2025年10月起 一批新规正式施行 涵盖反不正当竞争、 民航铁路客运发票等方面 哪些与你我有关？ 一起了解↓↓↓ 回应众多社会关切 新版反不正当竞争法将施行 新修订的《中华人民共和国反不正当竞争法》将于10月15日起施行。 新修订的反不正当竞争法包括总则、不正当竞争行为、对涉嫌不正当竞争行为的调查、法律责任、附则五章，对整治严重扰乱市场秩序的"内卷 式"竞争行为、"傍名牌"现象等均作出了规定。 相关阅读 10月起 民航、铁路将全面使用电子发票 10月1日起，中国民航境内航线旅客运输服务将全面停止提供纸质行程单，全面推广使用数字化电子发票——航空运输电子客票行程单。 旅客无需再前往机场柜台打印或邮寄，只需在航程结束次日登录航空公司官网或购票平台，选择电子行程单，填写发票信息后，一键提交即可。 开具成功后，还可通过个人所得税App随时查询、下载、报销。 民航电子发票长这样↓ 10月1日起，全国铁路客运领域将全面使用电子发票，对乘车的旅客不再提供纸质报销凭证。 旅客本人在行程结束或者退票、改签业务办理之日起的180日内，可通过铁路12306或车站售票窗口、自动售票机申请开具电子发票。 为保障老年人、脱网人士等不便 ...

反不正当竞争法更新 - 新版反不正当竞争法将于10月15日施行 涵盖整治"内卷式"竞争行为和"傍名牌"现象等内容 [1] 民航铁路电子发票实施 - 民航境内航线10月1日起全面停止纸质行程单 改用航空运输电子客票行程单 旅客可通过官网或购票平台一键提交申请 [1] - 铁路客运10月1日起全面使用电子发票 旅客可通过12306或车站窗口在行程结束180日内申请 并增设线下渠道服务特殊群体 [2] 金融基础设施监管 - 《金融基础设施监督管理办法》10月1日施行 明确系统重要性认定标准和宏观审慎管理要求 涵盖运营风险及退出监管等6章37条规定 [2] - 金融基础设施定义包括资产登记存管系统、清算结算系统、交易设施、交易报告库、支付系统及征信系统 [4] 永久基本农田保护 - 《永久基本农田保护红线管理办法》10月1日施行 首次明确县级部门需划定储备区作为建设项目占用补划来源 [4][6] 互联网平台税务合规 - 互联网平台企业10月1日起需首次正式报送平台内经营者身份及收入信息 以实现税负公平和遏制违规招商 [6] 商业银行互联网助贷管理 - 互联网助贷新规10月1日实施 要求商业银行审慎核定合作费用上限 禁止为追求规模放松管理 [6][7][9] 公司登记制度更新 - 《强制注销公司登记制度实施办法》10月10日施行 明确强制注销程序及适用范围 不包括需预先批准的公司 [10] 证券交易所代码调整 - 北交所将于10月9日起为存量上市公司全面启用"920"新证券代码 [11]

欢迎扫描下方二维码关注： 很多企业等到开出了发票才确认 收入，这是不对的，企业所得税 收入确认要看以下的情况。 IIIIII 基本原则 IIIIII 企业应纳税所得额的计算，以权责发生制为 原则,属于当期的收入和费用,不论款项是 否收付，均作为当期的收入和费用；不属于 当期的收入和费用,即使款项已经在当期收 付,均不作为当期的收入和费用。 不同来源的收入 >> 销售货物收入 销售货物同时满足下列条件的,应确认收入 的实现: 1.商品销售合同已经签订，企业已将 商品所有权相关的主要风险和报酬转 移给购货方; 2.企业对已售出的商品既没有保留通 常与所有权相联系的继续管理权，也 没有实施有效控制; 3.收入的金额能够可靠地计量； 4.已发生或将发生的销售方的成本能 够可靠地核算。 符合上款收入确认条件,采取下列商品销售 方式的，应按以下规定确认收入实现: 商品销售方式 收入确认时间 合同约定的收款日期 分期收款方式 发出商品时 预收款方式 办妥托收手续时 托收承付方式 购买方接受商品以及安装和检验 完毕时；如安装程序比较简单, 需要安装和检验 在发出商品时 支付手续费方式委托代销 收到代销清单时 分得产品的日期 ...

欢迎扫描下方二维码关注： 根据《国家税务总局关于发布<纳税缴费信用管理办法>的公告》（国家税务总局公告2025年第12号），《纳税缴费信用管理 办法》自2025年7月1日起施行。大家最关心的就是纳税缴费信用如何修复了，我们一起来学习一下，信用修复相较之前有什么变 化吧！ 变化 1 加大了轻微失信行为修复力度 附件6第1-21项新增了一档信用修复标准，即失信行为发生后3日内纠正的，可按100%修复原扣分分值。同时，适当提高了原有修复 标准的加分比例，由原来的挽回80%、40%、20%的扣分损失调整为挽回80%、60%、40%的扣分损失。 举 例 | | | | | | 修复加分分值 | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 序 | 修复情形 | 指标 | 和分 | 3日内 | 3 日后30日内 | 30 日后 | 90日后 | | 목 | | 代码 | 分值 | | | 90日内 | | | | | | | 與正 | 织正 | | 织正 | | | | | | | | 纠正 | | | 1 | 米按规定期限办理和费用投 | 010101 ...

政策背景与目标 - 财政部等9部门联合印发通知在全国范围推广应用电子凭证会计数据标准以解决电子凭证接收难、报销难、入账难、归档难等问题[1] - 试点工作于2022年至2024年开展旨在通过统一数据标准打通电子凭证全流程处理最后一公里[1] 试点实施与成果 - 试点覆盖数电发票、铁路电子客票、航空运输电子客票行程单、银行电子回单等高频使用电子凭证类型[1] - 436家接收端试点单位包含近6万家会计主体51个相关平台12家服务保障单位参与试点[1] - 累计全流程无纸化处理符合标准电子凭证超2亿张验证标准科学性规范性有效性[1][2] 技术规范与应用要求 - 电子凭证会计数据标准提供统一技术规范和结构化数据标准支持XML、XBRL等格式无需转换即可直接处理[2] - 单位需根据自身会计信息化水平自愿开展应用参考试点经验进行系统改造实现全流程无纸化处理[3] 经济效益与行业影响 - 无纸化电子凭证可减轻财务人员工作量降低管理成本大幅提高工作效率[3] - 增强会计信息真实性和可靠性实现高效经济活动监管从源头上防范财务造假[3] 数据应用与未来发展 - 电子凭证数据应用有助于构建财政大数据集群为预算精细化管理提供数据支撑[4] - 通过数据交叉验证强化各级财政部门对企事业单位资金监管并促进多部门财会监督协同[4]

国内旅客运输服务进项税额抵扣 - 一般纳税人购进国内旅客运输服务可抵扣进项税额的凭证包括增值税专用发票、增值税电子普通发票、注明旅客身份信息的航空运输电子客票行程单、铁路车票以及公路、水路等其他客票 [2] - 未注明旅客身份信息的其他票证（手写无效）不允许作为扣税凭证 [2] - 航空运输电子客票行程单的进项税额计算公式为：(票价+燃油附加费) ÷ (1+9%) ×9% [3] - 铁路电子客票的进项税额计算公式为：票面金额÷（1+9%）×9% [3] 增值税申报表填写 - 增值税专用发票填在附表二第1栏"认证相符的增值税专用发票" [6] - 增值税电子普通发票或注明旅客身份信息的航空、铁路等票据填在附表二第8b栏"其他" [6] - 第10栏反映本期购进旅客运输服务所取得的扣税凭证上注明或按规定计算的金额和税额 [6] 专用车辆购置税退税 - 纳税人购买了专用车辆并缴纳了车辆购置税后，若该车辆列入《目录》，可申请退税 [14] - 销售方需在所销售车辆的车型列入《目录》后，在车辆电子信息中标注免税标识并重新上传 [14] - 纳税人凭免税标识及其他资料向主管税务机关申请退税 [14] 新办纳税人税务信息确认 - 已取得加载统一社会信用代码营业执照的企业需通过电子税务局办理新办纳税人开业 [16] - 可通过"新办纳税人套餐式"服务办理，包括一般纳税人登记、录入银行信息等业务 [18][20][24] - 办理前需完成实名认证，通过电子税务局网页端或APP注册即代表实名认证完成 [26]

增值税抵扣政策 - 航空代理公司收取的退票费按照现代服务业6%税率缴纳增值税 [5] - 公司因公务支付的退票费可凭增值税专用发票抵扣进项税额 [6] - 未注明旅客身份信息的长途客运手撕票不可作为扣税凭证 [7][9][10] 集体福利税务处理 - 用于奖励员工的20张机票属于集体福利 其进项税额不得抵扣 [11][12][13] 铁路电子客票报销规定 - 旅客报销需取得电子发票或铁路车票纸质凭证 二者不可重复开具 [21] - 2025年9月30日前纸质车票仍可报销 新规自2024年11月1日施行 [21][22] 发票作废与红冲流程 - 纸质发票作废需收回全部联次并注明"作废"字样 [23] - 纸质发票红冲需收回联次或取得对方证明 电子发票红冲按规处理 [24]

税务抵扣政策 - 一般纳税人公司员工因公出差取得的电子客票行程单中单独注明的改签费，可以按照购进旅客运输服务计算抵扣进项税额 [4] - 航空运输电子客票行程单和铁路车票上列明的改签费，属于纳税人提供运输服务取得的价款和价外费用范畴，适用2019年第39号公告第六条规定 [5] - 改签费进项税额抵扣政策适用于所有符合条件的一般纳税人企业 [5] 政策依据 - 税务处理依据为《财政部 税务总局 海关总署关于深化增值税改革有关政策的公告》（2019年第39号）第六条 [5] - 政策明确将运输服务中的改签费纳入可抵扣进项税额范围 [5] 实务操作 - 企业需确保员工出差取得的电子客票行程单中改签费项目单独列示 [4] - 税务部门确认该类型费用可直接适用现有旅客运输服务进项税抵扣规则 [5]

增值税抵扣政策 - 航空代理公司收取的退票费属于现代服务业征税范围 按照6%税率计算缴纳增值税 [3] - 公司因公务支付的退票费增值税专用发票上注明的税额可从销项税额中抵扣 [3] - 长途客运手撕票因未注明旅客身份信息不能作为增值税抵扣凭证 [4][5] 旅客运输服务抵扣规定 - 国内旅客运输服务抵扣需凭注明旅客身份信息的航空运输电子客票行程单、铁路车票等 手写无效的票证不允许抵扣 [5] 员工奖励相关 - 员工团队奖励涉及的往返机票费用需单独归类核算 [6] 其他增值税相关话题 - 小规模纳税人免征增值税政策的销售额确定方式 [13] - 小规模纳税人按月或按季申报的增值税减免规定 [13] - 建筑行业异地服务预缴税款及常见问题 [13] - 新能源汽车购买优惠政策 [13]

政策推广 - 财政部、税务总局等9部门联合推动电子凭证会计数据标准在全国范围内广泛应用，解决电子凭证全流程处理"最后一公里"问题 [1] - 2022年-2024年试点期间累计全流程无纸化处理符合标准的电子凭证超2亿张，试点达到预期目标 [1] - 试点涉及436家接收端单位(近6万家会计主体)、51个平台和12家服务保障单位，覆盖全面数字化电子发票、铁路电子客票、航空运输电子客票行程单、银行电子回单等高频率电子凭证 [1] 实施策略 - 推广工作采取"因地制宜、分类施策"原则，对不同类型单位提出差异化要求 [2] - 要求已试点开具端单位提升电子凭证开具能力，已实现全流程处理的接收端单位巩固成果，未完成全流程的单位继续推进，未试点单位可借鉴经验稳步推进 [2] - 通知对完善标准体系、畅通交付渠道、分类推进无纸化处理、发挥平台支撑作用作出具体安排 [2] 行业影响 - 电子凭证应用可显著提升经济活动效率，如简化差旅报销流程、加快货款支付确认等 [3] - 统一数据标准有助于解决接收、报销、入账、归档等环节的"对接"难题，提升会计信息化水平 [3] - 全流程无纸化可解放业务和财务人员，降低打印需求、交易保管成本及碳排放，节约社会资源 [3] - 标准化电子凭证数据来源可靠、信息真实、可交叉验证，有助于从源头上防范财务造假 [3]