混架构 系统综合扭矩1000N·m 纯电续航100公里 综合续航超1000公里 [1] - 悍途EV全球上市 指导价19.98万元起 为国内首款非承载式纯电四驱皮卡 搭载宁德时代88kWh电池 CLTC续航超500公里 [1] - 发布用户品牌"ING+" 启动四大用户计划 构建硬派生活方式平台 [1] - 尊界S800车型上市87天大定订单破12000台 融合独特设计与HUAWEI ADS 4智驾系统及800V高压架构 [3] - 展示超级轿跑DEFINE-S与智能轻旅SUV DEFINE-X 基于DEFINE平台覆盖全品类车型及多动力形式 [5][7] 技术平台 - DEFINE平台为2024年打造面向未来的智能新能源平台 具备前瞻性、全球化、高柔性三大特点 [7] - 平台可覆盖轿车、SUV、MPV全品类 兼容纯电、插混、增程多动力形式 适配全球不同地区智能技术需求 [7] - 展示全域线控智慧底盘等创新技术 系统呈现智能电动领域布局 [5] 研发与合作 - 2025年上半年研发投入22.16亿元 同比增长34.47% 占营收比例达11.44% [3] - 与钟志华院士、李亚栋院士等顶尖团队合作 深度布局人工智能及后处理等前沿赛道 [3] - 与华为签署协议在智能汽车解决方案等领域深化合作 对标华为管理体系推进IPD、ISC、LTC等流程化组织变革 [3] - 联合220余家供应链伙伴攻坚技术 尊界超级工厂入选国家级智能制造标杆企业 [3]

产品发布与上市 - 悍途PHEV全球上市 市场指导价15.98万元起 作为全球首款千扭电混皮卡 系统综合扭矩1000N·m 纯电续航100公里 综合续航突破1000公里 [1][7] - 悍途EV全球上市 市场指导价19.98万元起 作为国内首款非承载式纯电四驱皮卡 搭载宁德时代88kWh电池 CLTC续航超500公里 [1][7] - 尊界S800自5月30日上市以来大定订单突破12000台 上市周期87天 [3] 技术成果与创新 - 悍途PHEV基于H-Power悍行超级电混架构打造 [7] - 尊界S800首发搭载HUAWEI ADS 4智能驾驶系统 途灵龙行数字底盘 800V高压架构 [5] - 展示DEFINE原型车 瑞风RF8以及全域线控智慧底盘等创新技术 [10] 战略合作与生态构建 - 江淮与华为深度合作 形成品牌联动 尊界S800为合作集大成之作 [3] - 江淮与华为联合220余家全球顶级供应链伙伴结成品质同盟 共研新架构 新材料 新结构 新工艺 [7] - 2025年6月签署战略合作协议 在智能汽车解决方案 企业数智化转型 企业绿色低碳化转型等领域全面合作 [9] - 公司持续全面对标华为管理体系 推进IPD ISC LTC等流程化组织变革 [10] 制造与产能保障 - 尊界S800依托江淮与华为联合打造的尊界超级工厂 该工厂入选国家级智能制造标杆企业 为唯一整车企业 拥有全链路数字化生产线 AI质量检测系统和工业互联网平台 [5] 用户生态与品牌建设 - 推出用户品牌ING+ 启动公益 共创 越野 创富四大用户计划 构建与用户共创共享的硬派生活方式平台 [1] 研发投入与能力建设 - 2025年上半年研发投入达22.16亿元 同比增长34.47% 占营业收入比重11.44% [9]

公司战略转型 - 公司以高端化、智能化转型为核心战略，从传统制造向科技型企业跃迁 [1] - 公司坚持自主创新与开放合作双线并举，持续巩固核心竞争力 [12] - 公司全面对标华为管理体系，推进IPD、ISC、LTC等流程化组织变革，显著提升研发效率和资源整合能力 [15] 新能源皮卡产品 - 悍途PHEV全球上市，市场指导价15.98万元起，系统综合扭矩1000N·m，纯电续航100公里，综合续航突破1000公里 [2] - 悍途EV荣耀版全球上市，市场指导价19.98万元起，搭载宁德时代88kWh电池，CLTC续航超500公里，是国内首款非承载式纯电四驱皮卡 [2] - 推出用户品牌"ING+"，聚焦探索、担当、乐趣、守护四大核心价值，启动公益、共创、越野、创富四大用户计划 [4] 尊界S800产品表现 - 尊界S800上市87天大定订单突破12000辆，成为中国品牌在超豪华智能新能源汽车领域的重要突破 [6] - 产品首发HUAWEI ADS 4智能驾驶系统、途灵龙行数字底盘、800V高压架构等前瞻科技 [6] - 尊界超级工厂入选国家级智能制造标杆企业，是唯一入选的整车企业 [11] 研发投入与合作 - 2025年上半年研发投入达22.16亿元，同比增长34.47%，占营业收入比重11.44% [13] - 与钟志华院士、李亚栋院士等顶尖团队合作，深度布局人工智能、后处理等前沿赛道 [13] - 与华为签署战略合作协议，在智能汽车解决方案、企业数智化转型、绿色低碳化转型等领域开展全面合作 [13] 产业链合作 - 与华为联合220余家全球顶级供应链伙伴结成"品质同盟"，联合攻坚关键技术与前沿技术 [11] - 在共研新架构、新材料、新结构、新工艺方面携手并进 [11] - 共同探索超豪华智能新能源汽车的"无人区" [11] 技术展示 - 通过DEFINE原型车、瑞风RF8以及全域线控智慧底盘等创新技术，系统呈现智能电动领域布局 [15] - 多元化产品持续落地和全球合作纵深拓展，有望在全球汽车市场新格局中扮演重要角色 [15]